CN220555624U - 一种交通工程维修升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于交通工程技术领域，尤其为一种交通工程维修升降装置，包括底座以及安装在所述底座上表面的驱动机构和固定在所述驱动机构输出端的升降板，所述升降板的表面设置有输送机构，所述输送机构包括固定在所述底座上表面并呈对称设置的导向杆以及安装在所述导向杆之间的移动板和对称固定在所述移动板底面两端的固定块；启动卷扬机拉动移动板竖向移动，能够使移动板对工具或零件进行输送，导向杆对移动板移动进行限位，使移动板移动更加稳定，便于将地面上的工具或更换零件等运输到升降板上，与此同时设置固定机构，转动螺纹杆推动卡块滑入卡块内部，能够将移动板与升降板固定，便于对移动板上的零件和工具移动。

Description

一种交通工程维修升降装置

技术领域

本实用新型属于交通工程技术领域，具体涉及一种交通工程维修升降装置。

背景技术

交通工程把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。在交通工程技术领域的设备安装维护过程中通常要使用到升降设备。

经查公开(公告)号：CN202220061784.9公开了一种交通工程用升降维修装置，此技术中公开了“支撑机构，所述支撑机构的上方设置有升降机构，所述升降机构的上方设置有辅助机构，所述升降机构的内侧设置有驱动装置，且位于所述驱动装置的左右两端设置有活动装置等技术方案，第一电机控制维修装置的升降，此处，维修装置上升的过程中通过导向杆对其进行导向，并且通过弹簧对其进行支顶，以此保证维修装置能够进行稳固升降，避免升降过程中维修装置出现剧烈晃动导致工作人员摔落受伤的情况，由此提高了维修装置使用的安全性等技术效果”；

上述设计在使用时通常需要更换大型的设备，但由于移动平台下部会设置升降机构满足升降功能，导致移动平台往往高于地面很多，造成地面上的工具或更换零件等不容易运输到移动平台上，每次将零件运送到升降平台上都需要使用大量的人力和时间，无法满足人们的使用需求；

为解决上述问题，本申请中提出一种交通工程维修升降装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种交通工程维修升降装置，具有通过启动卷扬机能够拉动移动板对工具或零件进行运输，便于将地面上的工具或更换零件等运输到升降板上，操作简单方便的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通工程维修升降装置，包括底座以及安装在所述底座上表面的驱动机构和固定在所述驱动机构输出端的升降板，所述升降板的表面设置有输送机构；

所述输送机构包括固定在所述底座上表面并呈对称设置的导向杆以及安装在所述导向杆之间的移动板和对称固定在所述移动板底面两端的固定块，所述固定块靠近所述导向杆的一侧开设有限位滑槽，且所述固定块通过所述限位滑槽滑动连接在所述导向杆的表面，所述升降板的上表面固定安装有呈对称设置的卷扬机，所述移动板的上表面固定连接有两组呈对称设置的固定座，且所述固定座与所述卷扬机输出端的钢绞线相连接。

作为本实用新型一种交通工程维修升降装置优选的，所述升降板靠近所述移动板的一侧开设有方槽，所述导向杆贯穿所述升降板的一侧并延伸至所述升降板的另一侧。

作为本实用新型一种交通工程维修升降装置优选的，所述升降板的表面固定连接有呈对称设置的滑轮座，且所述卷扬机输出端的钢绞线滑动连接在所述滑轮座的表面。

作为本实用新型一种交通工程维修升降装置优选的，所述升降板的内部设置有固定机构，所述固定机构包括安装在所述升降板内部呈对称设置的滑块以及对称固定在所述滑块表面的卡块和螺接在所述滑块内部的螺纹杆，所述升降板靠近所述滑块的内部开设有安装槽，且所述滑块通过所述安装槽滑动连接在所述升降板的内部，所述螺纹杆通过轴承转动连接在所述升降板的内部，所述移动板靠近所述卡块的一侧开设有卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置输送机构，启动卷扬机拉动移动板竖向移动，能够使移动板对工具或零件进行输送，导向杆对移动板移动进行限位，使移动板移动更加稳定，便于将地面上的工具或更换零件等运输到升降板上，与此同时设置固定机构，转动螺纹杆推动卡块滑入卡块内部，能够将移动板与升降板固定，便于对移动板上的零件和工具移动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中升降板和移动板的结构示意图；

