CN221087536U - 一种汽车油箱激光钎焊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车油箱激光钎焊装置，其技术方案是：包括机壳，机壳的顶部固定连接有固定板，机壳的顶部开设有多个凹槽，凹槽位于固定板的底部，机壳内侧底部固定连接有电机，电机输出轴固定连接有螺纹杆，螺纹杆的顶部与固定板活动连接，螺纹杆的外侧螺纹套接有活动板，活动板的两侧与机壳内壁滑动连接，活动板的顶部固定连接有四个限位板，四个限位板位于螺纹杆的四周，四个限位板的内侧均通过转轴活动连接活动杆，活动杆的顶部通过转轴活动连接有夹杆，夹杆通过凹槽贯穿机壳顶部，固定板的四周均固定连接有固定架，固定架与夹杆活动连接，本实用新型有益效果是：钎焊时可以固定住车油箱，防止产生晃动，减少安全隐患。

Description

一种汽车油箱激光钎焊装置

技术领域

本实用新型涉及激光钎焊技术领域，具体涉及一种汽车油箱激光钎焊装置。

背景技术

激光钎焊作为激光焊接技术的一种，较之熔焊，钎焊时母材不熔化，仅钎料熔化，可以获得光滑的焊缝表面，这不仅使产品更加美观，还提高了密封性，而且显著提高了焊接区域的强度，大幅地提升了整车的安全性能。

在传统的汽车油箱在激光钎焊时，都是人工去压住两边的车油箱，由于车油箱的结构为曲面形状，使得在钎焊时容易发生晃动，从而导致钎焊的失败，并且对操作着有极大的隐患。

发明内容

为此，本实用新型提供一种汽车油箱激光钎焊装置，以解决钎焊时无法固定车油箱的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车油箱激光钎焊装置，包括机壳，所述机壳的顶部固定连接有固定板，所述机壳的顶部开设有多个凹槽，所述凹槽位于固定板的底部，所述机壳内侧底部固定连接有电机，所述电机输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部与固定板活动连接，所述螺纹杆的外侧螺纹套接有活动板，所述活动板的两侧与机壳内壁滑动连接，所述活动板的顶部固定连接有四个限位板，四个所述限位板位于螺纹杆的四周，四个所述限位板的内侧均通过转轴活动连接活动杆，所述活动杆的顶部通过转轴活动连接有夹杆，所述夹杆通过凹槽贯穿机壳顶部，所述固定板的四周均固定连接有固定架，所述固定架与夹杆活动连接，所述机壳一侧设有辅助组件。

优选的，所述辅助组件包括固定连接在机壳一侧的支撑板，所述支撑板的顶部固定嵌设有气缸，所述气缸的活塞杆固定连接有活动块，所述气缸的两侧均设有固定杆，所述固定杆的底部贯穿活动块并延伸至机壳顶部。

优选的，所述活动块前侧固定连接有机箱，所述机箱前侧表面开设有限位槽，所述机箱内部前后两侧固定安装有滑杆，所述滑杆的外侧滑动连接有凹块，所述凹块的内部后侧活动连接丝杆，所述丝杆的一端贯穿凹块前侧并与限位槽滑动连接，所述丝杆外侧螺纹套接有滑块，所述滑块的底部固定连接有激光钎焊设备。

优选的，所述丝杆一端固定连接有握把。

优选的，所述握把一端开设有六边形凹槽。

优选的，四个所述夹杆内侧设为斜平面。

优选的，四个所述夹杆斜平面固定安装有橡胶垫。

优选的，所述滑块与凹块内侧滑动连接。

本实用新型实施例具有如下优点：通过转动螺纹杆，使得活动板会向上推动活动杆，从而带动活动杆和夹杆进行绕转轴和固定架运动，从而形成一个夹角，使得夹杆的头部会固定住车油箱，防止产生晃动，通过调节气缸，使得可以任意调节激光钎焊设备的高度，再通过转把转动握把，使得丝杆转动，从而调节激光钎焊设备的位置，从而可以应对各个位置边缘的钎焊。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的整体结构剖视图；

