CN220960015U - 一种汽车迎宾踏板冲压件检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车迎宾踏板冲压件检具，包括：架体，所述架体具有检测工位；连接部，所述连接部滑动设置在所述架体上；检测件，所述检测件包括两个移动块，两个所述移动块分别滑动设置在所述连接部的底部，并位于所述检测工位的上方；压力传感器，所述压力传感器为两个，分别设置在两个所述移动块的相向面；第一驱动机构，所述第一驱动机构用于驱动所述连接部运动；第二驱动机构，所述第二驱动机构用于驱动两个所述移动块相向或相反运动。本实用新型通过上述方案，可以加快检测速度，提高检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车迎宾踏板冲压件检测的技术领域，具体而言，涉及一种汽车迎宾踏板冲压件检具。
背景技术
汽车迎宾踏板冲压完成后，需要对其尺寸进行检测，确保其尺寸误差符合装配需求和工艺需求。目前，一些厂由经验丰富的工作人员使用平直尺或测量工具进行手工检测，工作人员将工具放置在迎宾踏板上，观察是否符合误差；使用该方式检测效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车迎宾踏板冲压件检具，旨在具有较快的检测速度，加快检测效率。
本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：
一种汽车迎宾踏板冲压件检具，包括：
架体，所述架体具有检测工位；
连接部，所述连接部滑动设置在所述架体上；
检测件，所述检测件包括两个移动块，两个所述移动块分别滑动设置在所述连接部的底部，并位于所述检测工位的上方；
压力传感器，所述压力传感器为两个，分别设置在两个所述移动块的相向面；
第一驱动机构，所述第一驱动机构用于驱动所述连接部运动；
第二驱动机构，所述第二驱动机构用于驱动两个所述移动块相向或相反运动。
在本实用新型的一实施例中，所述第一驱动机构包括：
第一丝杆，所述第一丝杆转动设置在所述架体上，其一端穿过所述连接部；
第一电机，所述第一电机用于驱动所述第一丝杆转动。
在本实用新型的一实施例中，所述连接部的底部设有滑槽，两个所述移动块滑动设置在所述滑槽内。
在本实用新型的一实施例中，所述第二驱动机构包括：
第二丝杆，所述第二丝杆转动设置在所述滑槽中；所述第二丝杆的两端的螺纹方向相反，且分别穿过两个所述移动块；
第二电机，所述第二电机用于驱动所述第二丝杆转动。
在本实用新型的一实施例中，还包括定位机构包括两个定位部，两个所述定位部分别设置在所述架体上，并位于所述检测工位的相对两侧。
在本实用新型的一实施例中，所述架体的底部设有凹槽；所述定位部包括：
定位块，所述定位块为两个，分别滑动设置在所述凹槽中；
弹簧，所述弹簧为两个；两个所述弹簧分别连接所述定位块和所述凹槽。
在本实用新型的一实施例中，所述定位块与汽车迎宾踏板冲压件的接触面设有硅胶层。
本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
本实用新型的汽车迎宾踏板冲压件检具，在检测时，将汽车迎宾踏板放置于检测工位上；第二驱动机构驱动两个移动块相向运动，使得两个移动块靠近检测工位，并具有一定间隙，该间隙的宽度为允许的最大误差值，然后，第一驱动机构驱动连接部沿着架体运动，如果压力传感器检测到压力，则说明该汽车迎宾踏板不合格，相反，则说明合格。本实用新型通过上述方案，可以加快检测速度，提高检测效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为第二驱动机构与连接部的连接关系示意图。
图标：1-架体，1a-凹槽，11-检测工位，2-连接部，2a-滑槽，3-检测件，31-移动块，4-第一驱动机构，41-第一丝杆，42-第一电机，5-第二驱动机构，51-第二丝杆，52-第二电机，6-定位机构，61-定位块，62-弹簧，7-压力传感器。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参照图1和图2，一种汽车迎宾踏板冲压件检具，包括架体1、连接部2、检测件3、压力传感器7、第一驱动机构4、第二驱动机构5和定位机构6。
如图1所示，架体1的顶部具有检测工位11，检测工位11的形状与汽车迎宾踏板的形状契合，使得汽车迎宾踏板能陷入检测工位11中。
需要说明的是，检测工位11的形状固定，仅适用于检测单一型号的汽车迎宾踏板，当需要检测其它型号的汽车迎宾踏板时，需要更换检测工位11。
如图1-图2所示，连接部2的一侧滑动设置在架体1上，另一端延伸至检测工位11的上方，且该端的底部具有滑槽2a；检测件3包括两个移动块31，两个移动块31滑动设置在滑槽2a中；压力传感器7为两个，分别设置在两个移动块31的相向面。
