CN221236782U - 一种曲轴增速比轮系结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种曲轴增速比轮系结构，包括曲轴皮带轮、过渡皮带轮、水泵皮带轮、风扇轴、风扇皮带轮，还包括发电机皮带轮、空调压缩机皮带轮，所述风扇皮带轮设有两组尺寸不同的槽型连接皮带；第一皮带连接曲轴皮带轮的第一槽型、过渡皮带轮、水泵皮带轮形成第一层轮系；第二皮带连接曲轴皮带轮的第二槽型、空调压缩机皮带轮、发电机皮带轮形成第二层轮系；第三皮带连接过渡皮带轮、风扇皮带轮形成第三层轮系。本实用新型具有结构紧凑，联动的附件多，同时在降低风扇安装高度时还能保持风扇的高转速需求。

Description

一种曲轴增速比轮系结构

技术领域

本实用新型涉及发动机轮系结构技术领域，特别是涉及一种曲轴增速比轮系结构。

背景技术

重型牵引车使用的发动机风扇普遍安装在曲轴上方过渡皮带轮上，随着发动机和整车设计技术不断迭代更新，提高整车舒适性，增加驾驶室空间，降低驾驶室地板，且要求整车具备较高的散热能力和节能效果，发现当前风扇安装位置偏高，导致风扇和整车驾驶室干涉，且过渡皮带轮存在断轴的风险。

现有专利文献CN207195021U公开一种风扇升速驱动装置，其在提升冷却能力时，无需增大冷却模块的面积，或采用抬高的风扇升速驱动装置，仅通过在曲轴前端增加一套额外的轮系，就可以实现对冷却风扇转速的提升，满足发动机散热的需求。面对增加轮系后发动机长度增加问题，则可以由适当减短风扇过渡法兰的长度来弥补。其轮系的曲轴皮带轮联动的轮系层级较少，功能性不足。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种结构紧凑，能够降低风扇安装高度的前端轮系。

为此，本实用新型提出一种曲轴增速比轮系结构。

优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：

一种曲轴增速比轮系结构，包括曲轴皮带轮、过渡皮带轮、水泵皮带轮、风扇轴、风扇皮带轮，所述曲轴皮带轮的一端连接曲轴，并与曲轴联动，另一端设有轴向安装孔；所述安装孔的内部配装有第一轴承；所述第一轴承的内圈连接所述风扇轴；所述风扇轴的另一端设有法兰面连接所述风扇皮带轮，还包括发电机皮带轮、空调压缩机皮带轮，其中，所述曲轴皮带轮的上方安装有所述过渡皮带轮，左侧安装有所述水泵皮带轮，右侧安装有所述发电机皮带轮和空调压缩机皮带轮；

所述风扇皮带轮设有两组尺寸不同的槽型连接皮带；第一皮带连接曲轴皮带轮的第一槽型、过渡皮带轮、水泵皮带轮形成第一层轮系；第二皮带连接曲轴皮带轮的第二槽型、空调压缩机皮带轮、发电机皮带轮形成第二层轮系；第三皮带连接过渡皮带轮、风扇皮带轮形成第三层轮系。

进一步地，还包括连接螺栓、第一挡板、第一防尘盖，所述第一挡板设有中心孔，其四周贴合在第一轴承后端的内圈，所述连接螺栓穿过所述中心孔并旋紧在风扇轴后端；所述风扇轴为阶梯柱轴，其靠近第一轴承前端的位置形成限位面；所述第一防尘盖的后端延伸到第一轴承和所述限位面之间，前端贴合在曲轴皮带轮的前端面。

进一步地，所述第一防尘盖为环形片，其截面呈Z形结构。

进一步地，所述第一防尘盖的前端设有朝向曲轴皮带轮的翻边，对应的，所述曲轴皮带轮的前端面设有和所述翻边位置对应的第一环槽。

进一步地，还包括第二防尘盖、第二挡板、锁紧螺栓、支架，所述支架通过螺栓固定在气缸体上，所述过渡皮带轮通过第二轴承转动安装在支架上；所述过渡皮带轮设有轴向的安装孔装配所述第二轴承；所述第二挡板安装在所述第二轴承内圈的前端面，其开有中心穿孔；所述第二防尘盖的后端延伸至第二轴承内圈的前端面和第二挡板之间，前端贴合在所述安装孔的前端面。

进一步地，所述第二防尘盖为环形片，其截面呈Z形结构。

进一步地，所述第二防尘盖的前端设有朝向支架的翻边，对应的，所述过渡皮带轮的安装孔前端面开设有卡接所述翻边的第二环槽。

进一步地，所述第一层轮系还包括第一张紧轮，所述第一张紧轮安装在曲轴皮带轮和水泵皮带轮之间，用于压紧第一皮带的外侧。

进一步地，所述第二层轮系还包括第二张紧轮，所述第二张紧轮安装在曲轴皮带轮和发电机皮带轮之间，用于压紧第二皮带的外侧。

进一步地，所述第三层轮系还包括第三张紧轮，所述第三张紧轮安装在风扇皮带轮和过渡皮带轮之间，用于压紧第三皮带的外侧。

本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：曲轴上连接有曲轴皮带轮、风扇皮带轮，且曲轴对风扇皮带轮仅起到支撑作用，又能降低风扇安装高度。同时，通过过渡皮带轮驱动风扇皮带轮，能够保证和调节风扇皮带轮的转速。

