CN212561303U - 一种公路安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路安全防护装置,包括立柱、横杆、防撞桶,所述立柱后端开设安装槽,安装槽内左壁安装固定弧形板,安装槽内设置移动弧形板,立柱右端设置紧固螺栓,且紧固螺栓穿过立柱转动连接移动弧形板,紧固螺栓和立柱螺纹连接,立柱后端下部左右对称开设四个螺纹槽一,立柱后端对应螺纹槽一的位置设置安装板,立柱后端上下对称安装缓冲装置,上方缓冲装置固定连接立柱,下方缓冲装置固定连接安装板,立柱后方上下对称横向设置横杆,横杆前端左右对称开设连接槽,横杆外表面对应螺纹槽的位置安装定位螺栓,两横杆之间竖向安装若干个防撞桶,本实用新型适应于需要后期加装防护缓冲装置的防护栏,操作简单,能快速拆装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防护装置,具体是一种公路安全防护装置。
背景技术
公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。现有的公路防护栏只起到防护作用,没有减少冲击力的功能,现有的公路大都已经安装了防护栏,如果想要使一段公路的防护栏具备缓冲功能,只能将现有的防护栏拆除,重新安装具备缓冲功能的防护栏,这样十分麻烦,耗时耗力,增加成本。因此,本实用新型提供了一种公路安全防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种公路安全防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种公路安全防护装置,包括立柱、横杆、防撞桶,所述立柱数量为两个,立柱后端开设安装槽,安装槽内左壁安装固定弧形板,安装槽内设置移动弧形板,立柱右端设置紧固螺栓,且紧固螺栓穿过立柱转动连接移动弧形板,紧固螺栓和立柱螺纹连接,立柱后端下部左右对称开设四个螺纹槽一,立柱后端对应螺纹槽一的位置设置安装板,立柱后端上下对称安装缓冲装置,上方缓冲装置固定连接立柱,下方缓冲装置固定连接安装板,立柱后方上下对称横向设置横杆,横杆前端左右对称开设连接槽,横杆外表面对应螺纹槽的位置安装定位螺栓,两横杆之间竖向安装若干个防撞桶,缓冲装置包括空心杆、实心杆、弹簧,空心杆内设置限位块,且限位块和空心杆内壁滑动连接,空心杆内设置弹簧,实心杆一端穿过空心杆固定连接限位块,实心杆外表面对应定位螺栓的位置开设螺纹槽二。
作为本实用新型进一步的方案,所述移动弧形板右端安装轴承座,紧固螺栓穿过立柱固定连接轴承座。
作为本实用新型再进一步的方案,所述弹簧一端固定连接限位块,弹簧另一端固定连接空心杆内壁。
作为本实用新型再进一步的方案,所述防撞桶均匀排列在两横杆之间,且防撞桶和横杆转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案,所述安装槽贯穿立柱下端。
作为本实用新型再进一步的方案,所述安装板上对应螺纹槽一的位置开设通孔,且通孔内径和螺纹槽一内径相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型适应于需要后期加装防护缓冲装置的防护栏,操作简单,能快速拆装,降低成本,通过缓冲装置和防撞桶进行缓冲,降低汽碰撞车辆对防护栏的碰撞力,减少人员的伤亡和财产损失。
附图说明
图1为一种公路安全防护装置的结构示意图。
图2为一种公路安全防护装置中立柱的结构示意图。
图3为一种公路安全防护装置中横杆的结构示意图。
图4为一种公路安全防护装置中缓冲装置的结构示意图。
