CN221227998U - 壳体组件、电机驱动总成及车辆 - Google Patents
壳体组件、电机驱动总成及车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN221227998U CN221227998U CN202322792542.4U CN202322792542U CN221227998U CN 221227998 U CN221227998 U CN 221227998U CN 202322792542 U CN202322792542 U CN 202322792542U CN 221227998 U CN221227998 U CN 221227998U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sealing
- shell
- seal
- housing
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 114
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 7
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 2
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 2
- 210000001503 joint Anatomy 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
本公开涉及一种壳体组件、电机驱动总成及车辆，壳体组件包括第一壳体、第二壳体以及弹性密封件，第一壳体与第二壳体相互对合连接以限定出壳体腔，弹性密封件设置于第一壳体和第二壳体的对合处；弹性密封件和第一壳体中的一者形成有第一密封槽，另一者形成有第一凸起，第一凸起抵顶于第一密封槽；和/或，弹性密封件和第二壳体中的一者形成有第二密封槽，另一者形成有第二凸起，第二凸起抵顶于第二密封槽。从而能够有效地使第一壳体与弹性密封件的密封界面和/或第二壳体与弹性密封件的密封界面进行密封，避免壳体腔内的碎屑粘接于密封界面，避免密封界面泄漏，提升密封性能。
Description
技术领域
本公开涉及壳体密封技术领域，尤其涉及一种壳体组件、电机驱动总成及车辆。
背景技术
相关技术中，相互对合的壳体往往通过边缘注胶的方案进行密封，密封的界面往往暴露在壳体内腔中，例如，电机驱动总成壳体、发动机壳体及变速箱壳体大多采用该种密封形式，而采用此种密封形式壳体内腔中的碎屑会直接粘附在密封界面处，在壳体内部压力不断变化的情况下，往往会破坏密封面进而造成泄漏或造成注胶密封耐久性能下降。
实用新型内容
为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种壳体组件、电机驱动总成及车辆，以解决相关技术中存在的技术问题。
根据本公开实施例的第一方面，提供一种壳体组件，所述壳体组件包括第一壳体、第二壳体以及弹性密封件，所述第一壳体与所述第二壳体相互对合连接以限定出壳体腔，所述弹性密封件设置于所述第一壳体和所述第二壳体的对合处；
所述弹性密封件和所述第一壳体中的一者形成有第一密封槽，另一者形成有第一凸起，所述第一凸起抵顶于所述第一密封槽；和/或，
所述弹性密封件和所述第二壳体中的一者形成有第二密封槽，另一者形成有第二凸起，所述第二凸起抵顶于所述第二密封槽。
在一些实施例中，所述第一壳体形成有第一端面和第一壳体槽，所述第一端面和所述第一壳体槽的内侧壁连接且连接处构造为第一拐折部；所述第二壳体形成有第二端面和第二壳体槽，所述第二端面和所述第二壳体槽的内侧壁连接且连接处构造为第二拐折部；
所述第一拐折部形成为所述第一密封槽或所述第一凸起；和/或，所述第二拐折部形成为所述第二密封槽或所述第二凸起。
在一些实施例中，所述弹性密封件包括密封件本体、第一密封凸块以及第二密封凸块，所述第一密封凸块和所述第二密封凸块均连接于所述密封件本体；
所述第一密封凸块和所述密封件本体限定出所述第一密封槽，所述第一拐折部形成为所述第一凸起，且所述第一端面与所述密封件本体贴合设置；
所述第二密封凸块和所述密封件本体限定出所述第二密封槽，所述第二拐折部形成为所述第二凸起，且所述第二端面与所述密封件本体贴合设置。
在一些实施例中，所述密封件本体包括第一本体和第二本体，所述第一密封凸块和所述第二密封凸块均设置于所述第一本体和所述第二本体之间；所述第一本体设置于所述第一端面和所述第二端面之间，所述第二本体设置于所述壳体腔内。
在一些实施例中，所述第一凸起构造为第一弧形凸起，所述第一密封槽构造为第一弧形密封槽；和/或，所述第二凸起构造为第二弧形凸起，所述第二密封槽构造为第二弧形密封槽。
