CN215059392U - 一种轻量型汽车行星轮架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到汽车零部件领域,是一种轻量型汽车行星轮架。其特征是底座与法兰面连接,轴承孔内部设计有轴承挡圈和油封槽;所述轴承孔小端面设计有装配行星齿轮;支撑筋位于行星轮架的小端,所述的支撑筋的设计为凹槽型;所述行星轮架的小端面外设计有安装齿圈,所述行星轮架的大端面外设计有加强筋和法兰面,所述行星轮架的小端面外设计有减重槽,所述行星轮架的大端面设计有固定卡槽。由于采用了本技术方案,设计有支撑筋和减重空间,减轻了行星轮架的重量,增强了零件的刚性,增强了稳定性和散热性。同时在轴承孔内部设计有油封槽,提高了零件在使用过程中的润滑性,延长了零件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及到汽车零部件领域,是一种轻量型汽车行星轮架。
背景技术
行星轮架是轮边减速器中承受力矩最大的零件,其品质对各行星轮间的载荷分配以及传动装置的承载能力,噪声和振动等都有很大影响。行星轮架主要是用于轮边减速器,而轮边减速器是为了提高汽车的驱动力,满足或修正整个传动系统力的匹配。
目前,设计生产的行星轮架通常重量重,使用寿命短,汽车在运行使用过程中,零件疲劳系数高,易造成断裂。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种轻量型汽车行星轮架。
本实用新型是这样来实现的:一种轻量型汽车行星轮架,其特征是底座与法兰面连接,轴承孔内部设计有轴承挡圈和油封槽;所述轴承孔小端面设计有装配行星齿轮;支撑筋位于行星轮架的小端,所述的支撑筋的设计为凹槽型;所述行星轮架的小端面外设计有安装齿圈,所述行星轮架的大端面外设计有加强筋和法兰面,所述行星轮架的小端面外设计有减重槽,所述行星轮架的大端面设计有固定卡槽。
由于采用了上述技术方案,设计有支撑筋和减重空间,减轻了行星轮架的重量,增强了零件的刚性,增强了稳定性和散热性。同时在轴承孔内部设计有油封槽,提高了零件在使用过程中的润滑性,延长了零件的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图。
图2为本实用新型的右视结构示意图。
图3为本实用新型的立体图。
在图中:1、行星轮架;2、轴承孔;3、安装齿圈;4、装配行星齿轮;5、油封槽;6、轴承挡圈;7、底座;8、加强筋;9、法兰面;10、减重槽;11、固定卡槽;12、支撑筋。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
在图1、图2和图2中,底座7与法兰面9连接,轴承孔2内部设计有轴承挡圈6和油封槽5;所述轴承孔2小端面设计有装配行星齿轮4;支撑筋12位于行星轮架1的小端,所述的支撑筋12的设计为凹槽型;所述行星轮架1的小端面外设计有安装齿圈3,所述行星轮架1的大端面外设计有加强筋8和法兰面9,所述行星轮架1的小端面外设计有减重槽10,所述行星轮架1的大端面设计有固定卡槽11。
所述的轴承孔2用于安装轴承,为增强汽车运行过程中,零件的润滑性,在轴承孔2内设计有油封槽5。
所述的加强筋8,均匀分布10处,以增强零件的刚性。
所述的支撑筋12,均匀的分布3处,加强筋12设计为凹槽型,以增强零件刚性。
所述的减重槽10,以减轻重量,减少汽车运行过程中零件之间的摩擦,增强汽车的载重能力。
Claims (1)
1.一种轻量型汽车行星轮架,其特征是底座与法兰面连接,轴承孔内部设计有轴承挡圈和油封槽;所述轴承孔小端面设计有装配行星齿轮;支撑筋位于行星轮架的小端,所述的支撑筋的设计为凹槽型;所述行星轮架的小端面外设计有安装齿圈,所述行星轮架的大端面外设计有加强筋和法兰面,所述行星轮架的小端面外设计有减重槽,所述行星轮架的大端面设计有固定卡槽。
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