CN221067681U - 一种轮边总成固定机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮边总成固定机构，主体组件，包括轮边总成和安装柱，所述安装柱设置于所述轮边总成一侧；固定组件，位于所述主体组件上，包括外盒、锁定件、按压件以及限位件，所述外盒固定于所述安装柱一端，所述锁定件位于所述外盒内，所述按压件设置于所述外盒内，所述限位件位于所述按压件一侧，所述锁定件包括固定块和锁定块，所述固定块固定于所述轮边总成一侧，所述锁定块插接于所述外盒内。本实用新型有益效果为：通过固定组件对轮边总成进行固定，且在对轮边总成拆卸时，能够更为的便捷，以此方便对轮边总成进行更换，进而减少维护成本和工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮边总成技术领域，特别是一种轮边总成固定机构。
背景技术
轮边总成是指车辆的轮胎和轮毂组成的整体部件，轮边总成固定机构是指用于固定轮边总成的机构或装置，通过固定机构将其连接到车辆的悬挂系统上，由于轮边总成的使用寿命和可靠性有限，需要定期检查和维护，进而需要对轮边总成进行拆卸，现有技术中在对轮边总成固定时，大多是通过螺栓进行固定，长时间使用或恶劣环境条件下，螺栓可能会出现锈蚀或损坏，导致拆卸时难以解除螺栓的固定，且螺栓可能位于狭小或难以访问的位置，使得拆卸过程更加困难，从而导致在对轮边总成更换时极为不便。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有的轮边总成固定机构中存在的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型所要解决的问题在于现有技术中在对轮边总成固定时，大多是通过螺栓进行固定，长时间使用或恶劣环境条件下，螺栓可能会出现锈蚀或损坏，导致拆卸时难以解除螺栓的固定，且螺栓可能位于狭小或难以访问的位置，使得拆卸过程更加困难，从而导致在对轮边总成更换时极为不便。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种轮边总成固定机构，其包括，主体组件，包括轮边总成和安装柱，所述安装柱设置于所述轮边总成一侧；
固定组件，位于所述主体组件上，包括外盒、锁定件、按压件以及限位件，所述外盒固定于所述安装柱一端，所述锁定件位于所述外盒内，所述按压件设置于所述外盒内，所述限位件位于所述按压件一侧。
作为本实用新型所述轮边总成固定机构的一种优选方案，其中：所述锁定件包括固定块和锁定块，所述固定块固定于所述轮边总成一侧，所述锁定块插接于所述外盒内。
作为本实用新型所述轮边总成固定机构的一种优选方案，其中：所述锁定块与所述固定块相接触的一侧均呈倾斜状。
作为本实用新型所述轮边总成固定机构的一种优选方案，其中：所述锁定件还包括移动杆和第一弹簧，所述移动杆固定于所述锁定块一侧，所述第一弹簧一端与所述外盒内壁固定，另一端与所述移动杆固定。
作为本实用新型所述轮边总成固定机构的一种优选方案，其中所述按压件包括按压柱和按压块，所述按压柱设置于所述外盒内，所述按压块固定于所述按压柱一端。
作为本实用新型所述轮边总成固定机构的一种优选方案，其中：所述按压块两侧均呈倾斜状，且与所述锁定块接触。
作为本实用新型所述轮边总成固定机构的一种优选方案，其中：所述按压件还包括第二弹簧，所述第二弹簧一端与所述按压块固定，另一端与所述外盒内壁固定。
作为本实用新型所述轮边总成固定机构的一种优选方案，其中：所述按压件还包括导向杆，所述按压块内开设有凹槽，所述导向杆一端在所述凹槽内活动，另一端与所述外盒内壁固定。
作为本实用新型所述轮边总成固定机构的一种优选方案，其中：所述限位件包括固定盒、移动块以及限位球，所述固定盒固定于所述外盒内，所述移动块插接于所述固定盒内，所述限位球固定于所述移动块一侧，所述按压柱上开设有与所述限位球相对应的限位孔。
作为本实用新型所述轮边总成固定机构的一种优选方案，其中：所述限位件还包括第三弹簧，所述第三弹簧一端与所述固定盒内壁固定，另一端与所述移动块固定。
本实用新型有益效果为：通过固定组件对轮边总成进行固定，且在对轮边总成拆卸时，能够更为的便捷，以此方便对轮边总成进行更换，进而减少维护成本和工作量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为轮边总成固定机构的整体结构图。
图2为轮边总成固定机构的固定组件结构图。
