CN201236790Y - 自润滑型活塞 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于流体设备中的活塞泵上的自润滑型活塞。它具有活塞头和活塞杆，活塞头固定在活塞杆上，其在活塞头与活塞杆之间装有为活塞头持续供应润滑油的活塞自润滑机构。本实用新型通过自动供给油的脂润滑，解决了活塞与缸套相对运动时局部发热，磨损严重的状况，也提高了缸套的使用周期，使二者的寿命可达国标规定两倍以上。

Description

自润滑型活塞

技术领域

本实用新型涉及动力机械、流体机械技术领域，特别是用于输送泥浆的多缸活塞式泥浆泵，它是是针对灰浆、泥浆、矿浆、污泥、盐泥煤泥等高浓度、远距离输送设备活塞泵的核心部件——活塞研制发明的新型结构。

背景技术

在国内目前火力发电厂水力除灰系统、矿山尾矿浆输送等系统中，远距离、高浓度输送设备主要有柱塞式、活塞式两种往复容积渣浆泵，二者在动力部分没有太大区别，主要在柱塞、活塞的密封结构部分，柱塞式密封除了导向、V型密封以外，关键部分需要另外一台配套的高压冲洗水泵提供一路高压清水，隔离浆体与密封系统，从而保证密封的长效性。由此所带来的弊病是清水、电力的消耗增加，而且这部分清水随着浆体一同排走，减少了主泵的实际工作流量。另外有些场合诸如井下充填、精矿浆输送等工况不允许有清水注入介质中，这样限制了柱塞泵的推广。而活塞式浆体泵不存在这一缺陷，由此研制高效、新型、环保的活塞泵将会是更广阔应用领域的首选设备。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种自润滑型活塞，该自润滑型活塞使用在活塞泥浆泵，以适应不同工况下、不同领域的浆体输送时，该设备的核心部件活塞与缸套都有较长的使用寿命和更简洁的检修方式，同时减少浆体输送设备的运行维护费用。

具体地说，自润滑型活塞，具有活塞头和活塞杆，活塞头固定在活塞杆上，其在活塞头与活塞杆之间装有为活塞头持续供应润滑油的活塞自润滑机构。

所述的活塞自润滑机构包括一个连接活塞头与活塞杆的连接杆，连接杆内腔为储油腔且通过压油机构将储油腔内润滑油压入活塞头。压油机构为一油活塞。油活塞采用弹簧预压自动给油方式，弹簧装在连接杆内腔的储油腔端部顶着油活塞。

在连接杆安装有注油枪和注油嘴，在注油嘴上连接有单向阀。

所述活塞头包括活塞和活塞芯，活塞用螺栓通过压板固定在活塞芯端部，活塞芯另外一端固定在连接杆上，活塞芯圆周上的凹槽内装有导向套，导向套通过油路与连接杆内的储油腔连通。活塞芯后部采用O型圈密封密封。活塞唇口采用倒锥型实现自密封结构。

本实用新型针对现火力发电厂水力除灰系统、矿山尾矿浆输送等系统中，远距离高浓度输送设备---活塞式泥浆泵，解决了其核心部件活塞的使用寿命低，泵速不能太高的弊端，一方面提高了泵组整体性能，另一方面由于泵速的提高，在较小机组上可实现更大排量的需求，填补了国内空白。

具体地说，本实用新型方案的特点是：

①彻底解决了往复泥浆泵的活塞运行中磨损快，寿命低的现象，提高了包括缸套在内的易损件的使用寿命。

②提高了活塞使用许用泵速，在较小泵机座上实现较大排量的需求，扩展了机组的性能范围。

③活塞结构采用自密封结构型式，唇口采用倒锥型，安装时改变了传统活塞后部进缸方式，直接由活塞前部就可装进缸套，拆装更为方便快捷。

④活塞与导向套之间增加了自动供给油的脂润滑，解决了活塞与缸套相对运动时局部发热，磨损严重的状况，也提高了缸套的使用周期，使二者的寿命可达国标规定两倍以上。

附图说明

图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式见附图。自润滑型活塞，具有活塞头和活塞杆1，活塞头固定在活塞杆上，在活塞头与活塞杆之间装有为活塞头持续供应润滑油的活塞自润滑机构。活塞自润滑机构包括一个连接活塞头与活塞杆1的连接杆15，连接杆15内腔为储油腔且通过压油机构将储油腔内润滑油压入活塞头。压油机构为一油活塞8。油活塞8采用弹簧7预压自动给油方式，弹簧7装在连接杆15内腔的储油腔端部顶着油活塞8。在连接杆15安装有注油枪10和注油嘴，在注油嘴上连接有单向阀。活塞头包括活塞4和活塞芯3，活塞4用螺栓6通过压板5固定在活塞芯3端部，活塞芯3另外一端固定在连接杆15上，活塞芯3圆周上的凹槽内装有导向套16，导向套16通过油路与连接杆内的储油腔连通。活塞芯3后部采用O型圈密封2密封。活塞4唇口采用倒锥型实现自密封结构。

