CN217633739U - 一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳，包括钟形壳以及钟形壳内安装的中心轴，所述中心轴的顶部和底部均固定连接有L形卡块，所述中心轴上套设有防尘套，防尘套的右侧固定连接有定位环，定位环活动卡套在中心轴和两个L形卡块上，防尘套的左侧固定连接有活动套设在钟形壳外侧的安装圆环，安装圆环的左侧顶部和左侧底部均开设有卡槽，两个卡槽相互靠近的一侧内壁上均开设有卡孔。本实用新型便于对钟形壳的右侧和中心轴外侧密封遮挡防尘，起到防尘密封的效果，且便于通过简单拉动的方式快速对防尘套拆装，提高拆装效率，给后续人员检修时对防尘套的快速拆装工作提供了便利，满足使用需求。

Description

一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳

技术领域

本实用新型涉及钟形壳技术领域，尤其涉及一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳。

背景技术

端面齿轮毂总成主要由轮毂制动毂连接螺杆螺母轴承内外圈等构成，是汽车车轴重要组成部件，其中钟形壳为端面齿轮毂总成中的一个传动连接部件；经检索，授权公告号CN208348330U公开了高效轻量化端面齿轮毂总成，主要解决了现在的固定端万向节RF是通过连接轴周向的花键与轮毂连接，传动效果不佳的问题，所述固定万向节端包括钟形壳，所述钟形壳轴向外壁相对所述轮毂一端设有第一传动部，所述轮毂轴向外壁设有与所述第一传动部啮合的第二传动部，所述钟形壳内设有保持架、滚球和星形套，所述星形套与中间轴连接，所述滚球设于保持架内，所述钟形壳内壁设有与所述滚球滑动配合的滚道，还包括防尘套，所述防尘套一端通过第一卡箍与所述钟形壳连接，另一端通过第二卡箍与所述中间轴连接；其钟形壳通过轴向外壁上的第一传动部与轮毂上的第二传动部连接，结构简单，加工方便。

上述专利公开的高效轻量化端面齿轮毂总成，其钟形壳配合防尘套，能够起到对中间轴及钟形壳右侧遮挡防尘的效果；但是其仍然存在一些不足，其防尘套存在不便于对钟形壳和中间轴拆装的缺点，(其通过第一卡箍和第二卡箍将防尘套分别与钟形壳和中间轴固定的方式，传统的卡箍固定方式需要专用工具对螺栓拆卸，拆装效率低)，给后续对内部检修时对防尘套的拆装工作带来一些不便，不能满足使用需求，针对此现象加以改进，因此我们提出了一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳，包括钟形壳以及钟形壳内安装的中心轴，所述钟形壳上设置有端面齿，所述中心轴的顶部和底部均固定连接有L形卡块，所述中心轴上套设有防尘套，设置的防尘套用于对中心轴外侧和钟形壳的右侧遮挡防尘，防尘套的右侧固定连接有定位环，定位环活动卡套在中心轴和两个L形卡块上，防尘套的左侧固定连接有活动套设在钟形壳外侧的安装圆环，安装圆环的左侧顶部和左侧底部均开设有卡槽，两个卡槽相互靠近的一侧内壁上均开设有卡孔；

所述钟形壳的顶部和底部均固定连接有L形卡杆，L形卡杆的右端活动卡装至对应的卡槽内，L形卡杆的左侧开设有矩形槽，矩形槽的右侧内壁上固定连接有弹性卡装组件，两个弹性卡装组件相互靠近的一端分别活动卡装至对应的卡孔内，弹性卡装组件用于对安装圆环卡装锁固，以此实现对防尘套锁固，弹性卡装组件的左侧固定连接有弹性导向组件，两个弹性卡装组件相互远离的一端均固定连接有软钢丝绳，两个矩形槽相互远离的一侧内壁上均转动连接有定滑轮，软钢丝绳的一端绕过对应的定滑轮远离钟形壳的一侧并与弹性导向组件的右侧固定连接，弹性导向组件用于对对应的软钢丝绳拉动，两个弹性导向组件的左侧固定连接有同一个滑动套设在钟形壳上的移动环，移动环的左侧固定连接有两个拉环。

