CN220948074U - 一种桥梁施工用转运小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工用转运小车，具体涉及转运小车技术领域，包括用于对混凝土进行承接的桶体，所述桶体的外侧设置有转运机构，所述转运机构包括设置在桶体一侧的支撑架，所述支撑架的顶部两侧均设置有加强框。本实用新型通过各个结构的相应配合使用，整体设计简单，结构合理，第一加强件沿着限位轴销的轴心点旋转位移，而第一加强件在位移的过程中会带动第二加强件、连接块和第三加强件位移，将装有混凝土的桶体托起，并通过推动握把带动混凝土位移，装置与桶体是分离式的设置，可以实现对混凝土的承接以及转运同时分布运行，能够有效的节约时间提高工作效率，具有良好的实用性。

Description

一种桥梁施工用转运小车

技术领域

本实用新型涉及转运小车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种桥梁施工用转运小车。

背景技术

桥梁施工是指按照设计内容进行建造桥梁的过程；主要指桥梁施工建设技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，在施工时，转运小车是为了适应施工现场的复杂地形而用来对施工现场的一些材料进行短程运输的一种运输车辆，运输的材料多数为砂石、水泥等施工材料。

专利申请公布号CN212243402U的实用新型专利公开了一种便于使用的桥梁施工用混凝土搬运装置，包括车斗，所述车斗内左侧壁固定设置有三组分流块，所述车斗下表面左侧固定连接有两组定位座，所述定位座内部插接有定位轴，所述定位轴外表面套接有两组支撑座。该便于使用的桥梁施工用转运小车，通过把手式开关控制电动推杆运动，电动推杆推动车斗翻转，实现混凝土的快速下料，进一步通过另一组把手式开关控制振动电机启动，振动电机使车斗震动，再次提高了混凝土下料的速度，并减少了混凝土的残留，把手式开关距离工作人员手距离较小，操作简便，该装置搬运混凝土速度快、效果好，提升了桥梁施工的施工效率。

该结构在使用时，通过紧握手柄将装置抬起，使支撑驻停腿离开地面，推动装置至上料地点，将支撑驻停腿平稳放置地面，使装置驻停，将混凝土注入车斗中，紧握手柄将装置抬起，使支撑驻停腿离开地面，推动装置至目标地点，但是混凝土在搬运时，不会存在只搬运一点或者一次，上述技术方案在使用时，装置对混合完成的混凝土进行承接时，整个装置都是处于对混凝土承接的状态，工作人员需要在旁边等混凝土承接完成，在通过装置对混凝土进行转运，这样比较浪费时间，降低施工效率，同时若是额外增加搬运装置，则又增加了工程的成本，在使用时存在一定的弊端。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种桥梁施工用转运小车，通过装置与桶体是分离式的设置，可以实现对混凝土的承接以及转运同时分布运行，能够有效的节约时间提高工作效率，具有良好的实用性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用转运小车，包括用于对混凝土进行承接的桶体，所述桶体的外侧设置有转运机构；

所述转运机构包括设置在桶体一侧的支撑架，所述支撑架的顶部两侧均设置有加强框；

两个所述加强框的顶部一侧均设置有第一加强件，所述第一加强件的一端固定设置有第二加强件；

所述第二加强件的底部通过轴销活动连接有连接块，两个所述连接块之间固定设置有第三加强件；

所述第三加强件的两端均铰接有延长弧板，所述延长弧板的一端固定设置有限位块，所述第一加强件上活动连接有限位轴销，所述限位轴销固定设置在加强框上，两个所述第一加强件的顶部均设置有握把，所述握把的表面套设有防滑套。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过设置有转运机构，通过各个结构的相应配合使用，整体设计简单，结构合理，第一加强件沿着限位轴销的轴心点旋转位移，而第一加强件在位移的过程中会带动第二加强件、连接块和第三加强件位移，将装有混凝土的桶体托起，并通过推动握把带动混凝土位移，方便对其进行搬运；

同时装置与桶体是分离式的设置，可以实现对混凝土的承接以及转运同时分布运行，能够有效的节约时间提高工作效率，具有良好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构侧视图。

图3为本实用新型转运机构的主视图。

图4为本实用新型第一加强件和第二加强件的主视图。

附图标记为：1、桶体；2、支撑架；3、第一加强件；4、限位轴销；5、第二加强件；6、连接块；7、第三加强件；8、延长弧板；9、限位块；10、握把；11、万向轮；12、加强框。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-4所示的一种桥梁施工用转运小车，通过桶体1上设置的转运机构，无需工作人员在旁边等混凝土承接完成，在通过装置对混凝土进行转运，提高施工效率，且组件的具体结构设置如下；

转运机构包括设置在桶体1一侧的支撑架2，支撑架2的顶部两侧均设置有加强框12；

两个加强框12的顶部一侧均设置有第一加强件3，第一加强件3的一端固定设置有第二加强件5；

第二加强件5的底部通过轴销活动连接有连接块6，两个连接块6之间固定设置有第三加强件7；

第三加强件7的两端均铰接有延长弧板8，延长弧板8的一端固定设置有限位块9；

第一加强件3上活动连接有限位轴销4，限位轴销4固定设置在加强框12上，两个第一加强件3的顶部均设置有握把10，握把10的表面套设有防滑套。

根据上述结构在使用时，工作人员将桶体1放置在搅拌机处，工作人员将搅拌完成的混凝土调导入桶体1内，在对混凝土进行搬运时，工作人员手握握把10，将装置推运至支撑架2的外侧，然后拉动握把10，带动第一加强件3沿着限位轴销4的轴心点旋转位移，而第一加强件3在位移的过程中会带动第二加强件5、连接块6和第三加强件7位移，将装有混凝土的桶体1托起，并通过推动握把10带动混凝土位移，然后工作人员在重新放置桶体1继续对混凝土进行承接；

而混凝土在搬运位移的过程中，经过延长弧板8和限位块9的相互配合使用，可以对桶体1进行夹持，增加桶体1在进行搬运时的稳定性；

并且装置与桶体1是分离式的设置，可以实现对混凝土的承接以及转运同时分布运行，能够有效的节约时间提高工作效率。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种桥梁施工用转运小车，包括用于对混凝土进行承接的桶体(1)，其特征在于：所述桶体(1)的外侧设置有转运机构；

所述转运机构包括设置在桶体(1)一侧的支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶部两侧均设置有加强框(12)；

两个所述加强框(12)的顶部一侧均设置有第一加强件(3)，所述第一加强件(3)的一端固定设置有第二加强件(5)；

所述第二加强件(5)的底部通过轴销活动连接有连接块(6)，两个所述连接块(6)之间固定设置有第三加强件(7)；

所述第三加强件(7)的两端均铰接有延长弧板(8)，所述延长弧板(8)的一端固定设置有限位块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用转运小车，其特征在于：所述第一加强件(3)上活动连接有限位轴销(4)，所述限位轴销(4)固定设置在加强框(12)上。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用转运小车，其特征在于：两个所述第一加强件(3)的顶部均设置有握把(10)，所述握把(10)的表面套设有防滑套。