CN220923277U - 一种内轮罩成型机加热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内轮罩成型机加热结构,包括下模,所述下模后侧顶部固定设有机架,所述机架内腔设有升降机构,所述升降机构前侧通过滑杆固定连接有升降板,所述升降板底部通过固定组件固定连接有上模,通过设置电加热管,电加热管可以对导热板进行加热,通过导热板可以均匀的对上模进行加热,加热均匀性高,通过设置氧化铝填料,氧化铝填料具有良好的导热绝缘性能,可以快速把电加热管上的热量传递给上模,可以快速对上模进行加热,而且氧化铝填料可以对上模内进行填充,可以有效避免上模使用时变形,通过进水口与出水口循环向冷却水腔内腔充入冷却水,可以快速对下模内成型好的内轮罩进行快速降温冷却定型。
Description
技术领域
本实用新型涉及成型机技术领域,具体来说,涉及一种内轮罩成型机加热结构。
背景技术
汽车轮胎上面的挡板叫内轮罩或者叶子板内衬,起到阻挡泥土灰尘作用,安装在汽车四个轮胎后面,前方两个轮胎挡泥板是在左右下槛,后方两个挡泥板是在后保险杠上面,内轮罩生产时需使用成型机进行加工,申请号为201820935140.1的实用新型公开了一种C型灯罩成型机,包括工作台、上模和下模,下模固定在工作台上,上模铰接在工作台上的支撑架上,上模内设置电热层,电热层靠近模腔,可以有效提高C型灯罩的成型质量,但是该成型机仅通过电热层进行加热效果较差,而且不能对成型后的产品进行快速冷却定型。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种内轮罩成型机加热结构,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种内轮罩成型机加热结构,包括下模,所述下模后侧顶部固定设有机架,所述机架内腔设有升降机构,所述升降机构前侧通过滑杆固定连接有升降板,所述升降板底部通过固定组件固定连接有上模,所述上模内腔底部固定设有导热板,所述导热板顶部固定设有电加热管,所述上模内腔填充有氧化铝填料,所述机架前侧开设有导向滑槽,所述下模内腔设有冷却水腔,所述下模两侧分别设有进水口与出水口。
作为优选,所述下模顶部对称固定设有立柱,且所述升降板套设在立柱外侧。
作为优选,所述进水口与出水口分别连接进水管与出水管。
作为优选,所述下模底部对称固定设有防滑脚垫。
作为优选,所述冷却水腔内腔等距固定设有换热翅片,所述换热翅片上等距设有通孔。
作为优选,所述升降机构包括驱动电机,所述驱动电机输出轴端部固定连接有丝杆,且所述丝杆通过轴承转动设置在机架内腔,所述丝杆外侧套设有升降螺套,所述升降螺套前侧通过滑杆固定连接升降板。
作为优选,所述升降螺套与升降板之间连接的滑杆穿设于导向滑槽内腔。
作为优选,所述固定组件由螺纹柱与固定螺套组成,且所述螺纹柱固定设置在上模顶部。
本实用新型的有益效果为:1、通过设置升降机构,升降机构上的驱动电机带动丝杆顺时针或者逆时针旋转可以驱动升降螺套升降,升降螺套可以带动上模升降,可以快速进行开模合模,通过进水口与出水口循环向冷却水腔内腔充入冷却水,可以快速对下模内成型好的内轮罩进行快速降温冷却定型,通过设置换热翅片,换热翅片可以进一步提高对下模内成型好的内轮罩的冷却成型效率;
2、通过设置电加热管,电加热管可以对导热板进行加热,通过导热板可以均匀的对上模进行加热,加热均匀性高,通过设置氧化铝填料,氧化铝填料具有良好的导热绝缘性能,可以快速把电加热管上的热量传递给上模,可以快速对上模进行加热,而且氧化铝填料可以对上模内进行填充,可以有效避免上模使用时变形。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种内轮罩成型机加热结构结构图;
