CN202317184U - 汽车转向节内开档大弧面加工专用装置 - Google Patents
汽车转向节内开档大弧面加工专用装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202317184U CN202317184U CN2011204535021U CN201120453502U CN202317184U CN 202317184 U CN202317184 U CN 202317184U CN 2011204535021 U CN2011204535021 U CN 2011204535021U CN 201120453502 U CN201120453502 U CN 201120453502U CN 202317184 U CN202317184 U CN 202317184U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- supporting seat
- cambered surface
- chuck
- isolated plant
- internal arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Milling Processes (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，包括机体，所述机体上设有由驱动装置驱动转动的卡盘，所述机体上设有支撑座，所述卡盘与支撑座之间设有刀杆，所述刀杆内端夹紧于卡盘上而外端与支撑座转动连接，所述刀杆上安装有铣刀盘，所述铣刀盘上安装有铣刀，所述机体上位于所述铣刀盘外周一侧设有工件进给装置，所述工件进给装置设有工件夹紧装置。本装置操作方便，加工效率高，加工尺寸稳定，刀具使用寿命长，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加工机械，尤其涉及一种用于加工汽车转向节内开档大弧面的专用装置。
背景技术
载重汽车前梁转向节U型内开档底部大圆弧处，是该转向节的重要保安尺寸，光洁度要求很高，不允许有接刀痕迹，以免在使用过程中出现疲劳断裂失效，而发生严重的车辆安全事故。该处的位置度要求与轴杆部尺寸偏差不大于0.2毫米，以免装配时与前梁转向销座干涉，造成无法使用。当前在生产中用于加工汽车前梁转向节内开档底部大圆弧多采用车床上自带的夹具装置，夹紧工件，通过旋转工件来车削加工该处尺寸，操作不便，加工效率低，尺寸不稳定，刀具损坏严重，增加了生产成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作方便，能大幅度提高了生产效率，降低了生产成本的汽车转向节内开档大弧面加工专用装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，包括机体，所述机体上设有由驱动装置驱动转动的卡盘，所述机体上设有支撑座，所述卡盘与支撑座之间设有刀杆，所述刀杆内端夹紧于卡盘上而外端与支撑座转动连接，所述刀杆上安装有铣刀盘，所述铣刀盘上安装有铣刀，所述机体上位于所述铣刀盘外周一侧设有工件进给装置，所述工件进给装置设有工件夹紧装置。
作为优选的技术方案，所述机体上设有与所述卡盘转动中心线平行的滑道，所述支撑座滑动设于所述滑道上，所述机体与所述支撑座之间设有驱动支撑座沿所述滑道滑动的支撑座驱动装置。
作为对上述技术方案的改进，所述支撑座上安装有支撑套，所述刀杆的外端端部伸入所述支撑套内腔并与所述支撑套内腔腔壁之间设有轴承。
作为对上述技术方案的改进，所述刀杆的外端端部由端面向内依次设有一级轴肩和二级轴肩，所述轴承包括端面推力球轴承和深沟球轴承，所述端面推力球轴承设于一级轴肩与所述支撑套内腔底壁之间，所述深沟球轴承设于二级轴肩与所述支撑套内腔侧壁之间。
作为对上述技术方案的改进，所述支撑套底部外侧设有锥柄，所述支撑座上设有用于安装所述锥柄的锥孔。
作为对上述技术方案的改进，所述工件进给装置包括机体上滑动设有的中拖板，所述中拖板滑动方向与铣刀盘的轴线垂直。
作为对上述技术方案的改进，所述驱动装置包括电机，与电机传动连接的传动箱，所述传动箱输出端连接卡盘。
作为对上述技术方案的改进，所述铣刀为三面刃铣刀。
作为对上述技术方案的改进，所述工件夹紧装置包括定位板，所述定位板上设有穿孔，所述定位板一侧位于穿孔的外周安装有若干油缸，所述油缸的柱塞的工作端分别穿过所述定位板并设有压板。
上述技术方案汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，由于采用了在机体上设有由驱动装置驱动转动的卡盘，支撑座，卡盘与支撑座之间设有刀杆，刀杆内端夹紧于卡盘上而外端与支撑座转动连接，刀杆上安装有铣刀盘，铣刀盘上安装有铣刀，在铣刀盘外周一侧设有工件进给装置，工件进给装置设有工件夹紧装置，通过工件夹紧装置将汽车转向节夹紧定位，通过工件进给装置将汽车转向节送至工作位置进行加工，加工完毕，工件进给装置退回，卸下汽车转向节，汽车转向节内开档大弧面加工完毕。本装置操作方便，加工效率高，加工尺寸稳定，刀具使用寿命长，降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型汽车转向节内开档大弧面加工专用装置的结构示意图；
图2是工件夹紧装置的结构原理图；
图3是工件夹紧装置立体图。