优选地，所述弹性卡装组件包括固定连接在对应的矩形槽右侧内壁上的L形支板，两个L形支板对称设置，两个L形支板相互远离的一侧内壁上均固定连接有第一弹簧，两个第一弹簧相互靠近的一端均固定连接有卡柱，两个卡柱相互靠近的一端分别活动卡装至对应的卡孔内，L形卡杆活动套设在对应的卡柱上，两个卡柱相互远离的一端分别与两个软钢丝绳相互靠近的一端固定连接，第一弹簧和L形支板分别活动套设在对应的软钢丝绳上，设置的第一弹簧、L形支板和卡柱配合，能够对安装圆环卡装锁固，设置的软钢丝绳、第一弹簧和卡柱配合，能够通过软钢丝绳拉动卡柱解除卡固并对第一弹簧压缩。

优选地，所述弹性导向组件包括第二弹簧，第二弹簧的右端与对应的L形支板的左侧固定连接，第二弹簧的左端固定连接有滑动套设在对应的矩形槽内的矩形块，两个矩形块的左侧均与移动环的右侧固定连接，设置的矩形块和第二弹簧配合，能够对软钢丝绳进行拉动并对第二弹簧压缩，以及放松拉力时能够利用第二弹簧的弹力驱动矩形块回移复位。

优选地，所述定位环的内侧粘接套设有第一密封圈，第一密封圈的内侧与中心轴的外侧紧密接触，定位环的左侧顶部和左侧底部均开设有圆插槽，且圆插槽的内壁与对应的L形卡块的外侧活动接触，设置的圆插槽、定位环与L形卡块相配合，能够对定位环卡装定位，依次实现对防尘套的右端定位。

优选地，所述安装圆环的内侧粘接固定有第二密封圈，第二密封圈的内侧与钟形壳的外侧紧密接触。

优选地，两个L形卡杆对称设置，两个L形卡杆的左侧均与移动环的右侧活动接触。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过防尘套、安装圆环、第一密封圈、第二密封圈与定位环相配合，能够对钟形壳的右侧和中心轴外侧密封遮挡防尘，起到防尘密封的效果；

通过L形卡块、定位环、安装圆环、卡孔、L形卡杆、第一弹簧、矩形槽、卡柱、定滑轮、软钢丝绳、矩形块、第二弹簧、移动环与拉环相配合，能够在向左拉动拉环时驱动两个卡柱相互远离，以解除对安装圆环的卡柱，以此方便人员快速将防尘套拆卸取下，以及在放松对安装圆环的拉力时，能够利用第一弹簧和第二弹簧的弹力自动快速对安装圆环卡固，进而实现对防尘套固定，使得能够通过简单拉动的方式快速对防尘套拆装，提高拆装效率。

本实用新型便于对钟形壳的右侧和中心轴外侧密封遮挡防尘，起到防尘密封的效果，且便于通过简单拉动的方式快速对防尘套拆装，提高拆装效率，给后续人员检修时对防尘套的快速拆装工作提供了便利，满足使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳的部分剖视结构示意图；

图3为图2中的A部分放大结构示意图；

图4为图2中的B部分放大结构示意图；

图5为钟形壳100的结构示意图；

图6为钟形壳100端面齿的结构示意图。

图中：100、钟形壳；101、中心轴；102、L形卡块；103、端面齿；200、防尘套；201、定位环；202、安装圆环；203、卡槽；204、卡孔；1、L形卡杆；2、L形支板；3、第一弹簧；4、矩形槽；5、卡柱；6、定滑轮；7、软钢丝绳；8、矩形块；9、第二弹簧；10、移动环；11、拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳，包括钟形壳100以及钟形壳100内安装的中心轴101，所述钟形壳100上设置有端面齿103，其中现有钟形壳100与中心轴101是同步转动的，其为上述现有引用技术，其内部连接结构在此不再进行另外陈述；

中心轴101的顶部和底部均固定连接有L形卡块102，中心轴101上套设有防尘套200，设置的防尘套200用于对中心轴101外侧和钟形壳100的右侧遮挡防尘，防尘套200的右侧固定连接有定位环201，定位环201活动卡套在中心轴101和两个L形卡块102上，定位环201的内侧粘接套设有第一密封圈，第一密封圈的内侧与中心轴101的外侧紧密接触，设置的第一密封圈能够在定位环201和中心轴101之间起到密封的效果，定位环201的左侧顶部和左侧底部均开设有圆插槽，且圆插槽的内壁与对应的L形卡块102的外侧活动接触，设置的圆插槽、定位环201与L形卡块102相配合，能够对定位环201卡装定位，依次实现对防尘套200的右端定位，防尘套200的左侧固定连接有活动套设在钟形壳100外侧的安装圆环202，安装圆环202的内侧粘接固定有第二密封圈，第二密封圈的内侧与钟形壳100的外侧紧密接触，设置的第二密封圈能够在安装圆环202和钟形壳100之间起到密封的效果，安装圆环202的左侧顶部和左侧底部均开设有卡槽203，两个卡槽203相互靠近的一侧内壁上均开设有卡孔204；

