CN205186397U - 防滑电瓶车后座踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防滑电瓶车后座踏板,包括踏板本体(1),所述踏板本体(1)的一侧设有固定板(2),固定板(2)上设有多个螺纹孔(3),螺栓(4)穿过所述螺纹孔(3)将踏板本体(1)固定安装于电瓶车车架(5)上,所述踏板本体(1)的上表面设有防滑纹(6),踏板本体(1)与固定板(2)相对的一侧设有凸缘(7)。该防滑电瓶车后座踏板实用性强、结构简单、连接牢固、防滑效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于电瓶车零部件技术领域,尤其涉及一种防滑电瓶车后座踏板。
背景技术
随着社会的发展,人们的代步工具的变化也越来越快。从以前的自行车到摩托车、电瓶车和汽车。电瓶车由于其小巧且使用电能作为动力比较环保方便,所以在短距离出行时电瓶车受到人们的广泛欢迎。
电瓶车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。电瓶车按轮胎个数及结构类型可分为:电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车等。电瓶车作为绿色朝阳产业,在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面,2010年底,中国电动自行车已经达到1.2亿辆,而且以每年30%的速度增长。从能耗角度看,电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。从占有空间看,一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。从发展趋势上看,电动自行车行业市场前景依然看好。
在我国,电瓶车现已成为很多普通家庭的代步工具,其使用率在不断的上升,而其脚踏板是电瓶车中并不可少的一部分。在使用过程中,脚踏板需要承受一定的力,所以脚踏板的防滑性能以及连接的牢固性和强度是十分重要。而电瓶车(尤其是电动自行车)由于结构原因,其后座踏板的结实程度和防滑性能远不如前座踏板。因此,增强后座踏板的防滑性能和连接牢固度显得尤为重要。如果后座踏板防滑性不好或不牢固,后座乘客容易从踏脚上掉下来,很容易因此而受伤。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服以上背景技术中提到的不足和缺陷,提供一种实用性强、结构简单、连接牢固、防滑效果好的防滑电瓶车后座踏板。
为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:
一种防滑电瓶车后座踏板,包括踏板本体,所述踏板本体的一侧设有固定板,固定板上设有多个螺纹孔,螺栓穿过所述螺纹孔将踏板本体固定安装于电瓶车车架上,所述踏板本体的上表面设有防滑纹,踏板本体与固定板相对的一侧设有凸缘。
上述的防滑电瓶车后座踏板,优选的,所述防滑纹为多根与固定板平行的凸条,每根所述凸条之间的间距相等。
上述的防滑电瓶车后座踏板,优选的,所述凸条的横截面呈等腰三角形、圆弧形或等腰梯形。
上述的防滑电瓶车后座踏板,优选的,所述防滑纹为多根垂直于固定板的凸条,所述凸条的横截面呈等腰三角形、圆弧形或等腰梯形。
上述的防滑电瓶车后座踏板,优选的,所述防滑纹呈网状,所述网状防滑纹的交错线深浅不一。
上述的防滑电瓶车后座踏板,优选的,所述凸缘的高度为0.5-2厘米,宽度为0.5-1厘米。
上述的防滑电瓶车后座踏板,优选的,所述凸缘上表面设有荧光条。
上述的防滑电瓶车后座踏板,优选的,所述踏板本体下方设有加固块。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1.通过防滑纹和不同的防滑纹上凸条形状的结构设计以及增加凸缘的设置使得该防滑电瓶车后座踏板具有良好的防滑效果,可有效防止电瓶车后排乘坐者从车上滑落。
2.在凸缘上设置荧光条,可方便乘坐者在夜间寻找该防滑后座踏板。
3.在踏板本体下方设置加固块,使得该电瓶车后座踏板更加结实,可承受更大的压力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型防滑电瓶车后座踏板的结构示意图。
图2为本实用新型防滑电瓶车后座踏板的俯视结构示意图。
图例说明:
1、踏板本体;2、固定板;3、螺纹孔;4、螺栓;5、电瓶车车架;6、防滑纹;7、凸缘;8、荧光条;9、加固块。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述,但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。
需要特别说明的是,当某一元件被描述为“固定于、固接于、连接于或连通于”另一元件上时,它可以是直接固定、固接、连接或连通在另一元件上,也可以是通过其他中间连接件间接固定、固接、连接或连通在另一元件上。
除非另有定义,下文中所使用的所有专业术语与本领域技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的专业术语只是为了描述具体实施例的目的,并不是旨在限制本实用新型的保护范围。
