CN221088159U - 一种机加工自动化工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体涉及一种机加工自动化工装夹具，包括相对设置的第一夹持部和第二夹持部，第二夹持部包括固定支架，固定支架内通过一个铰接轴转动安装夹板，夹板的一端为第一夹持端，夹板的另一端为驱动端，固定支架设置驱动件，驱动件的动力输出端与驱动端相连接，驱动件能驱动夹板绕铰接轴转动，第一夹持部设有与第一夹持端配合的第二夹持端。工作时，可以做到没有较大幅度的动作，将本装置设置到数控机床上，可以减少刀具与夹持部分的干涉问题，加工件进行两侧面加工时，本装置的设计很好的解决了干涉问题，气缸传动力到夹板是杠杆的原理，可以有效的提高夹持力度，有效的解决了自动化结构工装对刀具及主轴的干涉。

Description

一种机加工自动化工装夹具

技术领域

本实用新型涉及烟尘检测技术领域，具体涉及一种机加工自动化工装夹具。

背景技术

在机床上加工工件时，必须是工件在夹紧之前就相对于机床占有某一正确的位置，此过程称为定位。工件在定位之后还不一定能承受外力的作用，为了使工件在加工过程中总能保持其正确的位置，还必须把它压紧，此过程称为夹紧，传统的工装夹具多数尺寸较大，难以实现自动化夹持，且对不同的位置进行加工时往往需要更换不同的夹具，需要手动更换和夹持，难以实现整个加工过程的自动化，且容易在加工时与刀具进行干涉。

实用新型内容

为解决现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种机加工自动化工装夹具。

本实用新型的技术方案为：

本实用新型提供了一种机加工自动化工装夹具，包括相对设置的第一夹持部和第二夹持部，第二夹持部包括固定支架，固定支架内通过一个铰接轴转动安装夹板，夹板的一端为第一夹持端，夹板的另一端为驱动端，固定支架设置驱动件，驱动件的动力输出端与驱动端相连接，第一夹持部设有与第一夹持端配合的第二夹持端。

进一步的，驱动件为气缸，气缸的输出端与驱动端铰接连接。

进一步的，气缸固定安装在固定支架内部。

进一步的，第一夹持部和第二夹持部均固定安装在底板上。

进一步的，底板上具有多个与第一夹持部和第二夹持部对应的安装位。

进一步的，每个安装位第一夹持部和第二夹持部之间的间距不同。

进一步的，安装位开设与第一夹持部和第二夹持部对应的螺丝孔位，第一夹持部和第二夹持部通过螺栓与螺丝孔位进行螺栓连接。

进一步的，第一夹持部包括一个与底板连接的底座，底座上设置数个并排的支承板，支撑板的上端共同连接第二夹持端。

进一步的，第二夹持端为竖向设置的夹块。

进一步的，支撑板侧面开设缺孔。

本实用新型所达到的有益效果为：

本实用新型工作时，夹紧和松开加工件时，可以做到没有较大幅度的动作，将本装置设置到数控机床上，可以减少刀具与夹持部分的干涉问题，加工件进行两侧面加工时，本装置的设计很好的解决了干涉问题，气缸传动力到夹板是杠杆的原理，可以有效的提高夹持力度，有效的解决了自动化结构工装对刀具及主轴的干涉。也可以在多个安装位均安装本夹具，安装多组夹具，在加工过程中对工件不同的面夹持时选择不同位置的夹具，实现整个加工过程中无需更换夹具，进而进一步的提高自动化程度。

附图说明

图1是本实用新型第一整体结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型第二整体结构示意图。

图4是本实用新型侧视结构示意图。

图5是本实用新型多组夹具安装到底板上的示意图。

具体实施方式

为便于本领域的技术人员理解本实用新型，下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

如图1~5所示，本实用新型提供了一种机加工自动化工装夹具，包括底板1，底板1上部安装夹具，夹具分为相对设置的第一夹持部2和第二夹持部，第一夹持部优选的设计为被动夹持，第二夹持部为主动夹持，第二夹持部包括固定支架301，固定支架301内设有夹板4，夹板4的支点处通过一个铰接轴7与固定支架301转动连接，夹板4的一端为第一夹持端401，夹板4的另一端为驱动端402，固定支架301内设置驱动件，驱动件的动力输出端与驱动端402相连接，第一夹持部设有与第一夹持端配合的第二夹持端201，通过驱动件输出端与驱动端的配合能带动夹板绕支点转动，从而实现夹持端401靠近或远离第一夹持部，从而实现加工件的夹持或松开。

