CN221073277U - 一种上下车用坡道板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种上下车用坡道板，包括至少一梯架主体，两所述梯架主体对接端通过折叠连接件相互连接，且两所述梯架主体上均设置有若干防滑踏板，所述防滑踏板板面上形成有若干防滑凸点；本申请在防滑踏板上设置防滑凸点，且所述防滑凸点呈圆台设置，防滑效果更好，也不易磨损，使用寿命较长。
Description
技术领域
本实用新型涉及梯子领域，具体为一种上下车用坡道板。
背景技术
斜坡用折叠坡道板主要用于将折叠坡道板放置在斜坡上，便于车辆经过，车辆通过折叠坡道板爬坡时，折叠坡道板必须要有足够的摩擦力，以防止车辆打滑，现有的斜坡用折叠坡道板在踏板的表面形成网状的防滑结构，类似这种防滑结构存在的缺陷在于：其防滑效果差，容易被磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种上下车用坡道板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案
一种上下车用坡道板，包括至少一梯架主体，且所述梯架主体上均设置有若干防滑踏板，所述防滑踏板板面上形成有若干防滑凸点。
优选的，所述防滑凸点规则排列设置在所述防滑踏板板面上。
优选的，所述防滑凸点与防滑踏板板面一体冲压成型。
优选的，防滑凸点为向上凸起的圆台形结构。
优选的，若干所述防滑凸点形成直线形防滑单元，防滑踏板上形成有间隔排列的若干所述直线形防滑单元。
优选的，包括第一梯架主体以及第二梯架主体，第一梯架主体以及第二梯架主体的对接端通过折叠连接件相互连接，折叠连接件包括第一梯架主体内端部形成的枢接座，以及第二梯架主体内端部形成的连接臂，连接臂枢接在枢接座上。
优选的，第二梯架主体的外端上设置有支持座，用于将梯架主体支撑在地面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本申请在防滑踏板上设置防滑凸点，且所述防滑凸点呈圆台设置，防滑效果更好，也不易磨损，使用寿命较长。
附图说明
图1为本实用新型防滑踏板结构示意图；
图2为本实用新型整体结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供：如图1-2所示，一种上下车用坡道板，包括至少一梯架主体1，两所述梯架主体对接端通过折叠连接件相互连接，且两所述梯架主体上均设置有若干防滑踏板2，所述防滑踏板板面上形成有若干防滑凸点3。
具体的：所述防滑凸点规则排列设置在所述防滑踏板板面上，所述防滑凸点与防滑踏板板面一体冲压成型，本实例中，防滑凸点为向上凸起的圆台形结构。防滑凸点也可以是其他结构。若干所述防滑凸点形成直线形防滑单元，防滑踏板上形成有间隔排列的若干所述直线形防滑单元。
本实施例中，包括第一梯架主体4以及第二梯架主体5，第一梯架主体内端部形成枢接座6，第二梯架主体内端部形成连接臂7，连接臂枢接在枢接座上，第二梯架主体的外端上设置有支持座8，用于将梯架主体支撑在地面上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种上下车用坡道板，其特征在于：包括至少一梯架主体，且所述梯架主体上均设置有若干防滑踏板，所述防滑踏板板面上形成有若干防滑凸点。
2.根据权利要求1所述的一种上下车用坡道板，其特征在于：所述防滑凸点规则排列设置在所述防滑踏板板面上。
3.根据权利要求1所述的一种上下车用坡道板，其特征在于：所述防滑凸点与防滑踏板板面一体冲压成型。
4.根据权利要求1所述的一种上下车用坡道板，其特征在于：防滑凸点为向上凸起的圆台形结构。
5.根据权利要求1所述的一种上下车用坡道板，其特征在于：若干所述防滑凸点形成直线形防滑单元，防滑踏板上形成有间隔排列的若干所述直线形防滑单元。
6.根据权利要求1所述的一种上下车用坡道板，其特征在于：包括第一梯架主体以及第二梯架主体，第一梯架主体以及第二梯架主体的对接端通过折叠连接件相互连接，折叠连接件包括第一梯架主体内端部形成的枢接座，以及第二梯架主体内端部形成的连接臂，连接臂枢接在枢接座上。
7.根据权利要求1所述的一种上下车用坡道板，其特征在于：第二梯架主体的外端上设置有支持座，用于将梯架主体支撑在地面上。
Priority Applications (1)
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| CN202322771212.7U CN221073277U (zh) | 2023-10-17 | 2023-10-17 | 一种上下车用坡道板 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2023
- 2023-10-17 CN CN202322771212.7U patent/CN221073277U/zh active Active
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