CN220902569U - 一种用于车削圆柱形工件的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车削圆柱形工件的夹具，涉及数控车床夹具技术领域，包括空心环，空心环的表面开设有四个滑槽，空心环的内部设有夹持组件，夹持组件包括传动环、驱动组件和四个固定组件，传动环通过轴承转动设置在空心环的内部，传动环的一端开设有四个传动槽，本实用新型的有益效果是：转动传动环，传动环通过四个传动槽推动四个传动杆移动，四个传动杆会带动移动座和四个夹块移动，直到四个夹块抵住圆柱形工件，完成圆柱形工件的固定，在固定圆柱形工件时，无需旋紧四个锁止螺帽，在拆卸圆柱形工件时，无需旋松四个锁止螺帽，降低劳动强度，更加方便。

Description

一种用于车削圆柱形工件的夹具

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种用于车削圆柱形工件的夹具，属于数控车床夹具技术领域。

背景技术

夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。车削就是利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。在车削圆柱形工件时需要使用到特制的夹具。

其中申请号为“CN202123187406.X”所公开的“一种管道车削加工用车床夹具”，其“包括夹具底座，还包括夹持装置，所述夹具底座的顶部固定安装有夹持装置，且所述夹持装置包括活动夹板、调节螺杆、夹持顶盖、锁止螺帽和液压伸缩杆，其中所述夹具底座的顶部一侧固定安装有固定夹板，且所述夹具底座的顶部另一侧滑动安装有活动夹板，且所述夹具底座的顶部固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的输出杆端部位置处与活动夹板固定连接；本方案中，通过对应安装在夹具底座上的夹持装置，实现了对加工管道的多角度夹持处理，同时利用固定夹板和活动夹板的底部加固，以及夹持顶盖的顶部压制夹持，保证了装置在使用过程中的稳定性，且可以作为通用型号的管道夹具使用”。

但是上述车削加工用夹具还存在以下缺陷：在固定管道时需要依次旋紧四个锁止螺帽，在取下管道前需要依次旋出四个锁止螺帽，增加劳动强度，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车削圆柱形工件的夹具，以解决上述背景技术中提出的现有的切割机在切割电容器时会产生粉尘，这些粉尘会污染工作场所的空气，进而损害工作人员的身体健康的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车削圆柱形工件的夹具，包括空心环，所述空心环的表面开设有四个滑槽，所述空心环的内部设有夹持组件，所述夹持组件包括传动环、驱动组件和四个固定组件，所述传动环通过轴承转动设置在空心环的内部，所述传动环的一端开设有四个传动槽，四个所述传动槽呈环形均匀分布，四个所述传动槽的内壁均滑动连接有传动杆，四个所述传动杆的一端均设有与滑槽相滑动的移动座，四个所述移动座的表面均滑动连接有夹块。

优选的，所述驱动组件包括驱动环，所述驱动环设置在传动环的另一端，所述驱动环与空心环的接触部分通过轴承转动连接，所述驱动环的表面设有蜗轮，所述蜗轮的一侧啮合连接有蜗杆，所述蜗杆的两端均贯穿空心环的内壁并置于空心环的外部，所述蜗杆的两端均通过轴承转动连接有辅助盒，两个所述辅助盒的表面均与空心环的表面连接，其中一个所述辅助盒的正面设有伺服电机，所述伺服电机为正反转减速电机，所述伺服电机的传动轴与蜗杆的一端连接。

优选的，四个所述移动座的表面均开设有通槽和两个导向槽，四个所述通槽的内壁分别与四个夹块的表面滑动连接，八个所述导向槽的内壁均与空心环的表面滑动连接。

优选的，四个所述固定组件均包括导向筒和固定孔，四个所述导向筒分别置于四个移动座的表面，四个所述导向筒的表面均开设有辅助槽和辅助孔，四个所述导向筒的内壁均滑动连接有滑盘，四个所述滑盘的表面均设有与辅助槽相滑动的推板，四个所述滑盘的一端均设有与辅助孔的内壁相滑动的固定杆，四个所述滑盘的另一端均设有弹簧，四个所述固定孔分别开设在四个夹块的表面，四个所述固定孔的内壁分别与四个固定杆的表面滑动连接。

优选的，四个所述弹簧的一端分别与四个导向筒一端的内壁连接，四个所述弹簧分别置于四个导向筒的内部，四个所述弹簧的表面均涂覆有防锈漆。

优选的，所述空心环的表面设有底座，所述底座的表面开设有四个安装孔，所述底座的表面设有开关面板。

优选的，所述开关面板的表面设有伺服电机开关，所述伺服电机通过伺服电机开关与外接电源电性连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于车削圆柱形工件的夹具具有如下有益效果：

1、转动传动环，传动环通过四个传动槽推动四个传动杆移动，四个传动杆会带动移动座和四个夹块移动，直到四个夹块抵住圆柱形工件，完成圆柱形工件的固定，在固定圆柱形工件时，无需旋紧四个锁止螺帽，在拆卸圆柱形工件时，无需旋松四个锁止螺帽，降低劳动强度，更加方便；