图3为本实用新型中固定块和移动板的结构示意图；

图4为本实用新型中升降板和移动板的剖视图。

图中：

1、底座；2、升降板；

3、输送机构；31、移动板；32、导向杆；33、卷扬机；34、滑轮座；35、固定座；36、固定块；37、限位滑槽；

4、固定机构；41、螺纹杆；42、卡槽；43、卡块；44、滑块；45、安装槽；

5、驱动机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示：

一种交通工程维修升降装置，包括底座1以及安装在底座1上表面的驱动机构5和固定在驱动机构5输出端的升降板2。

本实施方案中：现有的公开(公告)号：CN202220061784.9公开了一种交通工程用升降维修装置，此专利中公开了本申请文件中所提出的驱动装置，本申请文件中的驱动机构5采用此现有技术中同样的技术手段；为解决此现有技术中存在的技术问题，如上文背景技术公开的“在使用时通常需要更换大型的设备，但由于移动平台下部会设置升降机构满足升降功能，导致移动平台往往高于地面很多，造成地面上的工具或更换零件等不容易运输到移动平台上，每次将零件运送到升降平台上都需要使用大量的人力和时间，无法满足人们的使用需求”结合使用而言，此问题显然是现实存在且比较难以解决的问题，鉴此，为解决此技术问题，在本申请文件上加入了输送机构3和固定机构4。

如图1-图4所示：

进一步而言：

结合上述内容，输送机构3包括固定在底座1上表面并呈对称设置的导向杆32以及安装在导向杆32之间的移动板31和对称固定在移动板31底面两端的固定块36，固定块36靠近导向杆32的一侧开设有限位滑槽37，且固定块36通过限位滑槽37滑动连接在导向杆32的表面，升降板2的上表面固定安装有呈对称设置的卷扬机33，移动板31的上表面固定连接有两组呈对称设置的固定座35，且固定座35与卷扬机33输出端的钢绞线相连接。

本实施方案中：在对交通工程进行维修过程中，启动驱动机构5带动升降板2进行升降后，需要将地面工具或更换零件运输到升降板2上时，启动两个卷扬机33使移动板31送至底端，然后将需要更换的零件工具放置在移动板31上方，放置完成后，启动卷扬机33拉动移动板31竖向移动，导向杆32在限位滑槽37内部滑动对移动板31移动进行限位，使移动板31移动更加稳定，避免卷扬机33的钢绞线拉动移动板31时产生晃动导致工具掉落，对工作人员造成伤害。

需要说明的是：卷扬机33与上述公开专利中驱动装置的电源电性连接。

需要说明的是：移动板31上表面开设有矩形槽，便于工具或零件放置。

更进一步而言：

结合上述内容，升降板2靠近移动板31的一侧开设有方槽，导向杆32贯穿升降板2的一侧并延伸至升降板2的另一侧，升降板2的表面固定连接有呈对称设置的滑轮座34，且卷扬机33输出端的钢绞线滑动连接在滑轮座34的表面。

本实施方案中：在卷扬机33拉动移动板31移动时，滑轮座34能够对卷扬机33上的钢丝绳导向，避免钢丝绳拉动移动板31与升降板2产生摩擦，当升降板2在移动时，两组导向杆32能够对升降板2移动进行支撑限位，使升降板2升降更加稳定。

