CN221070860U - 一种箱梁运输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种箱梁运输设备。其技术方案包括凵形支架与箱梁，所述凵形支架两端固定安装有移动座，所述移动座底部设置有移动机构，所述移动座上设置有用于带动所述箱梁升降的升降机构，所述移动座上设置有用于支撑所述箱梁移动的支撑机构。本实用新型通过夹持机构与升降机构实现了箱梁无需起吊设备便可以进行上料、下料，通过第二支撑板从安装盒内移动到箱梁下方直至第二支撑板一端插入插槽，实现了第二支撑板在箱梁移动过程中对箱梁进行进一步的支撑，使得箱梁移动更加稳定。

Description

一种箱梁运输设备

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种箱梁运输设备。

背景技术

箱梁作为桥梁结构的主要承重构件之一，通常用于桥梁、高架道路和铁路等工程中，箱梁运输设备是专门用于搬运、运输和安装箱形梁的一种工程设备，

现有的箱梁运输设备通常需要施工人员操作起吊设备将箱梁放在箱梁运输设备中的支撑板上，确保安全有效地进行装卸操作，再通过支撑板的移动对箱梁进行运输，这种运输方式需要施工人员提前进行吊装计划，包括吊装点的选择、吊装机械的操作、配重，工作流程复杂，上料、下料操作繁琐，因此，我们提出一种箱梁运输设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种箱梁运输设备的主题。

本实用新型的技术方案：一种箱梁运输设备，包括凵形支架与箱梁，所述凵形支架两端固定安装有移动座，所述移动座底部设置有移动机构，所述移动座上设置有用于带动所述箱梁升降的升降机构，所述移动座上设置有用于支撑所述箱梁移动的支撑机构。

可选的，所述升降机构包括开设在两个所述移动座靠近所述箱梁一侧的矩形槽，所述矩形槽内滑动安装有第一支撑板，所述矩形槽底部固定安装有第一气缸，所述第一支撑板与所述第一气缸的活塞杆顶部固定连接，所述第一支撑板上设置有用于夹持所述箱梁的夹持机构。

可选的，所述矩形槽内固定安装有多个第一导向杆，所述第一支撑板滑动套设在多个第一导向杆上。

可选的，所述夹持机构包括固定安装在所述第一支撑板上的倾斜块，所述倾斜块顶部固定安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆顶部固定安装有与所述箱梁形状适配的夹持板，两个所述夹持板分别夹持在所述箱梁两侧。

可选的，所述支撑机构包括滑动安装在两个移动座之间的第二支撑板，其中一个所述移动座靠近所述箱梁一侧开设有插槽，另一个所述移动座上开设有安装孔，开设有所述安装孔的一个所述移动座远离所述箱梁的一侧固定安装有安装盒，所述插槽与所述安装盒之间转动安装有丝杆，所述安装盒内固定安装有驱动电机。所述驱动电机的输出轴与所述丝杆一端固定连接，所述第二支撑板与所述丝杆螺纹连接。

可选的，所述插槽与所述安装盒之间固定安装有第二导向杆，所述第二支撑板滑动套设在所述第二导向杆上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

1、本实用新型中通过夹持机构中的夹持板对箱梁进行夹持固定，通过升降机构带动支撑板进行升降，使得夹持板对箱梁夹持固定的同时进行升降，实现了本实用新型中的箱梁无需起吊设备便可以进行上料、下料。

2、本实用新型通过启动安装盒内的驱动电机，使得第二支撑板从安装盒内移动到箱梁下方直至第二支撑板一端插入插槽，实现了第二支撑板在箱梁移动过程中对箱梁进行进一步的支撑，使得箱梁移动更加稳定。

本实用新型通过夹持机构与升降机构实现了箱梁无需起吊设备便可以进行上料、下料，通过第二支撑板从安装盒内移动到箱梁下方直至第二支撑板一端插入插槽，实现了第二支撑板在箱梁移动过程中对箱梁进行进一步的支撑，使得箱梁移动更加稳定。

附图说明

图1给出本实用新型整体结构示意图一；

图2给出本实用新型整体结构示意图二；

图3给出图2中A处的局部放大结构示意图。

附图标记：1、凵形支架；2、移动座；3、箱梁；4、第二支撑板；5、移动机构；6、安装盒；7、矩形槽；8、安装孔；9、丝杆；10、第二导向杆；11、第一气缸；12、第一支撑板；13、倾斜块；14、第二气缸；15、夹持板；16、第一导向杆；17、插槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素，在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1-3所示，本实用新型提出的一种箱梁运输设备，包括凵形支架1与箱梁3，凵形支架1两端固定安装有移动座2，移动座2底部设置有移动机构。

移动座2上设置有用于带动箱梁3升降的升降机构，升降机构包括开设在两个移动座2靠近箱梁3一侧的矩形槽7，矩形槽7内滑动安装有第一支撑板12，矩形槽7底部固定安装有第一气缸11，第一支撑板12与第一气缸11的活塞杆顶部固定连接，启动第一气缸11，使得第一气缸11的活塞杆顶部固定连接的第一支撑板12在矩形槽内滑动，带动第一支撑板12进行升降，第一支撑板12上设置有用于夹持箱梁3的夹持机构。