在一些实施例中，所述壳体组件还包括密封垫片，所述密封垫片设置于所述第一壳体和所述第二壳体之间，所述第一端面和所述第二端面均与所述密封垫片贴合设置，且所述密封垫片与所述弹性密封件贴合设置。
在一些实施例中，所述密封垫片构造为环形密封垫片，所述弹性密封件沿所述环形密封垫片的内周边缘贴合设置。
在一些实施例中，所述弹性密封件采用橡胶材质一体成型。
根据本公开实施例的第二方面，还提供一种电机驱动总成，所述电机驱动总成包括所述壳体组件，所述第一壳体构造为所述电机驱动总成的第一驱动桥壳体，所述第二壳体构造为所述电机驱动总成的第二驱动桥壳体。
根据本公开实施例的第三方面，另外还提供一种车辆，所述车辆包括所述的壳体组件或所述的电机驱动总成。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：弹性密封件与第一壳体之间通过第一凸起和第一密封槽进行抵顶配合；和/或，弹性密封件与第二壳体之间通过第二凸起与第二密封槽进行抵顶配合，从而能够有效地使第一壳体与弹性密封件的密封界面和/或第二壳体与弹性密封件的密封界面进行密封，避免壳体腔内的碎屑粘接于密封界面，避免密封界面泄漏，提升密封性能及弹性密封件的密封耐久性能。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是根据一个示例性实施例示出的一种壳体组件的剖面结构示意图。
图2是根据一示例性实施例示出的一种壳体组件的弹性密封件和密封垫片。
图3是图2沿A-A方向的剖面结构示意图。
附图标记说明
1 第一壳体 11 第一凸起
101 第一端面 102 第一壳体槽
103 第一拐折部 2 第二壳体
21 第二凸起 10 壳体腔
201 第二端面 202 第二壳体槽
203 第二拐折部 3 弹性密封件
31 第一密封槽 32 第二密封槽
301 密封块本体 3011 第一本体
3012 第二本体 302 第一密封凸块
303 第二密封凸块 4 密封垫片101
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
参照图1至图3所示，本公开提供一种壳体组件，该壳体组件包括第一壳体1、第二壳体2以及弹性密封件3，第一壳体1与第二壳体2相互对合连接以限定出壳体腔10，弹性密封件3设置于第一壳体1和第二壳体2的对合处。弹性密封件3和第一壳体1中的一者形成有第一密封槽31，另一者形成有第一凸起11，第一凸起11抵顶于第一密封槽31；和/或，弹性密封件3和第二壳体2中的一者形成有第二密封槽32，另一者形成有第二凸起21，第二凸起21抵顶于第二密封槽32。
在上述技术方案中，弹性密封件3与第一壳体1之间通过第一凸起11和第一密封槽31进行抵顶配合；和/或，弹性密封件3与第二壳体2之间通过第二凸起21与第二密封槽32进行抵顶配合，从而能够有效地使第一壳体1与弹性密封件3的密封界面和/或第二壳体2与弹性密封件3的密封界面进行密封，避免壳体腔10内的碎屑粘接于密封界面，避免密封界面泄漏，提升密封性能及弹性密封件3的密封耐久性能。
另外，上述的壳体组件可以包括三种实施例，第一种，弹性密封件3和第一壳体1的中的一者形成有第一密封槽31，另一者形成有第一凸起11，第一凸起11抵顶于第一密封槽31，弹性密封件3与第二壳体2之间的密形式不作限定。第二种，弹性密封件3和第二壳体2中的一者形成有第二密封槽32，另一者形成有第二凸起21，第二凸起21抵顶于第二密封槽32，弹性密封件3与第一壳体1之间的密封形式不作限定。第三种，弹性密封件3和第一壳体1的中的一者形成有第一密封槽31，另一者形成有第一凸起11，第一凸起11抵顶于第一密封槽31，并且，弹性密封件3和第二壳体2中的一者形成有第二密封槽32，另一者形成有第二凸起21，第二凸起21抵顶于第二密封槽32。
在一种实施方式中，参照图1所示，第一壳体1形成有第一端面101和第一壳体槽102，第一端面101和第一壳体槽102的内侧壁连接且连接处构造为第一拐折部103；第二壳体2形成有第二端面201和第二壳体槽202，第二端面201和第二壳体槽202的内侧壁连接且连接处构造为第二拐折部203；第一拐折部103形成为第一密封槽31或第一凸起11；和/或，第二拐折部203形成为第二密封槽32或第二凸起21。
也即，上述的第一拐折部103形成于第一壳体槽102的第一开口周缘处，上述的第二拐折部203形成于第二壳体槽202的第二开口周缘处，第一开口周缘和第二开口周缘相对设置，弹性密封件3设置于第一开口周缘和第二开口周缘之间且通过凸起与密封槽的抵顶配合实现对壳体腔10的密封，提升壳体腔10的密封性能。另外在进行密封时，弹性密封件3能够发生形变，凸起与密封槽紧密地进行贴合，更好地提升密封性能。