图3为轮边总成固定机构的图2中A处局部放大结构图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1～图3，为本实用新型第一个实施例，该实施例提供了一种轮边总成固定机构，轮边总成固定机构包括主体组件100和固定组件200，通过固定组件200的设置便于对轮边总成101实现快速更换。
具体的，主体组件100，包括轮边总成101和安装柱102，安装柱102设置于轮边总成101一侧。
轮边总成101是指车辆的轮胎和轮毂组成的整体部件，安装柱102可与悬挂系统连接，此为现有技术，本方案中不做过多阐述。
具体的，固定组件200，位于主体组件100上，包括外盒201、锁定件202、按压件203以及限位件204，外盒201固定于安装柱102一端，锁定件202位于外盒201内，按压件203设置于外盒201内，限位件204位于按压件203一侧。
外盒201的设置可防止人为误碰其内部零件，当需要对轮边总成101进行更换时，按压按压件203，在按压件203向下移动的同时，锁定件202会不断向外盒201内部移动，直至将锁定件202的锁定状态解除，此时通过限位件204的设置，可将解锁状态固定，更换人员通过对各个外盒201的解锁状态进行固定，即可对轮边总成101拆卸更换，当更换完成需要安装轮边总成101时，向外拉动按压件203，使限位件204解除对按压件203的限位，此时按压件203便会向上移动，与此同时按压件203会推动锁定件202向外盒201外部移动，直至轮边总成101和安装柱102紧密贴合为止，即可实现轮边总成101的固定。
实施例2
参照图2，为本实用新型第二个实施例，本实施例基于上一个实施例。
具体的，锁定件202包括固定块202a和锁定块202b，固定块202a固定于轮边总成101一侧，锁定块202b插接于外盒201内。
当固定块202a与锁定块202b完全贴合时，二者配合便可对轮边总成101进行锁定，即可将轮边总成101固定，当固定块202a与锁定块202b分离时，便可解除对轮边总成101的锁定，即可对轮边总成101拆卸更换。
具体的，锁定块202b与固定块202a相接触的一侧均呈倾斜状。
二者均呈倾斜状会使轮边总成101的固定效果更好。
具体的，锁定件202还包括移动杆202c和第一弹簧202d，移动杆202c固定于锁定块202b一侧，第一弹簧202d一端与外盒201内壁固定，另一端与移动杆202c固定。
通过第一弹簧202d的设置，当需要解除轮边总成101的锁定状态时，第一弹簧202d会对移动杆202c产生推力，带动锁定块202b向外盒201内移动，以此解除轮边总成101的锁定状态。
具体的，按压件203包括按压柱203a和按压块203b，按压柱203a设置于外盒201内，按压块203b固定于按压柱203a一端。
按压柱203a的设置，便于维修者使用，若要对轮边总成101进行更换，按压按压柱203a，按压柱203a带动按压块203b向下移动，固定块202a与锁定块202b分离，轮边总成101的锁定状态解除，通过按压装置中所有的按压柱203a，解除装置中轮边总成101的所有锁定状态，即可对轮边总成101进行拆卸更换，当更换完成后，需要安装轮边总成101时，拉动按压柱203a，按压柱203a带动按压块203b移动，与此同时按压块203b会推动锁定块202b与固定块202a接触，直至固定块202a与锁定块202b完全贴合为止，即可实现轮边总成101的固定。
具体的，按压块203b两侧均呈倾斜状，且与锁定块202b接触。
按压块203b两侧设置为倾斜状便于对锁定块202b进行推动。
实施例3
参照图2和图3，为本实用新型第三个实施例，该实施例基于前两个实施例。
具体的，按压件203还包括第二弹簧203c，第二弹簧203c一端与按压块203b固定，另一端与外盒201内壁固定。
通过第二弹簧203c的设置，在按压块203b上升过程中，会推动锁定块202b与固定块202a贴合的更为紧固，第二弹簧203c的弹力大于第一弹簧202d的弹力。
具体的，按压件203还包括导向杆203d，按压块203b内开设有凹槽S，导向杆203d一端在凹槽S内活动，另一端与外盒201内壁固定。
导向杆203d可对按压块203b起导向作用，防止按压块203b在上下移动过程中发生位移的情况，进而影响轮边总成101的拆卸。
具体的，限位件204包括固定盒204a、移动块204b以及限位球204c，固定盒204a固定于外盒201内，移动块204b插接于固定盒204a内，限位球204c固定于移动块204b一侧，按压柱203a上开设有按压柱203a上开设有与限位球204c相对应的限位孔Z。
