CN210938858U - 一种夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种夹紧装置，包括第一夹体和与第二夹体，所述第一夹体通过第一连接轴与第一传动轴连接，所述第二夹体通过第二连接轴与第二传动轴连接，所述第一传动轴和第二传动轴之间形成用于连接动力部的空间。本实用新型各部件采用销连接或者螺栓连接，即可拆卸的连接方式，方便安装，容易更换零部件，而且液/气压缸采用浮动设计，不会对放置夹具的机械造成损坏，延长了机械的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，具体地，涉及一种夹紧装置。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具种类按使用特点可分为：①万能通用夹具，如机用虎钳、卡盘、吸盘、分度头和回转工作台等，有很大的通用性，能较好地适应加工工序和加工对象的变换，其结构已定型，尺寸、规格已系列化，其中大多数已成为机床的一种标准附件。②专用性夹具。为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造，服务对象专一，针对性很强，一般由产品制造厂自行设计。常用的有车床夹具、铣床夹具、钻模(引导刀具在工件上钻孔或铰孔用的机床夹具)、镗模(引导镗刀杆在工件上镗孔用的机床夹具)和随行夹具(用于组合机床自动线上的移动式夹具)。③可调夹具。可以更换或调整元件的专用夹具。④组合夹具。由不同形状、规格和用途的标准化元件组成的夹具，适用于新产品试制和产品经常更换的单件、小批生产以及临时任务。
一般情况下，夹具的夹紧的动力由液压或者气压缸提供，液/气压缸本身较重，对放置夹具的机械产生一定的压力，因此，时间久了容易对放置夹具的机械造成损坏。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种夹紧装置，优点是采用浮动设计，液/气压缸不会对放置夹具的机械造成损坏。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：。
一种夹紧装置，包括第一夹体和与第二夹体，所述第一夹体通过第一连接轴与第一传动轴连接，所述第二夹体通过第二连接轴与第二传动轴连接，所述第一传动轴和第二传动轴之间形成用于设置动力部的空间。
进一步，所述第一夹体一侧面远离所述第一传动轴的一端设置第一夹片，所述第一夹片通过第一连接体与所述第一夹体连接；所述第二夹体与所述第一夹体相对的一侧面远离所述第二传动轴的一端设置第二夹片，所述第二夹片通过第二连接体与所述第二夹体连接。
进一步，所述第一夹体和第二夹体的下表面设置盖板，所述第一夹体通过销I与所述盖板连接，所述第二夹体通过销II与所述盖板连接。
进一步，所述盖板的上表面靠近所述第一夹体的一端设置限位体I，所述盖板的上表面靠近所述第二夹体的一端设置限位体II。
进一步，所述盖板下表面连接有底座，连接方式为销连接或者螺栓连接。
进一步，所述底座的一端设置有连接件，所述连接件的上表面设置至少1个通孔。
进一步，所述动力部为液/气压油缸。
进一步，所述液压油缸的一端通过第一连接板与第一传动轴连接，另一端通过第二连接杆与第二传动轴连接。
进一步，所述液压油缸与所述盖板无接触面。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型各部件采用销连接或者螺栓连接，即可拆卸的连接方式，方便安装，容易更换零部件，而且液/气压缸采用浮动设计，不会对放置夹具的机械造成损坏，延长了机械的使用寿命。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：
附图1为本实用新型三维结构示意图；
附图2为本实用新型主视图。
具体实施方式
以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。
如图1所示，本实用新型提出了一种夹紧装置，包括第一夹体6和与第二夹体7，第一夹体6通过第一连接轴4与第一传动轴2连接，第二夹体7通过第二连接轴9与第二传动轴10连接，第一传动轴2和第二传动轴10之间形成用于设置气压油缸1的空间。气压油缸1的一端通过第一连接板13与第一传动轴2连接，另一端通过第二连接杆12与第二传动轴10连接。
作为进一步改进，如图2所示，第一夹体6一侧面远离第一传动轴2的一端设置第一夹片16，第一夹片16通过第一连接体15与第一夹体6连接；第二夹体7与第一夹体6相对的一侧面远离第二传动轴10的一端设置第二夹片17，第二夹片17通过第二连接体14与第二夹体7连接。
作为进一步改进，第一夹体6和第二夹体7的下表面设置盖板18，第一夹体6通过销I与盖板18连接，第二夹体7通过销II与盖板18连接。盖板18的上表面靠近第一夹体6的一端设置限位体I 5，盖板18的上表面靠近第二夹体7的一端设置限位体II 8。限位体I 5和限位体II 8形成了空间，用于限制第一夹体6和第二夹体7的移动空间。限位体I 5和限位体II 8与盖板18的连接方式为销连接。
作为进一步改进，盖板18下表面连接有底座11，连接方式为销连接或者螺栓连接。底座11的一端设置有连接件3，连接件3的上表面设置2个通孔，用于与设备进行连接。
作为进一步改进，气压油缸1与盖板18无接触面，因此不会给设备接触面施加压力，保护了设备的安全。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种夹紧装置，其特征在于：包括第一夹体和与第二夹体，所述第一夹体通过第一连接轴与第一传动轴连接，所述第二夹体通过第二连接轴与第二传动轴连接，所述第一传动轴和第二传动轴之间形成用于设置动力部的空间。
2.根据权利要求1所述的一种夹紧装置，其特征在于：所述第一夹体一侧面远离所述第一传动轴的一端设置第一夹片，所述第一夹片通过第一连接体与所述第一夹体连接；所述第二夹体与所述第一夹体相对的一侧面远离所述第二传动轴的一端设置第二夹片，所述第二夹片通过第二连接体与所述第二夹体连接。
3.根据权利要求1所述的一种夹紧装置，其特征在于：所述第一夹体和第二夹体的下表面设置盖板，所述第一夹体通过销I与所述盖板连接，所述第二夹体通过销II与所述盖板连接。
4.根据权利要求3所述的一种夹紧装置，其特征在于：所述盖板的上表面靠近所述第一夹体的一端设置限位体I，所述盖板的上表面靠近所述第二夹体的一端设置限位体II。
5.根据权利要求4所述的一种夹紧装置，其特征在于：所述盖板下表面连接有底座，连接方式为销连接或者螺栓连接。
6.根据权利要求5所述的一种夹紧装置，其特征在于：所述底座的一端设置有连接件，所述连接件的上表面设置至少1个通孔。
7.根据权利要求3所述的一种夹紧装置，其特征在于：所述动力部为液压油缸或者气压油缸。
8.根据权利要求7所述的一种夹紧装置，其特征在于：所述液压油缸的一端通过第一连接板与第一传动轴连接，另一端通过第二连接杆与第二传动轴连接。
9.根据权利要求7所述的一种夹紧装置，其特征在于：所述液压油缸与所述盖板无接触面。
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