由于本实用新型在活塞的连接杆中，增加了注油装置，在弹簧的作用下，将由腔中的润滑油持续稳定的注入到活塞后部与导向套之间，使缸套与活塞的摩擦减少，减少了发热的产生，延长了缸套与活塞的使用寿命，减少了维修次数，提高整个泵组运行的可靠性。当活塞运行一段时间润滑油消耗后，利用注油枪给油腔加满注润滑油，加油嘴采用单向阀结构，保证了润滑油注进后不回流出来。

本实用新型设计原理为：

1、活塞式泥浆泵自润滑型活塞结构设计，包括活塞自动给油结构、活塞倒锥型结构设计、活塞与导向套分体连接结构。在活塞连接杆中增加润滑油腔，由油活塞在压缩弹簧作用下持续平稳的向活塞后部与导向套之间的间隙中注油，单向注油嘴结构保证了腔内润滑油可以注进而不能排出。

2、活塞后部增加了脂润滑，解决了活塞与缸套相对运动时局部发热问题，降低了二者之间的磨损。活塞结构为唇口采用倒锥型，实现了自密封结构型式。

3、润滑油的供给方式为弹簧预压自动给油方式。

4、活塞4用螺栓6和压板5固定在活塞芯3上，活塞芯后部采用O型圈密封，保证了润滑油不致流失太快而造成的浪费。

5、活塞芯与连接体及油腔之间采用定位止口，同时用螺栓13和垫片14与连接体固定。确保了活塞在运动中与动力端十字头的运动轨迹同心。

6、连接体15通过螺栓11、螺母12、垫片14与活塞杆可拆卸连接，便于维修。

本发明工作原理简述：

由于在活塞的连接杆中增加了注油装置，在弹簧的作用下，将由腔中的润滑油持续稳定的注入到活塞后部与导向套之间，使缸套与活塞的摩擦减少，减少了发热的产生，延长了缸套与活塞的使用寿命，减少了维修次数，提高整个泵组运行的可靠性。当活塞运行一段时间润滑油消耗后，利用注油枪给油腔加满注润滑油，加油嘴采用单向阀结构，保证了润滑油注进后不回流出来。

Claims (8)

1、自润滑型活塞，具有活塞头和活塞杆(1)，活塞头固定在活塞杆上，其特征是在活塞头与活塞杆之间装有为活塞头持续供应润滑油的活塞自润滑机构。

2、根据权利要求1所述的自润滑型活塞，其特征是所述的活塞自润滑机构包括一个连接活塞头与活塞杆(1)的连接杆(15)，连接杆(15)内腔为储油腔且通过压油机构将储油腔内润滑油压入活塞头。

3、根据权利要求2所述的自润滑型活塞，其特征是所述的压油机构为一油活塞(8)。

4、根据权利要求3所述的自润滑型活塞，其特征是所述的压油机构为中油活塞(8)采用弹簧(7)预压自动给油方式，弹簧(7)装在连接杆(15)内腔的储油腔端部顶着油活塞(8)。

5、根据权利要求2所述的自润滑型活塞，其特征是在连接杆(15)安装有注油枪(10)和注油嘴，在注油嘴上连接有单向阀。

6、根据权利要求1、2、3、4、5中任意一项所述的自润滑型活塞，其特征是所述活塞头包括活塞(4)和活塞芯(3)，活塞(4)用螺栓(6)通过压板(5)固定在活塞芯(3)端部，活塞芯(3)另外一端固定在连接杆(15)上，活塞芯(3)圆周上的凹槽内装有导向套(16)，导向套(16)通过油路与连接杆内的储油腔连通。

7、根据权利要求6所述的自润滑型活塞，其特征是活塞芯(3)后部采用O型圈密封(2)密封。

8、根据权利要求6所述的自润滑型活塞，其特征是活塞(4)唇口采用倒锥型实现自密封结构。

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