CN221003093U - 一种活塞式输送泵 - Google Patents

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周坤龙
王浩
张晓琳
周广新
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Abstract

本实用新型涉及一种活塞式输送泵,包含安装在物料缸和主油缸之间的水槽(1),主油缸活塞杆(2)在物料缸和水槽(1)内作伸缩动作,其特征在于:在水槽(1)和主油缸之间设置扩展空气槽(3),将水槽(1)和主油缸隔开;在水槽(1)和扩展空气槽(3)之间的连接部设有用于活塞杆(2)润滑密封的填料函密封组件。本实用新型的活塞式输送泵,活塞杆密封环境好、密封寿命长、可以杜绝水槽内污水进入主油缸而污染液压系统、泵送系统可靠性好。

Description

一种活塞式输送泵
技术领域
本实用新型涉及一种活塞式输送泵,属于泵送机械技术领域。
背景技术
活塞式输送泵是一种用于浆料类物料输送的泵送机械,其用途广泛,常用于混凝土、市政污泥、煤矿充填等领域的物料输送。活塞式输送泵通常由换向阀(裙阀、提升阀、S摆阀等)、中心泵(两组物料缸、两组泵送活塞总成和一个水槽装置)、两个驱动主油缸、框架、液压控制阀及液压管路、电控系统等组成,利用两组物料缸和活塞差动运行以及换向阀的配合,可实现对浆料类物料连续的吸入和泵出,实现泵送输送的功能。
设置在中心泵的水槽装置内部充满清洁用水,主要用于泵送活塞总成、主油缸活塞杆的清洁和冷却。长时间工作或者输送活塞总成的密封体磨损后,容易造成水槽内清洁水的污染,污水将对主油缸活塞杆及其密封造成考验,降低活塞杆及其密封的使用寿命,造成早期损坏而缩短设备实际使用寿命,严重时污水还会通过磨损的活塞杆和密封进入驱动主油缸,从而污染整个液压系统,造成严重设备故障。
由于现有活塞式输送泵主油缸和水槽直连,长时间工作或者活塞磨损后,容易造成水槽内清洁用水的污染,进而不可避免地会损坏主油缸活塞杆及其密封,严重时污水进入液压缸内部,从而污染整个液压系统。因此,亟需一种活塞杆密封环境好、密封寿命长、可以杜绝水槽内污水进入主油缸而污染液压系统、泵送系统可靠性好的活塞式输送泵。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种活塞杆密封环境好、密封寿命长、可以杜绝水槽内污水进入主油缸而污染液压系统、泵送系统可靠性好的活塞式输送泵 。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种活塞式输送泵,包含安装在物料缸和主油缸之间的水槽,主油缸活塞杆在物料缸和水槽内作伸缩动作,在水槽和主油缸之间设置扩展空气槽,将水槽和主油缸隔开;在水槽和扩展空气槽之间的连接部设有用于活塞杆润滑密封的填料函密封组件。
进一步的,所述填料函密封组件包含设置在水槽和扩展空气槽连接处的填料筒,在活塞杆与填料筒的间隙中从左至右依次套装设置有挡水密封、前端填料密封、润滑环、后端填料密封,并通过压紧装置固定压紧安装。
进一步的,所述填料筒内部设有与润滑环连通的注油管路。
进一步的,所述压紧装置为通过螺栓压紧安装在填料筒端面的压盖。
进一步的,所述水槽左端面设有物料缸安装面用于连接物料缸。
进一步的,所述水槽右端面和扩展空气槽左端面通过紧固件固定连接。
进一步的,所述扩展空气槽右端面设有主油缸安装面用于连接主油缸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在原水槽和主油缸之间设置扩展空气槽, 将水槽和主油缸隔开,使水槽内污水因活塞杆或密封磨损而进入空气槽,而不是直接进入主油缸进而污染液压系统,缩小泵送系统发生故障的范围,提高泵送系统的可靠性;
本实用新型通过在空气槽和水槽连接处设置填料函密封组件,隔绝水槽内污水,同时对活塞杆进行润滑和清理,改善主油缸活塞杆密封环境,提升密封使用寿命,避免活塞杆密封早期损坏并导致活塞杆拉伤,防止水槽污水通过损坏的密封进入整个液压系统,保护液压系统免受污染,提升泵送系统可靠性。
附图说明
图1为本实用新型一种活塞式输送泵的装配结构示意图。
图2为本实用新型一种活塞式输送泵的填料函密封组件局部放大结构示意图。
