CN221144876U - 一种散热效果好的液压油缸导向套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种散热效果好的液压油缸导向套，包括圆柱、散热机构和导向机构；圆柱：其内部中心处开设有导向孔，圆柱的外弧面下侧设置有外螺纹；散热机构：其包括螺旋通道、连通管道一和连通管道二，所述螺旋通道开设于圆柱的内部，圆柱的内部左侧开设有连通管道一，圆柱的内部右侧开设有连通管道二，连通管道一和连通管道二均与螺旋通道相连通；导向机构：其分别设置于导向孔的内壁面，所述散热机构还包括固定板和连通管，所述固定板对称设置于圆柱的外弧面上侧，固定板内部的连通孔分别与相邻的连通管道一和连通管道二相连通，本散热效果好的液压油缸导向套，散热效果较好，使用寿命较长，应用范围较广。
Description
技术领域
本实用新型涉及导向套技术领域，具体为一种散热效果好的液压油缸导向套。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸的导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用，在液压缸杆伸出的过程中，使液压缸和缸筒表面接触的作用，液压缸行程越长，导向套越长。同时，也为油缸口的油封提供一个支座，在导向套的使用过程中，导向套与液压油缸的活塞杆之间的摩擦会产生大量热量，长时间的高温运转会使得导向套产生变形，容易影响到液压油缸的使用寿命，现有的导向套大多开设有散热槽来辅助散热，但单一的散热槽的散热效果较差，不足以应对导向套工作过程中产生的较大热量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种散热效果好的液压油缸导向套，散热效果较好，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热效果好的液压油缸导向套，包括圆柱、散热机构和导向机构；
圆柱：其内部中心处开设有导向孔，圆柱的外弧面下侧设置有外螺纹；
散热机构：其包括螺旋通道、连通管道一和连通管道二，所述螺旋通道开设于圆柱的内部，圆柱的内部左侧开设有连通管道一，圆柱的内部右侧开设有连通管道二，连通管道一和连通管道二均与螺旋通道相连通；
导向机构：其分别设置于导向孔的内壁面，散热效果较好，使用寿命较长，应用范围较广。
进一步的，所述散热机构还包括固定板和连通管，所述固定板对称设置于圆柱的外弧面上侧，固定板内部的连通孔分别与相邻的连通管道一和连通管道二相连通，固定板远离圆柱中心的一端均设置有连通管，连通管均与固定板相连通，便于冷却液的输送。
进一步的，所述导向机构包括安装槽、销轴和导向柱，所述安装槽分别开设于导向孔的内壁面，安装槽的内部均通过轴承转动连接有销轴，销轴的外弧面均设置有导向柱，能够对活塞杆进行导向。
进一步的，所述导向机构还包括润滑油槽，所述润滑油槽分别开设于导向孔的内壁面，润滑油槽与安装槽间隔设置，便于对活塞杆进行润滑。
进一步的，还包括散热槽一，所述散热槽一分别开设于圆柱的外弧面上侧，提高了导向套的散热效果。
进一步的，还包括散热槽二，所述散热槽二分别开设于圆柱的上端，进一步提高了导向套的散热效果。
进一步的，所述圆柱的外弧面上侧开设有密封槽，确保了导向套安装时的密封性。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本散热效果好的液压油缸导向套，具有以下好处：
1、在使用时，首先通过外螺纹将本导向套安装至液压油缸的相应位置，使液压油缸的活塞杆从导向孔中穿出，通过设置密封槽，确保了本导向套安装时的密封性，即可对液压油缸的活塞杆进行导向和支撑，使其中一个连通管与外部冷却液供给设备连通，使另一个连通管与外部冷却液回收设备连通，使冷却液经连通管道一输送至圆柱的内部，通过设置螺旋通道，增大了圆柱与冷却液的接触面积，使冷却液将圆柱内部的热量带走，而后冷却液从连通管道二排出，即可对本导向套进行水冷散热，通过设置散热槽一和散热槽二，能够增加圆柱与空气的接触面积，进而加快圆柱的散热速度，进一步提高了圆柱的散热效果，从而对导向套进散热，确保导向套在液压油缸内部的正常使用，使用方便。
2、通过设置导向柱，能够对液压油缸的活塞杆进行导向，同时能够减少活塞杆与导向孔的内壁面的接触面积，从而减少本导向套在使用过程中产生的热量，通过设置润滑油槽，便于对液压油缸的活塞杆和导向孔的内壁面进行润滑，进一步减少热量的产生，减少了导向套在液压油缸内使用时热量的产生，提高了本导向套的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型内部剖视结构示意图；
图3为本实用新型导向柱的结构示意图。
图中：1圆柱、2导向孔、3外螺纹、4散热机构、41螺旋通道、42连通管道一、43连通管道二、44固定板、45连通管、5导向机构、51安装槽、52销轴、53导向柱、54润滑油槽、6散热槽一、7散热槽二、8密封槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实施例提供一种技术方案：一种散热效果好的液压油缸导向套，包括圆柱1、散热机构4和导向机构5；
圆柱1：其内部中心处开设有导向孔2，圆柱1的外弧面下侧设置有外螺纹3，还包括散热槽一6，散热槽一6分别开设于圆柱1的外弧面上侧，还包括散热槽二7，散热槽二7分别开设于圆柱1的上端，圆柱1的外弧面上侧开设有密封槽8；