附图说明

图1是本实用新型的轮系结构示意图。

图2是本实用新型的曲轴皮带轮结构装配示意图。

图3是本实用新型的风扇皮带轮立体图。

图4和图5是本实用新型的过渡皮带轮装配示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。

参照以下附图，将描述非限制性和非排他性的实施例，其中相同的附图标记表示相同的部件，除非另外特别说明。

如图1-5所示的一种曲轴增速比轮系结构，包括曲轴皮带轮1、过渡皮带轮5、水泵皮带轮6、风扇轴11、风扇皮带轮2，所述曲轴皮带轮1的一端连接曲轴，并与曲轴联动，另一端(远离曲轴的一端，也为前端)设有轴向安装孔；所述安装孔的内部配装有第一轴承13；所述第一轴承13的内圈连接所述风扇轴11；所述风扇轴11的另一端设有法兰面连接所述风扇皮带轮2，将风扇安装在该风扇皮带轮2上。这样，曲轴对风扇轴11仅起到支撑作用，又能降低风扇的安装高度。作为改进，还包括发电机皮带轮4、空调压缩机皮带轮3，其中，所述曲轴皮带轮1的上方安装有所述过渡皮带轮5，左侧安装有所述水泵皮带轮6，右侧安装有所述发电机皮带轮4和空调压缩机皮带轮3，而且，所述水泵皮带轮6、发电机皮带轮4、空调压缩机皮带轮3的安装高度位于曲轴皮带轮1和过渡皮带轮5之间，且所述空调压缩机皮带轮3位于发电机皮带轮4的下方。更具体的，所述风扇皮带轮2设有两组尺寸不同的槽型连接皮带，其中，靠近曲轴侧的槽型(第一槽型15)的外径相较于另一槽型(第二槽型14)的外径大。第一皮带7连接曲轴皮带轮的第一槽型15、过渡皮带轮的第三槽型52、水泵皮带轮6形成第一层轮系；第二皮带11连接曲轴皮带轮的第二槽型14、空调压缩机皮带轮3、发电机皮带轮4形成第二层轮系；第三皮带8连接过渡皮带轮的第四槽型53、风扇皮带轮2形成第三层轮系。

由图2可以看出，曲轴皮带轮1设有轴向的中心阶梯柱孔，具体的，还包括连接螺栓17、第一挡板16、第一防尘盖12，所述第一挡板16设有中心孔，其四周贴合在第一轴承13后端(靠近曲轴侧)的内圈端面，所述连接螺栓17穿过所述中心孔并旋紧在风扇轴11后端的中心螺孔内，提高风扇轴11和第一轴承13的连接紧密性。所述第一防尘盖12安装在第一轴承13的前端，用于防止粉尘从风扇轴端进入第一轴承13，提高第一轴承13的使用寿命。具体的，所述风扇轴11为阶梯柱轴，其靠近第一轴承13前端的位置形成限位面。所述第一防尘盖12为环形片，其截面呈Z形结构，其后端延伸到第一轴承13和所述限位面之间，通过旋紧连接螺栓17将第一防尘盖12后端压紧在第一轴承13的内圈前端面，形成密封；第一防尘盖12的前端延伸到曲轴皮带轮1和风扇轴11的法兰面之间，并抵接在曲轴皮带轮1的前端面，形成密封。优选的，所述第一防尘盖12的前端设有朝向曲轴皮带轮1的翻边，对应的，所述曲轴皮带轮1的前端面设有和所述翻边位置对应的第一环槽18。安装时，将翻边卡入所述第一环槽18中，提高第一防尘盖12前端的密封性。

如图4-5所示，还包括第二防尘盖55、第二挡板56、锁紧螺栓54、支架51，所述支架51通过螺栓固定在气缸体上，所述过渡皮带轮5通过第二轴承57转动安装在支架51上。所述过渡皮带轮5设有轴向的安装孔装配所述第二轴承57。所述第二挡板56安装在所述第二轴承57内圈的前端，其开有中心穿孔。所述第二防尘盖56为环形片，其截面呈Z形结构，第二防尘盖55的后端延伸至第二轴承57内圈的前端面和第二挡板56之间，通过锁紧螺栓54将第二挡板56和支架51连接，进而将第二防尘盖56的后端压紧在第二轴承57内圈的前端面，形成密封，第二防尘盖55的前端贴合在所述安装孔的前端面，形成密封。第二防尘盖55和第一防尘盖12的结构相似。优选的，所述第二防尘盖55的前端设有朝向支架51的翻边，对应的，所述过渡皮带轮5的安装孔前端面开设有卡接所述翻边的第二环槽。安装时，将翻边卡入所述第二环槽中，提高第二防尘盖55前端的密封性。