在其他的实施方式中，参照图1和图3所示，弹性密封件3包括密封件本体301、第一密封凸块302以及第二密封凸块303，第一密封凸块302和第二密封凸块303均连接于密封件本体301；第一密封凸块302和密封件本体301限定出第一密封槽31，第一拐折部103形成为第一凸起11，且第一端面101与密封件本体301贴合设置；第二密封凸块303和密封件本体301限定出第二密封槽32，第二拐折部203形成为第二凸起21，且第二端面201与密封件本体301贴合设置。
在该实施方式中，第一密封凸块302和密封件本体301限定出第一密封槽31，第一拐折部103形成为第一凸起11，第一凸起11插入至第一密封槽31内并压迫弹性密封件3进行弹性变形，实现第一壳体1与弹性密封件3之间的密封。第二密封凸块303和密封件本体301限定出第二密封槽32，第二拐折部203形成为第二凸起21，第二凸起21插入至第二密封槽32内并压迫弹性密封件3进行弹性变形，实现第二壳体2与弹性密封件3之间的密封。另外，第一壳体1的第一端面101和第二壳体2的第二端面201均与密封件本体301贴合设置，从而对弹性密封件3进行紧密夹持，避免弹性密封件3从第一壳体1和第二壳体2之间脱落。
可选地，参照图1和图3所示，密封件本体301包括第一本体3011和第二本体3012，第一密封凸块302和第二密封凸块303均设置于第一本体3011和第二本体3012之间；第一本体3011设置于第一端面101和第二端面201之间，第二本体3012设置于壳体腔10内。该弹性密封件3可以构造为一体成型结构，在材质的选择上，可以选用橡胶材质，但是本公开并不对弹性密封件3的具体材质作限定。
另外，参照图1和图3所示，第一凸起11构造为第一弧形凸起，第一密封槽31构造为第一弧形密封槽；和/或，第二凸起21构造为第二弧形凸起，第二密封槽32构造为第二弧形密封槽，以提升密封面的密封性能，但是本公开并不对第一凸起11和第二凸起21的具体形状作限定，也并不对第一密封槽31和第二密封槽32的具体形状作限定。
在其他的实施方式中，参照图1和图3所示，壳体组件还包括密封垫片4，密封垫片4设置于第一壳体1和第二壳体2之间，第一端面101和第二端面201均与密封垫片4贴合设置，且密封垫片4与弹性密封件3贴合设置。通过在第一壳体1和第二壳体2之间设置密封垫片4可以更进一步地提升第一壳体1和第二壳体2之间的密封性能。例如，该密封垫片4构造为环形密封垫片，弹性密封件3沿环形密封垫片的内周边缘贴合设置。在材质的选择上，该密封垫片4可以选用金属材质，但是本公开并不对密封垫片4的具体材质作限定。
本公开还提供一种电机驱动总成，该电机驱动总成包括上述的壳体组件，第一壳体1构造为电机驱动总成的第一驱动桥壳体，第二壳体2构造为电机驱动总成的第二驱动桥壳体。
本公开另外还提供一种车辆，该车辆包括上述的壳体组件或上述的电机驱动总成。
本领域技术人员在考虑说明书及实践本公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (10)
1.一种壳体组件，其特征在于，所述壳体组件包括第一壳体、第二壳体以及弹性密封件，所述第一壳体与所述第二壳体相互对合连接以限定出壳体腔，所述弹性密封件设置于所述第一壳体和所述第二壳体的对合处；
所述弹性密封件和所述第一壳体中的一者形成有第一密封槽，另一者形成有第一凸起，所述第一凸起抵顶于所述第一密封槽；和/或，
所述弹性密封件和所述第二壳体中的一者形成有第二密封槽，另一者形成有第二凸起，所述第二凸起抵顶于所述第二密封槽。
2.根据权利要求1所述的壳体组件，其特征在于，所述第一壳体形成有第一端面和第一壳体槽，所述第一端面和所述第一壳体槽的内侧壁连接且连接处构造为第一拐折部；所述第二壳体形成有第二端面和第二壳体槽，所述第二端面和所述第二壳体槽的内侧壁连接且连接处构造为第二拐折部；
所述第一拐折部形成为所述第一密封槽或所述第一凸起；和/或，所述第二拐折部形成为所述第二密封槽或所述第二凸起。
3.根据权利要求2所述的壳体组件，其特征在于，所述弹性密封件包括密封件本体、第一密封凸块以及第二密封凸块，所述第一密封凸块和所述第二密封凸块均连接于所述密封件本体；
所述第一密封凸块和所述密封件本体限定出所述第一密封槽，所述第一拐折部形成为所述第一凸起，且所述第一端面与所述密封件本体贴合设置；
所述第二密封凸块和所述密封件本体限定出所述第二密封槽，所述第二拐折部形成为所述第二凸起，且所述第二端面与所述密封件本体贴合设置。
4.根据权利要求3所述的壳体组件，其特征在于，所述密封件本体包括第一本体和第二本体，所述第一密封凸块和所述第二密封凸块均设置于所述第一本体和所述第二本体之间；所述第一本体设置于所述第一端面和所述第二端面之间，所述第二本体设置于所述壳体腔内。
5.根据权利要求3所述的壳体组件，其特征在于，所述第一凸起构造为第一弧形凸起，所述第一密封槽构造为第一弧形密封槽；和/或，所述第二凸起构造为第二弧形凸起，所述第二密封槽构造为第二弧形密封槽。