钟形壳100的顶部和底部均固定连接有L形卡杆1，两个L形卡杆1对称设置，L形卡杆1的右端活动卡装至对应的卡槽203内，L形卡杆1的左侧开设有矩形槽4，矩形槽4的右侧内壁上固定连接有弹性卡装组件，两个弹性卡装组件相互靠近的一端分别活动卡装至对应的卡孔204内，弹性卡装组件用于对安装圆环202卡装锁固，以此实现对防尘套200锁固，两个弹性卡装组件相互远离的一端均固定连接有软钢丝绳7，两个矩形槽4相互远离的一侧内壁上均转动连接有定滑轮6，其中弹性卡装组件包括固定连接在对应的矩形槽4右侧内壁上的L形支板2，两个L形支板2对称设置，两个L形支板2相互远离的一侧内壁上均固定连接有第一弹簧3，两个第一弹簧3相互靠近的一端均固定连接有卡柱5，两个卡柱5相互靠近的一端分别活动卡装至对应的卡孔204内，L形卡杆1活动套设在对应的卡柱5上，其中两个矩形槽4相互靠近的一侧内壁上均开设有圆穿孔，圆穿孔的内壁与对应的卡柱5的外侧滑动连接，L形卡杆1通过圆穿孔活动套设在对应的卡柱5上，起到对卡柱5上下滑动导向的效果，两个卡柱5相互远离的一端分别与两个软钢丝绳7相互靠近的一端固定连接，第一弹簧3和L形支板2分别活动套设在对应的软钢丝绳7上，其中L形支板2上预留有一个供软钢丝绳7进行竖直穿过的钢丝绳安装穿孔，设置的第一弹簧3、L形支板2和卡柱5配合，能够对安装圆环202卡装锁固，设置的软钢丝绳7、第一弹簧3和卡柱5配合，能够通过软钢丝绳7拉动卡柱5解除卡固并对第一弹簧3压缩；

L形支板2的左侧固定连接有弹性导向组件，软钢丝绳7的一端绕过对应的定滑轮6远离钟形壳100的一侧并与弹性导向组件的右侧固定连接，弹性导向组件用于对对应的软钢丝绳7拉动，两个弹性导向组件的左侧固定连接有同一个滑动套设在钟形壳100上的移动环10，两个L形卡杆1的左侧均与移动环10的右侧活动接触，移动环10的左侧固定连接有两个拉环11，其中弹性导向组件包括第二弹簧9，第二弹簧9的右端与对应的L形支板2的左侧固定连接，第二弹簧9的左端固定连接有滑动套设在对应的矩形槽4内的矩形块8，两个矩形块8的左侧均与移动环10的右侧固定连接，设置的矩形块8和第二弹簧9配合，能够对软钢丝绳7进行拉动并对第二弹簧9压缩，以及放松拉力时能够利用第二弹簧9的弹力驱动矩形块8回移复位，本实用新型便于对钟形壳100的右侧和中心轴101外侧密封遮挡防尘，起到防尘密封的效果，且便于通过简单拉动的方式快速对防尘套200拆装，提高拆装效率，给后续人员检修时对防尘套200的快速拆装工作提供了便利，满足使用需求。

工作原理：使用时，防尘套200、安装圆环202、第一密封圈、第二密封圈和定位环201的设置能够对钟形壳100的右侧和中心轴101外侧密封遮挡防尘，起到防尘密封的效果；

后续检修时需要对防尘套200拆卸时，首先向左拉动两个拉环11使其带动移动环10在钟形壳100外侧向左滑动，移动环10带动两个矩形块8分别在对应的矩形槽4内向左滑动，并对第二弹簧9进行拉伸，矩形块8带动对应的软钢丝绳7在定滑轮6的外侧滑动，两个软钢丝绳7带动两个卡柱5向相互远离的方向分别与对应的卡孔204分离，并对第一弹簧3压缩，解除卡固，此时向右移动防尘套200，防尘套200带动安装圆环202向右与两个L形卡杆1分离，同时防尘套200带动定位环201向右与两个L形卡块102分离，拆分完成；