散热机构4：其包括螺旋通道41、连通管道一42和连通管道二43，螺旋通道41开设于圆柱1的内部，圆柱1的内部左侧开设有连通管道一42，圆柱1的内部右侧开设有连通管道二43，连通管道一42和连通管道二43均与螺旋通道41相连通，散热机构4还包括固定板44和连通管45，固定板44对称设置于圆柱1的外弧面上侧，固定板44内部的连通孔分别与相邻的连通管道一42和连通管道二43相连通，固定板44远离圆柱1中心的一端均设置有连通管45，连通管45均与固定板44相连通，在使用时，首先通过外螺纹3将本导向套安装至液压油缸的相应位置，使液压油缸的活塞杆从导向孔2中穿出，通过设置密封槽8，确保了本导向套安装时的密封性，即可对液压油缸的活塞杆进行导向和支撑，使其中一个连通管45与外部冷却液供给设备连通，使另一个连通管45与外部冷却液回收设备连通，使冷却液经连通管道一42输送至圆柱1的内部，通过设置螺旋通道41，增大了圆柱1与冷却液的接触面积，使冷却液将圆柱1内部的热量带走，而后冷却液从连通管道二43排出，即可对本导向套进行水冷散热，通过设置散热槽一6和散热槽二7，能够增加圆柱1与空气的接触面积，进而加快圆柱1的散热速度，进一步提高了圆柱1的散热效果，从而对导向套进散热，确保导向套在液压油缸内部的正常使用，使用方便；
导向机构5：其分别设置于导向孔2的内壁面，导向机构5包括安装槽51、销轴52和导向柱53，安装槽51分别开设于导向孔2的内壁面，安装槽51的内部均通过轴承转动连接有销轴52，销轴52的外弧面均设置有导向柱53，导向机构5还包括润滑油槽54，润滑油槽54分别开设于导向孔2的内壁面，润滑油槽54与安装槽51间隔设置，通过设置导向柱53，能够对液压油缸的活塞杆进行导向，同时能够减少活塞杆与导向孔2的内壁面的接触面积，从而减少本导向套在使用过程中产生的热量，通过设置润滑油槽54，便于对液压油缸的活塞杆和导向孔2的内壁面进行润滑，进一步减少热量的产生，减少了导向套在液压油缸内使用时热量的产生，提高了本导向套的使用寿命。
本实用新型提供的一种散热效果好的液压油缸导向套的工作原理如下：在使用时，首先通过外螺纹3将本导向套安装至液压油缸的相应位置，使液压油缸的活塞杆从导向孔2中穿出，通过设置密封槽8，确保了本导向套安装时的密封性，即可对液压油缸的活塞杆进行导向和支撑，使其中一个连通管45与外部冷却液供给设备连通，使另一个连通管45与外部冷却液回收设备连通，使冷却液经连通管道一42输送至圆柱1的内部，通过设置螺旋通道41，增大了圆柱1与冷却液的接触面积，使冷却液将圆柱1内部的热量带走，而后冷却液从连通管道二43排出，即可对本导向套进行水冷散热，通过设置散热槽一6和散热槽二7，能够增加圆柱1与空气的接触面积，进而加快圆柱1的散热速度，进一步提高了圆柱1的散热效果，从而对导向套进散热，确保导向套在液压油缸内部的正常使用，使用方便，通过设置导向柱53，能够对液压油缸的活塞杆进行导向，同时能够减少活塞杆与导向孔2的内壁面的接触面积，从而减少本导向套在使用过程中产生的热量，通过设置润滑油槽54，便于对液压油缸的活塞杆和导向孔2的内壁面进行润滑，进一步减少热量的产生，减少了导向套在液压油缸内使用时热量的产生，提高了本导向套的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种散热效果好的液压油缸导向套，其特征在于：包括圆柱(1)、散热机构(4)和导向机构(5)；
圆柱(1)：其内部中心处开设有导向孔(2)，圆柱(1)的外弧面下侧设置有外螺纹(3)；
散热机构(4)：其包括螺旋通道(41)、连通管道一(42)和连通管道二(43)，所述螺旋通道(41)开设于圆柱(1)的内部，圆柱(1)的内部左侧开设有连通管道一(42)，圆柱(1)的内部右侧开设有连通管道二(43)，连通管道一(42)和连通管道二(43)均与螺旋通道(41)相连通；
导向机构(5)：其分别设置于导向孔(2)的内壁面。
2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的液压油缸导向套，其特征在于：所述散热机构(4)还包括固定板(44)和连通管(45)，所述固定板(44)对称设置于圆柱(1)的外弧面上侧，固定板(44)内部的连通孔分别与相邻的连通管道一(42)和连通管道二(43)相连通，固定板(44)远离圆柱(1)中心的一端均设置有连通管(45)，连通管(45)均与固定板(44)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的液压油缸导向套，其特征在于：所述导向机构(5)包括安装槽(51)、销轴(52)和导向柱(53)，所述安装槽(51)分别开设于导向孔(2)的内壁面，安装槽(51)的内部均通过轴承转动连接有销轴(52)，销轴(52)的外弧面均设置有导向柱(53)。
4.根据权利要求3所述的一种散热效果好的液压油缸导向套，其特征在于：所述导向机构(5)还包括润滑油槽(54)，所述润滑油槽(54)分别开设于导向孔(2)的内壁面，润滑油槽(54)与安装槽(51)间隔设置。
5.根据权利要求1所述的一种散热效果好的液压油缸导向套，其特征在于：还包括散热槽一(6)，所述散热槽一(6)分别开设于圆柱(1)的外弧面上侧。
6.根据权利要求1所述的一种散热效果好的液压油缸导向套，其特征在于：还包括散热槽二(7)，所述散热槽二(7)分别开设于圆柱(1)的上端。
7.根据权利要求1所述的一种散热效果好的液压油缸导向套，其特征在于：所述圆柱(1)的外弧面上侧开设有密封槽(8)。
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