图3为本实用新型提供的局部结构示意图；

图4为本实用新型提供的局部结构示意图。

图中：1、机壳；2、固定板；3、电机；4、螺纹杆；5、活动板；6、限位板；7、活动杆；8、夹杆；9、固定架；10、支撑板；11、气缸；12、活动块；13、固定杆；14、机箱；15、限位槽；16、滑杆；17、凹块；18、丝杆；19、滑块；20、激光钎焊设备；21、握把；22、橡胶垫。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照附图1-图4，本实用新型提供的一种汽车油箱激光钎焊装置，包括机壳1，机壳1的顶部固定连接有固定板2，机壳1的顶部开设有多个凹槽，凹槽位于固定板2的底部，机壳1内侧底部固定连接有电机3，电机3输出轴固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4的顶部与固定板2活动连接，螺纹杆4的外侧螺纹套接有活动板5，活动板5的两侧与机壳1内壁滑动连接，活动板5的顶部固定连接有四个限位板6，四个限位板6位于螺纹杆4的四周，四个限位板6的内侧均通过转轴活动连接活动杆7，活动杆7的顶部通过转轴活动连接有夹杆8，夹杆8通过凹槽贯穿机壳1顶部，固定板2的四周均固定连接有固定架9，固定架9与夹杆8活动连接，机壳1一侧设有辅助组件；

本实施方案中，启动电机3，电机3输出轴转动，从而带动螺纹杆4进行转动，由于活动板5与机壳1相接触，使得螺纹杆4在转动时，从而带动活动板5向上运动，从而带动活动杆7向上运动，活动杆7顶端会以转轴为中心向上运动，会推动夹杆8的底端，从而使夹杆8以固定架9的中心进行转动，使得夹杆8的四个头部朝固定板2的方向靠近，从而固定车油箱。

其中，为了实现方便支撑的目的，本装置采用如下技术方案实现的：辅助组件包括固定连接在机壳1一侧的支撑板10，支撑板10的顶部固定嵌设有气缸11，气缸11的活塞杆固定连接有活动块12，气缸11的两侧均设有固定杆13，固定杆13的底部贯穿活动块12并延伸至机壳1顶部，启动气缸11，气缸11会推动活塞杆从而使活动块12在固定杆13的上进行上下滑动，从而规定机箱14移动路径，防止晃动；

其中，为了实现方便钎焊的目的，本装置采用如下技术方案实现的：活动块12前侧固定连接有机箱14，机箱14前侧表面开设有限位槽15，机箱14内部前后两侧固定安装有滑杆16，滑杆16的外侧滑动连接有凹块17，凹块17的内部后侧活动连接丝杆18，丝杆18的一端贯穿凹块17前侧并与限位槽15滑动连接，丝杆18外侧螺纹套接有滑块19，滑块19的底部固定连接有激光钎焊设备20，握住握把21，推动凹块17在滑杆16滑动，直至将激光钎焊设备20移动到车油箱的边缘，在将六边形头转把插入握把21前侧的凹槽，转动丝杆18，从而丝杆18会带动滑块19在凹块17的内部进行滑动，从而带动激光钎焊设备20到达指定位置；

其中，为了实现方便推动的目的，本装置采用如下技术方案实现的：丝杆18一端固定连接有握把21，推动握把21，从而可以带动凹块17在机箱14的内部进行移动；

其中，为了实现方便转动的目的，本装置采用如下技术方案实现的：握把21一端开设有六边形凹槽，用六边形头转把插入握把21前侧的凹槽，从而可以转动丝杆18，

其中，为了实现方便贴合的目的，本装置采用如下技术方案实现的：四个夹杆8内侧设为斜平面，在夹杆8向油箱靠近时，首先到达的是斜角，故无法固定住油箱，设置成斜平面，从而可以更好的贴合；

