CN205606157U - 一种润滑油精滤起降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种润滑油精滤起降装置，包括机体、电机、减速机、转轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、螺杆、螺纹套、安装板、滤芯组件和固定套，固定套的外端焊接有滑块，机体的内部两侧壁上安装有与滑块相配合的滑轨；机体内部底壁上安装有集成块，集成块的右端穿出机体连接有齿轮油泵，齿轮油泵的上端连接有电动机，齿轮油泵的侧端设有进油口，集成块的左端连接有出油管，出油管的另一端连接抽油泵。本实用新型结构简单，使用方便，能够使滤芯组件对机体内的润滑油进行全面过滤，滤芯组件受力均匀；更换滤芯时方便，降低了安装板上下运动时所受到的阻力。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑油相关领域，具体是一种润滑油精滤起降装置。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用；润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。
润滑油的种类不同，其品质也不同，而润滑油精滤机可以提高润滑油的品质，去除杂质，但现有的精滤机其滤芯组件往往是固定在精滤机中，通过往精滤机中不断输入润滑油来实现，因此往往需要经过多次精滤才能够使用，这种精滤机显得工作效率低下，严重影响了机械设备的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑油精滤起降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种润滑油精滤起降装置，包括机体，所述机体的顶端左侧安装有电机支架，电机支架的上端固定有电机，电机的输出轴连接有减速机，减速机的右端连接有转轴，转轴的右端安装有主动锥齿轮，主动锥齿轮啮合有从动锥齿轮，从动锥齿轮固定安装在螺杆的上部，螺杆的下端穿过机体上部并位于机体内部，且螺杆的下端螺纹配合有螺纹套，螺纹套的下端固定安装有安装板，安装板的下表面安装有滤芯组件，滤芯组件的水平两端与安装板的水平两端齐平，且滤芯组件的水平两端与安装板的水平两端通过固定套相连接，且固定套的外端焊接有滑块，所述机体的内部两侧壁上安装有与滑块相配合的滑轨；所述机体内部底壁上安装有集成块，集成块的右端穿出机体连接有齿轮油泵，齿轮油泵的上端连接有电动机，齿轮油泵的侧端设有进油口，所述集成块的左端连接有出油管，出油管的另一端连接抽油泵。
作为本实用新型进一步的方案：所述螺杆与机体连接处安装有密封轴承。
作为本实用新型再进一步的方案：所述机体的下端安装有底座。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板上开设有小孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，通过锥齿轮组件以及螺杆螺纹套的配合使用可以方便的控制滤芯组件在机体内部的水平位置，能够使滤芯组件对机体内的润滑油进行全面过滤，而滤芯组件的两端通过滑块与固定在机体内壁上的滑轨滑动连接，使得机体对滤芯组件两端进行支撑，以此防止滤芯组件受力不均匀；同时滤芯组件与安装板通过固定套安装固定，更换滤芯时方便，安装板上开设有小孔，降低了安装板上下运动时所受到的阻力。
附图说明
图1为润滑油精滤起降装置的结构示意图；
图中：1-机体、2-电机支架、3-电机、4-减速机、5-转轴、6-主动锥齿轮、7-从动锥齿轮、8-螺杆、9-螺纹套、10-安装板、11-滤芯组件、12-固定套、13-滑块、14-滑轨、15-集成块、16-齿轮油泵、17-电动机、18-进油口、19-出油管、20-抽油泵、21-密封轴承、22-底座。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种润滑油精滤起降装置，包括机体1，所述机体1的顶端左侧安装有电机支架2，电机支架2的上端固定有电机3，电机3的输出轴连接有减速机4，减速机4的右端连接有转轴5，转轴5的右端安装有主动锥齿轮6，主动锥齿轮6啮合有从动锥齿轮7，从动锥齿轮7固定安装在螺杆8的上部，螺杆8的下端穿过机体1上部，并位于机体1内部，且螺杆8的下端螺纹配合有螺纹套9，螺纹套9的下端固定安装有安装板10，安装板10的下表面安装有滤芯组件11，滤芯组件11的水平两端与安装板10的水平两端齐平，且滤芯组件11的水平两端与安装板10的水平两端通过固定套12相连接，且固定套12的外端焊接有滑块13，所述机体1的内部两侧壁上安装有与滑块13相配合的滑轨14；通过电机3与减速机4的配合，可以带动主动锥齿轮6的旋转，继而通过从动锥齿轮7带动螺杆8在螺纹套9内的伸缩，而螺杆8与机体1相对固定，螺杆8的伸缩即螺纹套9的上下运动，螺纹套9便带动安装板10与滤芯组件11上下运动，对机体1内的润滑油进行过滤，通过滤芯组件11的上下运动便可以对机体1内的润滑油进行全面过滤，而滤芯组件11的两端通过滑块13与固定在机体1内壁上的滑轨14滑动连接，使得机体1对滤芯组件11两端进行支撑，以此防止滤芯组件受力不均匀。
所述机体1内部底壁上安装有集成块15，集成块15的右端穿出机体1连接有齿轮油泵16，齿轮油泵16的上端连接有电动机17，齿轮油泵16的侧端设有进油口18。
所述集成块15的左端连接有出油管19，出油管19的另一端连接抽油泵20。
所述螺杆8与机体1连接处安装有密封轴承21。
所述机体1的下端安装有底座22。
所述安装板10上开设有小孔，滤芯组件11过滤后的润滑油可以从小孔中流过，减小了安装板10所受的阻力。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (4)
1.一种润滑油精滤起降装置，包括机体，其特征在于，所述机体的顶端左侧安装有电机支架，电机支架的上端固定有电机，电机的输出轴连接有减速机，减速机的右端连接有转轴，转轴的右端安装有主动锥齿轮，主动锥齿轮啮合有从动锥齿轮，从动锥齿轮固定安装在螺杆的上部，螺杆的下端穿过机体上部并位于机体内部，且螺杆的下端螺纹配合有螺纹套，螺纹套的下端固定安装有安装板，安装板的下表面安装有滤芯组件，滤芯组件的水平两端与安装板的水平两端齐平，且滤芯组件的水平两端与安装板的水平两端通过固定套相连接，且固定套的外端焊接有滑块，所述机体的内部两侧壁上安装有与滑块相配合的滑轨；所述机体内部底壁上安装有集成块，集成块的右端穿出机体连接有齿轮油泵，齿轮油泵的上端连接有电动机，齿轮油泵的侧端设有进油口，所述集成块的左端连接有出油管，出油管的另一端连接抽油泵。
2.根据权利要求1所述的润滑油精滤起降装置，其特征在于，所述螺杆与机体连接处安装有密封轴承。
3.根据权利要求1或2所述的润滑油精滤起降装置，其特征在于，所述机体的下端安装有底座。
4.根据权利要求3所述的润滑油精滤起降装置，其特征在于，所述安装板上开设有小孔。
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