CN202690431U - 一种分体式泥浆泵泵头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体式泥浆泵泵头,分为中接和泵头两部分,中接和泵头通过螺栓连接,中接内安装活塞和拉杆,泵头上设置进浆口和出浆口,所述中接设有存储润滑油的腔体,腔体上靠近活塞端的拉杆外部设有挂泥圈和油封,腔体上远离活塞端的拉杆外部设有密封圈,密封圈外部设有压盖,腔体的顶端设有封盖。本实用新型相比现有技术中采用加油嘴为密封圈加油,润滑油供给更加充足,润滑效果更好。另外腔体内存储的润滑油量大,能够吸收拉杆因往复运动产生的热量,减少了拉杆的摩擦和磨损,提高了设备的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及泥浆泵的泵头结构,属于泥浆泵技术领域。
背景技术
泥浆泵广泛应用于矿山、地质钻探、煤矿、铁路、高速公路、水利水电、桥梁、高层建筑、地基加固等工程,其结构包括电机、减速器和泵头三部分,泵头中安装有活塞,并设置有进浆口和出浆口,电机通过减速器带动泵头中的活塞往复运动完成进浆和出浆。目前普遍采用的泵头是整体式结构,也就是安装有活塞的部分和设置有进浆口及出浆口的部分是一体的。这种整体式结构的泵头在铸造成型时,由于体积较大,存在的铸造缺陷(如砂眼、应力集中等)也较多,铸造成品合格率较低。由于活塞轴线和进浆口、出浆口的轴线是垂直的,泵头的这种整体式结构工艺性较差,在加工时难度较大,加工精度难以保证,生产效率较低,由于重量较大(70左右kg),也造成搬运困难,不利于安全生产。当活塞损坏需要维修时,这种整体式泵头还存在着维修不便的缺点。当需要更换整个泵头时,也不便于更换。另外,泵头的润滑装置一般采用加油嘴为密封圈加油,润滑效果较差。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中整体式泵头存在的问题,提供一种维修方便、润滑效果好的分体式泥浆泵泵头。
本实用新型采用以下技术解决方案:一种分体式泥浆泵泵头,分为中接和泵头两部分,中接和泵头通过螺栓连接,中接内安装活塞和拉杆,泵头上设置进浆口和出浆口,其特征在于:所述中接设有存储润滑油的腔体,腔体上靠近活塞端的拉杆外部设有挂泥圈和油封,腔体上远离活塞端的拉杆外部设有密封圈,密封圈外部设有压盖,腔体的顶端设有封盖。
进一步,油封的内侧面设有挡圈。
本实用新型的有益效果是:(1)将现有整体式泵头分为两部分,分体加工,铸造和机械加工的工艺性好,便于保证加工精度,成品合格率高,同时便于搬运,维修方便,也便于更换泵头。
(2)在中接远离泵头方向上设有存储润滑油的腔体,腔体内存放润滑油,相比现有技术中采用加油嘴为密封圈加油,润滑油供给更加充足,润滑效果更好。另外腔体内存储的润滑油量大,能够吸收拉杆因往复运动产生的热量,为拉杆降温,减少了拉杆的摩擦和磨损,提高了设备的使用寿命。
(3)腔体上靠近活塞端的拉杆外部设有挂泥圈,可以防止泥浆进入腔体;设有油封,可以防止润滑油流失;在油封的内侧面还设有起进一步加强密封效果的挡圈;靠近活塞端的拉杆外部设有密封圈,可以防止润滑油流失,顶端设有封盖。通过以上技术措施,实现了对腔体的密封,能够有效地防止活塞在运动中有可能带出的泥浆进入腔体内部,也可以工作环境中尘埃等异物进入腔体,不会污染腔体中的润滑油。
附图说明
图1是现有技术中泥浆泵泵头的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
其中:1-中接;2-泵头,3-进浆口;4-出浆口;5-拉杆;6-压盖;7-密封圈;8-封盖;9-挡圈;10-油封;11-挂泥圈;12-腔体;13-活塞;14-加油嘴;15-挡泥板。
具体实施方式
如图1所示,一种分体式泥浆泵泵头,分为中接1和泵头2两部分,中接1和泵头2通过螺栓连接,中接1内安装活塞13和拉杆5,泵头2上设置进浆口3和出浆口4。拉杆5与中接1之间设有压盖6和密封圈7,通过加油嘴14为拉杆5供应润滑油,以减少二者之间的摩擦。为了防止活塞13运动从泵头2中带出的泥浆进入拉杆5前端,靠近活塞端的拉杆外部设有挡泥板15。这种结构的缺点是,仅通过加油嘴加油,提供的润滑油数量少;拉杆前端的腔体不密封,容易进入尘埃等异物;依靠挡泥板不能有效阻挡泥浆进入拉杆前端腔体,造成拉杆润滑效果差,容易磨损。
如图2所示,本实用新型分体式泥浆泵泵头,分为中接1和泵头2两部分,中接1和泵头2通过螺栓连接,中接内安装活塞13和拉杆5,泵头2上设置进浆口3和出浆口4,中接1远离泵头方向上设有存储润滑油的腔体12,拉杆5穿过腔体12。腔体12上靠近活塞端的拉杆外部设有挂泥圈11和油封10,腔体上远离活塞端的拉杆外部设有密封圈7,密封圈7外部设有压盖6,腔体12的顶端设有封盖8,实现腔体12密封。
与整体式泵头相比,本实用新型分为两部分,可以分体加工,克服了现有泥浆泵的整体式泵头存在的工艺性差、成品合格率低及维修不便的问题,具有铸造和机械加工工艺性好、加工精度便于保证、便于搬运、维修方便的特点,也便于更换泵头。在中接远离泵头方向上设有存储润滑油的腔体,腔体内存放润滑油,相比现有技术中采用加油嘴为密封圈加油,润滑油供给更加充足,润滑效果更好。另外腔体内存储的润滑油量大,能够吸收拉杆因往复运动产生的热量,减少了拉杆的摩擦和磨损,提高了设备的使用寿命。
Claims (2)
1.一种分体式泥浆泵泵头,分为中接(1)和泵头(2)两部分,中接(1)和泵头(2)通过螺栓连接,中接(1)内安装活塞(13)和拉杆(5),泵头(2)上设置进浆口(3)和出浆口(4),其特征在于:所述中接(1)设有存储润滑油的腔体(12),腔体(12)上靠近活塞端的拉杆外部设有挂泥圈(11)和油封(10),腔体(12)上远离活塞端的拉杆外部设有密封圈(7),密封圈外部设有压盖(6),腔体(12)的顶端设有封盖(8)。
2.如权利要求1所述的一种分体式泥浆泵泵头,油封(10)的内侧面设有挡圈(9)。
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