CN221231524U - 一种超长锻件的悬吊减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于减震器件技术领域，尤其涉及一种超长锻件的悬吊减震装置。包括套筒，所述套筒上端穿接有上支撑杆，套筒下端焊接有下支撑杆，套筒上设有贯穿的条形孔，条形孔内穿接有活动横梁，套筒外侧套接有弹簧压环、弹簧、弹簧托环，弹簧压环、弹簧托环位于上支撑杆、下支撑杆之间，弹簧位于弹簧压环、弹簧托环之间，弹簧压环位于弹簧托环上方，活动横梁上焊接有若干限位板。在加工超长锻件时，通过使用本实用新型将超长锻件悬吊在行车上来防止超长锻件向下弯曲并起到减震的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于减震器件技术领域，尤其涉及一种超长锻件的悬吊减震装置。
背景技术
自由锻造水压机加工直径300m、长14米的超长锻件，但是操作机钳头夹持端与自由锻造水压机砧座的有效工作距离为0～10米，锻件长度大大超出操作机和自由锻造水压机砧座之间的有效工作距离。尤其是操作机钳头夹持锻件一端靠近砧座锻造时，超长锻件振动最为剧烈，同时超长锻件自重产生一定的挠度致使超长锻件出现整体向下弯曲，严重时造成整个锻件报废。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种超长锻件的悬吊减震装置，以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种超长锻件的悬吊减震装置，包括套筒，套筒上端穿接有上支撑杆，套筒下端焊接有下支撑杆，套筒上设有贯穿的条形孔，条形孔内穿接有活动横梁，套筒外侧套接有弹簧压环、弹簧、弹簧托环，弹簧压环、弹簧托环位于上支撑杆、下支撑杆之间，弹簧位于弹簧压环、弹簧托环之间，弹簧压环位于弹簧托环上方，活动横梁上焊接有若干限位板。
进一步的，套筒上端与条形孔垂直的方向设有贯穿的圆孔，套筒通过圆孔穿接上支撑杆。
进一步的，条形孔上下两端呈弧形，条形孔的长度大于弹簧最大压缩量。
进一步的，活动横梁上顶面为圆弧面，活动横梁下底面为方形面。
进一步的，弹簧压环上设有凹槽，凹槽的形状与活动横梁的方形底面相匹配，用于卡接住活动横梁。
进一步的，下支撑杆呈方形，下支撑杆有四个，四个下支撑杆呈环形列阵焊接在套筒的下端。
进一步的，弹簧压环、弹簧托环的外径相同，弹簧压环、弹簧托环的外径大于弹簧的外径。
本实用新型具有以下有益效果：
1.本实用新型能够将超出水压机砧座有效工作距离的超长锻件尾端悬吊在行车吊钩上，从而防止超长锻件因自重产生一定的挠度致使超长锻件出现整体向下弯曲，且通过弹簧的缓冲作用给予超长锻件以减震的作用，使超长锻件在加工过程中更加稳定，从而降低超长锻造加工件的废品率。
2.通过弹簧压环上的凹槽来卡接活动横梁，防止活动横梁在进行悬吊工作时脱出导致超长锻件的尾端下垂。
3.活动横梁上顶面设计为圆弧面，无明显的棱角，防止悬吊物件如钢丝绳、吊装带等被棱角划伤甚至割断。
4.上支撑杠杆、活动横梁均为可拆卸的，方便更换弹簧等零件。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型结构拆解图。
图3是本实用新型使用时结构示意图。
