CN220228021U - 一种球阀用旋转手轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种球阀用旋转手轮，涉及阀门技术领域，设置在壳体上，所述壳体的内部开设有漏油槽，所述漏油槽的内部设置有漏油网，所述壳体的顶部固定连接有油箱，所述壳体的内部开设有多个第一漏油孔，所述油箱的内部设置有滑动机构，所述油箱的内部开设有多个第二漏油孔，所述第二漏油孔和第一漏油孔相互配合，所述壳体的内部且位于漏油槽的一侧开设有内部槽，所述内部槽的内部转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴的一端贯穿壳体并固定连接有连接块，本实用新型的有益效果为：通过漏油槽、漏油网、第一漏油孔、第一滑动槽、第二滑动槽、第一滑动杆、第二滑动块、弹簧、第二漏油孔的相互配合，方便工作人员对阀门内部的零件时常进行润滑。

Description

一种球阀用旋转手轮

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体为一种球阀用旋转手轮。

背景技术

球阀是启闭件由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门，也可用于流体的调节与控制，球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向，它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密，球阀最适宜做开关、切断阀使用。

目前现有的阀门大多是由阀体和旋转开关组成，旋转开关一般设计成手轮状，但旋转开关在长时间不使用，阀门内部零件容易发生锈蚀，当需要紧急打开阀门时，通过单人手动操作往往很难将锈固地旋转开关打开，人员需要使用比平常更大的力量才能打开，这无疑会耽误阀门正常的使用，为此我们提出一种球阀用旋转手轮。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种球阀用旋转手轮，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种球阀用旋转手轮，设置在壳体上，所述壳体的内部开设有漏油槽，所述漏油槽的内部设置有漏油网，所述壳体的顶部固定连接有油箱，所述壳体的内部开设有多个第一漏油孔，所述油箱的内部设置有滑动机构，所述油箱的内部开设有多个第二漏油孔，所述第二漏油孔和第一漏油孔相互配合，所述壳体的内部且位于漏油槽的一侧开设有内部槽，所述内部槽的内部转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴的一端贯穿壳体并固定连接有连接块，所述连接块的内部设置有第二转动机构，所述连接块的一侧固定连接有手轮本体。

优选的，所述滑动机构包括第一滑动槽，所述第一滑动槽开设于油箱的内部且位于第二漏油孔的一侧，所述油箱的内部且位于第一滑动槽的两侧均开设有第二滑动槽，所述第一滑动槽的内部滑动连接有第一滑动杆，所述第一滑动杆的两侧均固定连接有第二滑动块，所述第二滑动块滑动连接于第二滑动槽的内部，通过滑动机构可以解除对第二漏油孔的封堵，从而可以使油箱内部的润滑油通过第二漏油孔流入第一漏油孔的内部，然后流入内部槽的内部，从而对阀体内部零件进行润滑，从而防止锈蚀。

优选的，所述第一滑动杆的一端延伸至油箱的外侧并固定连接有握杆，通过握杆方便使用者拉动滑动机构。

优选的，所述第二滑动槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的一端固定动连接与第二滑动槽的内壁，所述弹簧的另一端固定连接于第二滑动块的一侧，通过第一滑动槽、第二滑动块和弹簧的相互配合，从而方便对滑动机构进行复位和限位。

优选的，所述第二转动轴的外侧且位于内部槽的内部固定连接有蜗杆，所述内部槽的内部转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴的一端固定连接有蜗轮，所述蜗杆和蜗轮相互啮合，通过第一转动轴、蜗轮、第二转动轴和蜗杆的相互配合，从而可以带动球阀转动。

优选的，所述壳体的底部固定连接有管道，所述第一转动轴的一端延伸至管道的内部并固定连接有球阀，通过管道、第一转动轴和球阀的相互配合，从而方便对阀门进行开启与关闭。

优选的，第二转动机构包括插接槽，所述插接槽开设于连接块的内部，所述连接块的外侧固定连接有两个相对应的固定块，所述插接槽的内部插接有转杆，两个所述固定块的内部螺纹连接有固定螺栓，所述转杆和两个固定块通过固定螺栓进行固定，通过第二转动机构，可以在手轮发生锈蚀时，方便使用者对阀门进行转动，从而方便阀门的正常运行。