图中：1-机体；11-传动箱；12-卡盘；13-支撑座；14-滑道；15-支撑座驱动装置；2-刀杆；21-铣刀盘；22-铣刀；3-支撑套；31-锥柄；32-深沟球轴承；33-端面推力球轴承；4-中拖板；41-中拖板驱动装置；5-工件夹紧装置；51-定位板；52-压板；53-穿孔；54-油缸；6-转向节。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1所示，汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，包括机体1，所述机体1上设有由驱动装置驱动转动的卡盘12，驱动装置采用包括电机，与电机传动连接的传动箱11，传动箱11输出端连接卡盘12，机体1上设有支撑座13，所述卡盘12与支撑座13之间设有刀杆2，所述刀杆2内端夹紧于卡盘12上而外端与支撑座13转动连接，所述刀杆2上安装有铣刀盘21，所述铣刀盘21上安装有铣刀22，铣刀可以采用三面刃铣刀。所述机体1上位于所述铣刀盘21外周一侧设有工件进给装置，工件进给装置设有工件夹紧装置5。在机体1上设有与所述卡盘12转动中心线平行的滑道14，所述支撑座13滑动设于所述滑道14上，所述机体1与所述支撑座13之间设有驱动支撑座13沿所述滑道14滑动的支撑座驱动装置15，支撑座驱动装置可以采用丝杠螺母配合方式，通过手轮驱动的方式，也可采用步进电机驱动的方式。在支撑座13上安装有支撑套3，所述刀杆2的外端端部伸入所述支撑套3内腔并与所述支撑套内腔腔壁之间设有轴承；刀杆2的外端端部由端面向内依次设有一级轴肩和二级轴肩，所述轴承包括端面推力球轴承33和深沟球轴承32，所述端面推力球轴承33设于一级轴肩与所述支撑套内腔底壁之间，所述深沟球轴承32设于二级轴肩与所述支撑套内腔侧壁之间，保证刀杆转动灵活；所述支撑套底部外侧设有锥柄31，所述支撑座13上设有用于安装所述锥柄31的锥孔，通过锥柄和锥孔的配合，刀杆实现牢靠的安装，刀杆中心定位准确。
如图1、图2和图3所示，工件进给装置可以采用包括机体1上滑动设有的中拖板4，驱动中拖板4的中拖板驱动装置41，中拖板驱动装置41可以采用丝杠螺母配合，通过手轮驱动的方式，也可采用步进电机驱动的方式。中拖板滑动方向与铣刀盘的轴线垂直。工件夹紧装置包括定位板51，定位板51上设有穿孔53，所述定位板一侧位于穿孔53的外周安装有若干油缸54，油缸54可以采用4个，对称设置，也可以根据实际生产需要，采用3个或5个等数量；所述油缸54的柱塞的工作端分别穿过所述定位板并设有压板52，定位板51可以安装于一基板上，通过基板安装于中拖板，这样的结构，转向节6轴杆端穿过穿孔53、开裆端通过定位板定位，通过油缸54带动压板52将转向节紧固，操作方便。并通过驱动中拖板实行进给，配合铣刀盘的运动，实行对汽车转向节内开档大弧面的加工。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，包括机体，所述机体上设有由驱动装置驱动转动的卡盘，其特征在于：所述机体上设有支撑座，所述卡盘与支撑座之间设有刀杆，所述刀杆内端夹紧于卡盘上而外端与支撑座转动连接，所述刀杆上安装有铣刀盘，所述铣刀盘上安装有铣刀，所述机体上位于所述铣刀盘外周一侧设有工件进给装置，所述工件进给装置设有工件夹紧装置。
2.如权利要求1所述的汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，其特征在于：所述机体上设有与所述卡盘转动中心线平行的滑道，所述支撑座滑动设于所述滑道上，所述机体与所述支撑座之间设有驱动支撑座沿所述滑道滑动的支撑座驱动装置。
3.如权利要求1所述的汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，其特征在于：所述支撑座上安装有支撑套，所述刀杆的外端端部伸入所述支撑套内腔并与所述支撑套内腔腔壁之间设有轴承。
4.如权利要求3所述的汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，其特征在于：所述刀杆的外端端部由端面向内依次设有一级轴肩和二级轴肩，所述轴承包括端面推力球轴承和深沟球轴承，所述端面推力球轴承设于一级轴肩与所述支撑套内腔底壁之间，所述深沟球轴承设于二级轴肩与所述支撑套内腔侧壁之间。
5.如权利要求3所述的汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，其特征在于：所述支撑套底部外侧设有锥柄，所述支撑座上设有用于安装所述锥柄的锥孔。
6.如权利要求1所述的汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，其特征在于：所述工件进给装置包括机体上滑动设有的中拖板，驱动中拖板的中拖板驱动装置，所述中拖板滑动方向与铣刀盘的轴线垂直。
7.如权利要求1所述的汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，其特征在于：所述驱动装置包括电机，与电机传动连接的传动箱，所述传动箱输出端连接卡盘。
8.如权利要求1所述的汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，其特征在于：所述铣刀为三面刃铣刀。
