CN220972554U - 一种板材切割送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种板材切割送料装置,涉及板材切割领域,包括板材推送机构以及两组板材提升机构,所述板材提升机构包括底座、升降部件、承载梁以及两根导向杆,两根导向杆分别固定安装在底座的顶部,承载梁的两端分别固定连接有滑套,滑套套设在导向杆上,升降部件安装在底座上并能够驱动承载梁的升降,本实用新型通过叉车将一托盘板材放置在两个承载梁上,通过两个升降部件同步工作,驱动两个承载梁及一托盘板材的向上移动,当最上层的板材移动至推送板的位置时,驱动部件驱动推送板向后移动,推送板将最上层的一块板材推送至切割设备的工作台上,从而不需要工人手动搬运板材,减少劳动力的使用。
Description
技术领域
本实用新型属于板材切割领域,具体涉及一种板材切割送料装置。
背景技术
在建筑施工过程中会用到大量的板材,这些板材按材料的性质可分为建筑模板、建筑木胶板、覆膜板、多层板、双面复胶、双面覆膜建筑模板等。
一些板材在使用前需要根据使用需求对其进行切割。目前在使用切割设备对板材进行切割时,通常是由叉车将一托盘板材运送至切割设备的一侧,然后由工人将板材搬运到切割设备的工作台上,利于切割设备对板材进行切割。
由于板材具有一定的重量,通常需要两个工人合力进行搬运,人工搬运,增加工人劳动量。
因此,我们提出一种板材切割送料装置来解决上述问题。
实用新型内容
针对目前在使用切割设备对板材进行切割时,通常是由叉车将一托盘板材运送至切割设备的一侧,然后由工人将板材搬运到切割设备的工作台上,利于切割设备对板材进行切割,由于板材具有一定的重量,通常需要两个工人合力进行搬运,人工搬运,增加工人劳动量的问题,本实用新型提供一种板材切割送料装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:一种板材切割送料装置,包括板材推送机构以及两组板材提升机构,所述板材提升机构包括底座、升降部件、承载梁以及两根导向杆,两根导向杆分别固定安装在底座的顶部,承载梁的两端分别固定连接有滑套,滑套套设在导向杆上,升降部件安装在底座上并能够驱动承载梁的升降。
板材推送机构包括推送板、两个安装壳以及两组驱动部件,安装壳的两端分别固定安装有固定套,固定套与导向杆的顶端固定连接,安装壳的底部开设有滑槽,滑槽内设置有滑块,推送板固定安装在两个滑块的底部,驱动部件安装在安装壳上并能够驱动滑块在滑槽内轴向移动。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降部件为安装在底座顶部的电动滑台,电动滑台的滑台座与承载梁的侧面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降部件为安装在底座底部的液压缸,液压缸的伸缩端穿出底座并与承载梁固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动部件包括驱动电机以及设置在安装壳内的螺纹杆,驱动电机安装在安装壳的开口端,螺纹杆的一端与驱动电机的输出轴固定连接,其另一端通过轴承安装在安装壳的封闭端,螺纹杆与滑块开设的螺纹孔螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动部件为安装在安装壳左侧面的气缸,气缸的伸缩端与滑块固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述导向杆为钢管制作,承载梁为方钢制作。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过叉车将一托盘板材放置在两个承载梁上,通过两个升降部件同步工作,驱动两个承载梁及一托盘板材的向上移动,当最上层的板材移动至推送板的位置时,驱动部件驱动推送板向后移动,推送板将最上层的一块板材推送至切割设备的工作台上,从而不需要工人手动搬运板材,减少劳动力的使用。
2、本实用新型通过设置导向杆和滑套,能够对承载梁起到支撑、导向的作用,以保证承载梁在升降过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型正视结构示意图;
图3为本实用新型右视结构示意图;
图4为本实用新型安装壳正视剖面结构示意图。
图中:1底座、21电动滑台、22导向杆、23承载梁、24滑套、31安装壳、32驱动电机、33推送板、34螺纹杆、35滑槽、36固定套、37滑块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
