CN215244892U - 一种多功能建筑材料用搬运车 - Google Patents

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顾敏杰
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Zhejiang Jiujing Ecological Engineering Co ltd
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Xuzhou Supang Metal Products Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种多功能建筑材料用搬运车,包括:行走轮,枢轴连接于行走轮外壁的行走轮支架,螺栓连接于行走轮支架内壁的设备基座,螺栓连接于设备基座底部的支撑支架,螺栓连接于设备基座底部的设备箱,螺栓连接于设备基座底部的辅助行走装置,枢轴连接于设备基座顶部的装载货箱,滑动连接于装载货箱前部的货箱挡板,螺栓连接于设备基座外壁的支撑握把,螺栓连接于装载货箱外壁的电动推杆。行走轮方便本实用新型进行移动,提高了本实用新型移动的便捷性,行走轮支架提供了支撑,提高了行走轮的稳定性,支撑支架方便为本实用新型放置时提供支撑,提高了本实用新型的稳定性,辅助行走装置为本实用新型提供辅助行走,提高了行走的省力效果。

Description

一种多功能建筑材料用搬运车
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,具体涉及一种多功能建筑材料用搬运车。
背景技术
随着经济的快速发展,房屋的建造越来越多,而房屋的建造离不开建筑材料之一混凝土,而混凝土的成分主要为水泥和砂石,在制作混凝土时需要将水泥和砂石加水进行搅拌, 当制作混凝土的地方离砂石存放地和水泥存放地较远时,则需要借助工具对此进行搬运, 而搬运到达目的地之后需要将其倒出来,现有的搬运车中,通过人工对运输车施加外力将其倒出来,而人的力气是有限的,多次下来之后人工的效率将变低,影响建造的速度,且现有的搬运车运输空间固定不变,当需要搬运的材料过多时,需要来回搬运,费时又费力。
目前,现有的搬运车在进行搬运时通常是生物力进行移动,使用人力进行推送的话遇到泥泞路段会异常的难推,从而降低了运输效率,故需要一种多功能建筑材料用搬运车。
实用新型内容
一种多功能建筑材料用搬运车,包括:行走轮方便本实用新型进行移动,提高了移动的便捷性,枢轴连接于所述行走轮外壁的行走轮支架为行走轮提供支撑,提高了行走轮的稳定性,螺栓连接于带动行走轮支架内壁的设备基座为装载货箱提供支撑,提高了装载货箱的稳定性,螺栓连接于所述设备基座底部的支撑支架方便本实用新型放置时提供支撑,提高了本实用新型放置的稳定性,螺栓连接于所述设备基座底部的设备箱为本实用新型提供能源供应,提高了能源供应的持久性,螺栓连接于所述设备基座底部的辅助行走装置为行走轮提供辅助动力,提高了行走轮移动的省力效果,枢轴连接于所述设备基座顶部的装载货箱用于建筑材料的存放,滑动连接于所述装载货箱前部的货箱挡板为装载货箱内的建筑材料提供阻挡,提高了本实用新型的承载能力,螺栓连接于所述设备基座外壁的支撑握把方便控制本实用新型进行辅助行走,提高了操作的便捷性,螺栓连接于所述装载货箱外壁的电动推杆方便装载货箱的举升,提高了装载货箱举升能力;
在上述任一方案中优选的是,所述辅助行走装置包括传动电机,与所述传动电机链传动连接的驱动齿轮,枢轴连接于驱动齿轮内壁的驱动转轴传动电机通过链条带动驱动齿轮进行工作,驱动齿轮带动驱动转轴进行工作,提高了本实用新型的环境适应能力及传动的稳定性,有效避免发生打滑;
在上述任一方案中优选的是,所述支撑握把外壁设置有控制握把用于控制辅助行走装置进行工作,提高了操作的便捷性,所述支撑握把顶部设置有推杆控制按钮用于控制电动推杆进行工作,提高了操作的便捷性;
在上述任一方案中优选的是,所述设备基座内壁设置有橡胶柱为装载货箱提供缓冲能力;
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:行走轮方便本实用新型进行移动,提高了本实用新型移动的便捷性,行走轮支架提供了支撑,提高了行走轮的稳定性,支撑支架方便为本实用新型放置时提供支撑,提高了本实用新型的稳定性,辅助行走装置为本实用新型提供辅助行走,提高了行走的省力效果。