其中：1.套筒；2.上支撑杆；3.下支撑杆；4.条形孔；5.活动横梁；6.弹簧压环；7.弹簧；8.弹簧托环；9.限位板；10.圆孔；11.凹槽；12.钢丝绳。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-2所示，一种超长锻件的悬吊减震装置，包括套筒1，套筒1上端穿接有上支撑杆2，套筒1下端焊接有下支撑杆3，套筒1上设有贯穿的条形孔4，条形孔4内穿接有活动横梁5，套筒1外侧套接有弹簧压环6、弹簧7、弹簧托环8，弹簧压环6、弹簧托环8位于上支撑杆2、下支撑杆3之间，弹簧7位于弹簧压环6、弹簧托环8之间，弹簧压环6位于弹簧托环8上方，活动横梁5上焊接有若干限位板9。套筒1上端与条形孔4垂直的方向设有贯穿的圆孔10，套筒1通过圆孔10穿接上支撑杆2。条形孔4上下两端呈弧形，条形孔4的长度大于弹簧7最大压缩量。活动横梁5上顶面为圆弧面，活动横梁5下底面为方形面。弹簧压环6上设有凹槽11，凹槽11的形状与活动横梁5的方形底面相匹配，用于卡接住活动横梁5。下支撑杆3呈方形，下支撑杆3有四个，四个下支撑杆3呈环形列阵焊接在套筒1的下端。弹簧压环6、弹簧托环8的外径相同，弹簧压环6、弹簧托环8的外径大于弹簧7的外径。
本实用新型的工作原理是：如图3所示，使用时将钢丝绳12挂在上支撑杆2以及活动横梁5上，活动横梁5放在凹槽11中，注意将活动横梁5上的钢丝绳12挂在限位板9之间，上支撑杆2上的钢丝绳12另一端挂在行车吊钩上，横梁上的钢丝绳12另一端挂在超长锻件尾部。提升行车吊钩，直到锻件尾端悬吊并与与锻件始端处于同一水平面。当锻造水压机工作时，弹簧7受到向下振动冲击力，通过设置弹性阻尼体，起到减震的作用，同时还保证锻件的同轴度工艺要求。需要更换零件时，如更换弹簧7时，将上支撑杆2从圆孔10中拔出，将活动横梁5从凹槽11中拿出，并从条形孔4中拔出，此时弹簧压环6、弹簧7、弹簧托环8均可拿出更换。
需要说明的是实施例中也可以使用其他能够悬吊的工具，如吊装带，使用钢丝绳12并不是为了限定，而是举例说明。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (7)
1.一种超长锻件的悬吊减震装置，其特征在于，包括套筒，所述套筒上端穿接有上支撑杆，套筒下端焊接有下支撑杆，套筒上设有贯穿的条形孔，条形孔内穿接有活动横梁，套筒外侧套接有弹簧压环、弹簧、弹簧托环，弹簧压环、弹簧托环位于上支撑杆、下支撑杆之间，弹簧位于弹簧压环、弹簧托环之间，弹簧压环位于弹簧托环上方，活动横梁上焊接有若干限位板。
2.根据权利要求1所述的超长锻件的悬吊减震装置，其特征在于，所述套筒上端与条形孔垂直的方向设有贯穿的圆孔，套筒通过圆孔穿接上支撑杆。
3.根据权利要求1所述的超长锻件的悬吊减震装置，其特征在于，所述条形孔上下两端呈弧形，条形孔的长度大于弹簧最大压缩量。
4.根据权利要求1所述的超长锻件的悬吊减震装置，其特征在于，所述活动横梁上顶面为圆弧面，活动横梁下底面为方形面。
5.根据权利要求4所述的超长锻件的悬吊减震装置，其特征在于，所述弹簧压环上设有凹槽，凹槽的形状与活动横梁的方形底面相匹配，用于卡接住活动横梁。
6.根据权利要求1所述的超长锻件的悬吊减震装置，其特征在于，所述下支撑杆呈方形，下支撑杆有四个，四个下支撑杆呈环形列阵焊接在套筒的下端。
7.根据权利要求1所述的超长锻件的悬吊减震装置，其特征在于，所述弹簧压环、弹簧托环的外径相同，弹簧压环、弹簧托环的外径大于弹簧的外径。
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