本实施例中，还包括终端，终端与两个压力传感器7分别电连接；两个压力传感器7分别将检测到的压力数值传递到终端上。需要说明的是，本实施例的终端、终端与压力传感器7电连接方式均为现有技术，并不是本实施例的改进所在，此处对其不作详述。
如图1所示，第一驱动机构4用于驱动连接部2运动；具体的，第一驱动机构4包括第一丝杆41和第一电机42；架体1的顶部具有两个安装板，第一丝杆41的两端分别转动设置在两个安装板上；连接部2具有螺纹通孔，第一丝杆41的一端穿过螺纹通孔与连接部2配合连接；第一电机42设置在架体1的顶部，其输出轴穿过安装板与第一丝杆41转动，通过第一电机42驱动第一丝杆41正转或反转，带动连接部2前后移动。
如图2所示，第二驱动机构5包括第二丝杆51和第二电机52，第二电机52设置在滑槽2a的内侧壁，第二丝杆51的一端与第二电机52的输出轴连接，另一端与滑槽2a的内侧壁转动连接；第二丝杆51的两端的螺纹方向相反，两个移动块31分别具有贯穿的螺纹通孔，第二丝杆51的两端分别穿过两个移动块31的螺纹通孔，从而与移动块31配合连接；第二电机52驱动第二丝杆51正转或反转，带动两个移动块31靠近或远离。
如图1所示，定位机构6包括两个定位部；其中，定位部又包括两个定位块61和两个弹簧62；本实施例中，架体1位于检测工位11两侧的顶部分别设有两个凹槽1a，即一共具有四个凹槽1a；两个定位部的四个定位块61分别滑动设置在凹槽1a中，四个弹簧62的一端分别与凹槽1a的内侧壁连接，另一端分别与定位块61的侧壁连接；当汽车迎宾踏板放入检测工位11时，汽车迎宾踏板挤开四个定位块61，此时，在弹簧62的作用下，四个定位块61向内侧复原，并夹紧汽车迎宾踏板，从而更好地对汽车迎宾踏板进行定位和固定。
本实施例的工作原理为：
在检测时，将汽车迎宾踏板放置于检测工位11上，汽车迎宾踏板挤开四个定位块61，此时，在弹簧62的作用下，四个定位块61向内侧复原，并夹紧汽车迎宾踏板；第二电机52驱动第二丝杆51转动，带动两个移动块31靠近检测工位11，具有一定间隙，该间隙的宽度为允许的最大误差值，然后，第一电机42驱动第一丝杆41转动，带动连接部2沿着架体1运动，如果压力传感器7检测到压力，则说明该汽车迎宾踏板不合格，相反，则说明合格。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车迎宾踏板冲压件检具，其特征在于，包括：
架体，所述架体具有检测工位；
连接部，所述连接部滑动设置在所述架体上；
检测件，所述检测件包括两个移动块，两个所述移动块分别滑动设置在所述连接部的底部，并位于所述检测工位的上方；
压力传感器，所述压力传感器为两个，分别设置在两个所述移动块的相向面；
第一驱动机构，所述第一驱动机构用于驱动所述连接部运动；
第二驱动机构，所述第二驱动机构用于驱动两个所述移动块相向或相反运动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车迎宾踏板冲压件检具，其特征在于，所述第一驱动机构包括：
第一丝杆，所述第一丝杆转动设置在所述架体上，其一端穿过所述连接部；
第一电机，所述第一电机用于驱动所述第一丝杆转动。
3.根据权利要求1所述的一种汽车迎宾踏板冲压件检具，其特征在于，所述连接部的底部设有滑槽，两个所述移动块滑动设置在所述滑槽内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车迎宾踏板冲压件检具，其特征在于，所述第二驱动机构包括：
第二丝杆，所述第二丝杆转动设置在所述滑槽中；所述第二丝杆的两端的螺纹方向相反，且分别穿过两个所述移动块；
第二电机，所述第二电机用于驱动所述第二丝杆转动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车迎宾踏板冲压件检具，其特征在于，还包括定位机构包括两个定位部，两个所述定位部分别设置在所述架体上，并位于所述检测工位的相对两侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车迎宾踏板冲压件检具，其特征在于，所述架体的底部设有凹槽；所述定位部包括：
定位块，所述定位块为两个，分别滑动设置在所述凹槽中；
弹簧，所述弹簧为两个；两个所述弹簧分别连接所述定位块和所述凹槽。
7.根据权利要求6所述的一种汽车迎宾踏板冲压件检具，其特征在于，所述定位块与汽车迎宾踏板冲压件的接触面设有硅胶层。
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