附图说明
图1为本实用新型一优选实施例的结构图;
图2为本实用新型一优选实施例的主视图;
图3为本实用新型一优选实施例的右视图;
图4为本实用新型一优选实施例的剖视图;
图中:1行走轮、2行走轮支架、3设备基座、4支撑支架、5设备箱、6辅助行走装置、7装载货箱、8货箱挡板、9支撑握把、10电动推杆、3-0橡胶柱、6-0传动电机、6-2 驱动齿轮、6-3驱动转轴、9-0控制握把、9-1推杆控制按钮。
具体实施方式
实施例:
请参阅图1~图4,本实施例提供的一种多功能建筑材料用搬运车,包括:行走轮1方便本实用新型进行移动,提高了移动的便捷性,枢轴连接于行走轮1外壁的行走轮支架2为行走轮提供支撑,提高了行走轮的稳定性,螺栓连接于带动行走轮支架2内壁的设备基座3为装载货箱提供支撑,提高了装载货箱的稳定性,螺栓连接于设备基座3底部的支撑支架4方便本实用新型放置时提供支撑,提高了本实用新型放置的稳定性,螺栓连接于设备基座3底部的设备箱5为本实用新型提供能源供应,提高了能源供应的持久性,螺栓连接于设备基座3底部的辅助行走装置6为行走轮提供辅助动力,提高了行走轮移动的省力效果,枢轴连接于设备基座3顶部的装载货箱7用于建筑材料的存放,滑动连接于装载货箱7前部的货箱挡板8为装载货箱内的建筑材料提供阻挡,提高了本实用新型的承载能力,螺栓连接于设备基座3外壁的支撑握把9方便控制本实用新型进行辅助行走,提高了操作的便捷性,螺栓连接于装载货箱7外壁的电动推杆10方便装载货箱的举升,提高了装载货箱举升能力;
辅助行走装置6包括传动电机6-0,与传动电机6-0链传动连接的驱动齿轮6-2,枢轴连接于驱动齿轮6-2内壁的驱动转轴6-3传动电机通过链条带动驱动齿轮进行工作,驱动齿轮带动驱动转轴进行工作,提高了本实用新型的环境适应能力及传动的稳定性,有效避免发生打滑;
支撑握把9外壁设置有控制握把9-0用于控制辅助行走装置进行工作,提高了操作的便捷性,支撑握把9顶部设置有推杆控制按钮9-1用于控制电动推杆进行工作,提高了操作的便捷性;
设备基座3内壁设置有橡胶柱3-0为装载货箱提供缓冲能力,提高了抗震效果;
使用本实用新型时,通过设备箱5为本实用新型进行供电,用手握住控制握把9-0进行控制辅助行走装置6的传动电机6-0进行工作,传动电机6-0通过链条带动驱动齿轮6-2进行工作,驱动齿轮6-2带动驱动转轴6-3进行工作,驱动转轴6-3带动行走轮1进行辅助行走,行走至指定位置,通过支撑支架4为本实用新型提供支撑,将货箱挡板8插入装载货箱7,将建筑材料装入装载货箱,装满以后通过支撑握把9控制辅助行走装置6到达卸货地点,将货箱挡板8取下,然后通过推杆控制按钮9-1控制电动推杆10带动装载货箱7进行举升,便可以完成建筑材料的卸车工作。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种多功能建筑材料用搬运车,其特征在于:包括:行走轮(1),枢轴连接于所述行走轮(1)外壁的行走轮支架(2),螺栓连接于带动行走轮支架(2)内壁的设备基座(3),螺栓连接于所述设备基座(3)底部的支撑支架(4),螺栓连接于所述设备基座(3)底部的设备箱(5),螺栓连接于所述设备基座(3)底部的辅助行走装置(6),枢轴连接于所述设备基座(3)顶部的装载货箱(7),滑动连接于所述装载货箱(7)前部的货箱挡板(8),螺栓连接于所述设备基座(3)外壁的支撑握把(9),螺栓连接于所述装载货箱(7)外壁的电动推杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能建筑材料用搬运车,其特征在于:所述辅助行走装置(6)包括传动电机(6-0),与所述传动电机(6-0)链传动连接的驱动齿轮(6-2),枢轴连接于驱动齿轮(6-2)内壁的驱动转轴(6-3)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能建筑材料用搬运车,其特征在于:所述支撑握把(9)外壁设置有控制握把(9-0),所述支撑握把(9)顶部设置有推杆控制按钮(9-1)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能建筑材料用搬运车,其特征在于:所述设备基座(3)内壁设置有橡胶柱(3-0)。
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