CN221091112U - 一种可调节角度的自行车把立结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节角度的自行车把立结构，包括：转动设置于芯轴侧壁的外壳，外壳上固定安装有竖管；对称设置于芯轴的侧壁并转动配合的外箍，外箍的顶端活动连接于外壳；设置于芯轴底端的前叉管。该实用新型提供的可调节角度的自行车把立结构，通过外壳转动设置在芯轴的侧壁，使外壳可以绕着芯轴进行转动，通过芯轴上安装的外箍与外壳连接，使外箍跟随外壳绕着芯轴的侧壁转动，外壳上设置的竖管跟随外壳旋转，从而不断调整与前叉管之间的角度，使得竖管上安装的车把，能够根据骑行者不同的身材，以及个人的舒适程度进行快速地调节，从而降低骑行时的疲劳感，增加骑行者的舒适度。

Description

一种可调节角度的自行车把立结构

技术领域

本实用新型涉及自行车部件技术领域，具体来说涉及一种可调节角度的自行车把立结构。

背景技术

自行车把立是用于和自行车前叉连接的部件，通过控制车把旋转带动把立，从而控制自行车的行进方向，传统的把立是固定式的，无法调节车把的角度，使得同一辆自行车，不同的骑行者所体验到的舒适度不同，从而造成骑行时疲劳感增加，影响骑行的舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调节角度的自行车把立结构，用于解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节角度的自行车把立结构，包括：

转动设置于芯轴侧壁的外壳，所述外壳上固定安装有竖管；

对称设置于芯轴的侧壁并转动配合的外箍，所述外箍的顶端活动连接于外壳；

设置于芯轴底端的前叉管。

作为优选的，所述芯轴包括第一内芯以及第二内芯，所述第一内芯的侧壁活动连接有第二内芯。

作为优选的，所述芯轴的相对两侧壁活动安装有外盖。

作为优选的，所述芯轴内活动安装有太阳花盖，所述太阳花盖的底端活动安装有螺丝，所述螺丝的侧壁对称设置有吊芯，所述吊芯抵接于前叉管内。

作为优选的，所述外壳上对称设置有快拆，所述快拆的底端活动连接于外箍。

作为优选的，所述外壳上对称设置有螺栓，所述螺栓的底端延伸至外箍内。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种可调节角度的自行车把立结构，具备以下有益效果：通过外壳转动设置在芯轴的侧壁，使外壳可以绕着芯轴进行转动，通过芯轴上安装的外箍与外壳连接，使外箍跟随外壳绕着芯轴的侧壁转动，外壳上设置的竖管跟随外壳旋转，从而不断调整与前叉管之间的角度，使得竖管上安装的车把，能够根据骑行者不同的身材，以及个人的舒适程度进行快速地调节，从而降低骑行时的疲劳感，增加骑行者的舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的快拆剖面结构示意图；

图3为本实用新型的太阳花盖剖面结构示意图。

附图标记说明：

1、竖管；2、快拆；3、外壳；4、外盖；5、外箍；6、前叉管；7、第一内芯；8、芯轴；9、太阳花盖；10、第二内芯；11、螺栓；12、吊芯；13、螺丝。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1-3所示，一种可调节角度的自行车把立结构，包括：

转动设置于芯轴8侧壁的外壳3，外壳3上固定安装有竖管1；

对称设置于芯轴8的侧壁并转动配合的外箍5，外箍5的顶端活动连接于外壳3；

设置于芯轴8底端的前叉管6。

具体的，通过将外壳3设置在芯轴8的侧壁，使外壳3绕着芯轴8的侧壁旋转，使得竖管1跟随外壳3转动，通过设置在芯轴8侧壁的外箍5与外壳3连接，使外箍5跟随外壳3转动，需要固定时，通过控制外箍5产生收缩形变，使外箍5对外壳3进行固定，使得竖管1可以手动调节与前叉管6之间的角度。

