CN219731788U - 一种公路防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种公路防护栏，包括固定支柱，所述的固定支柱的前侧上部分别螺栓安装有波形防护梁，其特征在于，所述的固定支柱的外侧下部焊接有定位盘；波形防护梁之间分别设置有缓冲防护架结构。本实用新型能够提高车辆碰撞时的缓冲效果，同时利用缓冲桶能够降低对车辆造成的损伤。

Description

一种公路防护栏

技术领域

本实用新型属于公路护栏技术领域，尤其涉及一种公路防护栏。

背景技术

目前公路上设置最多的半刚性护栏为两波形梁护栏，主要由立柱、防阻块、两波形梁板等构件组成。当车辆碰撞时对车辆的缓冲防护效果差，容易导致司机受伤更加严重。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种公路防护栏，其结构简单，防护效果好。

其技术方案是：一种公路防护栏，包括固定支柱，所述的固定支柱的前侧上部分别螺栓安装有波形防护梁，其特征在于，所述的固定支柱的外侧下部焊接有定位盘；波形防护梁之间分别设置有缓冲防护架结构。

优选的，所述的缓冲防护架结构包括U型固定架，所述的U型固定架之间螺栓安装有定位杆；定位杆的外侧套接有缓冲桶；缓冲桶的外侧粘贴有警示贴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型利用定位盘通过混凝土将固定支柱浇筑在土壤内时，能够增加安装后的稳定性。

本实用新型利用缓冲桶可对车辆碰撞护栏时起到缓冲作用，同时缓冲桶在定位杆的外侧转动，并能够进一步的降低碰撞对车辆造成的损坏。

本实用新型当单个位置的缓冲桶损坏时方便拆卸维护。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的缓冲防护架结构的结构示意图。

图中：

1、固定支柱；2、波形防护梁；3、定位盘；4、缓冲防护架结构；41、U型固定架；42、定位杆；43、缓冲桶；44、警示贴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图2所示，本实用新型提供一种公路防护栏，包括固定支柱1，所述的固定支柱1的前侧上部分别螺栓安装有波形防护梁2，其特征在于，所述的固定支柱1的外侧下部焊接有定位盘3，利用定位盘3通过混凝土将固定支柱1浇筑在土壤内时，能够增加安装后的稳定性；波形防护梁2之间分别设置有缓冲防护架结构4；所述的缓冲防护架结构4包括U型固定架41，所述的U型固定架41之间螺栓安装有定位杆42；定位杆42的外侧套接有缓冲桶43，利用缓冲桶43可对车辆碰撞护栏时起到缓冲作用，同时缓冲桶43在定位杆42的外侧转动，并能够进一步的降低碰撞对车辆造成的损坏；缓冲桶43的外侧粘贴有警示贴44。

上述实施例中，具体的，所述的U型固定架41螺栓安装在波形防护梁2的一侧，当单个位置的缓冲桶43损坏时方便拆卸维护。

工作原理

本实用新型在工作过程中，使用时将固定支柱1插入到公路两侧的挖好的孔洞内没然后将固定支柱1插入到孔洞内，最后向内侧浇筑混凝土，即可实现安装，需要对缓冲桶43进行更换时首先将U型固定架41从波形防护梁2上拆下，以便对缓冲桶43从定位杆42上更换，车辆发生意外首先碰撞到缓冲桶43的外侧进行初步缓冲，降低对车辆的损伤，当车辆碰撞力度较大时则经过波形防护梁2进行防护。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种公路防护栏，包括固定支柱(1)，所述的固定支柱(1)的前侧上部分别螺栓安装有波形防护梁(2)，其特征在于，所述的固定支柱(1)的外侧下部焊接有定位盘(3)；波形防护梁(2)之间分别设置有缓冲防护架结构(4)。

2.如权利要求1所述的公路防护栏，其特征在于，所述的缓冲防护架结构(4)包括U型固定架(41)，所述的U型固定架(41)之间螺栓安装有定位杆(42)；定位杆(42)的外侧套接有缓冲桶(43)；缓冲桶(43)的外侧粘贴有警示贴(44)。

3.如权利要求2所述的公路防护栏，其特征在于，所述的U型固定架(41)螺栓安装在波形防护梁(2)的一侧。