图3为本实用新型一种活塞式输送泵的填料函正视结构示意图。
图4为本实用新型一种活塞式输送泵的填料函左视剖面图。
其中:
水槽1、活塞杆2、扩展空气槽3、填料筒4、挡水密封5、前端填料密封6、润滑环7、后端填料密封8、注油管路9、压盖10、物料缸安装面11、主油缸安装面12、紧固件13。
实施方式
参见图1~2,本实用新型涉及的一种活塞式输送泵,包含安装在物料缸和主油缸之间的水槽1,所述水槽1左端面设置物料缸安装面11连接物料缸,在水槽1和主油缸之间设置扩展空气槽3,具体的,水槽1右端面和扩展空气槽3左端面通过紧固件13固定连接,扩展空气槽3右端面设置主油缸安装面12连接主油缸,利用扩展空气槽3将水槽1和主油缸隔开,主油缸活塞杆2在物料缸、水槽1和扩展空气槽3内作伸缩动作;活塞杆2伸出,将物料缸内的物料推入出料管路,活塞杆2收缩时,与物料接触的活塞杆2部分经过水槽1内的水清洁后继续回退入扩展空气槽3和主油缸,完成一次泵送周期;液压系统控制主油缸活塞杆2不断作往复动作实现物料的持续泵送;
在水槽1和扩展空气槽3之间的连接部设有用于活塞杆2润滑密封的填料函密封组件,设置在水槽1和扩展空气槽3连接处的填料筒4,在活塞杆2与填料筒4的间隙中从左至右依次套装设置有挡水密封5、前端填料密封6、润滑环7、后端填料密封8,并通过压紧装置固定压紧安装,具体的,所述压紧装置为通过螺栓压紧安装在填料筒4端面的压盖10,压盖10将挡水密封5、前端填料密封6、润滑环7、后端填料密封8限位固定,确保密封作用;在填料筒4内部设有与润滑环7连通的注油管路9。活塞式输送泵连续工作时,活塞杆2作往复动作,水槽1充满清洁用水,挡水密封5和前端填料密封6将水阻隔隔绝在水槽1内,并对活塞杆2进行初步清理;中间润滑环7可通过注油管路9加注润滑脂,对活塞杆2进行润滑;后端填料密封8再对活塞杆2进行二次清洁,保证活塞杆2清洁度;扩展空气槽3设置盖板,保证内部洁净。这样无论水槽1内水的清洁度如何,都能保证主油缸活塞杆2的清洁度,提升主油缸内活塞杆密封的使用寿命,避免活塞杆密封损坏导致的活塞杆2拉伤,也防止水槽1污水通过损坏的密封进入到液压系统。
本实用新型的活塞式输送泵,不用对原水槽1进行改制,利用原有安装孔即可安装扩展空气槽3,安装便捷;设置扩展空气槽3避免了主油缸活塞杆2密封与污水直接接触,即使填料函密封组件失效,污水也会通过扩展空气槽3排走,保证活塞杆2的洁净,保护主油缸活塞杆密封,大大提升其使用寿命,同时提升主油缸可靠性;填料函密封组件的特殊结构设计,可对主油缸活塞杆2进行一次清理、润滑和二次清理,填料密封采用压盖10压紧,可定期调整松紧度,同时上述前端填料密封6和后端填料密封8的填料函可设计为环形斜切口结构,参见图3和4,维护更换时更加方便快捷。
另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种活塞式输送泵,包含安装在物料缸和主油缸之间的水槽(1),主油缸活塞杆(2)在物料缸和水槽(1)内作伸缩动作,其特征在于:在水槽(1)和主油缸之间设置扩展空气槽(3),将水槽(1)和主油缸隔开;在水槽(1)和扩展空气槽(3)之间的连接部设有用于活塞杆(2)润滑密封的填料函密封组件。
2.根据权利要求1所述的活塞式输送泵,其特征在于:所述填料函密封组件包含设置在水槽(1)和扩展空气槽(3)连接处的填料筒(4),在活塞杆(2)与填料筒(4)的间隙中从左至右依次套装设置有挡水密封(5)、前端填料密封(6)、润滑环(7)、后端填料密封(8),并通过压紧装置固定压紧安装。
3.根据权利要求2所述的活塞式输送泵,其特征在于:所述填料筒(4)内部设有与润滑环(7)连通的注油管路(9)。
4.根据权利要求2所述的活塞式输送泵,其特征在于:所述压紧装置为通过螺栓压紧安装在填料筒(4)端面的压盖(10)。
5.根据权利要求1所述的活塞式输送泵,其特征在于:所述水槽(1)左端面设有物料缸安装面(11)用于连接物料缸。
6.根据权利要求1所述的活塞式输送泵,其特征在于:所述水槽(1)右端面和扩展空气槽(3)左端面通过紧固件(13)固定连接。
7.根据权利要求1所述的活塞式输送泵,其特征在于:所述扩展空气槽(3)右端面设有主油缸安装面(12)用于连接主油缸。
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