2、推动推板，推板会推动滑盘向下移动，滑盘会压缩弹簧，滑盘会带动固定杆移动，促使固定杆脱离固定孔，解除夹块的固定，能够沿着通槽水平滑出夹块，因此通过设置的固定组件便于更换夹块，更加灵活。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的剖面结构示意图；

图4为本实用新型图3的B处放大结构示意图；

图5为本实用新型传动环的结构示意图。

图中：1、空心环；2、滑槽；3、夹持组件；31、传动环；32、传动槽；33、传动杆；34、移动座；35、夹块；4、驱动组件；41、驱动环；42、蜗轮；43、蜗杆；44、辅助盒；45、伺服电机；5、固定组件；51、导向筒；52、滑盘；53、推板；54、固定杆；55、弹簧；56、固定孔；6、通槽；7、导向槽；8、底座；9、安装孔；10、开关面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-5，本实用新型提供了一种用于车削圆柱形工件的夹具，包括空心环1，空心环1的表面开设有四个滑槽2，空心环1的内部设有夹持组件3；

空心环1的表面设有底座8，底座8的表面开设有四个安装孔9，底座8的表面设有开关面板10，底座8通过安装孔9和螺栓安装在车床上；

请参阅图1-5，一种用于车削圆柱形工件的夹具还包括有夹持组件3，夹持组件3包括传动环31、驱动组件4和四个固定组件5，传动环31通过轴承转动设置在空心环1的内部，传动环31的一端开设有四个传动槽32，四个传动槽32呈环形均匀分布，四个传动槽32的内壁均滑动连接有传动杆33，四个传动杆33的一端均设有与滑槽2相滑动的移动座34，四个移动座34的表面均滑动连接有夹块35；

四个移动座34的表面均开设有通槽6和两个导向槽7，四个通槽6的内壁分别与四个夹块35的表面滑动连接，八个导向槽7的内壁均与空心环1的表面滑动连接，通槽6允许夹块35穿过，穿过通槽6的夹块35会被移动座34竖直限位，移动座34通过两个导向槽7受到传动环31的数值限位，提升移动座34在移动时的稳定性；

具体的，如图1-5所示，传动环31被驱动组件4带动并转动一定的角度，传动环31通过四个传动槽32推动四个传动杆33移动，四个传动杆33带动移动座34移动，四个移动座34通过固定组件5固定住夹块35，因此当四个移动座34移动时，四个移动座34会带动四个夹块35移动，直到四个夹块35抵住已经穿过空心环1的工件，实现管道或其它圆柱形工件的固定，当需要拆卸管道或其它圆柱形工件时，只需将传动环31反向转动一定的角度，因此在固定管道或其它圆柱形工件时，无需旋紧螺栓，在拆卸管道或其它圆柱形工件时，无需旋紧螺栓，降低劳动强度，更加方便。

实施例2：

驱动组件4包括驱动环41，驱动环41设置在传动环31的另一端，驱动环41与空心环1的接触部分通过轴承转动连接，驱动环41的表面设有蜗轮42，蜗轮42的一侧啮合连接有蜗杆43，蜗杆43的两端均贯穿空心环1的内壁并置于空心环1的外部，蜗杆43的两端均通过轴承转动连接有辅助盒44，两个辅助盒44的表面均与空心环1的表面连接，其中一个辅助盒44的正面设有伺服电机45，伺服电机45为正反转减速电机，伺服电机45的传动轴与蜗杆43的一端连接；

开关面板10的表面设有伺服电机开关，伺服电机45通过伺服电机开关与外接电源电性连接；

具体的，如图1、图3所示，通过伺服电机开关启动伺服电机45，伺服电机45带动蜗杆43转动一定的圈数，蜗杆43会带动蜗轮42转动，蜗轮42会带动驱动环41转动，驱动环41带动传动环31转动，实现传动环31的驱动，无需人工驱动传动环31，更加省时省力。

实施例3

四个固定组件5均包括导向筒51和固定孔56，四个导向筒51分别置于四个移动座34的表面，四个导向筒51的表面均开设有辅助槽和辅助孔，四个导向筒51的内壁均滑动连接有滑盘52，四个滑盘52的表面均设有与辅助槽相滑动的推板53，四个滑盘52的一端均设有与辅助孔的内壁相滑动的固定杆54，四个滑盘52的另一端均设有弹簧55，四个固定孔56分别开设在四个夹块35的表面，四个固定孔56的内壁分别与四个固定杆54的表面滑动连接；

四个弹簧55的一端分别与四个导向筒51一端的内壁连接，四个弹簧55分别置于四个导向筒51的内部，四个弹簧55的表面均涂覆有防锈漆，使用导向筒51遮盖弹簧55，对弹簧55进行保护，防锈漆隔离湿气，延长弹簧55的使用寿命；