安装时，向左移动防尘套200使其带动安装圆环202和定位环201向左移动，定位环201带动两个圆插槽分别卡套在对应的L形卡块102上，安装圆环202带动两个卡槽203向左分别卡套在对应的L形卡杆1上，此时放松对拉环11向左的拉力，此时处于拉伸状态的第二弹簧9的弹力带动对应的矩形块8向右回移，并放松对软钢丝绳7的拉力，此时处于压缩状态的第一弹簧3的弹力带动对应的卡柱5回移卡入卡孔204内，实现对安装圆环202卡装锁固，进而实现对防尘套200固定，安装完成，使得便于通过简单拉动的方式快速对防尘套200拆装，提高拆装效率。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳，包括钟形壳(100)以及钟形壳(100)内安装的中心轴(101)，所述中心轴(101)的顶部和底部均固定连接有L形卡块(102)，其特征在于，所述中心轴(101)上套设有防尘套(200)，防尘套(200)的右侧固定连接有定位环(201)，定位环(201)活动卡套在中心轴(101)和两个L形卡块(102)上，防尘套(200)的左侧固定连接有活动套设在钟形壳(100)外侧的安装圆环(202)，安装圆环(202)的左侧顶部和左侧底部均开设有卡槽(203)，两个卡槽(203)相互靠近的一侧内壁上均开设有卡孔(204)；

所述钟形壳(100)的顶部和底部均固定连接有L形卡杆(1)，L形卡杆(1)的右端活动卡装至对应的卡槽(203)内，L形卡杆(1)的左侧开设有矩形槽(4)，矩形槽(4)的右侧内壁上固定连接有弹性卡装组件，两个弹性卡装组件相互靠近的一端分别活动卡装至对应的卡孔(204)内，弹性卡装组件的左侧固定连接有弹性导向组件，两个弹性卡装组件相互远离的一端均固定连接有软钢丝绳(7)，两个矩形槽(4)相互远离的一侧内壁上均转动连接有定滑轮(6)，软钢丝绳(7)的一端绕过对应的定滑轮(6)远离钟形壳(100)的一侧并与弹性导向组件的右侧固定连接，两个弹性导向组件的左侧固定连接有同一个滑动套设在钟形壳(100)上的移动环(10)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳，其特征在于，所述弹性卡装组件包括固定连接在对应的矩形槽(4)右侧内壁上的L形支板(2)，两个L形支板(2)对称设置，两个L形支板(2)相互远离的一侧内壁上均固定连接有第一弹簧(3)，两个第一弹簧(3)相互靠近的一端均固定连接有卡柱(5)，两个卡柱(5)相互靠近的一端分别活动卡装至对应的卡孔(204)内，L形卡杆(1)活动套设在对应的卡柱(5)上，两个卡柱(5)相互远离的一端分别与两个软钢丝绳(7)相互靠近的一端固定连接，第一弹簧(3)和L形支板(2)分别活动套设在对应的软钢丝绳(7)上。

3.根据权利要求2所述的一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳，其特征在于，所述弹性导向组件包括第二弹簧(9)，第二弹簧(9)的右端与对应的L形支板(2)的左侧固定连接，第二弹簧(9)的左端固定连接有滑动套设在对应的矩形槽(4)内的矩形块(8)，两个矩形块(8)的左侧均与移动环(10)的右侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳，其特征在于，所述定位环(201)的内侧粘接套设有第一密封圈，第一密封圈的内侧与中心轴(101)的外侧紧密接触，定位环(201)的左侧顶部和左侧底部均开设有圆插槽，且圆插槽的内壁与对应的L形卡块(102)的外侧活动接触。

5.根据权利要求1所述的一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳，其特征在于，所述安装圆环(202)的内侧粘接固定有第二密封圈，第二密封圈的内侧与钟形壳(100)的外侧紧密接触。

6.根据权利要求1所述的一种带有防尘密封结构的端面齿轮毂总成用钟形壳，其特征在于，两个L形卡杆(1)对称设置，两个L形卡杆(1)的左侧均与移动环(10)的右侧活动接触。

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