CN221023245U - 一种行走电机安装结构 - Google Patents

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王参
黄博林
刘毅
李明国
王国腾
王正航
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Abstract

本实用新型涉及工程机械技术领域,具体的,涉及一种行走电机安装结构。该安装结构包括两件分别位于行走电机左右两侧的车架侧板,车架侧板上安装有固定块,固定块上安装有下支架,下支架上部具有下横板,行走电机左右两侧均安装有上支架,上支架下部具有上横板,下横板与上横板之间放置有减震器,减震器螺栓穿过下横板、减震器及上横板后螺纹连接有螺母。此结构将现有的电动装载机的行走电机安装支架由焊接结构改进为装配结构,行走电机的拆装更方便,实现了灵活拆装;在行走电机安装支架连接位置设计了减震缓冲结构,通过减震器减小了行走电机受到的颠簸振动,减少了行走电机的故障,延长了行走电机的使用寿命。

Description

一种行走电机安装结构
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体的,涉及一种行走电机安装结构。
背景技术
现有的电动装载机的行走电机安装结构包括两件分别位于行走电机左右两侧的车架侧板,车架侧板与车架侧板之间通过行走电机安装支架连接。
上述技术方案具有以下缺点:1、现有的行走电机安装支架是焊接结构,不能拆卸,行走电机的拆装不方便;2.现有的电动装载机的行走电机安装支架是采用刚性连接,缺少减震缓冲结构,行走电机承受的颠簸振动较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题提供一种行走电机安装结构,电动装载机的行走电机的拆装更方便,延长行走电机的使用寿命。
为达到上述目的,本实用新型公开了一种行走电机安装结构,该安装结构包括两件分别位于行走电机左右两侧的车架侧板,车架侧板上安装有固定块,固定块上安装有下支架,下支架上部具有下横板,行走电机左右两侧均安装有上支架,上支架下部具有上横板,下横板与上横板之间放置有减震器,减震器螺栓穿过下横板、减震器及上横板后螺纹连接有螺母。
此结构将现有的电动装载机的行走电机安装支架由焊接结构改进为装配结构,行走电机的拆装更方便,实现了灵活拆装;在行走电机安装支架连接位置设计了减震缓冲结构,通过减震器减小了行走电机受到的颠簸振动,减少了行走电机的故障,延长了行走电机的使用寿命。
优选的,下支架还包括下竖板,下竖板上端与下横板下侧相焊接,下竖板与固定块相连接。
此结构的下支架机械强度高,同时方便下支架的安装。
优选的,下竖板远离固定块的一侧与下横板下侧之间焊接有下加强板。
此结构的下支架机械强度高。
优选的,每件下支架中下加强板的数量为一件,下加强板位于下横板中部。
此结构的下支架机械强度高。
优选的,下竖板上开设有若干下连接孔,下螺栓穿过下连接孔后与固定块螺纹连接。
此结构同时方便下支架的安装。
优选的,上支架还包括上竖板,上竖板与上横板通过一体弯折制成,上竖板与行走电机相连接。
此结构的上支架机械强度高,同时方便上支架的安装。
优选的,上竖板与上横板之间焊接有上加强板。
此结构的上支架机械强度高。
优选的,每件上支架中上加强板的数量为三件,第一件上加强板位于上横板前部,第二件上加强板位于上横板中部,第三件上加强板位于上横板后部。
此结构的上支架机械强度高。
优选的,上竖板上开设有若干上连接孔,上螺栓穿过上连接孔后与行走电机螺纹连接。
此结构同时方便行走电机的安装。
优选的,减震器由橡胶制成。
此结构减震效果好,减小了行走电机受到的颠簸振动,减少了行走电机的故障,延长了行走电机的使用寿命。
综上所述,本实用新型的有益效果在于:此结构将现有的电动装载机的行走电机安装支架由焊接结构改进为装配结构,行走电机的拆装更方便,实现了灵活拆装;在行走电机安装支架连接位置设计了减震缓冲结构,通过减震器减小了行走电机受到的颠簸振动,减少了行走电机的故障,延长了行走电机的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型一种行走电机安装结构的结构示意图;
图2是图1的俯视结构示意图;
图3是本实用新型一种行走电机安装结构中下支架的结构示意图;
图4是本实用新型一种行走电机安装结构中上支架的结构示意图。
图中:1、车架侧板;2、固定块;3、下支架;301、下竖板;302、下横板;303、下加强板;304、下连接孔; 4、上支架;401、上竖板;402、上横板;403、上加强板;404、上连接孔; 5、行走电机;6、下螺栓;7、上螺栓;8、减震器;9、减震器螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
如图1到4所示,一种行走电机安装结构,包括两件分别位于行走电机5左右两侧的车架侧板1,车架侧板1上安装有固定块2,固定块2上安装有下支架3,下支架3上部具有下横板302,行走电机5左右两侧均安装有上支架4,上支架4下部具有上横板402,下横板302与上横板402之间放置有减震器8,减震器螺栓9穿过下横板302、减震器8及上横板402后螺纹连接有螺母。
此结构将现有的电动装载机的行走电机安装支架由焊接结构改进为装配结构,行走电机5的拆装更方便,实现了灵活拆装;在行走电机安装支架连接位置设计了减震缓冲结构,通过减震器8减小了行走电机5受到的颠簸振动,减少了行走电机5的故障,延长了行走电机5的使用寿命。
下支架3还包括下竖板301,下竖板301上端与下横板302下侧相焊接,下竖板301与固定块2相连接。
此结构的下支架3机械强度高,同时方便下支架3的安装。
下竖板301远离固定块2的一侧与下横板302下侧之间焊接有下加强板303。
此结构的下支架3机械强度高。
每件下支架3中下加强板303的数量为一件,下加强板303位于下横板302中部。
此结构的下支架3机械强度高。
下竖板301上开设有若干下连接孔304,下螺栓6穿过下连接孔304后与固定块2螺纹连接。
此结构同时方便下支架3的安装。
上支架4还包括上竖板401,上竖板401与上横板402通过一体弯折制成,上竖板401与行走电机5相连接。
此结构的上支架4机械强度高,同时方便上支架4的安装。
上竖板401与上横板402之间焊接有上加强板403。
此结构的上支架4机械强度高。
每件上支架4中上加强板403的数量为三件,第一件上加强板403位于上横板402前部,第二件上加强板403位于上横板402中部,第三件上加强板403位于上横板402后部。
此结构的上支架4机械强度高。
上竖板401上开设有若干上连接孔404,上螺栓7穿过上连接孔404后与行走电机5螺纹连接。
此结构同时方便行走电机5的安装。
减震器8由橡胶制成。
此结构减震效果好,减小了行走电机5受到的颠簸振动,减少了行走电机5的故障,延长了行走电机5的使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种行走电机安装结构,包括两件分别位于行走电机(5)左右两侧的车架侧板(1),其特征在于,车架侧板(1)上安装有固定块(2),固定块(2)上安装有下支架(3),下支架(3)上部具有下横板(302),行走电机(5)左右两侧均安装有上支架(4),上支架(4)下部具有上横板(402),下横板(302)与上横板(402)之间放置有减震器(8),减震器螺栓(9)穿过下横板(302)、减震器(8)及上横板(402)后螺纹连接有螺母。
2.如权利要求1所述的行走电机安装结构,其特征在于,下支架(3)还包括下竖板(301),下竖板(301)上端与下横板(302)下侧相焊接,下竖板(301)与固定块(2)相连接。
3.如权利要求2所述的行走电机安装结构,其特征在于,下竖板(301)远离固定块(2)的一侧与下横板(302)下侧之间焊接有下加强板(303)。
4.如权利要求3所述的行走电机安装结构,其特征在于,每件下支架(3)中下加强板(303)的数量为一件,下加强板(303)位于下横板(302)中部。
5.如权利要求2所述的行走电机安装结构,其特征在于,下竖板(301)上开设有若干下连接孔(304),下螺栓(6)穿过下连接孔(304)后与固定块(2)螺纹连接。
6.如权利要求1所述的行走电机安装结构,其特征在于,上支架(4)还包括上竖板(401),上竖板(401)与上横板(402)通过一体弯折制成,上竖板(401)与行走电机(5)相连接。
7.如权利要求5所述的行走电机安装结构,其特征在于,上竖板(401)与上横板(402)之间焊接有上加强板(403)。
8.如权利要求6所述的行走电机安装结构,其特征在于,每件上支架(4)中上加强板(403)的数量为三件,第一件上加强板(403)位于上横板(402)前部,第二件上加强板(403)位于上横板(402)中部,第三件上加强板(403)位于上横板(402)后部。
9.如权利要求5所述的行走电机安装结构,其特征在于,上竖板(401)上开设有若干上连接孔(404),上螺栓(7)穿过上连接孔(404)后与行走电机(5)螺纹连接。
10.如权利要求1到8中任一项所述的行走电机安装结构,其特征在于,减震器(8)由橡胶制成。
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