CN221176473U - 电池托盘、电池与车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池托盘、电池与车辆。电池托盘包括框架、底板与阀门；框架包括第一框架梁和第二框架梁；第一分隔壁和第二分隔壁设置于梁内部容腔内，并分别连接至内壁和外壁，以将梁内部容腔分隔成第一空间、第二空间与第三空间，内壁具有内孔，外壁具有外孔，内孔和外孔均连通至第二空间；第二框架梁连接至第一框架梁；底板连接至框架的底端；阀门穿设于外孔，以连通第二空间。由此，第一分隔壁和第二分隔壁的设置，可以增加第一框架梁的强度；此外，当设置于电芯空间内的电芯发生故障而产生气体时，气体可以经由内孔、第二空间，以及阀门被排出第一框架梁，避免电芯空间内的气体的压强大而损坏电芯或者电池托盘。

Description

电池托盘、电池与车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体而言涉及电池托盘、电池与车辆。

背景技术

现有的车辆包括电池。电池包括电池托盘。电池托盘包括框架和底盘。框架包括框架梁。框架梁的横截面形状构造为“日”字形。这样，框架梁的强度低。

为此，本实用新型提供一种电池托盘、电池与车辆，以至少部分地解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述技术问题，本实用新型提供了一种电池托盘，电池托盘包括：

框架，框架包括：

第一框架梁，第一框架梁具有梁内部容腔，第一框架梁包括第一分隔壁、第二分隔壁、用于靠近电芯的内壁，以及位于内壁的用于远离电芯的外壁，第一分隔壁和第二分隔壁设置于梁内部容腔内，并分别连接至内壁和外壁，以将梁内部容腔分隔成第一空间、第二空间与第三空间，内壁具有内孔，外壁具有外孔，内孔和外孔均连通至第二空间。

根据本实用新型的电池托盘，第一分隔壁和第二分隔壁的设置，可以增加第一框架梁的强度；此外，当电芯发生故障而产生气体时，气体可以经由内孔被排至第二空间内，然后从外孔被排出第一框架梁，如此，能够及时排出电芯故障产生的气体，避免电芯空间内的气体的压强大而损坏电芯或者电池托盘。

可选地，框架还包括第二框架梁，第二框架梁的延伸方向和第一框架梁的延伸方向成交角，第二框架梁连接至第一框架梁；

电池托盘还包括底板，底板连接至框架的底端，以和框架形成用于放置电芯的电芯空间，电芯空间连通至内孔；

阀门，阀门穿设于外孔，以连通第二空间。

可选地，框架还包括分隔梁，框架包括两个间隔设置的第一框架梁，分隔梁位于两个第一框架梁之间，分隔梁的一端连接至一个第一框架梁，分隔梁的另一端连接至另一个第一框架梁，分隔梁连接至底板，从而将电芯空间分隔成第一电芯空间和第二电芯空间。

可选地，内孔包括和第一电芯空间连通的第一内孔，以及和第二电芯空间连通的第二内孔。

可选地，第一分隔壁和第二分隔壁中的至少一个倾斜于内壁。

可选地，第一分隔壁倾斜于第二分隔壁。

可选地，第一框架梁为钢板辊压成型件。

可选地，沿竖直方向，第二空间位于第一空间和第三空间之间。

可选地，沿竖直方向，

第一空间在垂直于第一框架梁的长度方向的投影面的投影的面积小于第二空间在投影面的投影的面积，并且/或者

第三空间在垂直于第一框架梁的长度方向的投影面的投影的面积小于第二空间在投影面的投影的面积。

可选地，第一框架梁的顶端的靠近内壁的一端向下凹陷，以形成密封台阶，密封台阶用于设置密封件。

可选地，外壁包括通气部，沿竖直方向，通气部的一端连接至第一分隔壁，通气部的另一端连接至第二分隔壁，以形成第二空间，通气部设置有外孔，电池托盘还包括吊耳，吊耳连接至通气部。

可选地，电池托盘还包括封盖，封盖连接至第一框架梁的端部，以盖合第一框架梁的和第二空间连通的第二开口。

可选地，阀门为防爆阀。

本实用新型还提供了一种电池，电池包括前述的电池托盘。

根据本实用新型的电池，电池包括前述的电池托盘，第一分隔壁和第二分隔壁的设置，可以增加第一框架梁的强度；此外，当设置于电芯空间内的电芯发生故障而产生气体时，气体可以经由内孔被排至第二空间内，然后从阀门被排出第一框架梁，如此，能够及时排出电芯故障产生的气体，避免电芯空间内的气体的压强大而损坏电芯或者电池托盘。

