CN220947512U - 一种具有防静电功能的塑胶支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及塑胶支架技术领域,且公开了一种具有防静电功能的塑胶支架,包括底座,底座的四周表面开设有螺纹孔,底座的顶面固定安装有托块,支架下端内左右两侧均设有托座,两个托座的顶端壁上设有滑槽,支架左右两侧下部均安装有安装座,安装座前后两端上部均安装有支撑柱,支撑柱中部安装有挡板,挡板下部外侧安装有弹簧,支架内侧安装有放置框,放置框底部左右两侧均安装有滑块,放置框的顶部安装设置基板,基板的两端固定安装有导电固定板,放置框的内部安装设置有若干条放置条,放置框的底端固定连接有导电线,基板的上方通过螺栓固定连接有铜箔板,铜箔板的上方安装设置有防静电漆层,对装置起到防静电的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑胶支架技术领域,具体为一种具有防静电功能的塑胶支架。
背景技术
近些年来,随着汽车工业的不断发展,新能源混合动力汽车已成为市场的新宠,并且随着国家各项惠民政策的推行,新能源汽车已日益普及。由于新能源汽车有效降低了油耗及污染气体的排放,并且随着电池技术的不断发展,其动力愈发强劲,几乎已经完全能够替代燃油汽车的性能,同时,电动汽车还有噪音低、行驶稳定舒适等优点,因此,也不断的被消费者所接受,已成为汽车业发展的新热点。
根据公示的一种新能源汽车电池组支架(公开号:CN 216958214 U),上述申请中通过将各组新能源电池放置在固定组件上,通过挤压弹簧带动挤压板将新能源电池夹持固定在固定组件上,通过多组散热风扇对固定组件上的新能源电池进行散热;提高新能源电池组之间的通风效果,增强其安全性。
但是上述设备在实际使用过程中,当新能源汽车行驶途中出现颠簸时,电瓶组会出现晃动碰撞现象,长时间如此会导致电瓶组会出现破损松动等现象;鉴于此,我们提出了一种具有防静电功能的塑胶支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防静电功能的塑胶支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防静电功能的塑胶支架,包括底座,所述底座的四周表面开设有螺纹孔,所述底座的顶面固定安装有托块,所述托块的顶侧安装设置有支架,所述支架上端左右两侧均设有凸板,所述支架下端内左右两侧均设有托座,所述两个托座的顶端壁上设有滑槽,所述两个托座内侧安装有多个托辊,所述支架内后侧壁上安装有防护垫,所述支架左右两侧下部均安装有安装座,所述安装座前后两端上部均安装有支撑柱,所述支撑柱中部安装有挡板,所述挡板下部外侧安装有弹簧,所述支撑柱下部安装有套柱,所述套柱下端固定连接有托块。
优选的,所述支撑柱安装在套柱的内部,所述弹簧与套柱内底端固定连接。
优选的,所述支架通过底座安装在新能源汽车上,所述托块通过套柱和支撑柱与支架固定连接,所述支架内侧安装有放置框。
优选的,所述放置框底部左右两侧均安装有滑块,且滑块与滑槽滑动连接,所述放置框的顶部安装设置基板,所述基板的两端固定安装有导电固定板。
优选的,所述放置框的内部安装设置有若干条放置条,所述放置框的底端固定连接有导电线。
优选的,所述基板的上方通过螺栓固定连接有铜箔板,所述铜箔板的上方安装设置有防静电漆层。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有防静电功能的塑胶支架,具备以下有益效果:
1、该具有防静电功能的塑胶支架,为了避免塑胶支架安装在新能源汽车上后汽车颠簸力度过大会影响内部零件,通过支撑柱、弹簧、套柱、挡板和托块的配合设置,起到缓冲的作用,有利于对支架内部电瓶组的维护。
2、该具有防静电功能的塑胶支架,为了避免塑胶支架安装在新能源汽车后会产生静电对内部产生电池产生波动,通过防静电漆层、铜箔板、导电固定板和导电线的配合设置,从而达到静电防护的目的,提高装置的防静电能力。
附图说明
图1为本实用新型三维立体结构示意图;
图2为本实用新型剖视图结构示意图;
图3为本实用新型俯视图结构示意图。