上述实施例中，通过外壳3转动设置在芯轴8的侧壁，使外壳3可以绕着芯轴8进行转动，通过芯轴8上安装的外箍5与外壳3连接，使外箍5跟随外壳3绕着芯轴8的侧壁转动，外壳3上设置的竖管1跟随外壳3旋转，从而不断调整与前叉管6之间的角度，使得竖管1上安装的车把，能够根据骑行者不同的身材，以及个人的舒适程度进行快速地调节，从而降低骑行时的疲劳感，增加骑行者的舒适度。

作为本实用进一步提供的一个实施例，芯轴8包括第一内芯7以及第二内芯10，第一内芯7的侧壁活动连接有第二内芯10。

具体的，芯轴8由第一内芯7以及第二内芯10拼接组成。

作为本实用进一步提供的再一个实施例，芯轴8的相对两侧壁活动安装有外盖4。

具体的，通过芯轴8侧壁设置的外盖4对芯轴8内部提供保护，避免自行车在骑行时灰尘进入芯轴8内，影响芯轴8的使用效果。

作为本实用进一步提供的又一个实施例，芯轴8内活动安装有太阳花盖9，太阳花盖9的底端活动安装有螺丝13，螺丝13的侧壁对称设置有吊芯12，吊芯12抵接于前叉管6内。

具体的，通过芯轴8内安装的太阳花盖9上通过螺丝13安装有吊芯12，通过将吊芯12抵接到前叉管6内，从而使太阳花盖9与吊芯12配合对前叉管6进行固定。

作为本实用进一步提供的又一个实施例，外壳3上对称设置有快拆2，快拆2的底端活动连接于外箍5。

具体的，通过快拆2的底端与外箍5连接，使得骑行者通过快拆2控制外箍5的松紧，从而方便车把角度的调节。

作为本实用进一步提供的又一个实施例，外壳3上对称设置有螺栓11，螺栓11的底端延伸至外箍5内。

具体的，外壳3与外箍5之间通过螺栓11进行固定，从而与快拆2配合。

工作原理：通过第一内芯7与第二内芯10组成芯轴8，使得外壳3能够绕着芯轴8的侧壁旋转，从而调节竖管1与前叉管6之间的角度，通过外箍5将外壳3固定在芯轴8上，避免外壳3脱落，通过外壳3上安装的快拆2与外箍5连接，使得拨动快拆2即可调节外箍5的松紧度，当外箍5较松动时，外壳3在芯轴8上转动，当外箍5紧固时，外壳3被固定住无法转动。通过设置在芯轴8两侧的外盖4，对灰尘进行阻挡，从而保护芯轴8，通过安装的太阳花盖9与吊芯12配合对前叉管6进行固定。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种可调节角度的自行车把立结构，其特征在于，包括：

转动设置于芯轴(8)侧壁的外壳(3)，所述外壳(3)上固定安装有竖管(1)；

对称设置于芯轴(8)的侧壁并转动配合的外箍(5)，所述外箍(5)的顶端活动连接于外壳(3)；

设置于芯轴(8)底端的前叉管(6)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节角度的自行车把立结构，其特征在于，所述芯轴(8)包括第一内芯(7)以及第二内芯(10)，所述第一内芯(7)的侧壁活动连接有第二内芯(10)。

3.根据权利要求1所述的一种可调节角度的自行车把立结构，其特征在于，所述芯轴(8)的相对两侧壁活动安装有外盖(4)。

4.根据权利要求1所述的一种可调节角度的自行车把立结构，其特征在于，所述芯轴(8)内活动安装有太阳花盖(9)，所述太阳花盖(9)的底端活动安装有螺丝(13)，所述螺丝(13)的侧壁对称设置有吊芯(12)，所述吊芯(12)抵接于前叉管(6)内。

5.根据权利要求1所述的一种可调节角度的自行车把立结构，其特征在于，所述外壳(3)上对称设置有快拆(2)，所述快拆(2)的底端活动连接于外箍(5)。

6.根据权利要求1所述的一种可调节角度的自行车把立结构，其特征在于，所述外壳(3)上对称设置有螺栓(11)，所述螺栓(11)的底端延伸至外箍(5)内。