本实用新型还提供了一种车辆，车辆前述的电池。

根据本实用新型的车辆，车辆前述的电池，电池包括前述的电池托盘，第一分隔壁和第二分隔壁的设置，可以增加第一框架梁的强度；此外，当电芯发生故障而产生气体时，气体可以经由内孔被排至第二空间内，然后从外孔被排出第一框架梁，如此，能够及时排出电芯故障产生的气体，避免电芯空间内的气体的压强大而损坏电芯或者电池托盘。

附图说明

为了使本实用新型的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述上文简要描述的本实用新型。可以理解这些附图只描绘了本实用新型的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本实用新型。

图1为根据本实用新型的一个优选实施方式的电池托盘的立体示意图；

图2为图1的电池托盘的侧视示意图；

图3为图1的电池托盘的A处局部放大示意图；

图4为图1的电池托盘的B处局部放大示意图；以及

图5为图2的电池托盘的C处局部放大示意图。

附图标记说明

110：第一框架梁 111：梁内部空间

112：顶壁 113：底壁

114：内壁 115：外壁

116：内孔 117：外孔

118：第一分隔壁 119：第二分隔壁

120：通气部 121：第一空间

122：第二空间 123：第三空间

124：密封台阶 130：第二框架梁

140：底板 150：电芯空间

151：第一电芯空间 152：第二电芯空间

160：阀门 170：分隔梁

180：吊耳 190：封盖

191：前梁 192：配电箱支架

193：走线缺口 194：配电箱空间

195：阀保护套

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

以下参照附图对本实用新型的优选实施方式进行说明。需要说明的是，本文中所使用的术语“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。

在本文中，本实用新型中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其它含义，例如特定的顺序等。

为了彻底了解本实用新型实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。

本实用新型提供了一种电池托盘。电池托盘可以用于车辆的电池。电池托盘可以用于放置电芯，从而支撑电芯。电池托盘的第一框架梁110内形成有第二空间122，以用于排气。

请参考图1至图5，电池托盘包括框架。框架为大致矩形的结构。框架设置于车辆时，框架的长度方向平行于车辆的前后方向，框架的宽度方向平行于车辆的宽度方向。框架的高度方向平行于竖直方向D3。

框架包括第一框架梁110。第一框架梁110的长度方向D1平行于框架的长度方向。第一框架梁110的高度方向平行于竖直方向D3。第一框架梁110的宽度方向D2平行于框架的宽度方向。

如图4和图5所示，第一框架梁110包括顶壁112、底壁113、外壁115与内壁114。沿竖直方向D3，顶壁112位于底壁113的上方，顶壁112和底壁113间隔设置。沿第一框架梁110的宽度方向D2，外壁115和内壁114间隔设置，内壁114位于外壁115的靠近框架的中心的内侧。电芯设置于电池托盘时，电芯位于内壁114的远离外壁115的一侧。也就是说，内壁114用于靠近电芯设置。

顶壁112、底壁113、外壁115与内壁114依次首尾连接，以围成梁内部空间111。具体的，沿第一框架梁110的宽度方向D2，顶壁112的一端连接至内壁114的顶端，顶壁112的另一端连接至外壁115的顶端。沿第一框架梁110的宽度方向D2，底壁113的一端连接至内壁114的顶端，底壁113的另一端连接至外壁115的顶端。顶壁112、底壁113、外壁115与内壁114构成的结构的在垂直于第一框架梁110的长度方向D1的投影面的投影为大致矩形的结构。

请继续参考图4和图5，第一框架梁110还包括分隔壁。分隔壁包括第一分隔壁118和第二分隔壁119。沿竖直方向D3，第一分隔壁118和第二分隔壁119间隔设置。第一分隔壁118位于第二分隔壁119的上方。第一分隔壁118和第二分隔壁119均设置于梁内部空间111内。沿第一框架梁110的宽度方向D2，第一分隔壁118的一端连接至内壁114，第一分隔壁118的另一端连接至外壁115。沿第一框架梁110的宽度方向D2，第二分隔壁119的一端连接至内壁114，第二分隔壁119的另一端连接至外壁115。这样，分隔壁将梁内部空间111分隔成第一空间121、第二空间122与第三空间123。

第一分隔壁118和第二分隔壁119的设置，可以增加第一框架梁110的强度，从而增加电池底盘的强度，进而使电池底盘能够承载更大重量的电芯(未示出)，进而增加采用电池底盘的电池的能量存储。