9.如权利要求1至8中任一项所述的汽车转向节内开档大弧面加工专用装置，其特征在于：所述工件夹紧装置包括定位板，所述定位板上设有穿孔，所述定位板一侧位于穿孔的外周安装有若干油缸，所述油缸的柱塞的工作端分别穿过所述定位板并设有压板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204535021U CN202317184U (zh) | 2011-11-16 | 2011-11-16 | 汽车转向节内开档大弧面加工专用装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204535021U CN202317184U (zh) | 2011-11-16 | 2011-11-16 | 汽车转向节内开档大弧面加工专用装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202317184U true CN202317184U (zh) | 2012-07-11 |
Family
ID=46429181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011204535021U Expired - Fee Related CN202317184U (zh) | 2011-11-16 | 2011-11-16 | 汽车转向节内开档大弧面加工专用装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202317184U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105269046A (zh) * | 2014-07-08 | 2016-01-27 | 四平市方向机械有限公司 | 转向节背铣平面的加工方法 |
| CN112454694A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-03-09 | 陈龙坤 | 一种电动机的电刷加工设备 |
-
2011
- 2011-11-16 CN CN2011204535021U patent/CN202317184U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105269046A (zh) * | 2014-07-08 | 2016-01-27 | 四平市方向机械有限公司 | 转向节背铣平面的加工方法 |
| CN112454694A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-03-09 | 陈龙坤 | 一种电动机的电刷加工设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9221106B2 (en) | Device and method for machining a cylinder bore by means of a geometrically defined cutter and a geometrically undefined cutter | |
| CN108817418B (zh) | 一种电机壳体加工系统及利用其加工电机壳体的方法 | |
| CN203184677U (zh) | 并排双车刀刀架 | |
| CN202317184U (zh) | 汽车转向节内开档大弧面加工专用装置 | |
| CN201895097U (zh) | 一种组合刀具 | |
| CN203900506U (zh) | 一种拉紧式车床尾座 | |
| CN201744912U (zh) | 球阀体车磨床的夹球装置 | |
| CN104708048A (zh) | 车大管外圆用胀芯紧固装置 | |
| CN2219763Y (zh) | 多用途、多功能组合式镗铣夹头 | |
| CN200974174Y (zh) | 夹持螺纹车端面工具 | |
| CN202278215U (zh) | 一种加工电锤气缸的钻铣床 | |
| CN204277453U (zh) | 一种用于汽车轮辐的钻孔装置 | |
| CN204686031U (zh) | 一种轴承零部件车加工的斜进给结构 | |
| CN201442123U (zh) | 鱼尾形产品倒角机床 | |
| CN201931121U (zh) | 钻具及应用该钻具的立式钻床 | |
| CN206169636U (zh) | 一种加工灵活的刀具侧置式机床 | |
| CN201023191Y (zh) | 数控车轴车床三孔拨盘 | |
| CN202114296U (zh) | 一种以车代镗的镗孔装置 | |
| CN201201057Y (zh) | 一种锪车复合刀具 | |
| CN211414579U (zh) | 一种便于快速更换砂轮的磨床 | |
| CN104028822A (zh) | 铣床刀具工装 | |
| CN213945036U (zh) | 一种定位槽铣削装置 | |
| CN210587213U (zh) | 一种车床跟刀架 | |
| CN103182634A (zh) | 装在中拖板上的套筒的制造方法 | |
| CN221135062U (zh) | 一种镗铣床加工范围的拓展装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120711 Termination date: 20141116 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |