CN221393564U - 一种带护栏电动平板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带护栏电动平板车，属于电动平板车技术领域。一种带护栏电动平板车，包括车体，还包括：设置在车体上方的护栏一，所述护栏一用于对较低的物品进行防护；设置在车体顶部的调节机构，所述调节机构用于调节两个护栏一的位置；安装在护栏一上方的护栏二；本实用新型通过护栏一与护栏二的设置，可以对货物进行阻挡，防止货物发生掉落的现象，通过限位机构的设置，可以调节护栏一与护栏二之间的距离，便于根据货物的多少进行调节，防止货物过多，超出的部分货物发生掉落，通过调节机构的设置，可以调节两个护栏一之间的距离，使货物不管多少时，都能对货物进行固定，进一步提升防掉落的效果。

Description

一种带护栏电动平板车

技术领域

本实用新型涉及电动平板车技术领域，尤其涉及一种带护栏电动平板车。

背景技术

在牛肉生产加工车间，经常用到平板车运输待加工或加工好的牛肉产品，目前，平板车有手动与电动两种类型，其中电动平板车是较为常见的一种，其电力来自于储存在电池中的电能，通过电动机驱动，驱动车辆前进。使用者可以通过踏板或手柄控制加速和制动，以及转向。

如在中国专利申请号为CN201420652971.X中，提供了一种电动平板车，包括把手A、踏板和底板，把手A为电动平板车控制方向，使电动平板车随意的改变移动的方向，在电动平板车移动过程中，操作人员可以站在踏板上操作把手A来控制电动平板车的移动方向，底板可以存放运输的货物，把手A的下部从下至上依次连接有转向轴、弹簧座、弹簧和卡板，转向轴连接有转向轮，把手A控制转向轮改变方向，从而使电动平板车改变移动的方向，弹簧座套接在把手A的外壁上，弹簧座通过焊接的方式与把手A连接。

但是此种类型的电动平板车在使用时，护栏的位置不能调节，当运输的货物较多时，其超出的部分货物容易发生掉落的现象。

因此，针对该问题，本实用新型出了一种带护栏电动平板车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中问题，而提出的一种带护栏电动平板车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带护栏电动平板车，包括车体，还包括：

设置在车体上方的护栏一，所述护栏一用于对较低的物品进行防护；

设置在车体顶部的调节机构，所述调节机构用于调节两个护栏一的位置；

安装在护栏一上方的护栏二，所述护栏二用于对较高的物品进行防护；

设置在护栏一侧面的限位机构，所述限位机构用于固定有护栏二。

优选地，所述调节机构包括固定在车体顶部的安装盒，所述安装盒内通过轴承转动有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面对称螺纹连接有移动块，所述移动块的顶部固定有立杆，所述护栏一转动在相对应立杆的外表面，所述安装盒的顶部开设有滑槽，所述立杆滑动在滑槽内。

优选地，所述安装盒的侧面设置有驱动部，驱动部为电机或摇把的其中一种。

优选地，所述限位机构包括固定在护栏二底部的嵌入条，所述嵌入条滑动在护栏一的内部，所述护栏一的侧面固定有固定块，所述固定块的内壁固定有复位弹簧，所述复位弹簧的端部固定有矩形块，所述矩形块的侧面固定有插杆，所述嵌入条内开设有限位孔，所述插杆与限位孔卡接。

优选地，所述限位机构还包括开设在固定块上的限位槽，所述矩形块的底部固定有限位块，所述限位块滑动在限位槽内，所述护栏二的内部固定有栏杆，所述栏杆滑动在护栏一内。

优选地，所述车体的顶部固定有护栏三，所述护栏三位于车体顶部的右侧。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种带护栏电动平板车，具备以下有益效果：

该带护栏电动平板车，通过护栏一与护栏二的设置，可以对货物进行阻挡，防止货物发生掉落的现象，通过限位机构的设置，可以调节护栏一与护栏二之间的距离，便于根据货物的多少进行调节，防止货物过多，超出的部分货物发生掉落，通过调节机构的设置，可以调节两个护栏一之间的距离，使货物不管多少时，都能对货物进行固定，进一步提升防掉落的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带护栏电动平板车的结构主视示意图；

图2为本实用新型提出的一种带护栏电动平板车的图1中A处结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种带护栏电动平板车的结构侧视示意图。

图中：1、车体；2、护栏一；3、调节机构；31、安装盒；32、双向丝杆；33、移动块；34、立杆；35、滑槽；4、护栏二；5、限位机构；51、嵌入条；52、固定块；53、复位弹簧；54、矩形块；55、插杆；551、限位孔；56、限位槽；57、限位块；58、栏杆；6、护栏三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

参照图1-图3，一种带护栏电动平板车，包括车体1，还包括：

设置在车体1上方的护栏一2，护栏一2用于对较低的物品进行防护；

设置在车体1顶部的调节机构3，调节机构3用于调节两个护栏一2的位置；

安装在护栏一2上方的护栏二4，护栏二4用于对较高的物品进行防护；

设置在护栏一2侧面的限位机构5，限位机构5用于固定有护栏二4。

参照图1-图3，调节机构3包括固定在车体1顶部的安装盒31，安装盒31内通过轴承转动有双向丝杆32，双向丝杆32的外表面对称螺纹连接有移动块33，移动块33的顶部固定有立杆34，护栏一2转动在相对应立杆34的外表面，安装盒31的顶部开设有滑槽35，立杆34滑动在滑槽35内。