如图1至图3所示，内壁114具有内孔116。外壁115具有外孔117。内孔116和外孔117均连通至第二空间122。

请参考图1，框架还包括两个第二框架梁130。第二框架梁130为钢件。框架包括两个第一框架梁110。两个第一框架梁110沿第一框架梁110的宽度方向D2间隔设置。两个第二框架梁130沿第一框架梁110的长度方向D1间隔设置。

第一个第一框架梁110的一端连接至第一个第二框架梁130的一端。第二个第一框架梁110的一端连接至第一个第二框架梁130的另一端。第一个第一框架梁110连接至第二个第二框架梁130的一端。第二个第一框架梁110连接至第二个第二框架梁130的另一端。沿第一框架梁110的长度方向D1，第二个第二框架梁130和第一框架梁110的端部之间存在间隔。第一框架梁110和第二框架梁130焊接连接。这样，两个第一框架梁110与两个第二框架梁130构成大致矩形电池存放框架结构。

请继续参考图1至图3，电池托盘还包括底板140。底板140为钢板。底板140位于电池存放框架结构处。底板140连接(例如焊接连接)至两个第一框架梁110的底端与两个第二框架梁130底端。如此，底板140和电池存放框架结构构成电芯空间150。电池还包括电芯。电芯用于提供电能。电芯可以放置于电芯空间150内。此时，底板140、第一框架梁110与第二框架梁130承载电芯。

如图1至图3所示，电芯空间150连通内孔116。电池托盘还包括阀门160。阀门160为防爆阀。阀门160穿设于外孔117，以连通第二空间122。如此，当放置于电芯空间150的电芯发生故障而产生气体时，气体能够通过内孔116被排至第二空间122内。此时，阀门160开启，以使位于第二空间122内的气体经由阀门160被排出第一框架梁110。

本实施方式中，第一分隔壁118和第二分隔壁119的设置，可以增加第一框架梁110的强度；此外，当设置于电芯空间150内的电芯发生故障而产生气体时，气体可以经由内孔116被排至第二空间122内，然后从阀门160被排出第一框架梁110，如此，能够及时排出电芯故障产生的气体，避免电芯空间150内的气体的压强大而损坏电芯或者电池托盘。

优选地，如图1所示，框架还包括分隔梁170。分隔梁170位于两个第一框架梁110之间，分隔梁170的一端连接(例如焊接连接)至一个第一框架梁110。分隔梁170的另一端连接(例如焊接连接)至另一个第一框架梁110。分隔梁170连接(例如焊接连接)至底板140。这样，分隔梁170将电芯空间150分隔成第一电芯空间151和第二电芯空间152。分隔梁170和第一框架梁110之间的连接为密封连接。分隔梁170和底板140之间的连接为密封连接。这样，第一电芯空间151和第二电芯空间152完全隔开而不连通。此外，分隔梁170、第一框架梁110与第二框架梁130均可以用于阻挡电芯的移动。

电芯包括第一电芯和第二电芯。第一电芯设置于第一电芯空间151。第二电芯设置于第二电芯空间152。如此，当第一电芯和第二电芯中的一个发生故障而产生火焰和气体时，分隔梁170能够隔开第一电芯和第二电芯，以避免火焰和气体流动至另一个电芯处，从而损坏另一个电芯。此外，内孔116、第二空间122与阀门160的设置，能快速排出电芯空间150内的气体，避免火焰增大而进一步损坏电芯。分隔梁170还能够进一步增加电池底盘的强度。

本文中，密封连接为满焊连接。

优选地，分隔梁170设置有加强筋(未示出)。由此，分隔梁170的强度大，能够进一步增加电池托盘的强度。

进一步优选地，内孔116包括第一内孔和第二内孔。第一内孔和第一电芯空间151连通。第二内孔和第二电芯空间152连通。如此，第一电芯和第二电芯中的任意一个发生故障，均可以快速排出气体。

优选地，内孔116也可以设置排气阀(未示出)，以使气体由电芯空间150朝向第二空间122流动。

如图5所示，第一分隔壁118和第二分隔壁119中的至少一个倾斜于内壁114。第一分隔壁118和第二分隔壁119中的至少一个倾斜于外壁115。由此，能够进一步增加第一框架梁110的强度。

优选地，第一分隔壁118倾斜于第二分隔壁119。由此，能够进一步增加第一框架梁110的强度。

进一步优选地，第一分隔壁118的远离外壁115的一端相对于靠近内壁114的一端更加靠近第二分隔壁119。第二分隔壁119的远离外壁115的一端相对于靠近内壁114的一端更加靠近第一分隔壁118。由此，能够进一步增加第一框架梁110的强度。