图中:1、底座;2、螺纹孔;3、托块;4、套柱;5、支撑柱;6、弹簧;7、挡板;8、安装座;9、支架;10、滑槽;11、托辊;12、放置框;13、防静电漆层;14、铜箔板;15、导电固定板;16、放置条;17、滑块;18、导电线。
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防静电功能的塑胶支架,包括底座1,底座1的四周表面开设有螺纹孔2,底座1的顶面固定安装有托块3,托块3的顶侧安装设置有支架9,支架9上端左右两侧均设有凸板,支架9下端内左右两侧均设有托座,两个托座的顶端壁上设有滑槽10,两个托座内侧安装有多个托辊11,支架9内后侧壁上安装有防护垫,支架9左右两侧下部均安装有安装座8,安装座8前后两端上部均安装有支撑柱5,支撑柱5中部安装有挡板7,挡板7下部外侧安装有弹簧6,起到缓冲的作用,有利于对支架内部电瓶组的维护,支撑柱5下部安装有套柱4,套柱4下端固定连接有托块3,支撑柱5安装在套柱4的内部,弹簧6与套柱4内底端固定连接,避免塑胶支架安装在新能源汽车上后汽车颠簸力度过大会影响内部零件,支架9通过底座1安装在新能源汽车上,托块3通过套柱4和支撑柱5与支架9固定连接,支架9内侧安装有放置框12,放置框12底部左右两侧均安装有滑块17,且滑块17与滑槽10滑动连接,放置框12的顶部安装设置基板,基板的两端固定安装有导电固定板15,放置框12的内部安装设置有若干条放置条16,放置框12的底端固定连接有导电线18,基板的上方通过螺栓固定连接有铜箔板14,铜箔板14的上方安装设置有防静电漆层13,对装置起到防静电的功能。
工作原理:使用时,由多个支撑柱5将支架9支撑,且每两个支撑柱5均由安装座8固定限位,支撑柱5安装在套柱4内部,且弹簧6与套柱4内底端固定连接,使用时,弹簧6起到缓冲作用,当底座1安装在新能源汽车上后,可缓冲汽车颠簸力度,有利于对支架9内部电瓶组的维护,放置框12底部左右两侧均安装有滑块17,且滑块17与滑槽10滑动连接,使用时,将放置框12从支架9左侧对准滑槽10进入支架9内部,直至放置框12顶到防护垫位置,且防护垫有利于对放置框12的防护,当放置框12进入支架9内部后,将电池放入其中,盖上基板通过防静电漆层13和铜箔板14起到防静电的功能。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种具有防静电功能的塑胶支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的四周表面开设有螺纹孔(2),所述底座(1)的顶面固定安装有托块(3),所述托块(3)的顶侧安装设置有支架(9),所述支架(9)上端左右两侧均设有凸板,所述支架(9)下端内左右两侧均设有托座,两个所述托座的顶端壁上设有滑槽(10),两个所述托座内侧安装有多个托辊(11),所述支架(9)内后侧壁上安装有防护垫,所述支架(9)左右两侧下部均安装有安装座(8),所述安装座(8)前后两端上部均安装有支撑柱(5),所述支撑柱(5)中部安装有挡板(7),所述挡板(7)下部外侧安装有弹簧(6),所述支撑柱(5)下部安装有套柱(4),所述套柱(4)下端固定连接有托块(3),所述支架(9)通过底座(1)安装在新能源汽车上,所述托块(3)通过套柱(4)和支撑柱(5)与支架(9)固定连接,所述支架(9)内侧安装有放置框(12),所述放置框(12)底部左右两侧均安装有滑块(17),且滑块(17)与滑槽(10)滑动连接,所述放置框(12)的顶部安装设置基板,所述基板的两端固定安装有导电固定板(15),所述放置框(12)的内部安装设置有若干条放置条(16),所述放置框(12)的底端固定连接有导电线(18),所述基板的上方通过螺栓固定连接有铜箔板(14),所述铜箔板(14)的上方安装设置有防静电漆层(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防静电功能的塑胶支架,其特征在于:所述支撑柱(5)安装在套柱(4)的内部,所述弹簧(6)与套柱(4)内底端固定连接。
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