请参阅图1-4,本实用新型提供了一种板材切割送料装置的技术方案:
实施例一:
根据图1-4所示,包括板材推送机构以及两组板材提升机构,板材提升机构包括底座1、升降部件、承载梁23以及两根导向杆22,导向杆22为钢管制作,两根导向杆22分别固定安装在底座1的顶部,承载梁23为方钢制作,承载梁23的两端分别固定连接有滑套24,滑套24套设在导向杆22上,通过设置导向杆22和滑套24,能够对承载梁23起到支撑、导向的作用,以保证承载梁23在升降过程中的稳定性。
升降部件为安装在底座1顶部的电动滑台21,电动滑台21位于两个导向杆22之间,电动滑台21的滑台座与承载梁23的侧面固定连接,通过控制电动滑台21的工作,驱动滑台座及承载梁23的升降。
板材推送机构包括推送板33、两个安装壳31以及两组驱动部件,安装壳31的两端分别固定安装有固定套36,固定套36与导向杆22的顶端固定连接,对安装壳31进行支撑固定,确保安装壳31在使用过程中的稳定性,安装壳31的底部开设有滑槽35,滑槽35内设置有滑块37,推送板33固定安装在两个滑块37的底部,通过滑槽35和滑块37的配合,对推送板33的移动起到导向作用。
驱动部件包括驱动电机32以及设置在安装壳31内的螺纹杆34,驱动电机32安装在安装壳31的开口端,螺纹杆34的一端与驱动电机32的输出轴固定连接,其另一端通过轴承安装在安装壳31的封闭端,螺纹杆34与滑块37开设的螺纹孔螺纹连接,通过驱动电机32带动螺纹杆34的正向转动,螺纹杆34在转动过程中通过滑块37驱动推送板33向后移动,推送板33将最上层的一块板材推送至切割设备的工作台上,从而不需要工人手动搬运板材,减少劳动力的使用。
具体使用时,本实用新型一种板材切割送料装置,首先叉车将一托盘板材放置在两个承载梁23上,接着控制两个电动滑台21的同步工作,两侧的电动滑台21同步驱动两个承载梁23及一托盘板材的向上移动;
当最上层的板材移动至推送板33的位置时,启动两个驱动电机32,驱动电机32带动螺纹杆34的正向转动,螺纹杆34在转动过程中通过滑块37驱动推送板33向后移动,推送板33将最上层的一块板材推送至切割设备的工作台上;
在完成板材的推送后,再次控制两个驱动电机32的工作,使螺纹杆34逆向转动,使推送板33复位,最后两侧的电动滑台21再次同步驱动两个承载梁23及一托盘板材的向上移动,以便于进行下一次的板材推送工作。
实施例二:
在实施例一的基础之上,不同之处如下,升降部件为安装在底座1底部的液压缸,液压缸的伸缩端穿出底座1并与承载梁23固定连接,当采用液压缸驱动承载梁23升降运动时,需要在地面以下合适的位置开挖预留孔,使得液压缸的固定端能够位于地下,同时底座1能够与地面接触。
实施例三:
在实施例一的基础之上,不同之处如下,驱动部件为安装在安装壳31左侧面的气缸,气缸的伸缩端与滑块37固定连接。
Claims (6)
1.一种板材切割送料装置,其特征在于:包括板材推送机构以及两组板材提升机构,所述板材提升机构包括底座、升降部件、承载梁以及两根导向杆,两根导向杆分别固定安装在底座的顶部,承载梁的两端分别固定连接有滑套,滑套套设在导向杆上,升降部件安装在底座上并能够驱动承载梁的升降;
板材推送机构包括推送板、两个安装壳以及两组驱动部件,安装壳的两端分别固定安装有固定套,固定套与导向杆的顶端固定连接,安装壳的底部开设有滑槽,滑槽内设置有滑块,推送板固定安装在两个滑块的底部,驱动部件安装在安装壳上并能够驱动滑块在滑槽内轴向移动。
2.根据权利要求1所述的板材切割送料装置,其特征在于:所述升降部件为安装在底座顶部的电动滑台,电动滑台的滑台座与承载梁的侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的板材切割送料装置,其特征在于:所述升降部件为安装在底座底部的液压缸,液压缸的伸缩端穿出底座并与承载梁固定连接。
4.根据权利要求1所述的板材切割送料装置,其特征在于:所述驱动部件包括驱动电机以及设置在安装壳内的螺纹杆,驱动电机安装在安装壳的开口端,螺纹杆的一端与驱动电机的输出轴固定连接,其另一端通过轴承安装在安装壳的封闭端,螺纹杆与滑块开设的螺纹孔螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的板材切割送料装置,其特征在于:所述驱动部件为安装在安装壳左侧面的气缸,气缸的伸缩端与滑块固定连接。
6.根据权利要求1所述的板材切割送料装置,其特征在于:所述导向杆为钢管制作,承载梁为方钢制作。
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