CN221050718U - 皮带轮运输器 - Google Patents

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CN221050718U CN202322890978.7U CN202322890978U CN221050718U CN 221050718 U CN221050718 U CN 221050718U CN 202322890978 U CN202322890978 U CN 202322890978U CN 221050718 U CN221050718 U CN 221050718U
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Inventor
张玉忠
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Anhui Shushi Environmental Protection Technology Co ltd
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Anhui Shushi Environmental Protection Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及皮带轮运输器技术领域,具体为皮带轮运输器,包括外壳,所述外壳包括安装框、固定连接在所述安装框一侧壁上的安装箱以及支撑腿,所述安装箱内设置有驱动结构,所述安装框内设置有用于运输的输送结构,所述驱动结构包括伺服电机,所述伺服电机的输出轴同轴键连接有主动转动杆,所述输送结构包括两个套接固定在所述转动杆外壁的主动齿轮,两个所述主动齿轮均通过齿带传动连接有从动齿轮。本产品通过伺服电机、主动转动杆、主动皮带轮、若干从动转动杆、若干从动皮带轮以及若干皮带的配合工作,便于提升主动转轴和从动转轴的转速,便于提升该皮带轮运输器的输送效率。

Description

皮带轮运输器
技术领域
本实用新型涉及皮带轮运输器技术领域,具体地说,涉及皮带轮运输器。
背景技术
在日常的生产运输过程中,常常会用到皮带轮运输,皮带轮运输具有连续均匀、生产率高、运行平衡可靠、动力消耗少、维护和保养方便以及易于实现自动控制等优点。
市场上运输装置有很多,例如公告号为CN217674831U的一种导向调节机构及滚轮运输装置,其中,导向调节机构包括导向板组件和调节组件,导向组件设在滚轮运输装置的辊道上,包括相对设置的两个导向板,两个导向板的长度方向均与辊道的长度方向平行,并均可沿辊道的宽度方向移动;调节组件与两个导向板分别连接,用于控制两个导向板分别沿辊道的宽度方向各自移动。
该实用新型提供的导向调节机构,可实现对两个导向板之间的距离调整,进而实现对位于两个导向板之间的辊道的输送宽度的调整,但是运输过程中不够稳定,且不能够提速,鉴于此,我们提出皮带轮运输器。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供皮带轮运输器。
第一方面,本申请提供了皮带轮运输器,包括外壳,所述外壳包括安装框、固定连接在所述安装框一侧壁上的安装箱以及支撑腿,所述安装箱内设置有驱动结构,所述安装框内设置有用于运输的输送结构,所述驱动结构包括伺服电机,所述伺服电机的输出轴同轴键连接有主动转动杆,所述主动转动杆的外壁套接固定有主动皮带轮,所述主动皮带轮通过皮带传动连接有从动皮带轮,所述从动皮带轮同轴连接有从动转动杆,所述输送结构包括两个套接固定在所述从动转动杆外壁的主动齿轮,两个所述主动齿轮均通过齿带传动连接有从动齿轮。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述安装框和所述安装箱的底面拐角处均焊接固定有若干个支撑腿,所述支撑腿的具体数量至少为六个且尺寸均相同。
根据本申请实施例提供的技术方案,两个所述齿带之间通过若干连接条固定连接,两个所述从动齿轮之间同轴连接有传动杆。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述安装框靠近所述安装箱的一侧内壁焊接固定有肋板,所述肋板的两端焊接固定有连接板。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述从动转动杆通过轴承与靠近所述从动皮带轮的连接板转动连接,所述传动杆通过轴承与远离所述从动转动杆的连接板转动连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述从动转动杆的一端贯穿所述安装箱的侧壁并与所述安装框的侧壁转动连接,所述从动转动杆远离所述输送结构的一端与所述安装箱的内侧壁转动连接,所述传动杆的两端与所述安装框的内侧壁转动连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述安装箱的顶端一侧内壁通过铰链铰接有挡板,所述安装箱的内部底端设有用于保持所述伺服电机安装位置的安装块。
综上所述,本技术方案具体公开了皮带轮运输器,其包括外壳、驱动结构、输送结构;通过伺服电机、主动转动杆、主动皮带轮、从动转动杆、从动皮带轮以及皮带的配合工作,便于提升主动转轴和从动转轴的转速,便于提升该皮带轮运输器的输送效率,通过齿带和连接条的配合使用,便于提升运输过程中的稳定性,且相对于皮带直接运输减少了动力损失。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其他特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为实用新型的整体结构示意图;
图2为实用新型中的局部结构示意图之一;
图3为实用新型中的局部结构示意图之二;
图4为实用新型中的局部结构示意图之三。
图中:
1、外壳;11、安装框;12、安装箱;121、挡板;122、安装块;13、支撑腿;
2、驱动结构;21、伺服电机;22、主动转动杆;23、主动皮带轮;24、从动皮带轮;25、从动转动杆;26、皮带;
3、输送结构;31、主动齿轮;32、齿带;33、从动齿轮;34、传动杆;35、连接条;36、肋板;37、连接板;38、轴承。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参阅图1-图4,皮带轮运输器,包括外壳1,外壳1包括安装框11、固定连接在安装框11一侧壁上的安装箱12以及支撑腿13,安装箱12内设置有驱动结构2,安装框11内设置有用于运输的输送结构3,驱动结构2包括伺服电机21,伺服电机21的输出轴同轴键连接有主动转动杆22,主动转动杆22的外壁套接固定有主动皮带轮23,主动皮带轮23通过皮带26传动连接有从动皮带轮24,从动皮带轮24同轴连接有从动转动杆25,输送结构3包括两个套接固定在从动转动杆25外壁的主动齿轮31,两个主动齿轮31均通过齿带32传动连接有从动齿轮33,通过伺服电机21、主动转动杆22、主动皮带轮23、从动转动杆25、从动皮带轮24以及皮带26的配合工作,便于提升该皮带轮运输器的输送效率。
在本实施例中,安装框11和安装箱12的底面拐角处均焊接固定有若干个支撑腿13,支撑腿13的具体数量至少为六个,保证运输器的稳定性。
具体地,两个齿带32之间通过若干连接条35固定连接,两个从动齿轮33之间同轴连接有传动杆34,便于结构的正常使用。
然后,安装框11靠近安装箱12的一侧内壁焊接固定有肋板36,肋板36的两端焊接固定有连接板37,便于输送结构3的正常运行。
进一步地,所述从动转动杆25通过轴承38与靠近所述从动皮带轮24的连接板37转动连接,所述传动杆34通过轴承38与远离所述从动转动杆25的连接板37转动连接,便于输送结构3提升运输效率。
重要的是,从动转动杆25的一端贯穿安装箱12的侧壁并与安装框11的侧壁转动连接,从动转动杆25远离输送结构3的一端与安装箱12的内侧壁转动连接,传动杆34的两端与安装框11的内侧壁转动连接,便于结构的正常使用。
需要补充的是,安装箱12的顶端一侧内壁通过铰链铰接有挡板121,安装箱12的内部底端设有用于保持伺服电机21安装位置的安装块122,便于提升运输过程中的稳定性,且相对于皮带直接运输减少了动力损失。
工作原理:使用人员在使用本皮带轮运输器时,开启伺服电机21,伺服电机21的输出轴会带动主动转动杆22转动,主动转动杆22上的主动皮带轮23通过皮带26传动连接从动皮带轮24,从而使从动转动杆25转动,带动主动齿轮31以及从动齿轮33转动,齿带32和连接条35上的物品平稳运输,通过肋板36以及连接板37和轴承38使主动齿轮31和从动齿轮33之间的距离固定,便于结构正常使用。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其他技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (7)

1.皮带轮运输器,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)包括安装框(11)、固定连接在所述安装框(11)一侧壁上的安装箱(12),所述安装箱(12)内设置有驱动结构(2),所述安装框(11)内设置有用于运输的输送结构(3),所述驱动结构(2)包括伺服电机(21),所述伺服电机(21)的输出轴同轴键连接有主动转动杆(22),所述主动转动杆(22)的外壁套接固定有主动皮带轮(23),所述主动皮带轮(23)通过皮带(26)传动连接有从动皮带轮(24),所述从动皮带轮(24)同轴连接有从动转动杆(25),所述输送结构(3)包括两个套接固定在所述从动转动杆(25)外壁的主动齿轮(31),两个所述主动齿轮(31)均通过齿带(32)传动连接有从动齿轮(33)。
2.根据权利要求1所述的皮带轮运输器,其特征在于:所述安装框(11)和所述安装箱(12)的底面拐角处均焊接固定有若干个支撑腿(13),所述支撑腿(13)的数量至少为六个。
3.根据权利要求1所述的皮带轮运输器,其特征在于:两个所述齿带(32)之间通过若干连接条(35)固定连接,两个所述从动齿轮(33)之间同轴连接有传动杆(34)。
4.根据权利要求1所述的皮带轮运输器,其特征在于:所述安装框(11)靠近所述安装箱(12)的一侧内壁焊接固定有肋板(36),所述肋板(36)的两端焊接固定有连接板(37)。
5.根据权利要求3所述的皮带轮运输器,其特征在于:所述从动转动杆(25)通过轴承(38)与靠近所述从动皮带轮(24)的连接板(37)转动连接,所述传动杆(34)通过轴承(38)与远离所述从动转动杆(25)的连接板(37)转动连接。
6.根据权利要求3所述的皮带轮运输器,其特征在于:所述从动转动杆(25)的一端贯穿所述安装箱(12)的侧壁并与所述安装框(11)的侧壁转动连接,所述从动转动杆(25)远离所述输送结构(3)的一端与所述安装箱(12)的内侧壁转动连接,所述传动杆(34)的两端与所述安装框(11)的内侧壁转动连接。
7.根据权利要求1所述的皮带轮运输器,其特征在于:所述安装箱(12)的顶端一侧内壁通过铰链铰接有挡板(121),所述安装箱(12)的内部底端设有用于保持所述伺服电机(21)安装位置的安装块(122)。
CN202322890978.7U 2023-10-26 皮带轮运输器 Active CN221050718U (zh)

Publications (1)

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CN221050718U true CN221050718U (zh) 2024-05-31

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