CN220902627U - 一种旋转轴环抱型刹车器 - Google Patents

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杨爱华
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Abstract

本实用新型提供了一种旋转轴环抱型刹车器,包括夹持器本体,所述的夹持器本体设有内孔,内孔中设有可沿内孔轴向运动的活塞片,所述的活塞片连接有环状的夹头,所述的夹头顶部设有多个夹块,所述的夹块的外侧面与所述的内孔内侧锥度配合,所述的夹持器本体外侧设有连通内侧的注油孔,所述的夹持器本体底侧密封设有底封板,所述的活塞片底部与底封板之间形成有注油腔,夹持器本体外部通过注油孔往注油腔中注油可使活塞片向远离底封板的方向运动,夹头会受到锥度导向而向内移动夹紧旋转轴,提高旋转轴的稳定性,延长使用寿命,防止旋转轴自行转动导致影响加工,夹持器能对转动中的旋转轴进行钳制制动,提高旋转轴加工时的稳定性。

Description

一种旋转轴环抱型刹车器
技术领域
本实用新型涉及机床加工设备技术领域,更具体的说是一种旋转轴环抱型刹车器。
背景技术
机床是一种用于加工工件的机械设备,它具有用于切削、成型、钻孔、研磨、磨削、车削等各种加工操作的能力。机床通常用于制造工业,是制造业中的关键设备之一,而不同加工时通常都由电机驱动旋转轴转动使加工刀运行来实现,有的则是通过旋转轴夹持工件进行加工,因此旋转轴的稳定运行尤为重要,旋转轴在停止驱动后,不被额外固定的旋转轴有可能会继续转动难以刹停,停止后不受支撑的旋转轴也有机会导致整体受力不平衡或偏移,严重时甚至会影响使用寿命,同时有可能会出现自行转动,影响加工;有的机床上会设置夹持器来对旋转轴进行夹持以实现刹车,改善加工效果,但部分采用气压驱动夹紧的夹持器有可能出现密封性能不足的问题,导致夹持效果较差,也有的非气压驱动的夹持器整体架构过于复杂,且夹紧后无法自行复位,导致故障率较高,影响正常加工。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种旋转轴环抱型刹车器。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种旋转轴环抱型刹车器,包括夹持器,所述的夹持器连接在固定支架上,以对机床上的旋转轴进行夹持刹车动作,包括夹持器本体,所述的夹持器本体设有可容纳所述旋转轴的内孔,内孔中设有可沿内孔轴向运动的活塞片,所述的活塞片连接有环状的夹头,所述的夹头顶部设有多个夹块,所述的夹块的外侧面与所述的内孔内侧锥度配合,所述的夹持器本体外侧设有连通内侧的注油孔,所述的夹持器本体底侧密封设有底封板,所述的活塞片底部与底封板之间形成有注油腔,夹持器本体外部通过注油孔往注油腔中注油可使活塞片向远离底封板的方向运动,所述的夹持器本体与活塞片之间设有多个可把活塞片向底封板方向推动的复位弹簧。
优选的技术方案中,所述的底封板包括内侧的垂直环和连接垂直环的水平板,所述的垂直环外侧贴合夹头内侧,垂直环和夹头之间设有第一密封圈,所述的水平板上表面贴合夹持器本体底部,水平板和夹持器本体之间设有第二密封圈。
优选的技术方案中,所述的活塞片内侧和夹头外侧分别设有相互匹配的第一螺纹和第二螺纹,活塞片和夹头通过第一螺纹和第二螺纹连接。
优选的技术方案中,所述的复位弹簧顶部嵌入夹持器本体中,底部与活塞片的上表面紧贴。
优选的技术方案中,所述的多个夹块均匀分布在夹头上,各个夹块之间设有间隙。
优选的技术方案中,所述的夹持器本体上设有多个用于连接固定支架的固定孔。
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型具有以下有益技术效果:
本实用新型通过夹持器本体内注油,活塞片带动夹头上移,夹头在上移的过程中,由于夹块与内孔内侧锥度配合,因此夹头会受到锥度导向而向内移动夹紧旋转轴以实现刹车;夹持器本体与活塞片之间设有多个可把活塞片向底封板方向推动的复位弹簧,当夹持器需要解除对旋转轴的夹持时,停止往注油腔中供油,复位弹簧推动活塞片向下移动,夹头随着活塞片移动,夹块松开旋转轴,此时旋转轴可以继续转动,该结构使夹头停止注油后可以利用复位弹簧自动松开旋转轴,不许要额外的动力驱动。对旋转轴起到支撑作用,提高旋转轴的稳定性,延长使用寿命,防止旋转轴自行转动导致影响加工,夹持器能对转动中的旋转轴进行钳制制动,使旋转轴可以在不被驱动后稳定停止,本实用新型整体结构简单,便于安装,提高旋转轴加工时的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的剖面结构示意图1。
图2为本实用新型的分解结构示意图。
图3为本实用新型的立体结构示意图。
图4为本实用新型的剖面结构示意图2。
附图标号:100、夹持器本体;110、内孔;120、活塞片;130、夹头;131、夹块;140、注油孔;150、注油腔;160、底封板;170、复位弹簧;161、垂直环;162、水平板;163、第一密封圈;164、第二密封圈;121、第一螺纹;132、第二螺纹;180、固定孔。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
本申请的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“径向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
一种旋转轴环抱型刹车器,请参阅图1-4,包括夹持器,所述的夹持器连接在固定支架上,通常情况下,固定支架设于机床上,夹持器套设在旋转轴外侧,夹持器内侧与旋转轴保持设有一定的单边距离,夹持器在不夹持旋转轴的状态下,旋转轴可以自由旋转不受干涉以正常运行;旋转轴通常连接机床上设有的电机,夹持器可在旋转轴停止后对其进行夹持,以使旋转轴稳定停止,对旋转轴起到支撑作用,提高旋转轴的稳定性,延长使用寿命,防止旋转轴自行转动导致影响加工,同时,夹持器也能对转动中的旋转轴进行钳制制动;夹持器包括夹持器本体100,夹持器本体100为夹持器的基座,整体呈环状结构,内侧设有内孔110,内孔110的下半部设有可沿内孔110轴向运动的活塞片120,活塞片120连接有环状的夹头130,夹头130顶部设有多个夹块131,夹块131的外侧面与与内孔110上半部内侧锥度配合;夹持器本体100外侧设有连通内侧的注油孔140,夹持器本体100底侧密封设有底封板160,活塞片120底部与底封板160之间形成有注油腔150,注油孔140从夹持器本体100外侧通往内侧对应活塞片120底部的位置,夹持器本体100外部通过注油孔140往注油腔150中注油可使活塞片120向远离底封板160的方向运动,旋转轴位于夹头130内侧,往注油腔中注油后,活塞片120带动夹头130上移,夹头130在上移的过程中,由于夹块131与内孔110内侧锥度配合,因此夹头130会受到锥度导向而向内移动夹紧旋转轴以实现刹车,使旋转轴可以在不被驱动后稳定停止;夹持器本体100与活塞片120之间设有多个可把活塞片120向底封板160方向推动的复位弹簧170,当夹持器需要解除对旋转轴的夹持时,停止往注油腔150中供油,复位弹簧170推动活塞片120向下移动,夹头130随着活塞片120移动,夹块131松开旋转轴,此时旋转轴可以继续转动,该结构使夹头130停止注油后可以利用复位弹簧170自动松开旋转轴,不需要额外的动力驱动以实现松开。
更进一步地,底封板160包括内侧的垂直环161和连接垂直环161的水平板162,垂直环161和水平板162的截面连接结构呈“L”形,垂直环161外侧贴合夹头130内侧,垂直环161和夹头130下半部的内侧之间设有第一密封圈163,水平板162上表面贴合夹持器本体100底部,水平板162和夹持器本体之间设有第二密封圈164,底封板160的结构配合第一密封圈163和第二密封圈164可确保夹持器本体100底部到夹头130处形成密封,防止漏油。