优选地，第一框架梁110可以通过一张钢板一体成型。第一框架梁110可以采用高强板辊压成型的钢板辊压成型件。由此，第一框架梁110的强度大。

请参考图4和图5，沿竖直方向D3，第二空间122位于第一空间121和第三空间123之间。由此，阀门160位于第一框架梁110的沿竖直方向D3的大致中间位置，阀门160和第一框架梁110的连接牢固。

优选地，沿竖直方向D3，第三空间123位于第二空间122的下方，第三空间123在投影面的投影的面积小于第二空间122在投影面的投影的面积。第一空间121在投影面的投影的面积小于第二空间122在投影面的投影的面积。由此，能够方便通过第二空间122排气。

电池托盘还包括盖板(未示出)、密封件(未示出)与紧固件(螺钉)。顶壁112的顶端的靠近内壁114的一端向下凹陷，以形成密封台阶124。密封台阶124用于设置密封件。第二框架梁130也设置有用于设置密封件的凹槽或者台阶结构。

盖板用于搭接至第一框架梁110的顶面，以及用于搭接至第二框架梁130的顶面。盖板可以通过紧固件(未示出)可拆卸地连接至第一框架梁110和第二框架梁130。此时，盖板将密封件压紧至第一框架梁110和第二框架梁130，以密封第一框架梁110和盖板之间的间隙，以及密封第二框架梁130和盖板之间的间隙。这样，可以将放置于电芯空间150的电芯和电池托盘外的环境隔开，进而能够保护电芯，以及防水与防尘。

如图3至图5所示，外壁115包括通气部120。沿竖直方向D3，通气部120的一端连接至第一分隔壁118，通气部120的另一端连接至第二分隔壁119，以形成第二空间122。通气部120设置有外孔117。电池托盘还包括吊耳180。吊耳180连接(例如焊接连接)至通气部120的远离内壁114的外表面。由此，吊耳180和第一框架梁110的连接牢固。电池托盘可以通过吊耳180固定连接至车辆的底盘，以支撑整个电池托盘。

优选地，吊耳180设置有用于安装隔热罩的隔热罩支架。由此，隔热罩和框架的连接牢固。

优选地，第一框架梁110的端部具有第一开口、第二开口与第三开口。第一开口和第一空间121连通。第二开口和第二空间122连通。第三开口和第三空间123连通。电池托盘还包括封盖190。封盖190连接(例如焊接)至第一框架梁110的端部。封盖190盖合第二开口。封盖190离开第一开口和第三开口。这样，封盖190可以封闭第一框架梁110的两端的第二开口。如此，能够方便地使第二空间122内的气体从阀门160流出。

优选地，电池托盘还包括堵盖。堵盖连接至第一框架梁110的端部。堵盖盖合第一开口和第三开口。由此，可以避免灰尘等杂物进入第一空间121和第三空间123内，进而可以避免杂物在第一空间121内和第二空间122内引起异响，以及堆积在第一空间121内和第二空间122内而腐蚀第一框架梁110。此外，可以遮挡第一开口和第三开口，电池托盘的外形美观。

进一步优选地，堵盖可以是塑料件。由此，堵盖的重量小。

如图1所示，框架还包括前梁191。前梁191可以设置有焊接螺柱。沿第一框架梁110的长度方向D1，前梁191位于第二个第二框架梁130的远离第一个第二框架梁130的侧方。前梁191的一端连接至第一个第一框架梁110的另一端。前梁191的另一端连接至第二个第一框架梁110的另一端。沿第一框架梁110的长度方向D1，前梁191和第二框架梁130之间存在间隔。这样，前梁191、两个第一框架梁110与第二个第二框架梁130构成配电箱空间194。由此，框架的强度大。

优选地，电池还包括配电箱(未示出)。配电箱通过导线连接至电芯。电池托盘还包括配电箱支架192。配电箱支架192位于配电箱空间194内。配电箱支架192连接至前梁191和第二个第二框架梁130。由此，可以将配电箱设置于配电箱空间194内，并连接至配电箱支架192。这样，配电箱支架192支撑配电箱。由此，方便检修配电箱。

如图1所示，靠近前梁191的第二个第二框架梁130的顶面向下凹陷形成走线缺口193。走线缺口193连通至第一电芯空间151。连接配电箱和电芯的导线可以经由走线缺口193进入第一电芯空间151。由此，方便走线。

