CN220930200U - 一种蜗轮对夹蝶阀 - Google Patents

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李海山
代杰
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Abstract

本实用新型公开了一种蜗轮对夹蝶阀,包括蝶阀壳体,所述蝶阀壳体内部安装有蝶板,所述蝶阀壳体内部安装有支撑组件,所述蝶阀壳体顶部固定连通有支撑柱,所述支撑柱顶部固定安装有蜗轮箱体,所述蜗轮箱体内部安装有驱动组件,所述蜗轮箱体上安装有注油组件,本实用新型涉及阀门技术领域;本实用新型通过设置注油组件,可有效的对蜗杆和蜗轮本体进行润滑,防止蜗杆和蜗轮本体啮合部位出现生锈现象,在对其润滑时会有多余的润滑油落入到蜗轮箱体内,通过拉动活塞将蜗轮箱体内多余润滑油抽入到第一套筒内,同时关闭进油管上的控制阀,接着打开出油管上的控制阀,推动活塞将第一套筒内的润滑有推送至注油箱内进行循环使用,从而节约了润滑油资源。

Description

一种蜗轮对夹蝶阀
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,具体是一种蜗轮对夹蝶阀。
背景技术
对夹式蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向,在蝶阀阀体圆柱形通道内,圆盘形蝶板绕着轴线旋转,旋转角度为0°-90°之间,可以起到流量调节的作用,当蝶板旋转到90°时,阀门达到最大开度,对夹式蝶阀结构简单、体积小、重量轻,只由少数几个零件组成,而且只需旋转90°即可快速启闭,操作简单,同时该阀门具有良好的流体控制特性。
在公开号为CN216009587U的专利中公开了一种蜗轮对夹蝶阀,包括蝶阀本体,沿蝶阀本体径向开设的进水通道和出水通道、设于进水通道和出水通道之间的阀板、设于阀板上的阀杆,所述蝶阀本体上设有蜗轮箱,所述蜗轮箱中匹配阀杆设有蜗轮和与蜗轮啮合的蜗杆,所述蝶阀本体位于进水通道内设有用于将杂质过滤的过滤网,所述过滤网上设有用于清洗过滤网清洗装置。
但是上述结构之中存在不足之处,该蜗轮对夹式蝶阀缺乏润滑组件,不方便对驱动机构中的驱动蜗杆和从动蜗轮进行润滑,使用一段时间后,驱动蜗杆和从动蜗轮啮合部位容易生锈导致整个驱动机构耐磨性降低,为此,本实用新型提供了一种蜗轮对夹蝶阀,通过注油箱和活塞等限定结构以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种蜗轮对夹蝶阀,解决了上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种蜗轮对夹蝶阀,包括蝶阀壳体,所述蝶阀壳体内部安装有蝶板,所述蝶阀壳体内部安装有便于对蝶板进行角度支撑的支撑组件,所述蝶阀壳体顶部固定连通有支撑柱,所述支撑柱顶部固定安装有蜗轮箱体,所述蜗轮箱体内部安装有驱动组件,所述蜗轮箱体上安装有便于对驱动组件内部零件进行注油的注油组件。
所述注油组件包括固定安装在蜗轮箱体顶部的注油箱,所述注油箱底部位于蜗轮箱体内部,所述注油箱底部均匀开设有若干个漏油槽,若干个所述漏油槽底部固定安装有润油刷,所述注油箱顶部一侧固定连通有进油口,所述进油口上安装有密封盖,所述蜗轮箱体顶部位于注油箱一侧固定安装有连接座,所述连接座顶部固定安装有第一套筒,所述第一套筒顶部开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有连接杆,所述连接杆底部固定安装有活塞,所述连接杆顶部固定安装有把手,所述第一套筒左侧底部固定连通有出油管,所述出油管一端固定连通于注油箱内部,所述第一套筒右侧底部固定连通有进油管,所述进油管一端固定连通于蜗轮箱体底部内。
