CN216970015U - 一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨，涉及电动滑轨技术领域，为解决现有航空座椅电动滑轨多数都是使用螺栓进行固定，拆卸的时候需要专用工具拆卸，导致拆卸不便的问题。所述固定底座的上端设置有第一滑轨，所述第一滑轨的一侧设置有第二滑轨，所述第一滑轨的一端设置有连接法兰，所述连接法兰的一侧设置有伺服电机，所述伺服电机的一端设置有滚珠丝杆，所述第一滑轨的另一端和第二滑轨的两端均设置有限位顶座，所述滚珠丝杆的外部设置有移动座，所述固定底座上表面的拐角处均设置有安装座，所述安装座的内部设置有弹簧伸缩套，所述弹簧伸缩套的一端设置有安装柱，所述弹簧伸缩套的内部设置有压缩弹簧。

Description

一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨

技术领域

本实用新型涉及电动滑轨技术领域，具体为一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨。

背景技术

所谓的电动轨道一开始就是用于摄像拍摄的轨道，把相机或摄像机固定在电动滑轨上，可以由电子程序控制也可以自己控制它的速度，已达到一个比较好的拍摄效果，现在的电动滑轨也会使用在医疗、汽车和建筑等多个行业，利用其自动移动的效果来达到所需的目的，比如车内的航空座椅就需要使用到电动滑轨进行移动，提高便舒适性。

但是，现有航空座椅电动滑轨多数都是使用螺栓进行固定，拆卸的时候需要专用工具拆卸，导致拆卸不便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨，以解决上述背景技术中提出的现有航空座椅电动滑轨多数都是使用螺栓进行固定，拆卸的时候需要专用工具拆卸，导致拆卸不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨，包括固定底座，所述固定底座的上端设置有第一滑轨，所述第一滑轨的一侧设置有第二滑轨，所述第一滑轨的一端设置有连接法兰，所述连接法兰的一侧设置有伺服电机，所述伺服电机的一端设置有滚珠丝杆，所述第一滑轨的另一端和第二滑轨的两端均设置有限位顶座，所述滚珠丝杆的外部设置有移动座，所述固定底座上表面的拐角处均设置有安装座，所述安装座的内部设置有弹簧伸缩套，所述弹簧伸缩套的一端设置有安装柱，所述弹簧伸缩套的内部设置有压缩弹簧。

优选的，所述安装柱的一侧表面设置有连接座，且连接座与安装柱焊接连接，所述连接座的一侧设置有收紧把手，且收紧把手与连接座焊接连接，所述收紧把手、安装柱和弹簧伸缩套均设置有八个。

优选的，所述安装柱的外壁设置有防滑垫，且防滑垫将安装柱包裹，所述安装座与固定底座焊接连接。

优选的，所述安装座的上表面设置有把手移动槽，且把手移动槽与安装座为一体结构。

优选的，所述滚珠丝杆的两侧均设置有限位光轴，所述滚珠丝杆的两端均设置有轴承。

优选的，所述移动座的一侧设置有连接杆，所述连接杆的一侧设置有移动块，且连接杆与移动座和移动块均焊接连接，所述移动块的下端设置有滑块，所述第二滑轨的上表面设置有滑槽，且滑槽与第二滑轨滑动连接，所述移动座通过滑块与滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在固定底座上表面设置四个安装座，在一个安装座内部设置两个弹簧伸缩套，在弹簧伸缩套内部设置压缩弹簧，在弹簧伸缩套的一端设置安装柱，在安装柱的一侧设置收紧把手，收紧把手通过连接座与安装柱焊接固定，并且收紧把手位于把手移动槽内，沿着把手移动槽移动，从而带动安装柱对弹簧伸缩套内部的压缩弹簧进行挤压，从而实现安装柱的伸缩，在外接固定卡扣固定的时候，卡扣的内壁设置有两个安装柱槽，通过安装柱卡在安装柱槽内部，从而实现安装座固定，相对于使用若干个螺栓进行固定来说，人员可以在不使用专业工具的情况下拆卸电动滑轨整体，从而提高了拆卸的便利性。

2、通过在安装柱的外部设置防滑垫，防滑垫阿金安装柱包裹，并且通过在接触面涂上固定胶，从而实现防滑垫与安装柱粘合固定，对安装柱起到保护作用的同时，也提高其外接安装柱槽时候的摩擦力，使其在安装结束后使用过程中不易出现侧滑的现象，提高稳定性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的安装柱结构示意图；

图3为本实用新型的弹簧伸缩套内部俯视结构示意图；

图中：1、固定底座；2、第一滑轨；3、连接法兰；4、伺服电机；5、限位顶座；6、限位光轴；7、滚珠丝杆；8、轴承；9、移动座；10、连接杆；11、移动块；12、滑块；13、滑槽；14、第二滑轨；15、安装座；16、安装柱；17、收紧把手；18、把手移动槽；19、弹簧伸缩套；20、压缩弹簧；21、连接座；22、防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨，包括固定底座1，固定底座1的上端设置有第一滑轨2，第一滑轨2的一侧设置有第二滑轨14，第一滑轨2的一端设置有连接法兰3，连接法兰3的一侧设置有伺服电机4，伺服电机4的一端设置有滚珠丝杆7，第一滑轨2的另一端和第二滑轨14的两端均设置有限位顶座5，滚珠丝杆7的外部设置有移动座9，固定底座1上表面的拐角处均设置有安装座15，安装座15的内部设置有弹簧伸缩套19，弹簧伸缩套19的一端设置有安装柱16，弹簧伸缩套19的内部设置有压缩弹簧20。