其中，矩形槽7内固定安装有多个第一导向杆16，第一支撑板12滑动套设在多个第一导向杆16上，第一导向杆16对第一支撑板12在矩形槽7内的升降起着导向作用，增加第一支撑板12升降的稳定性。

夹持机构包括固定安装在第一支撑板12上的倾斜块13，倾斜块13顶部固定安装有第二气缸14，第二气缸14的活塞杆顶部固定安装有与箱梁3形状适配的夹持板15，两个夹持板15分别夹持在箱梁3两侧，启动第二气缸14，使得第二气缸14的活塞杆上固定连接的两个夹持板15对箱梁3两侧进行夹持。

移动座2上设置有用于支撑箱梁3移动的支撑机构，支撑机构包括滑动安装在两个移动座2之间的第二支撑板4，其中一个移动座2靠近箱梁3一侧开设有插槽17，另一个移动座2上开设有安装孔8，开设有安装孔8的一个移动座2远离箱梁3的一侧固定安装有安装盒6，插槽17与安装盒6之间转动安装有丝杆9，安装盒6内固定安装有驱动电机。驱动电机的输出轴与丝杆9一端固定连接，第二支撑板4与丝杆9螺纹连接，启动安装盒6内的驱动电机，使得丝杆9进行转动，使得与丝杆9螺纹连接的第一支撑板12从安装盒6内移动至第一支撑板12一端插入插槽17中，此时第二支撑板4位于箱梁3底部，对箱梁3的移动起着支撑作用。

其中，插槽17与安装盒6之间固定安装有第二导向杆10，第二支撑板4滑动套设在第二导向杆10上，第二导向杆10用于增加第二支撑板4移动时的稳定性。

工作原理：启动第二气缸14，使得第二气缸14的活塞杆上固定连接的两个夹持板15对箱梁3两侧进行夹持，此时，启动第一气缸11，使得第一气缸11的活塞杆顶部固定连接的第一支撑板12在矩形槽内滑动，带动第一支撑板12进行升降，使得两个夹持板15之间夹持的箱梁随着第一支撑板12的升降进行升降，实现了无需起吊设备便可进行对箱梁3的上料、下料；

在本实用新型使用过程中，当箱梁3在通过移动座2底部的移动机构进行移动时，启动安装盒6内的驱动电机，使得丝杆9进行转动，使得与丝杆9螺纹连接的第二支撑板4从安装盒6内移动至第二支撑板4一端插入插槽17中，此时第二支撑板4位于箱梁3底部，对箱梁3的移动起着支撑作用。

本实用新型中的移动机构为现有技术，在此不作赘述。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种可选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (6)

1.一种箱梁运输设备，包括凵形支架(1)与箱梁(3)，其特征在于：所述凵形支架(1)两端固定安装有移动座(2)，所述移动座(2)底部设置有移动机构，所述移动座(2)上设置有用于带动所述箱梁(3)升降的升降机构，所述移动座(2)上设置有用于支撑所述箱梁(3)移动的支撑机构。

2.根据权利要求1所述的一种箱梁运输设备，其特征在于，所述升降机构包括开设在两个所述移动座(2)靠近所述箱梁(3)一侧的矩形槽(7)，所述矩形槽(7)内滑动安装有第一支撑板(12)，所述矩形槽(7)底部固定安装有第一气缸(11)，所述第一支撑板(12)与所述第一气缸(11)的活塞杆顶部固定连接，所述第一支撑板(12)上设置有用于夹持所述箱梁(3)的夹持机构。

3.根据权利要求2所述的一种箱梁运输设备，其特征在于，所述矩形槽(7)内固定安装有多个第一导向杆(16)，所述第一支撑板(12)滑动套设在多个第一导向杆(16)上。

4.根据权利要求2所述的一种箱梁运输设备，其特征在于，所述夹持机构包括固定安装在所述第一支撑板(12)上的倾斜块(13)，所述倾斜块(13)顶部固定安装有第二气缸(14)，所述第二气缸(14)的活塞杆顶部固定安装有与所述箱梁(3)形状适配的夹持板(15)，两个所述夹持板(15)分别夹持在所述箱梁(3)两侧。

5.根据权利要求1所述的一种箱梁运输设备，其特征在于，所述支撑机构包括滑动安装在两个移动座(2)之间的第二支撑板(4)，其中一个所述移动座(2)靠近所述箱梁(3)一侧开设有插槽(17)，另一个所述移动座(2)上开设有安装孔(8)，开设有所述安装孔(8)的一个所述移动座(2)远离所述箱梁(3)的一侧固定安装有安装盒(6)，所述插槽(17)与所述安装盒(6)之间转动安装有丝杆(9)，所述安装盒(6)内固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述丝杆(9)一端固定连接，所述第二支撑板(4)与所述丝杆(9)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种箱梁运输设备，其特征在于，所述插槽(17)与所述安装盒(6)之间固定安装有第二导向杆(10)，所述第二支撑板(4)滑动套设在所述第二导向杆(10)上。