本实用新型提供了一种球阀用旋转手轮，具备以下有益效果：

1、该球阀用旋转手轮，通过壳体、油箱、漏油槽、漏油网、第一漏油孔、第一滑动槽、第二滑动槽、第一滑动杆、第二滑动块、弹簧、握杆和第二漏油孔的相互配合，方便工作人员对阀门内部的零件时常进行润滑，防止阀门内部零件锈蚀，从而方便阀门的正常运行。

2、该球阀用旋转手轮，通过连接块、固定块、插接槽、转杆和固定螺栓的相互配合，可以在手轮发生锈蚀时，方便工作人员对阀门进行开启与关闭，对比一般的球阀用旋转手轮使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的第二转动机构示意图；

图3为本实用新型滑动机构示意图。

图中：1、壳体；2、管道；3、油箱；4、内部槽；5、第一转动轴；6、蜗轮；7、第二转动轴；8、蜗杆；9、漏油槽；10、漏油网；11、第一漏油孔；12、第一滑动槽；13、第二滑动槽；14、第一滑动杆；15、第二滑动块；16、弹簧；17、握杆；18、第二漏油孔；19、连接块；20、固定块；21、插接槽；22、转杆；23、固定螺栓；24、手轮本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种球阀用旋转手轮，设置在壳体1上，壳体1的内部开设有漏油槽9，漏油槽9的内部设置有漏油网10，壳体1的顶部固定连接有油箱3，壳体1的内部开设有多个第一漏油孔11，油箱3的内部设置有滑动机构，油箱3的内部开设有多个第二漏油孔18，第二漏油孔18和第一漏油孔11相互配合，壳体1的内部且位于漏油槽9的一侧开设有内部槽4，内部槽4的内部转动连接有第二转动轴7，第二转动轴7的一端贯穿壳体1并固定连接有连接块19，连接块19的内部设置有第二转动机构，连接块19的一侧固定连接有手轮本体24。

滑动机构包括第一滑动槽12，第一滑动槽12开设于油箱3的内部且位于第二漏油孔18的一侧，油箱3的内部且位于第一滑动槽12的两侧均开设有第二滑动槽13，第一滑动槽12的内部滑动连接有第一滑动杆14，第一滑动杆14的两侧均固定连接有第二滑动块15，第二滑动块15滑动连接于第二滑动槽13的内部，通过滑动机构可以解除对第二漏油孔18的封堵，从而可以使油箱3内部的润滑油通过第二漏油孔18流入第一漏油孔11的内部，然后流入内部槽4的内部，从而对阀体内部零件进行润滑，从而防止锈蚀，使用者先握持柱握杆17，向远离油箱3的一侧进行拉动，然后带动第一滑动杆14向第一滑动槽12的外侧进行滑动，然后带动第二滑动块15在第二滑动槽13的内部进行滑动，然后使弹簧16进行收缩，然后解除对第二漏油孔18的封堵，使润滑油流入第一漏油孔11的内部，然后松开握杆17，使弹簧16进行反弹从而带动第二滑动块15和第一滑动杆14进行复位，从而再次对第二漏油孔18进行封堵。

第一滑动杆14的一端延伸至油箱3的外侧并固定连接有握杆17，通过握杆17方便使用者拉动滑动机构。

第二滑动槽13的内部设置有弹簧16，弹簧16的一端固定连接于第二滑动槽13的内壁，弹簧16的另一端固定连接于第二滑动块15的一侧，通过第一滑动槽12、第二滑动块15和弹簧16的相互配合，从而方便对滑动机构进行复位和限位。

第二转动轴7的外侧且位于内部槽4的内部固定连接有蜗杆8，内部槽4的内部转动连接有第一转动轴5，第一转动轴5的一端固定连接有蜗轮6，蜗杆8和蜗轮6相互啮合，通过第一转动轴5、蜗轮6、第二转动轴7和蜗杆8的相互配合，从而可以带动球阀转动。

