CN220905179U - 一种感应式电控油箱盖总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种解锁方式更加方便的感应式电控油箱盖总成。这种感应式电控油箱盖总成包括有安装座与油箱盖,油箱盖铰接在安装座上,其特征在于:油箱盖内设有可前后伸缩的锁舌,安装座上具有限制锁舌上移的限位部,安装座上设有可前后伸缩的锁钩;安装座上安装有电磁铁,电磁铁的铁芯可挡在锁钩的锁止部前并限制处于上锁状态的锁钩向前移动;安装座上安装有微动开关,微动开关位于锁钩的一侧,锁钩上具有与微动开关发生作用的触发部;微动开关与外置的控制器连接,控制器连接有用于感应钥匙的感应器,控制器控制电磁铁工作。这种感应式电控油箱盖总成通过无线感应钥匙存在就能可开启油箱盖,因此使摩托车的油箱盖开启方式更加方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种油箱盖,具体涉及一种感应式电控油箱盖总成。
背景技术
为了防止燃油被盗,现有摩托车上的油箱盖总成都集成防盗锁,防盗锁可以起到防盗的作用。然而由于油箱盖总成自带防盗锁,开启油箱盖的时候还需要另一把钥匙进行,开启较为不便。
发明内容
鉴于现有技术存在的不足,本实用新型创新提供了一种解锁方式更加方便的感应式电控油箱盖总成。
这种感应式电控油箱盖总成包括有安装座与油箱盖,所述油箱盖铰接在安装座上,其特征在于:所述油箱盖内设有可前后伸缩的锁舌,所述锁舌在锁舌弹簧的作用下具有向前移动的趋势,所述安装座上具有限制锁舌上移的限位部,所述安装座上设有可前后伸缩的锁钩,所述锁钩上具有勾槽,所述锁钩位于锁舌的下方,所述锁舌下部具有锁栓,所述锁栓可进入到锁钩的勾槽内;所述锁舌向后移动解锁时,所述锁舌的锁栓可驱使锁钩向前移动并使锁钩处于解锁状态;所述锁舌向前移动上锁时,所述锁舌的锁栓可驱使锁钩向后移动并使锁钩处于上锁状态,所述安装座上安装有电磁铁,所述电磁铁的铁芯可挡在锁钩的锁止部前并限制处于上锁状态的锁钩向前移动;所述安装座上安装有微动开关,所述微动开关位于锁钩的一侧,所述锁钩上具有与微动开关发生作用的触发部;所述微动开关与外置的控制器连接,所述控制器连接有用于感应钥匙的感应器,所述控制器控制电磁铁工作。
所述安装座上安装有可上下移动的定位销,所述定位销在定位弹簧的作用下具有向上移动的趋势,所述锁钩的勾槽底面具有定位孔;当锁钩处于解锁状态时,所述定位销在定位弹簧的作用下进入到锁钩的定位孔内;当锁钩处于上锁锁状态时,所述定位销未处在锁钩的定位孔内。
所述锁钩的底部具有与定位孔相通的定位长槽,所述定位销可在定位长槽前后移动。
所述油箱盖上铰接有开启把手,所述开启把手具有作用部,所述锁舌的上部具有受力部,所述开启把手的作用部可作用在锁舌的受力部上并驱使锁舌向后移动。
按照本实用新型提供的一种感应式电控油箱盖总成,通过无线感应钥匙存在就能可开启油箱盖,因此使摩托车的油箱盖开启方式更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的内部结构图;
图4为本实用新型的局部结构图1;
图5为本实用新型的局部结构图2;
图6为锁钩的俯视图;
图7为锁钩的仰视图。
具体实施方式
如图1与图2所示,这种感应式电控油箱盖总成包括有安装座1与油箱盖2,安装座1用于安装在油箱口,而油箱盖2铰接在安装座1上,油箱盖2转动就能打开往油箱内加油。在油箱盖2内设有可前后伸缩的锁舌5,锁舌5在锁舌弹簧7的作用下具有向前移动的趋势,安装座1上具有限制锁舌5上移的限位部10。当锁舌5向前伸时,安装座1的限位部10就处于锁舌5的上方,这样油箱盖2要翻转打开时,锁舌5就被限制住无法上移,油箱盖2也就无法被打开。
为了能控制锁舌5移动,如图3所示,本实用新型在安装座1上设有可前后伸缩的锁钩6,如图4与图5所示,锁钩6上具有勾槽60,锁钩6位于锁舌5的下方,锁舌5下部具有锁栓50,锁栓50可进入到锁钩6的勾槽60内。当锁舌5向后移动解锁时,锁舌5的锁栓50可驱使锁钩6向前移动并使锁钩6处于解锁状态;锁舌5向前移动上锁时,锁舌5的锁栓50可驱使锁钩6向后移动并使锁钩6处于上锁状态,而在安装座1上安装有电磁铁4,该电磁铁4的铁芯40可挡在锁钩6的锁止部64前并限制处于上锁状态的锁钩6向前移动;在安装座1上安装有微动开关9,微动开关9位于锁钩6的一侧,锁钩6上具有与微动开关9发生作用的触发部62;微动开关9与外置的控制器11连接,控制器11连接有用于感应钥匙的感应器,控制器11控制电磁铁4工作。
