CN221020228U - 一种用于减速箱密封盖边缘打磨的设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，包括底座、两套打磨装置，所述底座上设置有输送线，所述输送线两侧设置各有一个限位板、一套打磨装置，所述打磨装置包括有移动电机、移动板，所述移动电机安装在底座上，所述移动电机的旋转轴与丝杆连接，所述移动板通过丝杆螺母块与丝杆连接，所述移动板上开设有槽，所述移动板的槽中安装有移动的打磨电机，所述打磨电机的旋转轴上安装有打磨砂轮，所述丝杆与限位的限位板平行设置。通过本实用新型，以解决现有技术存在的对密封盖打磨的效果差，打磨效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速箱生产技术领域，具体地说涉及一种用于减速箱密封盖边缘打磨的设备。
背景技术
减速箱在动力传动领域，常用在动力机与工作机之间作为减速的传动装置。减速箱的密封盖在生产过程中，需要对密封盖的边缘进行去毛刺、打磨，现有的人工手工打磨，批量打磨时，打磨出的效果不一致，打磨效率低，需要在流水线上增加打磨系统设备，对密封盖进行统一的批量化流水线打磨。
发明内容
本实用新型提供一种用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，以解决现有技术存在的对密封盖打磨的效果差，打磨效率低的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，包括底座、两套打磨装置，所述底座上设置有输送线，所述输送线两侧各设置有一个限位板、一套打磨装置，所述打磨装置包括有移动电机、移动板，所述移动电机安装在底座上，所述移动电机的旋转轴与丝杆连接，所述移动板通过丝杆螺母块与丝杆连接，所述移动板上开设有槽，所述移动板的槽中安装有移动的打磨电机，所述打磨电机的旋转轴上安装有打磨砂轮，所述丝杆与限位的限位板平行设置。
所述底座上还固定安装有导轨，所述移动板通过滑块与导轨滑动配合，所述导轨与丝杆平行设置。
所述移动板的槽中设置有弹簧，所述弹簧设置在远离输送线的一侧，所述弹簧与打磨电机机体抵接。
所述打磨电机机体固定连接有拉杆，所述底座上固定有固定块，所述固定块上端为异形结构。
所述底座下方安装有气缸，所述气缸活塞杆竖直向上并连接有挡板，所述挡板穿过底座位于输送线的一端。
所述挡板位于输送线、输出线两者之间，所述输送线、输出线的输送方向相同。
所述限位板上安装有检测传感器。
本实用新型带来的有益效果：本实用新型的用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，流水线上完成对减速箱密封盖边缘的打磨，批量化打磨自动化程度高，标准化程度高，打磨速度快，打磨出的效果好，打磨出的效果一致性程度高。
附图说明
图1是本实用新型的用于减速箱密封盖边缘打磨的设备的整体结构示意图；
其中，1-底座，2-输送线，3-限位板，4-移动电机，5-移动板，6-丝杆，7-打磨电机，8-打磨砂轮，9-导轨，10-弹簧，11-拉杆，12-固定块，13-气缸，14-挡板，15-输出线。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。
本实用新型提供一种用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，包括底座1、两套打磨装置，底座1上设置有一条输送线2，输送线2用于运输密封盖，输送线2的两侧设置各有一个限位板3，两个限位板3对密封盖进行限位，两个限位板3的外侧各设置有一套打磨装置。
打磨装置包括有移动电机4、移动板5，移动电机4固定在底座1上，移动电机4的旋转轴与丝杆6连接，移动板5通过丝杆螺母块与丝杆6连接，移动板5上开设有槽，移动板5的槽中安装有移动的打磨电机7，打磨电机7的旋转轴上安装有打磨砂轮8，打磨电机7的移动方向与限位板3长度方向垂直，移动板5的槽中还设置有弹簧10，弹簧10设置在远离输送线2的一侧，弹簧10与打磨电机7机体抵接，弹簧10对打磨电机7机体抵接的方向与限位板3长度方向垂直。
打磨电机7机体与拉杆11的一端固定连接，拉杆11的另一端有向下凸出的块，底座1上固定有固定块12，固定块12上端为异形结构，异形结构有一与底座1垂直的滑动面，该滑动面与移动板5运动方向有一倾斜角度。参考图1，当拉杆11与固定块12之间不接触时，弹簧10顶着打磨电机7往被打磨的密封盖方向，并被限位在移动板5的槽中；如图1，当移动板5带动拉杆11接近固定块12时，拉杆11向下凸出的块在固定块12的滑动面上滑动，因为滑动面与移动板5运动方向有一倾斜角度，拉杆11被带动往远离密封盖的方向移动，进而打磨砂轮8被带动往远离密封盖的方向移动。
丝杆6与限位的限位板3平行设置；底座1上还固定安装有导轨9，移动板5通过滑块与导轨9滑动配合，导轨9与丝杆6平行设置。
底座1下方固定安装有气缸13，气缸13活塞杆竖直向上并连接有挡板14，挡板14穿过底座1位于输送线2的一端；挡板14位于输送线2、输出线15两者之间，输送线2、输出线15的输送方向相同。
限位板3上安装有检测传感器。
本实用新型工作原理：如图1，移动板5沿着丝杆6往左上方向移动，拉杆11在固定块12限位作用下，打磨电机7往远离输送线2的方向移动并保持；输送线2输送来密封盖，密封盖在两个限位板3之间移动并限位，气缸13将挡板14升起，挡板14挡住密封盖，检测传感器密封盖到位后，输送线2停止输送，移动板5沿着丝杆6往如图1右下方向移动，拉杆11离开固定块12，弹簧10抵接使得打磨砂轮8贴着密封盖边缘进行打磨，移动板5沿着丝杆6运动并返回，打磨砂轮8将密封盖侧边打磨完成并归位；挡板14下降，输送线2将打磨完成的密封盖输送到输出线15上输送出去至后续流程。
后续流程中对密封盖进行水平旋转90度，对密封盖另外两个平行边进行打磨。
综上所述，本实用新型的用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，流水线上完成对减速箱密封盖边缘的打磨，批量化打磨自动化程度高，标准化程度高，打磨速度快，打磨出的效果好，打磨出的效果一致性程度高。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (7)
1.一种用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，其特征在于：包括底座(1)、两套打磨装置，所述底座(1)上设置有输送线(2)，所述输送线(2)两侧各设置有一个限位板(3)、一套打磨装置，所述打磨装置包括有移动电机(4)、移动板(5)，所述移动电机(4)安装在底座(1)上，所述移动电机(4)的旋转轴与丝杆(6)连接，所述移动板(5)通过丝杆螺母块与丝杆(6)连接，所述移动板(5)上开设有槽，所述移动板(5)的槽中安装有移动的打磨电机(7)，所述打磨电机(7)的旋转轴上安装有打磨砂轮(8)，所述丝杆(6)与限位的限位板(3)平行设置。
2.如权利要求1所述的用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，其特征在于，所述底座(1)上还固定安装有导轨(9)，所述移动板(5)通过滑块与导轨(9)滑动配合，所述导轨(9)与丝杆(6)平行设置。
3.如权利要求1所述的用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，其特征在于，所述移动板(5)的槽中设置有弹簧(10)，所述弹簧(10)设置在远离输送线(2)的一侧，所述弹簧(10)与打磨电机(7)机体抵接。
4.如权利要求3所述的用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，其特征在于，所述打磨电机(7)机体固定连接有拉杆(11)，所述底座(1)上固定有固定块(12)。
5.如权利要求1所述的用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，其特征在于，所述底座(1)下方安装有气缸(13)，所述气缸(13)活塞杆竖直向上并连接有挡板(14)，所述挡板(14)穿过底座(1)位于输送线(2)的一端。
6.如权利要求5所述的用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，其特征在于，所述挡板(14)位于输送线(2)、输出线(15)两者之间，所述输送线(2)、输出线(15)的输送方向相同。
7.如权利要求1所述的用于减速箱密封盖边缘打磨的设备，其特征在于，所述限位板(3)上安装有检测传感器。
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