优选的,所述驱动组件包括转动连接在蜗轮箱体侧壁的蜗杆,所述蜗杆一端贯穿至蜗轮箱体外部,所述蜗杆一端固定安装有转把,所述蜗杆一侧啮合连接有蜗轮本体,所述蜗轮本体底部固定安装有转动杆,所述转动杆贯穿注油箱底部并穿过第一套筒贯穿至蝶阀壳体底部,所述蝶阀壳体底部固定安装有连接块,所述转动杆底端转动连接在连接块底壁,所述蝶板固定安装在转动杆表面。
优选的,所述支撑组件包括固定安装在蝶阀壳体内壁一侧的连接板,所述连接板一侧固定安装有第二套筒,所述第二套筒内部固定安装有弹簧,所述弹簧一端伸出第二套筒外部固定安装有固定板。
优选的,所述出油管和进油管上均安装有控制阀。
优选的,所述润油刷底部与蜗杆中的齿槽相贴合。
优选的,所述活塞侧壁与第一套筒内侧壁相匹配,所述连接杆与滑槽相匹配。
优选的,所述支撑组件数量为两组,且两组支撑组件之间呈90度设置。
有益效果
本实用新型提供了一种蜗轮对夹蝶阀。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置注油组件,可有效的对蜗杆和蜗轮本体进行润滑,有效防止蜗杆和蜗轮本体啮合部位出现生锈现象,在对其润滑时会有多余的润滑油落入到蜗轮箱体内,通过拉动活塞将蜗轮箱体内的多余润滑油抽入到第一套筒内,同时关闭进油管上的控制阀,接着打开出油管上的控制阀,推动活塞将第一套筒内的润滑有推送至注油箱内进行循环使用,从而节约了润滑油资源。
(2)、本实用新型在使用的过程中,通过转动转把带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮本体转动,蜗轮本体带动转动杆下的蝶板转动,通过蝶阀壳体内设置的固定板对蝶板进行限位支撑,可防止蝶板在输送物质的冲击作用下转动,造成泄露,无法实现封闭性,同时通过设置的弹簧可有效的实现弹性支撑,防止物质碰撞蝶板对其造成损坏。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构立体图;
图2是本实用新型的内部结构左视图;
图3是本实用新型的注油组件示意图;
图4是本实用新型的驱动组件示意图;
图5是本实用新型的支撑组件示意图。
图中1、蝶阀壳体;2、蝶板;3、支撑柱;4、蜗轮箱体;5、控制阀;100、支撑组件;101、连接板;102、第二套筒;103、弹簧;104、固定板;200、驱动组件;201、蜗杆;202、转把;203、蜗轮本体;204、转动杆;205、连接块;300、注油组件;301、注油箱;302、漏油槽;303、润油刷;304、进油口;305、密封盖;306、连接座;307、第一套筒;308、滑槽;309、连接杆;310、活塞;311、把手;312、出油管;313、进油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-5,一种蜗轮对夹蝶阀,包括蝶阀壳体1,蝶阀壳体1内部安装有蝶板2,蝶板2周边设置有密封垫,蝶板2侧壁与蝶阀壳体1内侧壁紧密贴合,蝶阀壳体1内部安装有便于对蝶板2进行角度支撑的支撑组件100,蝶阀壳体1顶部固定连通有支撑柱3,支撑柱3顶部固定安装有蜗轮箱体4,蜗轮箱体4内部安装有驱动组件200,蜗轮箱体4上安装有便于对驱动组件200内部零件进行注油的注油组件300。
注油组件300包括固定安装在蜗轮箱体4顶部的注油箱301,注油箱301底部位于蜗轮箱体4内部,注油箱301底部均匀开设有若干个漏油槽302,若干个漏油槽302底部固定安装有润油刷303,注油箱301顶部一侧固定连通有进油口304,进油口304上安装有密封盖305,蜗轮箱体4顶部位于注油箱301一侧固定安装有连接座306,连接座306顶部固定安装有第一套筒307,第一套筒307内部呈中空设置,第一套筒307顶部开设有滑槽308,滑槽308内滑动连接有连接杆309,连接杆309底部固定安装有活塞310,连接杆309顶部固定安装有把手311,第一套筒307左侧底部固定连通有出油管312,出油管312一端固定连通于注油箱301内部,第一套筒