优选的，所述第一层轮系还包括第一张紧轮6，所述第一张紧轮6安装在曲轴皮带轮1和水泵皮带轮6之间，用于压紧第一皮带7的外侧。

优选的，所述第二层轮系还包括第二张紧轮10，所述第二张紧轮10安装在曲轴皮带轮1和发电机皮带轮4之间，用于压紧第二皮带11的外侧。

优选的，所述第三层轮系还包括第三张紧轮9，所述第三张紧轮9安装在风扇皮带轮2和过渡皮带轮5之间，用于压紧第三皮带8的外侧。具体的，所述第三张紧轮9压紧第三皮带8的右侧。

本领域技术人员将认识到，对以上描述做出众多变通是可能的，所以实施例和附图仅是用来描述一个或多个特定实施方式。

尽管已经描述和叙述了被看作本实用新型的示范实施例，本领域技术人员将会明白，可以对其作出各种改变和替换，而不会脱离本实用新型的精神。另外，可以做出许多修改以将特定情况适配到本实用新型的教义，而不会脱离在此描述的本实用新型中心概念。所以，本实用新型不受限于在此披露的特定实施例，但本实用新型可能还包括属于本实用新型范围的所有实施例及其等同物。

Claims (10)

1.一种曲轴增速比轮系结构，包括曲轴皮带轮、过渡皮带轮、水泵皮带轮、风扇轴、风扇皮带轮，所述曲轴皮带轮的一端连接曲轴，并与曲轴联动，另一端设有轴向安装孔；所述安装孔的内部配装有第一轴承；所述第一轴承的内圈连接所述风扇轴；所述风扇轴的另一端设有法兰面连接所述风扇皮带轮，其特征在于：还包括发电机皮带轮、空调压缩机皮带轮，其中，所述曲轴皮带轮的上方安装有所述过渡皮带轮，左侧安装有所述水泵皮带轮，右侧安装有所述发电机皮带轮和空调压缩机皮带轮；而且，所述水泵皮带轮、发电机皮带轮、空调压缩机皮带轮的安装高度位于曲轴皮带轮和过渡皮带轮之间，且所述空调压缩机皮带轮位于发电机皮带轮的下方；

所述风扇皮带轮设有两组尺寸不同的槽型连接皮带；第一皮带连接曲轴皮带轮的第一槽型、过渡皮带轮、水泵皮带轮形成第一层轮系；第二皮带连接曲轴皮带轮的第二槽型、空调压缩机皮带轮、发电机皮带轮形成第二层轮系；第三皮带连接过渡皮带轮、风扇皮带轮形成第三层轮系。

2.如权利要求1所述的一种曲轴增速比轮系结构，其特征在于：还包括连接螺栓、第一挡板、第一防尘盖，所述第一挡板设有中心孔，其四周贴合在第一轴承后端的内圈，所述连接螺栓穿过所述中心孔并旋紧在风扇轴后端；所述风扇轴为阶梯柱轴，其靠近第一轴承前端的位置形成限位面；所述第一防尘盖的后端延伸到第一轴承和所述限位面之间，前端贴合在曲轴皮带轮的前端面。

3.如权利要求2所述的一种曲轴增速比轮系结构，其特征在于：所述第一防尘盖为环形片，其截面呈Z形结构。

4.如权利要求2或3所述的一种曲轴增速比轮系结构，其特征在于：所述第一防尘盖的前端设有朝向曲轴皮带轮的翻边，对应的，所述曲轴皮带轮的前端面设有和所述翻边位置对应的第一环槽。

5.如权利要求1所述的一种曲轴增速比轮系结构，其特征在于：还包括第二防尘盖、第二挡板、锁紧螺栓、支架，所述支架通过螺栓固定在气缸体上，所述过渡皮带轮通过第二轴承转动安装在支架上；所述过渡皮带轮设有轴向的安装孔装配所述第二轴承；所述第二挡板安装在所述第二轴承内圈的前端面，其开有中心穿孔；所述第二防尘盖的后端延伸至第二轴承内圈的前端面和第二挡板之间，前端贴合在所述安装孔的前端面。

6.如权利要求5所述的一种曲轴增速比轮系结构，其特征在于：所述第二防尘盖为环形片，其截面呈Z形结构。

7.如权利要求5或6所述的一种曲轴增速比轮系结构，其特征在于：所述第二防尘盖的前端设有朝向支架的翻边，对应的，所述过渡皮带轮的安装孔前端面开设有卡接所述翻边的第二环槽。

8.如权利要求1所述的一种曲轴增速比轮系结构，其特征在于：所述第一层轮系还包括第一张紧轮，所述第一张紧轮安装在曲轴皮带轮和水泵皮带轮之间，用于压紧第一皮带的外侧。

9.如权利要求1所述的一种曲轴增速比轮系结构，其特征在于：所述第二层轮系还包括第二张紧轮，所述第二张紧轮安装在曲轴皮带轮和发电机皮带轮之间，用于压紧第二皮带的外侧。

10.如权利要求1所述的一种曲轴增速比轮系结构，其特征在于：所述第三层轮系还包括第三张紧轮，所述第三张紧轮安装在风扇皮带轮和过渡皮带轮之间，用于压紧第三皮带的外侧。