CN220977814U - 一种新型高强度自适应高速公路护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型高强度自适应高速公路护栏，属于公路护栏技术领域，立柱的一端设有底座，底座的表面通过螺栓紧固有预埋座，立柱的表面通过定位螺栓紧固有连接板，连接板的侧面固定连接有对称的缓冲板，缓冲板的一侧固定连接有连接套，连接套的侧面可拆卸连接有波纹护栏板，该新型高强度自适应高速公路护栏，通过设置的蛇形缓冲板，可以在波纹护栏板受到撞击时进行轴向长度的延伸，从而防止波纹护栏板因为撞击变形而导致断裂，大大的提高了护栏的自适应性能，并且通过波纹护栏板设置的加强块以及连接套，可以大大的增加护栏连接处的支撑强度和连接强度，进而大大的提高了护栏的防护强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路护栏技术领域，更具体地说，涉及一种新型高强度自适应高速公路护栏。
背景技术
公路防撞护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。
目前，高速公路护栏在使用过程中，由于车辆的碰撞极易导致护栏板进行轴向和径向的变形，进而导致断裂形成缺口，同时护栏板连接处容易脱落，降低了护栏的自适应性能和防护强度。
例如，公告号CN205296013U公开的一种高度自适应的高速公路护栏，包括防阻块、立柱与护板，防阻块的一侧固定在立柱顶部，立柱的底部固定在地底，护板通过螺栓固定在防阻块的另一侧上，立柱和\或防阻块和\或护板为耐候钢材料，防阻块包括多边形框架结构，包括固定在立柱顶部的第一竖直板。
由上述公开方案可知，护板为波纹板拼接而成，在受到碰撞变形后无法进行长度方向的缓冲自适应，降低了护栏的自适应性能，而且连接处强度不足，容易导致护板脱落，降低了护栏的防护强度。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型高强度自适应高速公路护栏，该新型高强度自适应高速公路护栏，通过设置的蛇形缓冲板，可以在波纹护栏板受到撞击时进行轴向长度的延伸，从而防止波纹护栏板因为撞击变形而导致断裂，大大的提高了护栏的自适应性能，并且通过波纹护栏板设置的加强块以及连接套，可以大大的增加护栏连接处的支撑强度和连接强度，进而大大的提高了护栏的防护强度。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种新型高强度自适应高速公路护栏，包括立柱，所述立柱的一端设有底座，所述底座的表面通过螺栓紧固有预埋座，所述立柱的表面通过定位螺栓紧固有连接板，所述连接板的侧面固定连接有对称的缓冲板，所述缓冲板的一侧固定连接有连接套，所述连接套的侧面可拆卸连接有波纹护栏板，所述波纹护栏板的端部设置有加强块，该新型高强度自适应高速公路护栏，通过设置的蛇形缓冲板，可以在波纹护栏板受到撞击时进行轴向长度的延伸，从而防止波纹护栏板因为撞击变形而导致断裂，大大的提高了护栏的自适应性能，并且通过波纹护栏板设置的加强块以及连接套，可以大大的增加护栏连接处的支撑强度和连接强度，进而大大的提高了护栏的防护强度。
进一步的，所述加强块的表面设有通孔，所述连接套的表面设有与通孔同心同轴的连接孔，所述通孔和连接孔的内壁套接有连接螺栓，便于波纹护栏板的组装和分拆。
进一步的，所述连接套的一侧设置有连接槽，所述连接槽的内壁与加强块的表面接触连接，所述加强块的截面形状为矩形，可以增加波纹护栏板一端的连接面积和强度。
进一步的，所述连接板的表面固定连接有对称的固定套，所述固定套的中心位置设有套孔，且套孔的内壁与立柱的表面接触连接，固定套可以增加连接板的连接稳定性。
进一步的，所述连接板采用条形铁板制成，所述连接板和立柱的表面设有同心同轴的螺栓孔。
进一步的，所述缓冲板采用韧性好的蛇形金属板制成，具有拉伸延长的功能。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案通过设置的蛇形缓冲板，可以在波纹护栏板受到撞击时进行轴向长度的延伸，从而防止波纹护栏板因为撞击变形而导致断裂，大大的提高了护栏的自适应性能。
(2)本方案通过波纹护栏板设置的加强块以及连接套，可以大大的增加护栏连接处的支撑强度和连接强度，进而大大的提高了护栏的防护强度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的连接套与缓冲板结构俯视图；
图3为本实用新型的波纹护栏板结构正视图。
图中标号说明：