更进一步地,活塞片120内侧和夹头130外侧分别设有相互匹配的第一螺纹121和第二螺纹132,活塞片120和夹头130通过第一螺纹121和第二螺纹132连接,该结构能确保活塞片120与夹头130的连接紧密性,使夹头130和活塞片120密封连接,活塞片120受到油压移动时可以顺利带动夹头120运动,螺纹结构的连接方式也有利于两者的安装,提高生产效率。
更进一步地,复位弹簧170顶部垂直嵌入夹持器本体100中,夹持器本体100上开设有多个与复位弹簧170匹配的槽孔,时复位弹簧170可以稳定设于夹持器本体100中,复位弹簧170的底部与活塞片120的上表面紧贴,多个复位弹簧170均匀分布在夹持器本体100上,活塞片120可均匀受到复位弹簧170的推力,当夹持器停止注油时,活塞片120受到复位弹簧170的推力可以平稳向下移动,使夹块131顺利松开旋转轴;多个夹块131均匀分布在夹头130上,各个夹块131之间设有间隙,夹头130向上运动时,夹块131通过夹持器本体100的锥度配合向内运动,直到夹紧旋转轴或各个夹块131之间接触后停止,因此,可通过调节间隙的大小来使夹头130可向内移动的距离,以对应不同规格的旋转轴进行夹紧;夹持器本体100上设有多个用于连接固定支架的固定孔180,夹持器通过固定孔180与固定支架之间设置螺丝来实现固定在机床上,夹持器本体100与底封板160之间也设有螺丝连接。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种旋转轴环抱型刹车器,包括夹持器,所述的夹持器连接在固定支架上,以对机床上的旋转轴进行夹持刹车动作,其特征在于:包括夹持器本体(100),所述的夹持器本体(100)设有可容纳所述旋转轴的内孔(110),内孔(110)中设有可沿内孔(110)轴向运动的活塞片(120),所述的活塞片(120)连接有环状的夹头(130),所述的夹头(130)顶部设有多个夹块(131),所述的夹块(131)的外侧面与所述夹持器本体(100)的内孔(110)内侧锥度配合,所述的夹持器本体(100)外侧设有连通内侧的注油孔(140),所述的夹持器本体(100)底侧密封设有底封板(160),所述的活塞片(120)底部与底封板(160)之间形成有注油腔(150),夹持器本体(100)外部通过注油孔(140)往注油腔(150)中注油可使活塞片(120)向远离底封板(160)的方向运动,所述的夹持器本体(100)与活塞片(120)之间设有多个可把活塞片(120)向底封板(160)方向推动的复位弹簧(170)。
2.根据权利要求1所述的一种旋转轴环抱型刹车器,其特征在于:所述的底封板(160)包括内侧的垂直环(161)和连接垂直环(161)的水平板(162),所述的垂直环(161)外侧贴合夹头(130)内侧,垂直环(161)和夹头(130)之间设有第一密封圈(163),所述的水平板(162)上表面贴合夹持器本体(100)底部,水平板(162)和夹持器本体(100)之间设有第二密封圈(164)。
3.根据权利要求1所述的一种旋转轴环抱型刹车器,其特征在于:所述的活塞片(120)内侧和夹头(130)外侧分别设有相互匹配的第一螺纹(121)和第二螺纹(132),活塞片(120)和夹头(130)通过第一螺纹(121)和第二螺纹(132)连接。
4.根据权利要求1所述的一种旋转轴环抱型刹车器,其特征在于:所述的复位弹簧(170)顶部嵌入夹持器本体(100)中,底部与活塞片(120)的上表面紧贴。
5.根据权利要求1所述的一种旋转轴环抱型刹车器,其特征在于:所述的多个夹块(131)均匀分布在夹头(130)上,各个夹块(131)之间设有间隙。
6.根据权利要求1所述的一种旋转轴环抱型刹车器,其特征在于:所述的所述的夹持器本体(100)上设有多个用于连接固定支架的固定孔(180)。
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