CN221086734U - 一种热轧精轧机组弯窜辊检修工装 - Google Patents

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赵波涛
常海鹏
房彦琴
李羡
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Abstract

本实用新型公开了一种热轧精轧机组弯窜辊检修工装,包括第一车架、与所述第一车架通过延伸架连接的第二车架;其中在所述第一车架上和所述第二车架上分别设置有多个自驱动车轮;在所述第一车架上和所述第二车架上分别至少设置有两个升降调节部;在所述第二车架底部设置有可水平插设于所述第一滑槽内的延伸架;在所述第一滑槽内固定有可调节所述延伸架在所述第一滑槽内滑动的水平调节缸。本申请中利用安装在所述顶板上的所述升降伸缩缸调节U形升降架沿着导向柱向下降落,从而使得U形升降架下端的自驱动支撑轮作为支撑结构,从而将车架抬起,以便于越过障碍设备;从而便于检修工装在精轧机轨道上进行转移,使用时更加灵活调节。

Description

一种热轧精轧机组弯窜辊检修工装
技术领域
本实用新型涉及检修工装技术领域,尤其涉及一种热轧精轧机组弯窜辊检修工装。
背景技术
常规在轧钢厂中,热轧精轧机组弯窜辊是一种用于控制带钢板形、平直度和凸度的设备,其安装于轧机牌坊窗口中部内侧表面,主要由弯辊缸、窜辊缸、固定座、移动座、管座、工作辊锁紧连接装置及传动侧的接轴抱紧等组成。是一种非常成熟的现有设备。现有的热轧精轧机组弯窜辊工作时,其管座与移动座连接面,弯辊缸端面法兰,窜辊缸端面法兰,工作辊锁紧油缸,工作辊连接缸等部位常常会发生液压油泄漏的问题。
为提高检修效率,专利申请号CN201220062796.X公开了一种热轧精轧机组弯窜辊检修工装,包括检修小车,所述检修小车包括板形的车架和位于车架下方的车轮,车轮与工作辊换辊轨道匹配;支架,所述支架包括板形的上支座和位于上支座下方的支撑脚,支撑脚下方固定在支持垫板上,支持垫板通过螺栓固定连接在检修小车车架上表面;推拉杆小车,所述推拉杆小车包括车体和位于车体下表面的滚轮,车体通过推拉杆与检修小车水平相连;钩头,所述钩头为具有两个接头端的“U”字形,钩头的接头端通过螺栓固定在推拉杆小车上远离检修小车一侧。本实用新型具备提高检修速度,降低劳动强度,保证设备正常运转的优点。
但是,在应用上述技术方案时,对于需要小车跨过检修区时,需要频繁借助天车进行吊运和安装,从而影响检修工装的使用效率,并且也不便于在精轧机轨道上进行转移。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种热轧精轧机组弯窜辊检修工装,解决常规热轧精轧机组弯窜辊检修工装不便于在精轧机轨道上进行转移的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种热轧精轧机组弯窜辊检修工装,包括第一车架、与所述第一车架通过延伸架连接的第二车架;
其中在所述第一车架上和所述第二车架上分别设置有多个自驱动车轮;
在所述第一车架上和所述第二车架上分别至少设置有两个升降调节部;
在所述第一车架的底部设置有第一滑槽,在所述第二车架底部设置有可水平插设于所述第一滑槽内的延伸架;
在所述第一滑槽内固定有可调节所述延伸架在所述第一滑槽内滑动的水平调节缸。
优选的,所述自驱动车轮包括通过轴承座安装在车架两侧的转轴、设置在所述转轴上的车轮、以及驱动所述转轴转动的马达。
优选的,在所述升降调节部包括竖向固定在车架上的两个导向柱、可升降地设置在所述导向柱上的U形升降架、通过顶板安装在所述导向柱顶部的升降伸缩缸、以及设置在所述U形升降架下端的自驱动支撑轮;
其中所述升降伸缩缸通过升降杆与所述U形升降架的顶部连接;所述自驱动支撑轮与所述自驱动车轮结构相同。
优选的,在所述车架上开设有便于所述U形升降架升降通过的预留槽。
优选的,所述第一滑槽为截面呈扁“口”形插槽;在所述延伸架适配插设于所述第一滑槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:本申请中利用安装在所述顶板上的所述升降伸缩缸调节U形升降架沿着导向柱向下降落,从而使得U形升降架下端的自驱动支撑轮作为支撑结构,从而将车架抬起,以便于越过障碍设备;从而便于检修工装在精轧机轨道上进行转移,使用时更加灵活调节。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型热轧精轧机组弯窜辊检修工装的主体结构示意图;
图2为本实用新型热轧精轧机组弯窜辊检修工装的伸缩示意图;
图3为本实用新型热轧精轧机组弯窜辊检修工装的伸缩升降示意图;
图4为本实用新型热轧精轧机组弯窜辊检修工装中底部伸缩结构示意图。
附图标记说明:1、第一车架;11、预留槽;12、第一滑槽;2、第二车架;21、第二滑槽;3、自驱动车轮;4、导向柱;5、顶板;6、升降伸缩缸;61、升降杆;7、U形升降架;8、自驱动支撑轮;9、延伸架;10、水平调节缸。
具体实施方式
本实施例中公开了一种热轧精轧机组弯窜辊检修工装,包括第一车架1、与所述第一车架1通过延伸架9连接的第二车架2;
其中在所述第一车架1上和所述第二车架2上分别安装有多个自驱动车轮3;具体地,其中所述自驱动车轮3包括通过轴承座安装在车架两侧的转轴、安装在所述转轴上的车轮、以及驱动所述转轴转动的马达;所述自驱动车轮为现有技术,具体为带动马达的转轮;本申请具体应用于轨道上。
本实施例中,在所述第一车架1上和所述第二车架2上分别安装有两个升降调节部;
其中在所述升降调节部包括竖向固定在车架上的两个导向柱4、可升降地安装在所述导向柱4上的U形升降架7、通过顶板5安装在所述导向柱4顶部的升降伸缩缸6、以及安装在所述U形升降架7下端的自驱动支撑轮8;其中所述升降伸缩缸6通过升降杆61与所述U形升降架7的顶部连接;所述自驱动支撑轮8与所述自驱动车轮3结构相同;
其中,具体地在所述U形升降架7的顶部开设有便于在所述导向柱4上升降滑动的通孔;其中在所述车架上开设有便于所述U形升降架7升降通过的预留槽11。
如图4所示,在所述第一车架1的底部预制有第一滑槽12,在所述第二车架2底部安装有可水平插设于所述第一滑槽12内的延伸架9;其中在所述第一滑槽12内固定有可调节所述延伸架9在所述第一滑槽12内滑动的水平调节缸10;
具体地,所述第一滑槽12为截面呈扁“口”形插槽;在所述延伸架9适配插设于所述第一滑槽12内。
使用时动作过程:
当需要第一车架1和第二车架2需要跨过障碍设备时,首先,利用安装在第一车架1上的两个升降调节部同时带动所述第一车架1抬起,直至第二车架2的底部高于障碍设备,然后利用所述升降调节部底部的所述自驱动支撑轮8带动其向上行进;接着利用调节延伸架9使得第二车架2跨过所述障碍设备上方,然后调节所述第二车架2上远离所述第一车架1的一个升降调节部下端使其于轨道接触,如图3所示;
重复上述操作,依次使得升降调节部跨过障碍设备;
其中所述升降调节部的动作过程具体如下:
利用安装在所述顶板5上的所述升降伸缩缸6调节U形升降架7沿着导向柱4向下降落,从而使得U形升降架7下端的自驱动支撑轮8作为支撑结构,从而将车架抬起,以便于越过障碍设备。
以上实施例仅是对本实用新型创造的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (5)

1.一种热轧精轧机组弯窜辊检修工装,其特征在于:包括第一车架、与所述第一车架通过延伸架连接的第二车架;
其中在所述第一车架上和所述第二车架上分别设置有多个自驱动车轮;
在所述第一车架上和所述第二车架上分别至少设置有两个升降调节部;
在所述第一车架的底部设置有第一滑槽,在所述第二车架底部设置有可水平插设于所述第一滑槽内的延伸架;
在所述第一滑槽内固定有可调节所述延伸架在所述第一滑槽内滑动的水平调节缸。
2.根据权利要求1所述的热轧精轧机组弯窜辊检修工装,其特征在于:所述自驱动车轮包括通过轴承座安装在车架两侧的转轴、设置在所述转轴上的车轮、以及驱动所述转轴转动的马达。
3.根据权利要求1所述的热轧精轧机组弯窜辊检修工装,其特征在于:在所述升降调节部包括竖向固定在车架上的两个导向柱、可升降地设置在所述导向柱上的U形升降架、通过顶板安装在所述导向柱顶部的升降伸缩缸、以及设置在所述U形升降架下端的自驱动支撑轮;
其中所述升降伸缩缸通过升降杆与所述U形升降架的顶部连接;所述自驱动支撑轮与所述自驱动车轮结构相同。
4.根据权利要求3所述的热轧精轧机组弯窜辊检修工装,其特征在于:在所述车架上开设有便于所述U形升降架升降通过的预留槽。
5.根据权利要求1所述的热轧精轧机组弯窜辊检修工装,其特征在于:所述第一滑槽为截面呈扁“口”形插槽;在所述延伸架适配插设于所述第一滑槽内。
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