请继续参考图1，电池托盘还包括接地支架。接地支架连接至外壁115的远离内壁114的外表面。设置于电池托盘的电气设备能够通过接地支架接地。

如图1所示，电池托盘还包括阀保护套195。阀保护套195连接至外壁115的远离内壁114的外表面。阀门160可以设置于阀保护套195内。由此，能够保护阀门160。

优选地，底板140也可以设置维修口(未示出)，以用于维修。

本实用新型还提供了一种电池。电池包括前述的电池托盘。

本实施方式中，电池包括前述的电池托盘，第一分隔壁118和第二分隔壁119的设置，可以增加第一框架梁110的强度；此外，当设置于电芯空间150内的电芯发生故障而产生气体时，气体可以经由内孔116被排至第二空间122内，然后从阀门160被排出第一框架梁110，如此，能够及时排出电芯故障产生的气体，避免电芯空间150内的气体的压强大而损坏电芯或者电池托盘。

本实用新型还提供了一种车辆。车辆包括前述的电池。

本实施方式中，车辆包括前述的电池托盘，电池包括前述的电池托盘，第一分隔壁118和第二分隔壁119的设置，可以增加第一框架梁110的强度；此外，当设置于电芯空间150内的电芯发生故障而产生气体时，气体可以经由内孔116被排至第二空间122内，然后从阀门160被排出第一框架梁110，如此，能够及时排出电芯故障产生的气体，避免电芯空间150内的气体的压强大而损坏电芯或者电池托盘。

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

Claims (15)

1.一种电池托盘，其特征在于，所述电池托盘包括：

框架，所述框架包括：

第一框架梁，所述第一框架梁具有梁内部容腔，所述第一框架梁包括第一分隔壁、第二分隔壁、用于靠近电芯的内壁，以及位于所述内壁的用于远离所述电芯的外壁，所述第一分隔壁和所述第二分隔壁设置于所述梁内部容腔内，并分别连接至所述内壁和所述外壁，以将所述梁内部容腔分隔成第一空间、第二空间与第三空间，所述内壁具有内孔，所述外壁具有外孔，所述内孔和所述外孔均连通至所述第二空间。

2.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述框架还包括第二框架梁，所述第二框架梁的延伸方向和所述第一框架梁的延伸方向成交角，所述第二框架梁连接至所述第一框架梁；

所述电池托盘还包括底板，所述底板连接至框架的底端，以和所述框架形成用于放置所述电芯的电芯空间，所述电芯空间连通至所述内孔；

阀门，所述阀门穿设于所述外孔，以连通所述第二空间。

3.根据权利要求2所述的电池托盘，其特征在于，所述框架还包括分隔梁，所述框架包括两个间隔设置的所述第一框架梁，所述分隔梁位于两个所述第一框架梁之间，所述分隔梁的一端连接至一个所述第一框架梁，所述分隔梁的另一端连接至另一个所述第一框架梁，所述分隔梁连接至所述底板，从而将所述电芯空间分隔成第一电芯空间和第二电芯空间。

4.根据权利要求3所述的电池托盘，其特征在于，所述内孔包括和所述第一电芯空间连通的第一内孔，以及和所述第二电芯空间连通的第二内孔。

5.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述第一分隔壁和所述第二分隔壁中的至少一个倾斜于所述内壁。

6.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述第一分隔壁倾斜于所述第二分隔壁。

7.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述第一框架梁为钢板辊压成型件。

8.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，沿竖直方向，所述第二空间位于所述第一空间和所述第三空间之间。

9.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，沿竖直方向，所述第一空间在垂直于所述第一框架梁的长度方向的投影面的投影的面积小于所述第二空间在所述投影面的投影的面积，并且/或者

所述第三空间在垂直于所述第一框架梁的长度方向的投影面的投影的面积小于所述第二空间在所述投影面的投影的面积。

10.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述第一框架梁的顶端的靠近所述内壁的一端向下凹陷，以形成密封台阶，所述密封台阶用于设置密封件。

11.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述外壁包括通气部，沿竖直方向，所述通气部的一端连接至所述第一分隔壁，所述通气部的另一端连接至所述第二分隔壁，以形成所述第二空间，所述通气部设置有所述外孔，所述电池托盘还包括吊耳，所述吊耳连接至所述通气部。

12.根据权利要求1所述的电池托盘，其特征在于，所述电池托盘还包括封盖，所述封盖连接至所述第一框架梁的端部，以盖合所述第一框架梁的和所述第二空间连通的第二开口。

13.根据权利要求2所述的电池托盘，其特征在于，所述阀门为防爆阀。

14.一种电池，其特征在于，所述电池包括权利要求1至13中任一项所述的电池托盘。

15.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求14所述的电池。