在对轮边总成101进行更换时，按压按压柱203a，按压柱203a带动按压块203b向下移动，固定块202a与锁定块202b分离，解除轮边总成101的锁定状态，此时，移动块204b会带动限位球204c与限位孔Z卡合，实现轮边总成101解锁状态的固定，将装置中的所有轮边总成101解锁状态固定后，维修人员即可对轮边总成101更换，更换完成后，拉动按压柱203a，限位球204c与限位孔Z分离，解除限位球204c对按压柱203a的限位，按压柱203a带动按压块203b一起向上移动，与此同时按压块203b会推动锁定块202b与固定块202a接触，直至固定块202a与锁定块202b完全贴合为止，即可实现轮边总成101的固定。
具体的，限位件204还包括第三弹簧204d，第三弹簧204d一端与固定盒204a内壁固定，另一端与移动块204b固定。
第三弹簧204d的设置，可使限位球204c与限位孔Z卡合的更为紧固。
在使用时，若要对轮边总成101进行更换，按压按压柱203a，按压柱203a带动按压块203b向下移动时，固定块202a与锁定块202b分离，解除轮边总成101的锁定状态，此时，移动块204b会带动限位球204c与限位孔Z卡合，实现轮边总成101解锁状态的固定，将装置中轮边总成101的所有解锁状态固定后，维修人员即可对轮边总成101更换。
当更换完成后，需要安装轮边总成101时，拉动按压柱203a，限位球204c与限位孔Z分离，解除限位球204c对按压柱203a的限位，按压柱203a带动按压块203b一起向上移动，与此同时按压块203b会推动锁定块202b与固定块202a接触，直至固定块202a与锁定块202b完全贴合为止，即可实现轮边总成101的固定。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种轮边总成固定机构，其特征在于：包括，
主体组件(100)，包括轮边总成(101)和安装柱(102)，所述安装柱(102)设置于所述轮边总成(101)一侧；
固定组件(200)，位于所述主体组件(100)上，包括外盒(201)、锁定件(202)、按压件(203)以及限位件(204)，所述外盒(201)固定于所述安装柱(102)一端，所述锁定件(202)位于所述外盒(201)内，所述按压件(203)设置于所述外盒(201)内，所述限位件(204)位于所述按压件(203)一侧。
2.如权利要求1所述的轮边总成固定机构，其特征在于：所述锁定件(202)包括固定块(202a)和锁定块(202b)，所述固定块(202a)固定于所述轮边总成(101)一侧，所述锁定块(202b)插接于所述外盒(201)内。
3.如权利要求2所述的轮边总成固定机构，其特征在于：所述锁定块(202b)与所述固定块(202a)相接触的一侧均呈倾斜状。
4.如权利要求2或3所述的轮边总成固定机构，其特征在于：所述锁定件(202)还包括移动杆(202c)和第一弹簧(202d)，所述移动杆(202c)固定于所述锁定块(202b)一侧，所述第一弹簧(202d)一端与所述外盒(201)内壁固定，另一端与所述移动杆(202c)固定。
5.如权利要求4所述的轮边总成固定机构，其特征在于：所述按压件(203)包括按压柱(203a)和按压块(203b)，所述按压柱(203a)设置于所述外盒(201)内，所述按压块(203b)固定于所述按压柱(203a)一端。
6.如权利要求5所述的轮边总成固定机构，其特征在于：所述按压块(203b)两侧均呈倾斜状，且与所述锁定块(202b)接触。
7.如权利要求5或6所述的轮边总成固定机构，其特征在于：所述按压件(203)还包括第二弹簧(203c)，所述第二弹簧(203c)一端与所述按压块(203b)固定，另一端与所述外盒(201)内壁固定。
8.如权利要求7所述的轮边总成固定机构，其特征在于：所述按压件(203)还包括导向杆(203d)，所述按压块(203b)内开设有凹槽(S)，所述导向杆(203d)一端在所述凹槽(S)内活动，另一端与所述外盒(201)内壁固定。
9.如权利要求8所述的轮边总成固定机构，其特征在于：所述限位件(204)包括固定盒(204a)、移动块(204b)以及限位球(204c)，所述固定盒(204a)固定于所述外盒(201)内，所述移动块(204b)插接于所述固定盒(204a)内，所述限位球(204c)固定于所述移动块(204b)一侧，所述按压柱(203a)上开设有与所述限位球(204c)相对应的限位孔(Z)。
10.如权利要求9所述的轮边总成固定机构，其特征在于：所述限位件(204)还包括第三弹簧(204d)，所述第三弹簧(204d)一端与所述固定盒(204a)内壁固定，另一端与所述移动块(204b)固定。
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