壳体1的底部固定连接有管道2，第一转动轴5的一端延伸至管道2的内部并固定连接有球阀，通过管道2、第一转动轴5和球阀的相互配合，从而方便对阀门进行开启与关闭。

第二转动机构包括插接槽21，插接槽21开设于连接块19的内部，连接块19的外侧固定连接有两个相对应的固定块20，插接槽21的内部插接有转杆22，两个固定块20的内部螺纹连接有固定螺栓23，转杆22和两个固定块20通过固定螺栓23进行固定，通过第二转动机构，可以在手轮发生锈蚀时，方便使用者对阀门进行转动，从而方便阀门的正常运行。

综上，该球阀用旋转手轮，使用时，使用者先握持柱握杆17，向远离油箱3的一侧进行拉动，然后带动第一滑动杆14向第一滑动槽12的外侧进行滑动，然后带动第二滑动块15在第二滑动槽13的内部进行滑动，然后使弹簧16进行收缩，然后解除对第二漏油孔18的封堵，使润滑油流入第一漏油孔11的内部，然后通过第一漏油孔11流入漏油槽9的内部，然后通过漏油网10对润滑油进行过滤，再落入内部槽4的内部对蜗轮6和蜗杆8进行润滑，然后松开握杆17，使弹簧16进行反弹从而带动第二滑动块15和第一滑动杆14进行复位，从而再次对第二漏油孔18进行封堵，当手轮本体24发生锈蚀时，将转杆22插接入插接槽21的内部，然后通过固定螺栓23将转杆22与两个固定块20进行固定，从而方便工作人员进行转动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种球阀用旋转手轮，设置在壳体(1)上，其特征在于：所述壳体(1)的内部开设有漏油槽(9)，所述漏油槽(9)的内部设置有漏油网(10)，所述壳体(1)的顶部固定连接有油箱(3)，所述壳体(1)的内部开设有多个第一漏油孔(11)，所述油箱(3)的内部设置有滑动机构，所述油箱(3)的内部开设有多个第二漏油孔(18)，所述第二漏油孔(18)和第一漏油孔(11)相互配合，所述壳体(1)的内部且位于漏油槽(9)的一侧开设有内部槽(4)，所述内部槽(4)的内部转动连接有第二转动轴(7)，所述第二转动轴(7)的一端贯穿壳体(1)并固定连接有连接块(19)，所述连接块(19)的内部设置有第二转动机构，所述连接块(19)的一侧固定连接有手轮本体(24)。

2.根据权利要求1所述的一种球阀用旋转手轮，其特征在于：所述滑动机构包括第一滑动槽(12)，所述第一滑动槽(12)开设于油箱(3)的内部且位于第二漏油孔(18)的一侧，所述油箱(3)的内部且位于第一滑动槽(12)的两侧均开设有第二滑动槽(13)，所述第一滑动槽(12)的内部滑动连接有第一滑动杆(14)，所述第一滑动杆(14)的两侧均固定连接有第二滑动块(15)，所述第二滑动块(15)滑动连接于第二滑动槽(13)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种球阀用旋转手轮，其特征在于：所述第一滑动杆(14)的一端延伸至油箱(3)的外侧并固定连接有握杆(17)。

4.根据权利要求2所述的一种球阀用旋转手轮，其特征在于：所述第二滑动槽(13)的内部设置有弹簧(16)，所述弹簧(16)的一端固定连接于第二滑动槽(13)的内壁，所述弹簧(16)的另一端固定连接于第二滑动块(15)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种球阀用旋转手轮，其特征在于：所述第二转动轴(7)的外侧且位于内部槽(4)的内部固定连接有蜗杆(8)，所述内部槽(4)的内部转动连接有第一转动轴(5)，所述第一转动轴(5)的一端固定连接有蜗轮(6)，所述蜗杆(8)和蜗轮(6)相互啮合。

6.根据权利要求5所述的一种球阀用旋转手轮，其特征在于：所述壳体(1)的底部固定连接有管道(2)，所述第一转动轴(5)的一端延伸至管道(2)的内部并固定连接有球阀。

7.根据权利要求1所述的一种球阀用旋转手轮，其特征在于：第二转动机构包括插接槽(21)，所述插接槽(21)开设于连接块(19)的内部，所述连接块(19)的外侧固定连接有两个相对应的固定块(20)，所述插接槽(21)的内部插接有转杆(22)，两个所述固定块(20)的内部螺纹连接有固定螺栓(23)，所述转杆(22)和两个固定块(20)通过固定螺栓(23)进行固定。