CN219310672U - 用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具，包括底座，底座上相可旋转地设置一夹具安装板，夹具安装板上可拆卸地设置有一板形的夹具；夹具包括两个用以固定电梯曳引机动板的工位，两工位外侧设置有若干个转角压缸以及若干个限位块，两工位之间相互平行地设置有两个双头油缸；夹具内设置有若干个连通所述转角压缸和双头油缸的油路，油路均通过气控阀门管道连接油泵。本实用新型的有益效果是：通过若干个不同类型的限位块，配合转角压缸、定位杆、旋转压板装置和双头油缸来从各个方向固定工件，夹具安装板可旋转，从而可实现钻孔、铣多个面的作业。

Description

用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具。

背景技术

电梯曳引机的动板是一个板形的工件，其加工过程中需要钻孔，表面有多个面需要进行铣刀加工。目前的加工方式是将其分成多个工序分别加工，也即钻孔、铣第一面、铣第二面…。每个步骤之间需要转运、设计相应的夹具，重新固定等等操作，从而使得加工效率大大降低。且不同型号的动板之间外形相差不大，大多是局部结构或尺寸不一致，如何设计一个可以通用的夹具也是目前亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种解决或部分解决上述问题的用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具，包括底座，所述底座上相对地设置两个轴承座，每个所述轴承座上均设置一轴承，两所述轴承之间可旋转地设置一夹具安装板，所述夹具安装板包括两个侧板，每个所述侧板上均设置一转轴，所述转轴分别设置在一所述轴承中，其中一所述转轴上设置有轮齿；所述底座上设置一减速器，所述减速器的输出轴上设置一与所述轮齿啮合的齿轮，所述底座上还设置一连接所述减速器的电机；所述夹具安装板上可拆卸地设置有一板形的夹具；所述夹具包括两个用以固定电梯曳引机动板的工位，两所述工位外侧设置有若干个转角压缸以及若干个限位块，两所述工位之间相互平行地设置有两个双头油缸；所述夹具内设置有若干个连通所述转角压缸和双头油缸的油路，所述油路均通过气控阀门管道连接油泵。

优选的，所述夹具安装板上还设置有若干个旋转压板装置，所述旋转压板装置均包括一设置在所述夹具上的压板座，每个所述压板座上均枢轴设置一压板，还包括一设置在所述夹具上的压板油缸，所述压板油缸的油缸臂由下而上地抵靠在所述压板上，以驱动所述压板向内旋转，所述压板油缸连通所述油路。

优选的，所述限位块包括设置在每个所述工位四个角上的水平可调限位块，每个所述水平可调限位块上均水平螺纹连接有一用以抵靠电梯曳引机动板的顶杆。

优选的，所述限位块包括若干个设置在所述工位外侧的固定限位块，所述固定限位块上设置有用以放置电梯曳引机动板的台阶部。

优选的，所述限位块均通过螺栓固定在所述夹具上。

优选的，所述夹具上还竖直设置有若干个螺纹孔，一定位杆的一端螺纹连接在所述螺纹孔内，所述定位杆具有一锥形的头部。

优选的，两所述侧板上均设置有滑槽，所述夹具两端均可移动地设置在所述滑槽内，所述夹具通过紧固螺栓固定在所述侧板上。

本实用新型的有益效果是：通过若干个不同类型的限位块，配合转角压缸、定位杆、旋转压板装置和双头油缸来从各个方向固定工件，夹具安装板可旋转，从而不需要更换夹具即可实现钻孔、铣多个面的作业，铣面时旋转压板装置可以松开以进行避让；部分限位块可更换可调节，从而可以适应不同型号的电梯曳引机动板；且具有双工位，加工效率高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型某实施例的正视结构示意图；

图3为本实用新型某实施例的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图3所示，本实用新型的一种用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具包括底座10。底座10上相对地设置两个轴承座12，每个轴承座12上均设置一轴承(未图示)，两轴承之间可旋转地设置一夹具安装板14。夹具安装板14包括两个侧板16，每个侧板16上均设置一转轴(未图示)，转轴分别设置在一轴承中，其中一转轴上设置有轮齿(未图示)；底座10上设置一减速器20，减速器20的输出轴上设置一与轮齿啮合的齿轮(未图示)，底座10上还设置一连接减速器20的电机22。夹具安装板14上可拆卸地设置有一板形的夹具24；夹具24包括两个用以固定电梯曳引机动板的工位。