实施例:
如图1和图2所示,本实用新型防滑电瓶车后座踏板的一种实施例,包括踏板本体1,该踏板本体1的一侧设有固定板2,该固定板2上设有多个螺纹孔3,螺栓4穿过螺纹孔3将踏板本体1固定安装于电瓶车车架5上。该踏板本体1的上表面设有防滑纹6,踏板本体1与固定板2相对的一侧设有凸缘7。
本实施例中,防滑纹6为多根与固定板2平行的凸条,每根凸条之间的间距相等。凸条的高度为0.3-1厘米。凸条的横截面呈等腰三角形、圆弧形或等腰梯形。
本实施例中,防滑纹6也可以为多根垂直于固定板2的凸条,凸条的横截面呈等腰三角形、圆弧形或等腰梯形。
本实施例中,防滑纹6还可以是网状的,该网状防滑纹6的交错线深浅不一。
本实施例中,凸缘7的高度为0.5-2厘米,宽度为0.5-1厘米。在与固定板2相对的一侧设置凸缘7可进一步加强防滑效果,当乘坐者脚向外滑时该凸缘7可将乘坐者的鞋挡住防止乘客滑落掉下。还可以在该凸缘7的上表面设置荧光条8。设置荧光条8更加方便乘客在夜间寻找该防滑后座踏板。
本实施例中,踏板本体1的下方还设有加固块9,使得该防滑电瓶车后座踏板更加结实,防止该踏板因受力过大而被踩塌。
综上所述,通过防滑纹6和不同的防滑纹6上凸条形状的结构设计以及增加凸缘7的设置使得该防滑电瓶车后座踏板具有良好的防滑效果,可有效防止电瓶车后排乘坐者从车上滑落;此外,在凸缘7上设置荧光条8,方便乘坐者在夜间寻找该防滑后座踏板;再者,加固块9的设置使得该后座踏板更加结实。该防滑电瓶车后座踏板实用性强、结构简单、连接牢固、防滑效果好。
Claims (8)
1.一种防滑电瓶车后座踏板,包括踏板本体(1),其特征在于:所述踏板本体(1)的一侧设有固定板(2),固定板(2)上设有多个螺纹孔(3),螺栓(4)穿过所述螺纹孔(3)将踏板本体(1)固定安装于电瓶车车架(5)上,所述踏板本体(1)的上表面设有防滑纹(6),踏板本体(1)与固定板(2)相对的一侧设有凸缘(7)。
2.根据权利要求1所述的防滑电瓶车后座踏板,其特征在于:所述防滑纹(6)为多根与固定板(2)平行的凸条,每根所述凸条之间的间距相等。
3.根据权利要求2所述的防滑电瓶车后座踏板,其特征在于:所述凸条的横截面呈等腰三角形、圆弧形或等腰梯形。
4.根据权利要求1所述的防滑电瓶车后座踏板,其特征在于:所述防滑纹(6)为多根垂直于固定板(2)的凸条,所述凸条的横截面呈等腰三角形、圆弧形或等腰梯形。
5.根据权利要求1所述的防滑电瓶车后座踏板,其特征在于:所述防滑纹(6)呈网状,所述网状防滑纹(6)的交错线深浅不一。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的防滑电瓶车后座踏板,其特征在于:所述凸缘(7)的高度为0.5-2厘米,宽度为0.5-1厘米。
7.根据权利要求6所述的防滑电瓶车后座踏板,其特征在于:所述凸缘(7)上表面设有荧光条(8)。
8.根据权利要求7所述的防滑电瓶车后座踏板,其特征在于:所述踏板本体(1)下方设有加固块(9)。
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CN201520957533.9U CN205186397U (zh) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | 防滑电瓶车后座踏板 |
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CN201520957533.9U CN205186397U (zh) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | 防滑电瓶车后座踏板 |
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ID=55779417
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CN201520957533.9U Active CN205186397U (zh) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | 防滑电瓶车后座踏板 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106476947A (zh) * | 2015-11-26 | 2017-03-08 | 衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司 | 防滑电瓶车后座踏板 |
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2015
- 2015-11-26 CN CN201520957533.9U patent/CN205186397U/zh active Active
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