1立柱、11底座、12预埋座、13螺栓、2波纹护栏板、21加强块、22通孔、3连接板、31固定套、32定位螺栓、33缓冲板、34连接套、35连接槽、36连接孔、37连接螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3，一种新型高强度自适应高速公路护栏，包括立柱1，立柱1的一端设有底座11，底座11的表面通过螺栓13紧固有预埋座12，预埋座12预埋在公路边沿地面内，通过钢筋混凝土浇筑而成，便于立柱1的组装，保证了立柱1的支撑稳定性，立柱1的表面通过定位螺栓32紧固有连接板3，连接板3的侧面固定连接有对称的缓冲板33，缓冲板33具有缓冲延长的作用，缓冲板33的一侧固定连接有连接套34，连接套34的侧面可拆卸连接有波纹护栏板2，波纹护栏板2的端部设置有加强块21，加强块21为实心金属，可以增加连接处支撑强度和连接强度。
缓冲板33采用韧性好的蛇形金属板制成，具有拉伸延长的功能，连接板3的表面固定连接有对称的固定套31，固定套31的中心位置设有套孔，且套孔的内壁与立柱1的表面接触连接，固定套31可以增加连接板3的连接稳定性，连接板3采用条形铁板制成，连接板3和立柱1的表面设有同心同轴的螺栓孔。
本实施方案中，通过设置的蛇形缓冲板33，可以在波纹护栏板2受到撞击时进行轴向长度的延伸，从而防止波纹护栏板2因为撞击变形而导致断裂，大大的提高了护栏的自适应性能。
实施例2
请参阅图1-3，一种新型高强度自适应高速公路护栏，包括立柱1，立柱1的一端设有底座11，底座11的表面通过螺栓13紧固有预埋座12，预埋座12预埋在公路边沿地面内，通过钢筋混凝土浇筑而成，便于立柱1的组装，保证了立柱1的支撑稳定性，立柱1的表面通过定位螺栓32紧固有连接板3，连接板3的侧面固定连接有对称的缓冲板33，缓冲板33具有缓冲延长的作用，缓冲板33的一侧固定连接有连接套34，连接套34的侧面可拆卸连接有波纹护栏板2，波纹护栏板2的端部设置有加强块21，加强块21为实心金属，可以增加连接处支撑强度和连接强度。
加强块21的表面设有通孔22，连接套34的表面设有与通孔22同心同轴的连接孔36，通孔22和连接孔36的内壁套接有连接螺栓37，便于波纹护栏板2的组装和分拆，连接套34的一侧设置有连接槽35，连接槽35的内壁与加强块21的表面接触连接，加强块21的截面形状为矩形，可以增加波纹护栏板2一端的连接面积和强度。
本实施方案中，通过波纹护栏板2设置的加强块21以及连接套34，可以大大的增加护栏连接处的支撑强度和连接强度，进而大大的提高了护栏的防护强度。
该新型高强度自适应高速公路护栏在使用过程中，当缓冲板33在波纹护栏板2受到车辆撞击折弯变形时，可以增加波纹护栏板2的长度，避免波纹护栏板2折弯变形过大而导致断裂，同时加强块21可以增加波纹护栏板2两端与连接螺栓37的接触面积，避免波纹护栏板2连接处撕裂，通过设置的蛇形缓冲板33，可以在波纹护栏板2受到撞击时进行轴向长度的延伸，从而防止波纹护栏板2因为撞击变形而导致断裂，大大的提高了护栏的自适应性能，并且通过波纹护栏板2设置的加强块21以及连接套34，可以大大的增加护栏连接处的支撑强度和连接强度，进而大大的提高了护栏的防护强度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种新型高强度自适应高速公路护栏，包括立柱(1)，所述立柱(1)的一端设有底座(11)，所述底座(11)的表面通过螺栓(13)紧固有预埋座(12)，其特征在于：所述立柱(1)的表面通过定位螺栓(32)紧固有连接板(3)，所述连接板(3)的侧面固定连接有对称的缓冲板(33)，所述缓冲板(33)的一侧固定连接有连接套(34)，所述连接套(34)的侧面可拆卸连接有波纹护栏板(2)，所述波纹护栏板(2)的端部设置有加强块(21)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高强度自适应高速公路护栏，其特征在于：所述加强块(21)的表面设有通孔(22)，所述连接套(34)的表面设有与通孔(22)同心同轴的连接孔(36)，所述通孔(22)和连接孔(36)的内壁套接有连接螺栓(37)。
3.根据权利要求1所述的一种新型高强度自适应高速公路护栏，其特征在于：所述连接套(34)的一侧设置有连接槽(35)，所述连接槽(35)的内壁与加强块(21)的表面接触连接，所述加强块(21)的截面形状为矩形。
4.根据权利要求1所述的一种新型高强度自适应高速公路护栏，其特征在于：所述连接板(3)的表面固定连接有对称的固定套(31)，所述固定套(31)的中心位置设有套孔，且套孔的内壁与立柱(1)的表面接触连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型高强度自适应高速公路护栏，其特征在于：所述连接板(3)采用条形铁板制成，所述连接板(3)和立柱(1)的表面设有同心同轴的螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的一种新型高强度自适应高速公路护栏，其特征在于：所述缓冲板(33)采用韧性好的蛇形金属板制成。
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