图中:1、立柱;11、安装槽;12、螺纹槽一;2、固定弧形板;3、移动弧形板;31、轴承座;32、紧固螺栓;4、安装板;5、横杆;6、防撞桶;7、缓冲装置;71、空心杆;72、实心杆;73、螺纹槽二;74、限位块;75、弹簧;8、定位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种公路安全防护装置,包括立柱1、横杆5、防撞桶6,所述立柱1数量为两个,立柱1后端开设安装槽11,且安装槽11贯穿立柱1下端,安装槽11内左壁安装固定弧形板2,安装槽11内设置移动弧形板3,移动弧形板3右端安装轴承座31,立柱1右端设置紧固螺栓32,且紧固螺栓32穿过立柱1固定连接轴承座31,紧固螺栓32和立柱1螺纹连接,立柱1后端下部左右对称开设四个螺纹槽一12,立柱1后端对应螺纹槽一12的位置设置安装板4,安装板4上对应螺纹槽一12的位置开设通孔,且通孔内径和螺纹槽一12内径相同,立柱1后端上下对称安装缓冲装置7,上方缓冲装置7固定连接立柱1,下方缓冲装置7固定连接安装板4,立柱1后方上下对称横向设置横杆5,横杆5前端左右对称开设连接槽,横杆5外表面对应螺纹槽的位置安装定位螺栓8,两横杆5之间竖向安装若干个防撞桶6,且防撞桶6和横杆5转动连接,缓冲装置7包括空心杆71、实心杆72、弹簧75,空心杆71内设置限位块74,且限位块74和空心杆71内壁滑动连接,空心杆71内设置弹簧75,弹簧75一端固定连接限位块74,弹簧75另一端固定连接空心杆71内壁,实心杆72一端穿过空心杆71固定连接限位块74,实心杆72外表面对应定位螺栓8的位置开设螺纹槽二73。
本实用新型的工作原理是:将两个立柱1分别套在公路防护栏相邻的两个圆柱外,使公路防护栏的圆柱紧靠安装槽11内的固定弧形板2,转动紧固螺栓32带动移动弧形板3向公路防护栏的圆柱移动,通过固定弧形板2和移动弧形板3的配合将立柱1固定在公路防护栏的圆柱上,将安装板4上的通孔对应螺纹槽一12,通过螺栓穿过通孔拧进螺纹槽一12,将安装板4固定连接在立柱1上,将横杆5上的连接槽插进实心杆72上,将定位螺栓8拧进螺纹槽二73,使横杆5固定连接实心杆72,从而使防撞桶6安装在立柱1上,防撞桶6位于防护栏靠近公路的一侧,通过缓冲装置7和防撞桶6进行缓冲,降低汽碰撞车辆对防护栏的碰撞力,减少人员的伤亡和财产损失。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路安全防护装置,包括立柱(1)、横杆(5)、防撞桶(6),其特征在于,所述立柱(1)数量为两个,立柱(1)后端开设安装槽(11),安装槽(11)内左壁安装固定弧形板(2),安装槽(11)内设置移动弧形板(3),立柱(1)右端设置紧固螺栓(32),且紧固螺栓(32)穿过立柱(1)转动连接移动弧形板(3),紧固螺栓(32)和立柱(1)螺纹连接,立柱(1)后端下部左右对称开设四个螺纹槽一(12),立柱(1)后端对应螺纹槽一(12)的位置设置安装板(4),立柱(1)后端上下对称安装缓冲装置(7),上方缓冲装置(7)固定连接立柱(1),下方缓冲装置(7)固定连接安装板(4),立柱(1)后方上下对称横向设置横杆(5),横杆(5)前端左右对称开设连接槽,横杆(5)外表面对应螺纹槽的位置安装定位螺栓(8),两横杆(5)之间竖向安装若干个防撞桶(6),缓冲装置(7)包括空心杆(71)、实心杆(72)、弹簧(75),空心杆(71)内设置限位块(74),且限位块(74)和空心杆(71)内壁滑动连接,空心杆(71)内设置弹簧(75),实心杆(72)一端穿过空心杆(71)固定连接限位块(74),实心杆(72)外表面对应定位螺栓(8)的位置开设螺纹槽二(73)。
2.根据权利要求1所述的一种公路安全防护装置,其特征在于,所述移动弧形板(3)右端安装轴承座(31),紧固螺栓(32)穿过立柱(1)固定连接轴承座(31)。
3.根据权利要求1所述的一种公路安全防护装置,其特征在于,所述弹簧(75)一端固定连接限位块(74),弹簧(75)另一端固定连接空心杆(71)内壁。
4.根据权利要求1所述的一种公路安全防护装置,其特征在于,所述防撞桶(6)均匀排列在两横杆(5)之间,且防撞桶(6)和横杆(5)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路安全防护装置,其特征在于,所述安装槽(11)贯穿立柱(1)下端。
6.根据权利要求1所述的一种公路安全防护装置,其特征在于,所述安装板(4)上对应螺纹槽一(12)的位置开设通孔,且通孔内径和螺纹槽一(12)内径相同。
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