其中，为了实现方便固定的目的，本装置采用如下技术方案实现的：四个夹杆8斜平面固定安装有橡胶垫22，可以增大摩擦力，从而更好的固定住车油箱；

其中，为了实现方便滑动的目的，本装置采用如下技术方案实现的：滑块19与凹块17内侧滑动连接，丝杆18带动滑块19进行转动时，由于凹块17的方向限制，从而使滑块19在凹块17的内部直线滑动。

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，先将车油箱放置在固定板2上，在启动电机3，电机3输出轴转动，从而带动螺纹杆4进行转动，由于活动板5与机壳1相接触，使得螺纹杆4在转动时，从而带动活动板5向上运动，从而带动活动杆7向上运动，活动杆7顶端会以转轴为中心向上运动，会推动夹杆8的底端，从而使夹杆8以固定架9的中心进行转动，使得夹杆8的四个头部朝固定板2的方向靠近，从而固定车油箱，关闭电机3，再握住握把21，推动凹块17在滑杆16滑动，直至将激光钎焊设备20移动到车油箱的边缘，再将六边形头转把插入握把21前侧的凹槽，转动丝杆18，从而丝杆18会带动滑块19在凹块17的内部进行滑动，从而带动激光钎焊设备20到达指定位置，在启动气缸11，气缸11会推动活塞杆从而使活动块12在固定杆13的上进行上下滑动，直至开始激光钎焊，在钎焊的过程中，推动握把21，直至将车油箱钎焊完成。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种汽车油箱激光钎焊装置，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的顶部固定连接有固定板(2)，所述机壳(1)的顶部开设有多个凹槽，所述凹槽位于固定板(2)的底部，所述机壳(1)内侧底部固定连接有电机(3)，所述电机(3)输出轴固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的顶部与固定板(2)活动连接，所述螺纹杆(4)的外侧螺纹套接有活动板(5)，所述活动板(5)的两侧与机壳(1)内壁滑动连接，所述活动板(5)的顶部固定连接有四个限位板(6)，四个所述限位板(6)位于螺纹杆(4)的四周，四个所述限位板(6)的内侧均通过转轴活动连接活动杆(7)，所述活动杆(7)的顶部通过转轴活动连接有夹杆(8)，所述夹杆(8)通过凹槽贯穿机壳(1)顶部，所述固定板(2)的四周均固定连接有固定架(9)，所述固定架(9)与夹杆(8)活动连接，所述机壳(1)一侧设有辅助组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱激光钎焊装置，其特征在于：所述辅助组件包括固定连接在机壳(1)一侧的支撑板(10)，所述支撑板(10)的顶部固定嵌设有气缸(11)，所述气缸(11)的活塞杆固定连接有活动块(12)，所述气缸(11)的两侧均设有固定杆(13)，所述固定杆(13)的底部贯穿活动块(12)并延伸至机壳(1)顶部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车油箱激光钎焊装置，其特征在于：所述活动块(12)前侧固定连接有机箱(14)，所述机箱(14)前侧表面开设有限位槽(15)，所述机箱(14)内部前后两侧固定安装有滑杆(16)，所述滑杆(16)的外侧滑动连接有凹块(17)，所述凹块(17)的内部后侧活动连接丝杆(18)，所述丝杆(18)的一端贯穿凹块(17)前侧并与限位槽(15)滑动连接，所述丝杆(18)外侧螺纹套接有滑块(19)，所述滑块(19)的底部固定连接有激光钎焊设备(20)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车油箱激光钎焊装置，其特征在于：所述丝杆(18)一端固定连接有握把(21)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车油箱激光钎焊装置，其特征在于：所述握把(21)一端开设有六边形凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车油箱激光钎焊装置，其特征在于：四个所述夹杆(8)内侧设为斜平面。

7.根据权利要求1所述的一种汽车油箱激光钎焊装置，其特征在于：四个所述夹杆(8)斜平面固定安装有橡胶垫(22)。

8.根据权利要求3所述的一种汽车油箱激光钎焊装置，其特征在于：所述滑块(19)与凹块(17)内侧滑动连接。