驱动件优选为气缸5，气缸的输出端与驱动端402铰接连接，通过气缸的伸缩来控制夹板的旋转而实现夹紧工件，这种设计可以选用尺寸较小的气缸，且气缸内置到固定支架301内部，从而实现第二夹持部整体外形尺寸较小，工作时，夹紧和松开加工件时，可以做到没有较大幅度的动作，将本装置设置到数控机床上，可以减少刀具与夹持部分的干涉问题。

CNC四轴加工过程中，加工件进行两侧面加工时，传统气动夹具会干涉刀具，本装置的设计很好的解决了这类问题，气缸传动力到夹板是杠杆的原理，可以有效的提高夹持力度，有效的解决了自动化结构工装对刀具及主轴的干涉。

底板上具有多个与第一夹持部2和第二夹持部对应的安装位6，使用时将底板安装在机床上，每个安装位第一夹持部2和第二夹持部之间的间距不同，通过该设计可以实现快速根据加工件的尺寸来调整第一夹持部2和第二夹持部之间的距离，以适应不同尺寸加工件的夹持需求，也可以在多个安装位均安装本夹具，安装多组夹具，在加工过程中对工件不同的面夹持时选择不同位置的夹具，实现整个加工过程中无需更换夹具，进而进一步的提高自动化程度。

安装位开设与第一夹持部2和第二夹持部对应的螺丝孔位，第一夹持部2和第二夹持部通过螺栓与螺丝孔位进行螺栓连接。

此结构对驱动件及传动机构所需位置缩小，减小整体尺寸，夹持部分没有治具配件的影响，使加工工艺更加简化，到达降本增效的目的，并且保证了夹具的加持力恒定及能满足零件固定的要求。

第一夹持部包括一个与底板连接的底座202，底座202上设置数个并排的支承板203，支撑板203的上端共同连接第二夹持端201，第二夹持端201为竖向设置的夹块，支撑板203侧面开设缺孔204，缺孔设计既可以降低重量，还可以提高整体强度。

以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。

Claims (10)

1.一种机加工自动化工装夹具，其特征在于：包括相对设置的第一夹持部和第二夹持部，第二夹持部包括固定支架，固定支架内通过一个铰接轴转动安装夹板，夹板的一端为第一夹持端，夹板的另一端为驱动端，固定支架设置驱动件，驱动件的动力输出端与驱动端相连接，驱动件能驱动夹板绕铰接轴转动，第一夹持部设有与第一夹持端配合的第二夹持端。

2.根据权利要求1所述的一种机加工自动化工装夹具，其特征在于：驱动件为气缸，气缸的输出端与驱动端铰接连接。

3.根据权利要求2所述的一种机加工自动化工装夹具，其特征在于：气缸固定安装在固定支架内部。

4.根据权利要求1所述的一种机加工自动化工装夹具，其特征在于：第一夹持部和第二夹持部均固定安装在底板上。

5.根据权利要求4所述的一种机加工自动化工装夹具，其特征在于：底板上具有多个与第一夹持部和第二夹持部对应的安装位。

6.根据权利要求5所述的一种机加工自动化工装夹具，其特征在于：每个安装位第一夹持部和第二夹持部之间的间距不同。

7.根据权利要求6所述的一种机加工自动化工装夹具，其特征在于：安装位开设与第一夹持部和第二夹持部对应的螺丝孔位，第一夹持部和第二夹持部通过螺栓与螺丝孔位进行螺栓连接。

8.根据权利要求1~7任意一项所述的一种机加工自动化工装夹具，其特征在于：第一夹持部包括一个与底板连接的底座，底座上设置数个并排的支承板，支撑板的上端共同连接第二夹持端。

9.根据权利要求8所述的一种机加工自动化工装夹具，其特征在于：第二夹持端为竖向设置的夹块。

10.根据权利要求8所述的一种机加工自动化工装夹具，其特征在于：支撑板侧面开设缺孔。