参照图1-图3，安装盒31的侧面设置有驱动部，驱动部为电机或摇把的其中一种。

参照图1-图3，车体1的顶部固定有护栏三6，护栏三6位于车体1顶部的右侧。

需要说明的是，现有技术中，护栏的位置不能调节，当运输的货物较多时，其超出的部分货物容易发生掉落的现象，现对此做出如下改进：

在使用时，将货物堆积在车体1的顶部，车体1上安装有电动机，通过电动机驱动万向轮移动，进行运输，通过护栏三6的设置，可以对货物进行阻挡，防止货物从前方掉落，通过护栏一2在立杆34的外表面转动，使两个护栏一2转动，两个护栏一2上安装有相适配的锁扣，通过锁扣将两个护栏一2固定，从而完成对货物两侧的阻挡，当堆积的货物较多时，可向左移动矩形块54，矩形块54带动插杆55向左移动，对复位弹簧53进行压缩，使插杆55从限位孔551拔出，并通过在护栏一2内向上滑动嵌入条51，使护栏二4的高度升高，调节好之后，松开矩形块54，使复位弹簧53的弹力带动插杆55复位，将其插入相对应的限位孔551内，将护栏二4固定，此种设计，可以根据货物的多少进行调节，防止货物过多，超出的部分货物发生掉落，通过栏杆58的设置，防止货物从护栏一2与护栏二4之间的间隙掉落，通过限位块57在限位槽56内滑动，提升矩形块54移动时的稳定性。

实施例二

参照图1-图3，一种带护栏电动平板车，包括车体1，还包括：

设置在车体1上方的护栏一2，护栏一2用于对较低的物品进行防护；

设置在车体1顶部的调节机构3，调节机构3用于调节两个护栏一2的位置；

安装在护栏一2上方的护栏二4，护栏二4用于对较高的物品进行防护；

设置在护栏一2侧面的限位机构5，限位机构5用于固定有护栏二4。

参照图1-图3，限位机构5包括固定在护栏二4底部的嵌入条51，嵌入条51滑动在护栏一2的内部，护栏一2的侧面固定有固定块52，固定块52的内壁固定有复位弹簧53，复位弹簧53的端部固定有矩形块54，矩形块54的侧面固定有插杆55，嵌入条51内开设有限位孔551，插杆55与限位孔551卡接。

参照图1-图3，限位机构5还包括开设在固定块52上的限位槽56，矩形块54的底部固定有限位块57，限位块57滑动在限位槽56内，护栏二4的内部固定有栏杆58，栏杆58滑动在护栏一2内。

本实用新型中，当堆积的货物较少时，可通过启动驱动部，带动双向丝杆32旋转，驱动部为电机或者摇把，可根据实际需要采用相对应的驱动方式，配合滑槽35的限位，可带动两个移动块33和立杆34向中间移动，立杆34带动护栏一2和护栏二4向中间移动，使护栏一2能够对货物进行固定，使货物不管多少时，都能对货物进行固定，进一步提升防掉落的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带护栏电动平板车，包括车体(1)，其特征在于，还包括：

设置在车体(1)上方的护栏一(2)，所述护栏一(2)用于对较低的物品进行防护；

设置在车体(1)顶部的调节机构(3)，所述调节机构(3)用于调节两个护栏一(2)的位置；

安装在护栏一(2)上方的护栏二(4)，所述护栏二(4)用于对较高的物品进行防护；

设置在护栏一(2)侧面的限位机构(5)，所述限位机构(5)用于固定有护栏二(4)。

2.根据权利要求1所述的一种带护栏电动平板车，其特征在于，所述调节机构(3)包括固定在车体(1)顶部的安装盒(31)，所述安装盒(31)内通过轴承转动有双向丝杆(32)，所述双向丝杆(32)的外表面对称螺纹连接有移动块(33)，所述移动块(33)的顶部固定有立杆(34)，所述护栏一(2)转动在相对应立杆(34)的外表面，所述安装盒(31)的顶部开设有滑槽(35)，所述立杆(34)滑动在滑槽(35)内。

3.根据权利要求2所述的一种带护栏电动平板车，其特征在于，所述安装盒(31)的侧面设置有驱动部，驱动部为电机或摇把的其中一种。

4.根据权利要求1所述的一种带护栏电动平板车，其特征在于，所述限位机构(5)包括固定在护栏二(4)底部的嵌入条(51)，所述嵌入条(51)滑动在护栏一(2)的内部，所述护栏一(2)的侧面固定有固定块(52)，所述固定块(52)的内壁固定有复位弹簧(53)，所述复位弹簧(53)的端部固定有矩形块(54)，所述矩形块(54)的侧面固定有插杆(55)，所述嵌入条(51)内开设有限位孔(551)，所述插杆(55)与限位孔(551)卡接。

5.根据权利要求4所述的一种带护栏电动平板车，其特征在于，所述限位机构(5)还包括开设在固定块(52)上的限位槽(56)，所述矩形块(54)的底部固定有限位块(57)，所述限位块(57)滑动在限位槽(56)内，所述护栏二(4)的内部固定有栏杆(58)，所述栏杆(58)滑动在护栏一(2)内。

6.根据权利要求1所述的一种带护栏电动平板车，其特征在于，所述车体(1)的顶部固定有护栏三(6)，所述护栏三(6)位于车体(1)顶部的右侧。