307右侧底部固定连通有进油管313,进油管313一端固定连通于蜗轮箱体4底部内,通过设置的注油组件300可有效的对驱动组件200中的蜗杆201和蜗轮本体203进行润滑并将多余的润滑油进行循环使用,当需要对驱动组件200中的蜗杆201和蜗轮本体203进行润滑时,首先打开密封盖305将润滑油通过进油口304投入到注油箱301内,润滑油通过若干个漏油槽302浸入到润油刷303上,并通过润油刷303涂抹在驱动组件200内的蜗杆201齿槽中,同时转动蜗杆201使蜗杆201齿槽中的润滑油与蜗轮本体203接触,从而对驱动组件200中的蜗杆201和蜗轮本体203进行润滑,当需要将多余的润滑油进行循环使用时,首先打开进油管313上的控制阀5,然后拉动把手311带动连接杆309底部的活塞310向上移动,从而将落在蜗轮箱体4内底部的多余润滑油抽入到第一套筒307内,然后关闭进油管313上的控制阀5,同时打开出油管312上的控制阀5,接着推动把手311带动连接杆309底部的活塞310向下移动,从而将第一套筒307内的润滑油推送至注油箱301内进行循环使用。
实施例二:
请参阅图1-5,本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案:驱动组件200包括转动连接在蜗轮箱体4侧壁的蜗杆201,蜗杆201一端贯穿至蜗轮箱体4外部,蜗杆201一端固定安装有转把202,蜗杆201一侧啮合连接有蜗轮本体203,蜗轮本体203底部固定安装有转动杆204,转动杆204贯穿注油箱301底部并穿过第一套筒307贯穿至蝶阀壳体1底部,蜗杆201与蜗轮箱体4贯穿位置设有密封垫,蜗杆201与蝶阀壳体1贯穿处设置有密封垫,蝶阀壳体1底部固定安装有连接块205,转动杆204底端转动连接在连接块205底壁,蝶板2固定安装在转动杆204表面,支撑组件100包括固定安装在蝶阀壳体1内壁一侧的连接板101,连接板101一侧固定安装有第二套筒102,第二套筒102内部固定安装有弹簧103,弹簧103一端伸出第二套筒102外部固定安装有固定板104,通过设置的支撑组件100可对蝶板2进行限位支撑,当需要对蝶板2进行限位支撑时,通过转动转把202带动蜗杆201转动,蜗杆201带动蜗轮本体203转动,蜗轮本体203带动转动杆204下的蝶板2转动,蝶板2在转动的过程中与固定板104接触,同时通过弹簧103对蝶板2实现弹性支撑,防止物质碰撞蝶板2对其造成损坏,从而对蝶板2进行限位支撑,出油管312和进油管313上均安装有控制阀5,润油刷303底部与蜗杆201中的齿槽相贴合,活塞310侧壁与第一套筒307内侧壁相匹配,连接杆309与滑槽308相匹配,支撑组件100数量为两组,且两组支撑组件100之间呈90度设置。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,首先将蝶阀壳体1对夹在管道之间进行固定安装,在使用的过程中,通过转动转动转把202带动蜗杆201转动,蜗杆201带动蜗轮本体203转动,蜗轮本体203带动转动杆204下的蝶板2转动,蝶板2对蝶阀壳体1进行通断控制,蝶板2在转动的过程中与固定板104接触,同时通过第二套筒102和弹簧103对蝶板2实现弹性支撑,防止蝶板2在输送物质的冲击作用下转动,造成泄露,无法实现密封性,当需要对驱动组件200中的蜗杆201和蜗轮本体203进行润滑时,首先打开密封盖305将润滑油通过进油口304投入到注油箱301内,润滑油通过若干个漏油槽302浸入到润油刷303上,并通过润油刷303涂抹在驱动组件200内的蜗杆201齿槽中,同时转动蜗杆201使蜗杆201齿槽中的润滑油与蜗轮本体203接触,从而对驱动组件200中的蜗杆201和蜗轮本体203进行润滑,当需要将多余的润滑油进行循环使用时,首先打开进油管313上的控制阀5,然后拉动把手311带动连接杆309底部的活塞310向上移动,从而将落在蜗轮箱体4内底部的多