图2是根据本实用新型实施例的一种内轮罩成型机加热结构剖视图;
图3是根据本实用新型实施例的一种内轮罩成型机加热结构的升降机构结构图;
图4是根据本实用新型实施例的一种内轮罩成型机加热结构的上模剖视图。
图中:
1、下模;2、机架;3、升降机构;4、升降板;5、固定组件;6、上模;7、导热板;8、电加热管;9、氧化铝填料;10、导向滑槽;11、冷却水腔;12、进水口;13、出水口;14、立柱;15、防滑脚垫;16、换热翅片;17、通孔;18、驱动电机;19、丝杆;20、升降螺套;21、螺纹柱;22、固定螺套。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种内轮罩成型机加热结构。
实施例一
如图1-4所示,根据本实用新型实施例的一种内轮罩成型机加热结构,包括下模1,下模1后侧顶部固定设有机架2,机架2内腔设有升降机构3,升降机构3前侧通过滑杆固定连接有升降板4,升降板4底部通过固定组件5固定连接有上模6,上模6内腔底部固定设有导热板7,导热板7顶部固定设有电加热管8,电加热管8可以对导热板7进行加热,通过导热板7可以均匀的对上模6进行加热,加热均匀性高,氧化铝填料9具有良好的导热绝缘性能,可以快速把电加热管8上的热量传递给上模6,可以快速对上模6进行加热,而且氧化铝填料9可以对上模6内进行填充,可以有效避免上模6使用时变形,上模6内腔填充有氧化铝填料9,机架2前侧开设有导向滑槽10,下模1内腔设有冷却水腔11,下模1两侧分别设有进水口12与出水口13,下模1顶部对称固定设有立柱14,且升降板4套设在立柱14外侧,立柱14可以对升降板4进行导向限位,使得升降板4可以平稳升降,进水口12与出水口13分别连接进水管与出水管,通过进水口12与出水口13循环向冷却水腔11内腔充入冷却水,可以快速对下模1内成型好的内轮罩进行快速降温冷却定型。
实施例二
如图1-4所示,根据本实用新型实施例的一种内轮罩成型机加热结构,包括下模1,下模1后侧顶部固定设有机架2,机架2内腔设有升降机构3,升降机构3前侧通过滑杆固定连接有升降板4,升降板4底部通过固定组件5固定连接有上模6,上模6内腔底部固定设有导热板7,导热板7顶部固定设有电加热管8,电加热管8可以对导热板7进行加热,通过导热板7可以均匀的对上模6进行加热,加热均匀性高,氧化铝填料9具有良好的导热绝缘性能,可以快速把电加热管8上的热量传递给上模6,可以快速对上模6进行加热,而且氧化铝填料9可以对上模6内进行填充,可以有效避免上模6使用时变形,上模6内腔填充有氧化铝填料9,机架2前侧开设有导向滑槽10,下模1内腔设有冷却水腔11,下模1两侧分别设有进水口12与出水口13,下模1底部对称固定设有防滑脚垫15,冷却水腔11内腔等距固定设有换热翅片16,换热翅片16上等距设有通孔17,换热翅片16可以进一步提高对下模1内成型好的内轮罩的冷却成型效率,固定组件5由螺纹柱21与固定螺套22组成,且螺纹柱21固定设置在上模6顶部,通过螺纹柱21与固定螺套22对上模6进行连接固定,使得上模6便于拆卸更换。
实施例三