进一步，安装柱16的一侧表面设置有连接座21，且连接座21与安装柱16焊接连接，连接座21的一侧设置有收紧把手17，且收紧把手17与连接座21焊接连接，收紧把手17、安装柱16和弹簧伸缩套19均设置有八个，人员反方向施力拉动两个收紧把手17，在把手移动槽18内部移动，移动的时候带动安装柱16对弹簧伸缩套19内部的压缩弹簧20进行挤压，从而实现安装柱16的伸缩，松掉收紧把手17，使安装柱16插入安装柱槽内部，从而起到限位效果，不用使用若干个螺栓进行固定，便于快速固定和拆卸，提高便利性。

进一步，安装柱16的外壁设置有防滑垫22，且防滑垫22将安装柱16包裹，安装座15与固定底座1焊接连接，依靠防滑垫22对安装柱16起到保护作用的同时，也提高其外接安装柱槽时候的摩擦力，使其在安装结束后使用过程中不易出现侧滑的现象，提高稳定性和安全性。

进一步，安装座15的上表面设置有把手移动槽18，且把手移动槽18与安装座15为一体结构，通过把手移动槽18对安装柱16起到移动限位效果，提高稳定性。

进一步，滚珠丝杆7的两侧均设置有限位光轴6，滚珠丝杆7的两端均设置有轴承8，通过限位光轴6对移动座9移动起到稳定和限位效果，避免偏移。

进一步，移动座9的一侧设置有连接杆10，连接杆10的一侧设置有移动块11，且连接杆10与移动座9和移动块11均焊接连接，移动块11的下端设置有滑块12，第二滑轨14的上表面设置有滑槽13，且滑槽13与第二滑轨14滑动连接，移动座9通过滑块12与滑槽13滑动连接移动块11在移动的时候，滑块12沿着滑槽13移动，提高稳定性和定向性，并且在滑块12下表面设置耐磨片，通过耐磨片与滑槽13地面进行移动磨擦，不使用钢珠，降低成本。

工作原理：使用时，将四个安装座15与固定底座1焊接固定，并且将安装座15对准外接固定卡扣内壁的安装柱槽位置，人员反方向施力拉动两个收紧把手17，在把手移动槽18内部移动，移动的时候带动安装柱16对弹簧伸缩套19内部的压缩弹簧20进行挤压，从而实现安装柱16的伸缩，松掉收紧把手17，使安装柱16插入安装柱槽内部，从而起到限位效果，不用使用若干个螺栓进行固定，便于快速固定和拆卸，提高便利性，利用连接杆10外接固定航空座椅，利用伺服电机4带动滚珠丝杆7转动，依靠丝杆原理带动移动座9移动，移动座9与连接杆10和移动块11互相焊接固定，从而实现移动块11一起移动，保障航空座椅移动的稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的上端设置有第一滑轨(2)，所述第一滑轨(2)的一侧设置有第二滑轨(14)，所述第一滑轨(2)的一端设置有连接法兰(3)，所述连接法兰(3)的一侧设置有伺服电机(4)，所述伺服电机(4)的一端设置有滚珠丝杆(7)，所述第一滑轨(2)的另一端和第二滑轨(14)的两端均设置有限位顶座(5)，所述滚珠丝杆(7)的外部设置有移动座(9)，所述固定底座(1)上表面的拐角处均设置有安装座(15)，所述安装座(15)的内部设置有弹簧伸缩套(19)，所述弹簧伸缩套(19)的一端设置有安装柱(16)，所述弹簧伸缩套(19)的内部设置有压缩弹簧(20)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨，其特征在于：所述安装柱(16)的一侧表面设置有连接座(21)，且连接座(21)与安装柱(16)焊接连接，所述连接座(21)的一侧设置有收紧把手(17)，且收紧把手(17)与连接座(21)焊接连接，所述收紧把手(17)、安装柱(16)和弹簧伸缩套(19)均设置有八个。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨，其特征在于：所述安装柱(16)的外壁设置有防滑垫(22)，且防滑垫(22)将安装柱(16)包裹，所述安装座(15)与固定底座(1)焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨，其特征在于：所述安装座(15)的上表面设置有把手移动槽(18)，且把手移动槽(18)与安装座(15)为一体结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨，其特征在于：所述滚珠丝杆(7)的两侧均设置有限位光轴(6)，所述滚珠丝杆(7)的两端均设置有轴承(8)。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的航空座椅电动滑轨，其特征在于：所述移动座(9)的一侧设置有连接杆(10)，所述连接杆(10)的一侧设置有移动块(11)，且连接杆(10)与移动座(9)和移动块(11)均焊接连接，所述移动块(11)的下端设置有滑块(12)，所述第二滑轨(14)的上表面设置有滑槽(13)，且滑槽(13)与第二滑轨(14)滑动连接，所述移动座(9)通过滑块(12)与滑槽(13)滑动连接。

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