需要说明的是：卷扬机33上的钢绞线穿过滑轮座34上的滑轮，并与固定座35呈三角结构连接，使钢绞线拉动移动板31移动更加稳定。

更进一步而言：

结合上述内容，升降板2的内部设置有固定机构4，固定机构4包括安装在升降板2内部呈对称设置的滑块44以及对称固定在滑块44表面的卡块43和螺接在滑块44内部的螺纹杆41，升降板2靠近滑块44的内部开设有安装槽45，且滑块44通过安装槽45滑动连接在升降板2的内部，螺纹杆41通过轴承转动连接在升降板2的内部，移动板31靠近卡块43的一侧开设有卡槽42。

本实施方案中：当移动板31对工具和零件进行输送后，需要将移动板31与升降板2固定时，转动两组螺纹杆41推动滑块44在安装槽45内部滑动，然后滑块44会推动两组卡块43移动，移动至卡块43滑入移动板31内部，进而使移动板31与升降板2固定。

需要说明的是：卡槽42与卡块43的大小相匹配，且卡槽42与卡块43对齐时，移动板31与升降板2齐平。

工作原理，在使用时：在对交通工程进行维修过程中，启动驱动机构5对升降板2升降后，需要将地面工具或更换零件运输到升降板2上时，启动两个卷扬机33使移动板31送至底端，然后将需要更换的零件工具放置在移动板31上方，放置后，启动卷扬机33拉动移动板31竖向移动，导向杆32在限位滑槽37内部滑动对移动板31移动进行限位，在卷扬机33拉动移动板31移动时，滑轮座34能够对卷扬机33上的钢丝绳导向，避免钢丝绳拉动移动板31与升降板2产生摩擦，当升降板2在移动时，两组导向杆32能够对升降板2移动进行支撑限位，使升降板2升降更加稳定，当移动板31对工具和零件进行输送后，需要将移动板31与升降板2固定时，转动两组螺纹杆41推动滑块44在安装槽45内部滑动，然后滑块44会推动两组卡块43移动，移动至卡块43滑入移动板31内部，进而使移动板31与升降板2固定。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种交通工程维修升降装置，包括底座(1)以及安装在所述底座(1)上表面的驱动机构(5)和固定在所述驱动机构(5)输出端的升降板(2)，其特征在于：所述升降板(2)的表面设置有输送机构(3)；

所述输送机构(3)包括固定在所述底座(1)上表面并呈对称设置的导向杆(32)以及安装在所述导向杆(32)之间的移动板(31)和对称固定在所述移动板(31)底面两端的固定块(36)，所述固定块(36)靠近所述导向杆(32)的一侧开设有限位滑槽(37)，且所述固定块(36)通过所述限位滑槽(37)滑动连接在所述导向杆(32)的表面，所述升降板(2)的上表面固定安装有呈对称设置的卷扬机(33)，所述移动板(31)的上表面固定连接有两组呈对称设置的固定座(35)，且所述固定座(35)与所述卷扬机(33)输出端的钢绞线相连接。

2.根据权利要求1所述的交通工程维修升降装置，其特征在于：所述升降板(2)靠近所述移动板(31)的一侧开设有方槽，所述导向杆(32)贯穿所述升降板(2)的一侧并延伸至所述升降板(2)的另一侧。

3.根据权利要求1所述的交通工程维修升降装置，其特征在于：所述升降板(2)的表面固定连接有呈对称设置的滑轮座(34)，且所述卷扬机(33)输出端的钢绞线滑动连接在所述滑轮座(34)的表面。

4.根据权利要求1所述的交通工程维修升降装置，其特征在于：所述升降板(2)的内部设置有固定机构(4)，所述固定机构(4)包括安装在所述升降板(2)内部呈对称设置的滑块(44)以及对称固定在所述滑块(44)表面的卡块(43)和螺接在所述滑块(44)内部的螺纹杆(41)，所述升降板(2)靠近所述滑块(44)的内部开设有安装槽(45)，且所述滑块(44)通过所述安装槽(45)滑动连接在所述升降板(2)的内部，所述螺纹杆(41)通过轴承转动连接在所述升降板(2)的内部，所述移动板(31)靠近所述卡块(43)的一侧开设有卡槽(42)。