余润滑油抽入到第一套筒307内,然后关闭进油管313上的控制阀5,同时打开出油管312上的控制阀5,接着推动把手311带动连接杆309底部的活塞310向下移动,从而将第一套筒307内的润滑油推送至注油箱301内进行循环使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种蜗轮对夹蝶阀,包括蝶阀壳体(1),其特征在于:所述蝶阀壳体(1)内部安装有蝶板(2),所述蝶阀壳体(1)内部安装有便于对蝶板(2)进行角度支撑的支撑组件(100),所述蝶阀壳体(1)顶部固定连通有支撑柱(3),所述支撑柱(3)顶部固定安装有蜗轮箱体(4),所述蜗轮箱体(4)内部安装有驱动组件(200),所述蜗轮箱体(4)上安装有便于对驱动组件(200)内部零件进行注油的注油组件(300);
所述注油组件(300)包括固定安装在蜗轮箱体(4)顶部的注油箱(301),所述注油箱(301)底部位于蜗轮箱体(4)内部,所述注油箱(301)底部均匀开设有若干个漏油槽(302),若干个所述漏油槽(302)底部固定安装有润油刷(303),所述注油箱(301)顶部一侧固定连通有进油口(304),所述进油口(304)上安装有密封盖(305),所述蜗轮箱体(4)顶部位于注油箱(301)一侧固定安装有连接座(306),所述连接座(306)顶部固定安装有第一套筒(307),所述第一套筒(307)顶部开设有滑槽(308),所述滑槽(308)内滑动连接有连接杆(309),所述连接杆(309)底部固定安装有活塞(310),所述连接杆(309)顶部固定安装有把手(311),所述第一套筒(307)左侧底部固定连通有出油管(312),所述出油管(312)一端固定连通于注油箱(301)内部,所述第一套筒(307)右侧底部固定连通有进油管(313),所述进油管(313)一端固定连通于蜗轮箱体(4)底部内。
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮对夹蝶阀,其特征在于:所述驱动组件(200)包括转动连接在蜗轮箱体(4)侧壁的蜗杆(201),所述蜗杆(201)一端贯穿至蜗轮箱体(4)外部,所述蜗杆(201)一端固定安装有转把(202),所述蜗杆(201)一侧啮合连接有蜗轮本体(203),所述蜗轮本体(203)底部固定安装有转动杆(204),所述转动杆(204)贯穿注油箱(301)底部并穿过第一套筒(307)贯穿至蝶阀壳体(1)底部,所述蝶阀壳体(1)底部固定安装有连接块(205),所述转动杆(204)底端转动连接在连接块(205)底壁,所述蝶板(2)固定安装在转动杆(204)表面。
3.根据权利要求1所述的一种蜗轮对夹蝶阀,其特征在于:所述支撑组件(100)包括固定安装在蝶阀壳体(1)内壁一侧的连接板(101),所述连接板(101)一侧固定安装有第二套筒(102),所述第二套筒(102)内部固定安装有弹簧(103),所述弹簧(103)一端伸出第二套筒(102)外部固定安装有固定板(104)。
4.根据权利要求1所述的一种蜗轮对夹蝶阀,其特征在于:所述出油管(312)和进油管(313)上均安装有控制阀(5)。
5.根据权利要求1所述的一种蜗轮对夹蝶阀,其特征在于:所述润油刷(303)底部与蜗杆(201)中的齿槽相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种蜗轮对夹蝶阀,其特征在于:所述活塞(310)侧壁与第一套筒(307)内侧壁相匹配,所述连接杆(309)与滑槽(308)相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种蜗轮对夹蝶阀,其特征在于:所述支撑组件(100)数量为两组,且两组支撑组件(100)之间呈90度设置。
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