如图1-4所示,根据本实用新型实施例的一种内轮罩成型机加热结构,包括下模1,下模1后侧顶部固定设有机架2,机架2内腔设有升降机构3,升降机构3前侧通过滑杆固定连接有升降板4,升降板4底部通过固定组件5固定连接有上模6,上模6内腔底部固定设有导热板7,导热板7顶部固定设有电加热管8,电加热管8可以对导热板7进行加热,通过导热板7可以均匀的对上模6进行加热,加热均匀性高,氧化铝填料9具有良好的导热绝缘性能,可以快速把电加热管8上的热量传递给上模6,可以快速对上模6进行加热,而且氧化铝填料9可以对上模6内进行填充,可以有效避免上模6使用时变形,上模6内腔填充有氧化铝填料9,机架2前侧开设有导向滑槽10,下模1内腔设有冷却水腔11,下模1两侧分别设有进水口12与出水口13,升降机构3包括驱动电机18,驱动电机18输出轴端部固定连接有丝杆19,且丝杆19通过轴承转动设置在机架2内腔,丝杆19外侧套设有升降螺套20,升降螺套20前侧通过滑杆固定连接升降板4,升降螺套20与升降板4之间连接的滑杆穿设于导向滑槽10内腔,升降机构3上的驱动电机18带动丝杆19顺时针或者逆时针旋转可以驱动升降螺套20升降,升降螺套20可以带动上模6升降,可以快速进行开模合模。
综上,借助于本实用新型的上述技术方案,此装置在使用时,升降机构3上的驱动电机18带动丝杆19顺时针或者逆时针旋转可以驱动升降螺套20升降,升降螺套20可以带动上模6升降,可以快速进行开模合模,通过电加热管8可以对导热板7进行加热,通过导热板7可以均匀的对上模6进行加热,加热均匀性高,氧化铝填料9具有良好的导热绝缘性能,可以快速把电加热管8上的热量传递给上模6,可以快速对上模6进行加热,而且氧化铝填料9可以对上模6内进行填充,可以有效避免上模6使用时变形,通过进水口12与出水口13循环向冷却水腔11内腔充入冷却水,可以快速对下模1内成型好的内轮罩进行快速降温冷却定型。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种内轮罩成型机加热结构,包括下模(1),其特征在于:所述下模(1)后侧顶部固定设有机架(2),所述机架(2)内腔设有升降机构(3),所述升降机构(3)前侧通过滑杆固定连接有升降板(4),所述升降板(4)底部通过固定组件(5)固定连接有上模(6),所述上模(6)内腔底部固定设有导热板(7),所述导热板(7)顶部固定设有电加热管(8),所述上模(6)内腔填充有氧化铝填料(9),所述机架(2)前侧开设有导向滑槽(10),所述下模(1)内腔设有冷却水腔(11),所述下模(1)两侧分别设有进水口(12)与出水口(13)。
2.根据权利要求1所述的一种内轮罩成型机加热结构,其特征在于:所述下模(1)顶部对称固定设有立柱(14),且所述升降板(4)套设在立柱(14)外侧。
3.根据权利要求2所述的一种内轮罩成型机加热结构,其特征在于:所述进水口(12)与出水口(13)分别连接进水管与出水管。
4.根据权利要求3所述的一种内轮罩成型机加热结构,其特征在于:所述下模(1)底部对称固定设有防滑脚垫(15)。
5.根据权利要求4所述的一种内轮罩成型机加热结构,其特征在于:所述冷却水腔(11)内腔等距固定设有换热翅片(16),所述换热翅片(16)上等距设有通孔(17)。
6.根据权利要求5所述的一种内轮罩成型机加热结构,其特征在于:所述升降机构(3)包括驱动电机(18),所述驱动电机(18)输出轴端部固定连接有丝杆(19),且所述丝杆(19)通过轴承转动设置在机架(2)内腔,所述丝杆(19)外侧套设有升降螺套(20),所述升降螺套(20)前侧通过滑杆固定连接升降板(4)。
7.根据权利要求6所述的一种内轮罩成型机加热结构,其特征在于:所述升降螺套(20)与升降板(4)之间连接的滑杆穿设于导向滑槽(10)内腔。
8.根据权利要求7所述的一种内轮罩成型机加热结构,其特征在于:所述固定组件(5)由螺纹柱(21)与固定螺套(22)组成,且所述螺纹柱(21)固定设置在上模(6)顶部。
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