CN217130106U - 一种防脱落式的轴承套圈 - Google Patents

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袁明辉
袁捷
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Abstract

本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种防脱落式的轴承套圈,包括外圈和内圈,所述外圈的环形外壁两侧均固定有安装块,所述内圈的环形内壁顶部固定有防脱机构,所述防脱机构包括壳体、等距离分布于壳体顶部内壁的弹簧、固定于弹簧底端的活动块,设置于活动块底部的卡块。本实用新型通过设置的防脱机构,在转轴与轴承进行插接时,卡块沿着转轴的外壁相贴滑动,并最终使卡块插入转轴的键槽中,使轴承与转轴卡接,可避免轴承与转轴相互脱离,解决了传统过盈配合的连接方式因时间长而导致轴承容易脱落的情况,且当需要拆分时,通过滑块带动卡块与转轴上的键槽相互脱离,便可将转轴从轴承上抽出,方便拆装,便于使用。

Description

一种防脱落式的轴承套圈
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种防脱落式的轴承套圈。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。目前轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般由于多为轴旋转,所以内圈大多需要过盈配合。
现有的轴承套圈由于采用过盈配合进行安装,在长时间使用的过程中,其固定效果会逐渐变差,在使用该装置时,因固定效果差容易导致转轴与轴承套圈脱落,从而导致相邻装置因轴承套圈掉落,而导致相邻装置发生损坏,提高了维修和维护成本,降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防脱落式的轴承套圈。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防脱落式的轴承套圈,包括外圈和内圈,所述外圈的环形外壁两侧均固定有安装块,所述内圈的环形内壁顶部固定有防脱机构,所述防脱机构包括壳体、等距离分布于壳体顶部内壁的弹簧、固定于弹簧底端的活动块、设置于活动块底部的卡块和插接于卡块两侧外壁的连接块。
优选的,所述外圈的两侧外壁与内圈的两侧外壁均开设有环形槽,且环形槽均粘接有密封圈。
优选的,所述内圈的环形内壁粘接有橡胶套,且内圈的环形内壁顶部与橡胶套的顶部均开设有与防脱机构相适配的凹槽。
优选的,所述壳体固定于内圈环形内壁的顶部凹槽内,且壳体的两侧外壁均开设有滑槽。
优选的,所述连接块包括滑块和插块,且滑块与插块连接固定,滑块远离插块的一侧外壁开设有孔槽,滑块的宽度与滑槽的宽度相适配。
优选的,所述卡块的两侧外壁顶部均开设有插槽,且插槽与插块相适配。
本实用新型的有益效果为:
通过设置的防脱机构,在转轴与轴承进行插接时,卡块沿着转轴的外壁相贴滑动,并最终使卡块插入转轴的键槽中,使轴承与转轴卡接,可避免轴承与转轴相互脱离,解决了传统过盈配合的连接方式因时间长而导致轴承容易脱落的情况,且当需要拆分时,通过滑块带动卡块与转轴上的键槽相互脱离,便可将转轴从轴承上抽出,方便拆装,便于使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防脱落式的轴承套圈的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种防脱落式的轴承套圈的防脱机构结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种防脱落式的轴承套圈的防脱机构结构拆分示意图。
图中:1外圈、2内圈、3安装块、4密封圈、5橡胶套、6防脱机构、7壳体、701滑槽、8弹簧、9活动块、10卡块、1001插槽、11连接块、1101滑块、1102插块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1:
参照图1-3,一种防脱落式的轴承套圈,包括外圈1和内圈2,外圈1的环形外壁两侧均固定有安装块3,内圈2的环形内壁粘接有橡胶套5,内圈2的环形内壁顶部与橡胶套5的顶部均开设有凹槽,内圈2的环形内壁顶部固定有防脱机构6,防脱机构6包括壳体7、弹簧8、活动块9、卡块10和连接块11,壳体7固定于内圈2环形内壁的顶部凹槽内,壳体7的两侧外壁均开设有滑槽701,弹簧8等距离分布并固定于壳体7的顶部内壁,活动块9固定于弹簧8的底端,卡块10设置于活动块9的底部,两个连接块11分别插接于卡块10的两侧外壁,连接块11包括滑块1101和插块1102,滑块1101与插块1102连接固定,滑块1101远离插块1102的一侧外壁开设有孔槽,滑块1101的宽度与滑槽701的宽度相适配,卡块10的两侧外壁顶部均开设有插槽1001,插槽1001与插块1102相适配;
通过设置的防脱机构6,在转轴与轴承进行插接时,卡块10沿着转轴的外壁相贴滑动,并最终使卡块10插入转轴的键槽中,使轴承与转轴卡接,可避免轴承与转轴相互脱离,解决了传统过盈配合的连接方式因时间长而导致轴承容易脱落的情况,且当需要拆分时,通过滑块1101带动卡块10与转轴上的键槽相互脱离,便可将转轴从轴承上抽出,方便拆装,便于使用。
实施例2:
本实施例是在实施例1的基础上进行优化,具体是:
在外圈1的两侧外壁与内圈2的两侧外壁均开设有环形槽,并在两个环形槽上均粘接有密封圈4;
在由外圈1、内圈2与滚珠进行组合后的轴承,通过密封圈4对外圈1与内圈2之间的空隙进行填充,对内部的滚珠进行遮挡,可以防止粉尘进入外圈1与内圈2之间,避免灰尘对滚珠的滚动造成磨损。
工作原理:
在进行轴承与转轴的连接时,在转轴外壁与轴承套接的连接处,开设一个键槽,将转轴与轴承的内圈2进行插接,随着转轴的插入移动,卡块10受挤压向壳体7内挤压活动块9,活动块9挤压弹簧8收缩使卡块10收入壳体7内,卡块10与转轴的外壁相贴并滑动,当键槽滑动至卡块10处时,弹簧8推动活动块9与卡块10,远离壳体7内,使卡块10插入键槽中,使轴承与转轴卡接,避免轴承与转轴相互脱离;
当需要拆分时,用尖锥插入滑块1101上的孔槽,将滑块1101向上提起,通过滑块1101带动卡块10向壳体7内移动,使卡块10与转轴上的键槽相互脱离,便可将转轴从轴承上抽出。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防脱落式的轴承套圈,包括外圈(1)和内圈(2),其特征在于,所述外圈(1)的环形外壁两侧均固定有安装块(3),所述内圈(2)的环形内壁顶部固定有防脱机构(6),所述防脱机构(6)包括壳体(7)、等距离分布于壳体(7)顶部内壁的弹簧(8)、固定于弹簧(8)底端的活动块(9)、设置于活动块(9)底部的卡块(10)和插接于卡块(10)两侧外壁的连接块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种防脱落式的轴承套圈,其特征在于,所述外圈(1)的两侧外壁与内圈(2)的两侧外壁均开设有环形槽,且环形槽均粘接有密封圈(4)。
3.根据权利要求1所述的一种防脱落式的轴承套圈,其特征在于,所述内圈(2)的环形内壁粘接有橡胶套(5),且内圈(2)的环形内壁顶部与橡胶套(5)的顶部均开设有与防脱机构(6)相适配的凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种防脱落式的轴承套圈,其特征在于,所述壳体(7)固定于内圈(2)环形内壁的顶部凹槽内,且壳体(7)的两侧外壁均开设有滑槽(701)。
5.根据权利要求4所述的一种防脱落式的轴承套圈,其特征在于,所述连接块(11)包括滑块(1101)和插块(1102),且滑块(1101)与插块(1102)连接固定,滑块(1101)远离插块(1102)的一侧外壁开设有孔槽,滑块(1101)的宽度与滑槽(701)的宽度相适配。
6.根据权利要求5所述的一种防脱落式的轴承套圈,其特征在于,所述卡块(10)的两侧外壁顶部均开设有插槽(1001),且插槽(1001)与插块(1102)相适配。
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