6.根据权利要求2所述的壳体组件，其特征在于，所述壳体组件还包括密封垫片，所述密封垫片设置于所述第一壳体和所述第二壳体之间，所述第一端面和所述第二端面均与所述密封垫片贴合设置，且所述密封垫片与所述弹性密封件贴合设置。
7.根据权利要求6所述的壳体组件，其特征在于，所述密封垫片构造为环形密封垫片，所述弹性密封件沿所述环形密封垫片的内周边缘贴合设置。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的壳体组件，其特征在于，所述弹性密封件采用橡胶材质一体成型。
9.一种电机驱动总成，其特征在于，所述电机驱动总成包括权利要求1-8中任意一项所述壳体组件，所述第一壳体构造为所述电机驱动总成的第一驱动桥壳体，所述第二壳体构造为所述电机驱动总成的第二驱动桥壳体。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-8中任意一项所述的壳体组件或权利要求9所述的电机驱动总成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322792542.4U CN221227998U (zh) | 2023-10-17 | 2023-10-17 | 壳体组件、电机驱动总成及车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322792542.4U CN221227998U (zh) | 2023-10-17 | 2023-10-17 | 壳体组件、电机驱动总成及车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN221227998U true CN221227998U (zh) | 2024-06-25 |
Family
ID=91578315
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322792542.4U Active CN221227998U (zh) | 2023-10-17 | 2023-10-17 | 壳体组件、电机驱动总成及车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN221227998U (zh) |
-
2023
- 2023-10-17 CN CN202322792542.4U patent/CN221227998U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS62258267A (ja) | シ−ル装置 | |
| WO2001079730A3 (en) | Resilient elastomer and metal retaner gasket for sealing between curved surfaces | |
| CN221227998U (zh) | 壳体组件、电机驱动总成及车辆 | |
| JP2550548Y2 (ja) | 密封装置 | |
| JP2003249297A (ja) | コネクターパッキン | |
| CN220452700U (zh) | 一种耐低温防尘橡胶密封圈 | |
| JPH083759Y2 (ja) | オイルシール | |
| JP4465739B2 (ja) | 密封装置 | |
| CN209569336U (zh) | 密封圈及密封结构 | |
| CN216045425U (zh) | 一种弹性密封结构 | |
| JP4609636B2 (ja) | 密封装置 | |
| JP3052890U (ja) | シール用リング | |
| CN213711868U (zh) | 密封装置及密封结构体 | |
| EP1640644A1 (en) | Oil seal | |
| JP2009250421A (ja) | 密封装置 | |
| JPH0932924A (ja) | ガスケット | |
| KR980008783U (ko) | 오일 시일구조 | |
| JPH04290695A (ja) | ホース継手構造 | |
| JPH0247321Y2 (zh) | ||
| JPH01275968A (ja) | リップシール装置 | |
| CN111396842A (zh) | 密封结构和灯具 | |
| JPH0495674A (ja) | 水中ポンプ用メカニカルシール | |
| JPS6337566Y2 (zh) | ||
| JPH0547901Y2 (zh) | ||
| JPS6329969Y2 (zh) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant |