CN221003677U - 自动风门钢丝绳防脱槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了自动风门钢丝绳防脱槽装置，本实用新型涉及门机钢丝绳保护技术领域。该自动风门钢丝绳防脱槽装置，通过设置滑轮限位组件、第一固定块、第二固定块、第一钢筋和第二钢筋，第一钢筋和第二钢筋可以将钢丝绳彻底分割在内，同时滑轮限位组件将油缸滑轮的两侧位置限位住，可以避免钢丝绳从油缸滑轮两侧偏移原有轨迹，将钢丝绳的位置限制住，使得整个结构能够更加稳固，安装完成后风门运行稳定可靠，经运行检验风门钢丝绳再未出现脱槽卡死现象发生，提升了风门运行可靠性，减少人员维护工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及门机钢丝绳保护技术领域，具体为自动风门钢丝绳防脱槽装置。
背景技术
目前，原使用的推移油缸底座与风门主体分开，使用过程中容易产生位移，和晃动，风门开关时容易造成钢丝绳与油缸滑轮脱槽卡死，卡死后很难被取出，即使取出来钢丝绳一般都需要重新更换，无法再次使用，造成人员维护工作量加大。
例如专利号为CN202220235883.4的实用新型，公开了防门机钢丝绳脱槽装置，包括安装座、轴杆、滑轮和防脱槽机构，所述轴杆固定架设于安装座的顶部，所述滑轮设为若干个并分别通过若干个轴承转动安装于轴杆的外壁上，所述防脱槽机构置于若干个滑轮的外部并安装于安装座上，所述防脱槽机构包括端板、固定杆和尼龙棒，所述端板设为两个且均焊接于安装座上，所述固定杆固定安装于两个端板之间，本实用新型设计门机钢丝绳保护技术领域。该防门机钢丝绳脱槽装置，通过在门机机仓上方滑轮处安装滑动尼龙棒，不损伤钢丝绳，在钢丝绳跳动的情况下，减少钢丝绳脱槽现象，能够预防并减少钢丝绳掉道问题，减少由于钢丝绳脱槽造成钢丝绳损伤，延长钢丝绳使用寿命；
该专利中的钢丝绳脱槽装置只能将钢丝绳的一端限制住，钢丝绳还是会偏移到滑轮的其他槽中，无法将钢丝绳彻底分割在内，导致钢丝绳还是会与油缸滑轮脱槽卡死，影响使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了自动风门钢丝绳防脱槽装置，解决了无法将钢丝绳彻底分割在内的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：自动风门钢丝绳防脱槽装置，包括底座，所述底座上固定安装有固定板，所述固定板上固定安装有第一支撑架，所述第一支撑架侧面设置有第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架上端固定安装有上盖板，所述上盖板与固定板之间安装有油缸滑轮，所述油缸滑轮上端固定安装有固定套，所述固定套上通过轴安装有螺纹杆，所述第一支撑架和第二支撑架内部安装有滑轮限位组件，所述第一支撑架外部可拆卸式安装有第一固定块，所述第二支撑架外部可拆卸式安装有第二固定块，所述第一固定块和第二固定块之间焊接有第一钢筋，所述第一钢筋上侧设置有第二钢筋，所述第一钢筋和第二钢筋贴合在油缸滑轮外表面。
优选的，所述第一固定块和第二固定块表面开设有安装孔，所述第一固定块和第二固定块通过螺栓安装在第一支撑架和第二支撑架上。
优选的，所述螺纹杆上端固定安装有固定头，所述固定头表面设置有均匀分布的防滑块。
优选的，所述上盖板上表面固定安装有螺纹套，所述螺纹杆与螺纹套之间为螺纹连接。
优选的，所述滑轮限位组件包括第一连接块，所述第二支撑架内部固定安装有与第一连接块相对应的第二连接块，所述第一连接块和第二连接块表面固定安装有弹簧。
进一步的，所述弹簧端部固定安装有夹持块，所述夹持块表面开设有与油缸滑轮相对应的卡槽。
有益效果
本实用新型提供了自动风门钢丝绳防脱槽装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
该自动风门钢丝绳防脱槽装置，通过设置滑轮限位组件、第一固定块、第二固定块、第一钢筋和第二钢筋，第一钢筋和第二钢筋可以将钢丝绳彻底分割在内，同时滑轮限位组件将油缸滑轮的两侧位置限位住，可以避免钢丝绳从油缸滑轮两侧偏移原有轨迹，将钢丝绳的位置限制住，使得整个结构能够更加稳固，安装完成后风门运行稳定可靠，经运行检验风门钢丝绳再未出现脱槽卡死现象发生，提升了风门运行可靠性，减少人员维护工作量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中第一钢筋和第二钢筋的结构示意图；
图3为本实用新型中油缸滑轮的结构示意图；
图4为本实用新型中滑轮限位组件的结构示意图。
图中：1、底座；2、固定板；3、第一支撑架；4、第二支撑架；5、上盖板；6、油缸滑轮；7、滑轮限位组件；701、第一连接块；702、第二连接块；703、弹簧；704、夹持块；705、卡槽；8、第二固定块；9、第一钢筋；10、第二钢筋；11、固定套；12、螺纹杆；13、固定头；14、防滑块；15、螺纹套；16、第一固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：自动风门钢丝绳防脱槽装置，包括底座1，底座1上固定安装有固定板2，固定板2上固定安装有第一支撑架3，第一支撑架3侧面设置有第二支撑架4，第一支撑架3和第二支撑架4上端固定安装有上盖板5，上盖板5与固定板2之间安装有油缸滑轮6，油缸滑轮6上端固定安装有固定套11，固定套11上通过轴安装有螺纹杆12，第一支撑架3和第二支撑架4内部安装有滑轮限位组件7，第一支撑架3外部可拆卸式安装有第一固定块16，第二支撑架4外部可拆卸式安装有第二固定块8，第一固定块16和第二固定块8之间焊接有第一钢筋9，第一钢筋9上侧设置有第二钢筋10，第一钢筋9和第二钢筋10贴合在油缸滑轮6外表面，通过第一钢筋9和第二钢筋10的设置，可以将将钢丝绳彻底分割在内。
第一固定块16和第二固定块8表面开设有安装孔，第一固定块16和第二固定块8通过螺栓安装在第一支撑架3和第二支撑架4上，螺纹杆12上端固定安装有固定头13，固定头13表面设置有均匀分布的防滑块14，上盖板5上表面固定安装有螺纹套15，螺纹杆12与螺纹套15之间为螺纹连接，滑轮限位组件7包括第一连接块701，第二支撑架4内部固定安装有与第一连接块701相对应的第二连接块702，第一连接块701和第二连接块702表面固定安装有弹簧703，弹簧703端部固定安装有夹持块704，夹持块704表面开设有与油缸滑轮6相对应的卡槽705，通过夹持块704和卡槽705的设置，可以将油缸滑轮6的位置固定住，避免钢丝绳脱槽。
工作时，先将油缸滑轮6安装在上盖板5与固定板2之间，然后旋转固定头13和螺纹杆12，将油缸滑轮6锁定住，然后再将钢丝绳套在油缸滑轮6上，并将第一固定块16和第二固定块8安装在第一支撑架3和第二支撑架4上，用螺栓加以固定，固定好之后，再将底座1焊接在指定位置即可，通过设置滑轮限位组件7、第一固定块16、第二固定块8、第一钢筋9和第二钢筋10，第一钢筋9和第二钢筋10可以将钢丝绳彻底分割在内，同时滑轮限位组件7将油缸滑轮6的两侧位置限位住，可以避免钢丝绳从油缸滑轮6两侧偏移原有轨迹，将钢丝绳的位置限制住，使得整个结构能够更加稳固，安装完成后风门运行稳定可靠，经运行检验风门钢丝绳再未出现脱槽卡死现象发生，提升了风门运行可靠性，减少人员维护工作量。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
Claims (6)
1.自动风门钢丝绳防脱槽装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)上固定安装有第一支撑架(3)，所述第一支撑架(3)侧面设置有第二支撑架(4)，所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)上端固定安装有上盖板(5)，所述上盖板(5)与固定板(2)之间安装有油缸滑轮(6)，所述油缸滑轮(6)上端固定安装有固定套(11)，所述固定套(11)上通过轴安装有螺纹杆(12)，所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)内部安装有滑轮限位组件(7)，所述第一支撑架(3)外部可拆卸式安装有第一固定块(16)，所述第二支撑架(4)外部可拆卸式安装有第二固定块(8)，所述第一固定块(16)和第二固定块(8)之间焊接有第一钢筋(9)，所述第一钢筋(9)上侧设置有第二钢筋(10)，所述第一钢筋(9)和第二钢筋(10)贴合在油缸滑轮(6)外表面。
2.根据权利要求1所述的自动风门钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述第一固定块(16)和第二固定块(8)表面开设有安装孔，所述第一固定块(16)和第二固定块(8)通过螺栓安装在第一支撑架(3)和第二支撑架(4)上。
3.根据权利要求1所述的自动风门钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述螺纹杆(12)上端固定安装有固定头(13)，所述固定头(13)表面设置有均匀分布的防滑块(14)。
4.根据权利要求1所述的自动风门钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述上盖板(5)上表面固定安装有螺纹套(15)，所述螺纹杆(12)与螺纹套(15)之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的自动风门钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述滑轮限位组件(7)包括第一连接块(701)，所述第二支撑架(4)内部固定安装有与第一连接块(701)相对应的第二连接块(702)，所述第一连接块(701)和第二连接块(702)表面固定安装有弹簧(703)。
6.根据权利要求5所述的自动风门钢丝绳防脱槽装置，其特征在于：所述弹簧(703)端部固定安装有夹持块(704)，所述夹持块(704)表面开设有与油缸滑轮(6)相对应的卡槽(705)。
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