CN221088091U - 一种汽车金属配件精密切割用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种汽车金属配件精密切割用夹具,包括固定架和固定安装在固定架上的弧形支板,固定架的内部水平开设有滑槽,滑槽内部滑动连接有带有刻度的L形板,L形板的侧壁活动贯穿有延伸至弧形支板内部的轴杆,轴杆的外表面套接有轴套,轴套的外表面两侧对称连接有两个第一连板,轴杆的外表面两侧对称连接有两个第二连板,第一连板的一端活动连接在第二连板上,两个第二连板的一端均活动连接有支撑板,两个支撑板的外表面套接有金属管件,两组辊轴分别位于金属管件的外部左右两侧,从金属管件的内壁夹持金属管件的方式可以避免切割时产生过多的阻碍。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种汽车金属配件精密切割用夹具。
背景技术
汽车金属配件加工时常常涉及到精密切割工序,工件切割时需要受用相应的夹具对其进行固定,管状金属配件在汽车加工中使用较为常见,然而通常使用的金属管件夹具是将金属管的外壁进行夹持固定,这种夹具对于切割使用时存在欠缺,如当金属管外部所被夹具遮挡覆盖部位需要切割时,则需要重新对金属管移动再次夹持,过程复杂,给操作者带来不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车金属配件精密切割用夹具,解决了对金属管外壁进行夹持的夹具,存在对金属管外部遮挡覆盖导致金属管需要移动后重新夹持的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车金属配件精密切割用夹具,包括固定架和固定安装在固定架上的弧形支板,所述固定架的内部水平开设有滑槽,滑槽内部滑动连接有带有刻度的L形板,L形板的侧壁活动贯穿有延伸至弧形支板内部的轴杆,轴杆的外表面套接有轴套,轴套的外表面两侧对称连接有两个第一连板,轴杆的外表面两侧对称连接有两个第二连板,第一连板的一端活动连接在第二连板上,两个第二连板的一端均活动连接有支撑板,两个支撑板的外表面套接有金属管件,弧形支板的侧壁对应位置分别贯穿有两组丝杆,丝杆的一端连接有安装板,安装板内安装有辊轴,两组辊轴分别位于金属管件的外部左右两侧。
作为优选,所述支撑板的外表面设置有橡皮条,两个支撑板分别位于金属管件的内部上下两侧。
作为优选,所述橡皮条和支撑板的长度相同,且二者均为长条状结构。
作为优选,所述轴套的侧表面螺纹贯穿有一个限位螺栓,用于将轴套固定在轴杆的外表面。
作为优选,每组所述丝杆的数量为两个,且每个丝杆的位置均与轴杆的位置垂直。
作为优选,所述L形板的底端固接有齿条板,固定架的外表面安装有与齿条板啮合的齿轮。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车金属配件精密切割用夹具,具备以下有益效果:
通过将金属管件套在两个支撑板外侧,之后再移动轴套使其带动第一连板的一端位移,第一连板的另一端则拉动第二连板使支撑板逐渐顶触在金属管件的内壁,最后拧紧限位螺栓完成固定,这种从金属管件的内壁夹持金属管件的方式可以避免切割时产生过多的阻碍。
两组辊轴设置在金属管件的左右两侧可以对金属管件左右方向进行限位,配合两个支撑板对金属管件上下方向的夹持,使金属管件具有更高的夹持稳定性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型固定架及其内外部结构整体示意图;
图2为本实用新型轴杆及其外部结构侧视图;
图3为本实用新型L形板及其底部齿条板结构图;
图4为本实用新型图1的正视图;
图5为本实用新型固定架及L形板拆分图。
附图标记说明:
1、固定架;11、滑槽;12、L形板;121、齿条板;13、齿轮;
2、弧形支板;21、丝杆;22、安装板;23、辊轴;
3、金属管件;
4、轴杆;41、轴套;411、限位螺栓;42、第一连板;43、第二连板;44、支撑板;441、橡皮条。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
如图1-2为本实用新型的实施例一,一种汽车金属配件精密切割用夹具,包括固定架1和固定安装在固定架1上的弧形支板2,固定架1的内部水平开设有滑槽11,滑槽11内部滑动连接有带有刻度的L形板12,L形板12的侧壁活动贯穿有延伸至弧形支板2内部的轴杆4,轴杆4的外表面套接有轴套41,轴套41的外表面两侧对称连接有两个第一连板42,轴杆4的外表面两侧对称连接有两个第二连板43,第一连板42的一端活动连接在第二连板43上,两个第二连板43的一端均活动连接有支撑板44,两个支撑板44的外表面套接有金属管件3,支撑板44的外表面设置有橡皮条441,两个支撑板44分别位于金属管件3的内部上下两侧,橡皮条441和支撑板44的长度相同,且二者均为长条状结构,轴套41的侧表面螺纹贯穿有一个限位螺栓411,用于将轴套41固定在轴杆4的外表面,初始状态下两个对称设置的支撑板44贴合在轴杆4的外部,夹持金属管件3时首先将金属管件3套在两个支撑板44外侧,之后再移动轴套41使其带动第一连板42的一端位移,第一连板42的另一端则拉动第二连板43使支撑板44逐渐顶触在金属管件3的内壁,其中支撑板44外表面设置的橡皮条441与金属管件3直接接触,避免使金属管件3内壁产生划痕,最后将限位螺栓411拧紧使轴套41牢牢的固定在轴杆4外表面的某处位置即可。