通过上述结构，即可在夹具24上同时固定两个工件，然后进行钻孔加工，此外还可以通过电机22驱动夹具24旋转，从而通过同一铣刀进行多个面进行铣刀加工。

具体的限位结构，本实用新型这样设计：两工位外侧设置有若干个转角压缸26以及若干个限位块，两工位之间相互平行地设置有两个双头油缸28。限位块用以从四周对工件进行水平固定，转角压缸26用以从顶部对工件进行固定，双头油缸28从内向外将工件顶至限位块上，从而实现精准定位。

夹具24内设置有若干个连通转角压缸26和双头油缸28的油路30，油路30均通过气控阀门(未图示)管道连接油泵(未图示)。这种结构简化了油路30设计，避免了复杂且不美观的油管。

夹具安装板14上还设置有若干个旋转压板装置32，旋转压板装置32均包括一设置在夹具24上的压板座34，每个压板座34上均枢轴设置一压板36，还包括一设置在夹具24上的压板油缸38，压板油缸38的油缸臂由下而上地抵靠在压板36上，以驱动压板36向内旋转，压板油缸38连通油路30。压板油缸38可以驱动压板36旋转，从而使得压板36抵靠在工件上，从而从水平方向将工件抵靠在对面的限位块上。

限位块包括设置在每个工位四个角上的水平可调限位块40、以及若干个固定限位块42，每个水平可调限位块40上均水平螺纹连接有一用以抵靠电梯曳引机动板的顶杆44。固定限位块42上设置有用以放置电梯曳引机动板的台阶部。水平可调限位块40和固定限位块42均通过螺栓固定在夹具24上。这使得可通过顶杆44微调抵靠工件的位置，以适应不同型号的工件。

夹具24上还竖直设置有若干个螺纹孔(未图示)，一定位杆46的一端螺纹连接在螺纹孔内，定位杆46具有一锥形的头部。通过定位杆46来辅助工件定位，定位杆46可根据工件的类型，调整高度。

进一步地，两侧板16上均设置有滑槽48，夹具24的两端具有侧挡板50，侧挡板50均可移动地设置在滑槽48内，夹具24通过紧固螺栓(未图示)固定在两侧板16上。这种结构使得可以更换夹具24，来适应不同型号的工件的加工需要。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具，包括底座，其特征在于：所述底座上相对地设置两个轴承座，每个所述轴承座上均设置一轴承，两所述轴承之间可旋转地设置一夹具安装板，所述夹具安装板包括两个侧板，每个所述侧板上均设置一转轴，所述转轴分别设置在一所述轴承中，其中一所述转轴上设置有轮齿；所述底座上设置一减速器，所述减速器的输出轴上设置一与所述轮齿啮合的齿轮，所述底座上还设置一连接所述减速器的电机；所述夹具安装板上可拆卸地设置有一板形的夹具；所述夹具包括两个用以固定电梯曳引机动板的工位，两所述工位外侧设置有若干个转角压缸以及若干个限位块，两所述工位之间相互平行地设置有两个双头油缸；所述夹具内设置有若干个连通所述转角压缸和双头油缸的油路，所述油路均通过气控阀门管道连接油泵。

2.根据权利要求1所述的用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具，其特征在于：所述夹具安装板上还设置有若干个旋转压板装置，所述旋转压板装置均包括一设置在所述夹具上的压板座，每个所述压板座上均枢轴设置一压板，还包括一设置在所述夹具上的压板油缸，所述压板油缸的油缸臂由下而上地抵靠在所述压板上，以驱动所述压板向内旋转，所述压板油缸连通所述油路。

3.根据权利要求1所述的用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具，其特征在于：所述限位块包括设置在每个所述工位四个角上的水平可调限位块，每个所述水平可调限位块上均水平螺纹连接有一用以抵靠电梯曳引机动板的顶杆。

4.根据权利要求1所述的用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具，其特征在于：所述限位块包括若干个设置在所述工位外侧的固定限位块，所述固定限位块上设置有用以放置电梯曳引机动板的台阶部。

5.根据权利要求3至4其中之一所述的用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具，其特征在于：所述限位块均通过螺栓固定在所述夹具上。

6.根据权利要求1所述的用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具，其特征在于：所述夹具上还竖直设置有若干个螺纹孔，一定位杆的一端螺纹连接在所述螺纹孔内，所述定位杆具有一锥形的头部。

7.根据权利要求1所述的用于电梯曳引机动板加工的双工位旋转工件夹具，其特征在于：两所述侧板上均设置有滑槽，所述夹具两端均可移动地设置在所述滑槽内，所述夹具通过紧固螺栓固定在所述侧板上。

Images