这种感应式电控油箱盖总成的工作原理如下:当油箱盖2处于上锁状态时,锁舌5在锁舌弹簧7的作用下向前移动,锁舌5的前端处于安装座1的限位部10下方,此时锁舌5的锁栓50进入到锁钩6的勾槽60内,同时电磁铁4的铁芯40挡在锁钩6的锁止部64前,并限制处于锁钩6向前移动;这样当要移动锁舌5,由于受到锁钩6的限制,锁舌5无法后移,而安装座1的限位部10又限制锁舌5上移,油箱盖2也就无法打开,此时就处于上锁状态。当要打开油箱盖2时,将锁舌5后移,锁舌5的锁栓50带动锁钩6略微移动(锁钩6还是处于上锁状态),锁钩6的触发部62就与微动开关9发生作用,微动开关9将信号传给外置的控制器11,而与控制器11连接的感应器就会感应无线钥匙的是否在车辆附近,如果感应器感应到无线钥匙就在附近,感应器就将信号传给控制器11,而控制器11就控制电磁铁4的铁芯40缩回,电磁铁4的铁芯40不再挡在锁钩6的锁止部64前,这样锁舌5向后移动时,锁舌5的锁栓50就能带着锁钩6移动,这样锁舌5的前端不再处于安装座1的限位部10下方,此时油箱盖2就能翻转打开;如果感应器感应到无线钥匙不在附近,那么控制器11不会控制电磁铁4的铁芯40缩回,这样也就仍然处于上锁状态。通过这种方式,油箱开启更加方便,无需另外安装机械钥匙,同时也无需其他任何操作。
当油箱盖2打开后又重新锁时,油箱盖2要重新盖上,这时锁舌5的锁栓50就要重新进入到锁钩6的勾槽60内,为了保证锁钩6的位置不会因外界干扰而移动,始终让锁钩6的勾槽60与锁舌5的锁栓50相对应,本实用新型在安装座1上安装有可上下移动的定位销8,定位销8在定位弹簧的作用下具有向上移动的趋势,如图5所示,锁钩6的勾槽60底面具有定位孔61。当锁钩6处于解锁状态时,定位销8在定位弹簧的作用下进入到锁钩6的定位孔61内,这样油箱盖2打开后,无论怎么移动锁钩6,锁钩6在定位销8的限制下不会被移动;当油箱盖2关上后,锁舌5的锁栓50就会压在定位销8上,使定位销8脱离出锁钩6的定位孔61,这样锁钩6就能正常移动。因此,当锁钩6处于上锁锁状态时,定位销8未处在锁钩6的定位孔61内,油箱盖2要重新打开时,锁钩6又能实现移动。
为了让定位销8始终能准确进入到锁钩6的定位孔61内,如图6所示,本实用新型在锁钩6的底部具有与定位孔61相通的定位长槽63,定位销8可在定位长槽63前后移动。由于定位长槽63的限制,定位销8只能在定位长槽63内前后移动,从而保证定位销8能准确进入到锁钩6的定位孔61内。
最后值得一提的是,为了驱动锁舌5移动,本实用新型在油箱盖2上铰接有开启把手3,开启把手3具有作用部,如图4所示,锁舌5的上部具有受力部51。当要开始油箱盖2时,就扳动开启把手3,开启把手3的作用部就作用在锁舌5的受力部51上并驱使锁舌5向后移动。这样就能驱使锁舌5向后移动,由此实现油箱盖2打开。
Claims (4)
1.一种感应式电控油箱盖总成,包括有安装座(1)与油箱盖(2),所述油箱盖(2)铰接在安装座(1)上,其特征在于:所述油箱盖(2)内设有可前后伸缩的锁舌(5),所述锁舌(5)在锁舌弹簧(7)的作用下具有向前移动的趋势,所述安装座(1)上具有限制锁舌(5)上移的限位部(10),所述安装座(1)上设有可前后伸缩的锁钩(6),所述锁钩(6)上具有勾槽(60),所述锁钩(6)位于锁舌(5)的下方,所述锁舌(5)下部具有锁栓(50),所述锁栓(50)可进入到锁钩(6)的勾槽(60)内;所述锁舌(5)向后移动解锁时,所述锁舌(5)的锁栓(50)可驱使锁钩(6)向前移动并使锁钩(6)处于解锁状态;所述锁舌(5)向前移动上锁时,所述锁舌(5)的锁栓(50)可驱使锁钩(6)向后移动并使锁钩(6)处于上锁状态,所述安装座(1)上安装有电磁铁(4),所述电磁铁(4)的铁芯(40)可挡在锁钩(6)的锁止部(64)前并限制处于上锁状态的锁钩(6)向前移动;所述安装座(1)上安装有微动开关(9),所述微动开关(9)位于锁钩(6)的一侧,所述锁钩(6)上具有与微动开关(9)发生作用的触发部(62);所述微动开关(9)与外置的控制器(11)连接,所述控制器(11)连接有用于感应钥匙的感应器,所述控制器(11)控制电磁铁(4)工作。
2.根据权利要求1所述的一种感应式电控油箱盖总成,其特征在于:所述安装座(1)上安装有可上下移动的定位销(8),所述定位销(8)在定位弹簧的作用下具有向上移动的趋势,所述锁钩(6)的勾槽(60)底面具有定位孔(61);当锁钩(6)处于解锁状态时,所述定位销(8)在定位弹簧的作用下进入到锁钩(6)的定位孔(61)内;当锁钩(6)处于上锁锁状态时,所述定位销(8)未处在锁钩(6)的定位孔(61)内。
3.根据权利要求2所述的一种感应式电控油箱盖总成,其特征在于:所述锁钩(6)的底部具有与定位孔(61)相通的定位长槽(63),所述定位销(8)可在定位长槽(63)前后移动。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种感应式电控油箱盖总成,其特征在于:所述油箱盖(2)上铰接有开启把手(3),所述开启把手(3)具有作用部,所述锁舌(5)的上部具有受力部(51),所述开启把手(3)的作用部可作用在锁舌(5)的受力部(51)上并驱使锁舌(5)向后移动。
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