实施例二,如图3-5所示,弧形支板2的侧壁对应位置分别贯穿有两组丝杆21,丝杆21的一端连接有安装板22,安装板22内安装有辊轴23,两组辊轴23分别位于金属管件3的外部左右两侧,每组丝杆21的数量为两个,且每个丝杆21的位置均与轴杆4的位置垂直,两组辊轴23设置在金属管件3的左右两侧可以对金属管件3左右方向进行限位,然辊轴23可以自动,因此辊轴23接触在金属管件3外表面后也不会对金属管件3的移动产生抑制,配合两个支撑板44对金属管件3上下方向的夹持,使金属管件3具有更高的夹持稳定性。
进一步的,L形板12的底端固接有齿条板121,固定架1的外表面安装有与齿条板121啮合的齿轮13,固定架1上安装有驱动齿轮13旋转的电机,电机带动齿轮13旋转并带动L形板12发生位移,L形板12移动过程中带动轴杆4及轴杆4外部结构同步移动,轴杆4的一端则通过螺栓安装在L形板12的侧表面,轴杆4移动即可带动金属管件3进行位移,由于L形板12的外表面设置有刻度,因此可以对其移动距离实时观测和测量,进而达到精准切割的效果。
本实施例工作时,夹持金属管件3时首先将限位螺栓411拧松,以至于轴套41和轴杆4之间处于可相对滑动状态,再将金属管件3套在两个支撑板44外侧,之后再移动轴套41使其带动第一连板42的一端位移,第一连板42的另一端则拉动第二连板43使支撑板44逐渐顶触在金属管件3的内壁,其中支撑板44外表面设置的橡皮条441与金属管件3直接接触,避免使金属管件3内壁产生划痕,最后将限位螺栓411拧紧使轴套41牢牢的固定在轴杆4外表面的某处位置即可,两个支撑板44对金属管件3上下方向的夹持,旋转丝杆21使其带动安装板22和辊轴23移动直至辊轴23接触在金属管件3的外表面,两组辊轴23设置在金属管件3的左右两侧可以对金属管件3左右方向进行限位,然辊轴23可以自动,因此辊轴23接触在金属管件3外表面后也不会对金属管件3的移动产生抑制,使金属管件3具有更高的夹持稳定性,通过电机驱动齿轮13旋转,齿轮13带动L形板12以及轴杆4移动,达到移动金属管件3的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车金属配件精密切割用夹具,包括固定架(1)和固定安装在固定架(1)上的弧形支板(2),其特征在于:所述固定架(1)的内部水平开设有滑槽(11),滑槽(11)内部滑动连接有带有刻度的L形板(12),L形板(12)的侧壁活动贯穿有延伸至弧形支板(2)内部的轴杆(4),轴杆(4)的外表面套接有轴套(41),轴套(41)的外表面两侧对称连接有两个第一连板(42),轴杆(4)的外表面两侧对称连接有两个第二连板(43),第一连板(42)的一端活动连接在第二连板(43)上,两个第二连板(43)的一端均活动连接有支撑板(44),两个支撑板(44)的外表面套接有金属管件(3),弧形支板(2)的侧壁对应位置分别贯穿有两组丝杆(21),丝杆(21)的一端连接有安装板(22),安装板(22)内安装有辊轴(23),两组辊轴(23)分别位于金属管件(3)的外部左右两侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件精密切割用夹具,其特征在于:所述支撑板(44)的外表面设置有橡皮条(441),两个支撑板(44)分别位于金属管件(3)的内部上下两侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车金属配件精密切割用夹具,其特征在于:所述橡皮条(441)和支撑板(44)的长度相同,且二者均为长条状结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件精密切割用夹具,其特征在于:所述轴套(41)的侧表面螺纹贯穿有一个限位螺栓(411),用于将轴套(41)固定在轴杆(4)的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件精密切割用夹具,其特征在于:每组所述丝杆(21)的数量为两个,且每个丝杆(21)的位置均与轴杆(4)的位置垂直。
6.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件精密切割用夹具,其特征在于:所述L形板(12)的底端固接有齿条板(121),固定架(1)的外表面安装有与齿条板(121)啮合的齿轮(13)。
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN221088091U true CN221088091U (zh) | 2024-06-07 |
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