具体的，如图1-5所示，弹簧55伸长并推动滑盘52移动，滑盘52推动固定杆54移动，固定杆54滑入固定孔56，完成对夹块35的限位，与通槽6限制夹块35的移动座34配合，完成夹块35的固定，当需要拆卸和更换磨损严重的夹块35时，推动推板53，推板53会推动滑盘52向下移动，滑盘52压缩弹簧55，滑盘52带动固定杆54移动，固定杆54脱离固定孔56，解除夹块35的固定，因此通过设置的固定组件5便于更换夹块35，增强了实用性。

使用时，通过伺服电机开关启动伺服电机45，伺服电机45带动蜗杆43转动一定的圈数，蜗杆43带动蜗轮42转动，蜗轮42会带动驱动环41转动，驱动环41带动传动环31转动，实现传动环31的驱动，无需人工驱动传动环31，传动环31通过四个传动槽32推动四个传动杆33移动，四个传动杆33带动移动座34移动，四个移动座34通过固定组件5固定住夹块35，因此当四个移动座34移动时，四个移动座34带动四个夹块35移动，直到四个夹块35抵住已经穿过空心环1的工件，实现圆柱形工件的固定，当需要拆卸圆柱形工件时，只需将传动环31反向转动一定的角度，因此在固定管道或其它圆柱形工件时，无需依次旋紧四个锁止螺帽，在拆卸管道或其它圆柱形工件时，无需依次旋松四个锁止螺帽，降低劳动强度，更加方便。

需要补充的是，当需要拆卸和更换磨损严重的夹块35时，推动推板53，推板53会推动滑盘52向下移动，滑盘52压缩弹簧55，滑盘52带动固定杆54移动，固定杆54会脱离固定孔56，解除夹块35的固定，因此通过设置的固定组件5便于更换夹块35，更加灵活。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于车削圆柱形工件的夹具，包括空心环（1），其特征在于，所述空心环（1）的表面开设有四个滑槽（2），所述空心环（1）的内部设有夹持组件（3），所述夹持组件（3）包括传动环（31）、驱动组件（4）和四个固定组件（5），所述传动环（31）通过轴承转动设置在空心环（1）的内部，所述传动环（31）的一端开设有四个传动槽（32），四个所述传动槽（32）呈环形均匀分布，四个所述传动槽（32）的内壁均滑动连接有传动杆（33），四个所述传动杆（33）的一端均设有与滑槽（2）相滑动的移动座（34），四个所述移动座（34）的表面均滑动连接有夹块（35）。

2.根据权利要求1所述的一种用于车削圆柱形工件的夹具，其特征在于：所述驱动组件（4）包括驱动环（41），所述驱动环（41）设置在传动环（31）的另一端，所述驱动环（41）与空心环（1）的接触部分通过轴承转动连接，所述驱动环（41）的表面设有蜗轮（42），所述蜗轮（42）的一侧啮合连接有蜗杆（43），所述蜗杆（43）的两端均贯穿空心环（1）的内壁并置于空心环（1）的外部，所述蜗杆（43）的两端均通过轴承转动连接有辅助盒（44），两个所述辅助盒（44）的表面均与空心环（1）的表面连接，其中一个所述辅助盒（44）的正面设有伺服电机（45），所述伺服电机（45）为正反转减速电机，所述伺服电机（45）的传动轴与蜗杆（43）的一端连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于车削圆柱形工件的夹具，其特征在于：四个所述移动座（34）的表面均开设有通槽（6）和两个导向槽（7），四个所述通槽（6）的内壁分别与四个夹块（35）的表面滑动连接，八个所述导向槽（7）的内壁均与空心环（1）的表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于车削圆柱形工件的夹具，其特征在于：四个所述固定组件（5）均包括导向筒（51）和固定孔（56），四个所述导向筒（51）分别置于四个移动座（34）的表面，四个所述导向筒（51）的表面均开设有辅助槽和辅助孔，四个所述导向筒（51）的内壁均滑动连接有滑盘（52），四个所述滑盘（52）的表面均设有与辅助槽相滑动的推板（53），四个所述滑盘（52）的一端均设有与辅助孔的内壁相滑动的固定杆（54），四个所述滑盘（52）的另一端均设有弹簧（55），四个所述固定孔（56）分别开设在四个夹块（35）的表面，四个所述固定孔（56）的内壁分别与四个固定杆（54）的表面滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于车削圆柱形工件的夹具，其特征在于：四个所述弹簧（55）的一端分别与四个导向筒（51）一端的内壁连接，四个所述弹簧（55）分别置于四个导向筒（51）的内部，四个所述弹簧（55）的表面均涂覆有防锈漆。

6.根据权利要求2所述的一种用于车削圆柱形工件的夹具，其特征在于：所述空心环（1）的表面设有底座（8），所述底座（8）的表面开设有四个安装孔（9），所述底座（8）的表面设有开关面板（10）。

7.根据权利要求6所述的一种用于车削圆柱形工件的夹具，其特征在于：所述开关面板（10）的表面设有伺服电机开关，所述伺服电机（45）通过伺服电机开关与外接电源电性连接。