CN220890895U - 一种具有良好散热性能的碟刹盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有良好散热性能的碟刹盘，包括有连接盘，所述连接盘的两端面上分别焊接有第一刹车盘以及第二刹车盘，所述第一碟刹盘上固定连接有安装盘，所述连接盘的内部贯穿开设有若干道散热槽，各个所述散热槽之间均开设有流动腔，所述流动腔内配合设置有降温油，所述连接盘在流动腔的外周开设有与散热槽相联通的辅助通道，所述连接盘的内侧固定连接有用于对流动腔进行密封的密封环。本实用新型通过空气流通与降温油相配合，对碟刹盘进行降温散热，避免碟刹盘因高温磨损老化。
Description
技术领域
本实用新型涉及碟刹技术领域，特别是一种具有良好散热性能的碟刹盘。
背景技术
碟刹，又称碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，油压泵对刹车钳施加压力，使刹车钳夹紧刹车盘，从而产生制动效果。其优点是作用灵敏，不必调整刹车间隙，保养容易。
在刹车钳夹紧刹车盘时，由于刹车钳与刹车盘之间巨大的摩擦力，刹车盘的温度会急剧升高甚至表面发红，刹车盘一般为金属材料制成，长期处于高温环境下不仅容易发生蠕变、断裂和应力松弛等情况，还会发生一些组织和性能的变化甚至损坏，影响制动效果。
实用新型内容
本实用新型提出一种具有良好散热性能的碟刹盘，能够对碟刹盘进行快速散热，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种具有良好散热性能的碟刹盘，包括有连接盘，所述连接盘的两端面上分别焊接有第一刹车盘以及第二刹车盘，所述第一碟刹盘上固定连接有安装盘，所述连接盘的内部贯穿开设有若干道散热槽，各个所述散热槽之间均开设有流动腔，所述流动腔内配合设置有降温油，所述连接盘在流动腔的外周开设有与散热槽相联通的辅助通道，所述连接盘的内侧固定连接有用于对流动腔进行密封的密封环。
本实用新型进一步设置为：所述降温油储存于流动腔内，所述流动腔靠近密封环的一端固定连接有吸油海绵。
本实用新型进一步设置为：所述流动腔包括有扩展腔，所述扩展腔位于流动腔远离密封环的一端，所述扩展腔的直径大于流动腔的直径。
本实用新型进一步设置为：所述密封环包括有台部以及环部，所述台部焊接于安装盘的内侧面上，所述环部焊接于连接盘的内侧面上，所述环部上贯穿开设有若干个与散热槽相联通的通风口。
本实用新型进一步设置为：所述环部靠近流动腔的一侧面上固定设置有密封层。
本实用新型进一步设置为：所述辅助通道包括有若干个扩风槽以及若干个导温槽，所述扩风槽开设于各个散热槽之间，所述导温槽开设于流动腔的外侧并分别与扩风槽以及散热槽相连通。
本实用新型进一步设置为：所述散热槽上开设有若干个贯穿第一刹车盘以及第二刹车盘的散热孔。
综上所述，本实用新型的有益效果为：
1、在车辆轮胎转动的过程中，空气通过散热槽进入连接盘内并对第一刹车盘以及第二刹车盘进行降温，通过润滑油在流动腔内不停流动，对刹车盘进行吸热降温，从而达到给刹车盘进行降温散热的目的。
2、流动腔内的降温油一部分储存于设置于流动腔内，一部分储存于吸油海绵中，自然状态下流动腔未处于充满状态；当汽车车速较快、汽车轮胎离心力较大时，吸油海绵内储存的降温油也在刹车盘转动过程中不断被甩出，使流动腔被降温油填满；当汽车制动时，离心力减小，一部分降温油又被吸油海绵吸收，流动腔又回到未充满状态，从而加快降温油的流动效果，提高降温油的散热能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的前视结构示意图；
图3为图2的B-B向剖面结构示意图；
图4为本实用新型的上视结构示意图；
图5为图4的A-A向等轴侧剖示意图；
图6为本实用新型中密封环的机构示意图。
图中标号：1连接盘、11散热槽、12扩风槽、13导温槽、2第一刹车盘、21安装盘、3第二刹车盘、4流动腔、41扩展腔、5密封环、51台部、52环部、53通风口、54密封层、61降温油、62吸油海绵、7散热孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-6，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
如图1至图6所示，本实用新型公开了一种具有良好散热性能的碟刹盘，包括有连接盘1，连接盘1的两端面上分别焊接有第一刹车盘2以及第二刹车盘3。其中第一碟刹盘上固定连接有安装盘21，连接盘1的内部贯穿开设有若干道散热槽11，散热槽11上开设有若干个贯穿第一刹车盘2以及第二刹车盘3的散热孔7，以便加快连接盘1的空气流通。各个散热槽11之间均开设有流动腔4，流动腔4内配合设置有用于对第一刹车盘2以及第二刹车盘3进行冷却散热的降温油61。并且连接盘1在流动腔4的外周开设有与散热槽11相联通的辅助通道，连接盘1的内侧固定连接有用于对流动腔4进行密封的密封环5。
流动腔4内的降温油61主要用于吸收汽车制动时第一刹车盘2以及第二刹车盘3产生的高温，从而对二者进行降温散热。降温油61储存于流动腔4内，流动腔4靠近密封环5的一端固定连接有吸油海绵62。流动腔4内的降温油61一部分储存于设置于流动腔4内，一部分储存于吸油海绵62中，并且自然状态下流动腔4未处于充满状态，当汽车运行时降温油61会在流动腔4内流动。
当汽车车速较快、汽车轮胎离心力较大时，降温油61在流动腔4内随着离心力朝向外侧流动，同时吸油海绵62内储存的降温油61也在刹车盘转动过程中不断被甩出，使流动腔4被降温油61填满；当汽车制动时，离心力减小，一部分降温油61又被吸油海绵62吸收，流动腔4又回到未充满状态，从而加快降温油61的流动效果，提高降温油61的散热能力。
进一步地，流动腔4包括有扩展腔41，扩展腔41位于流动腔4远离密封环5的一端，扩展腔41能扩大降温油61的流动空间，提高降温油61的流动频率。降温油61在扩展腔41内不停流动的过程中加快了流动腔4内的油液流动速度，从而加快了降温油61的吸热速度，使第一刹车盘2以及第二刹车盘3能够尽快降温散热。
更进一步地，密封环5包括有台部51以及环部52。其中台部51焊接于安装盘21的内侧面上，环部52则是焊接于连接盘1的内侧面上，且环部52朝向流动腔4的侧壁上固定连接有密封层54，以防止流动腔4内的降温油61泄漏。环部52的圆周侧壁上贯穿开设有若干个与散热槽11相联通的通风口53，以便空气进入散热槽11对第一刹车盘2以及第二刹车盘3进行降温。
此外，辅助通道包括有若干个扩风槽12以及若干个导温槽13，其中扩风槽12开设于各个散热槽11之间，导温槽13开设于流动腔4的外侧并分别与扩风槽12以及散热槽11相连通。扩风槽12能够增加连接盘1内的空气流通，并增大刹车盘与空气的接触面积，从而加快刹车盘的散热速度；导温槽13则是能够将空气引导至流动腔4附近，加快流动腔4外侧的空气流动，从而加快降温油61的蒸发吸热，进一步提升刹车盘的散热能力。
本实用新型的工作原理为：在车辆轮胎转动的过程中，空气通过散热槽11与散热孔7进入连接盘1内并对第一刹车盘2以及第二刹车盘3进行降温，并通过降温油61在流动腔4内不停流动并为刹车盘进行进一步的降温，从而达到对刹车盘进行散热降温的目的。
同时需要指出的本实用新型指出的术语，如： “前”、“后”、“竖直”、“水平”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有良好散热性能的碟刹盘，包括有连接盘（1），所述连接盘（1）的两端面上分别焊接有第一刹车盘（2）以及第二刹车盘（3），所述第一碟刹盘上固定连接有安装盘（21），其特征在于：所述连接盘（1）的内部贯穿开设有若干道散热槽（11），各个所述散热槽（11）之间均开设有流动腔（4），所述流动腔（4）内配合设置有降温油（61），所述连接盘（1）在流动腔（4）的外周开设有与散热槽（11）相联通的辅助通道，所述连接盘（1）的内侧固定连接有用于对流动腔（4）进行密封的密封环（5）。
2.根据权利要求1所述的一种具有良好散热性能的碟刹盘，其特征在于：所述降温油（61）储存于流动腔（4）内，所述流动腔（4）靠近密封环（5）的一端固定连接有吸油海绵（62）。
3.根据权利要求2所述的一种具有良好散热性能的碟刹盘，其特征在于：所述流动腔（4）包括有扩展腔（41），所述扩展腔（41）位于流动腔（4）远离密封环（5）的一端，所述扩展腔（41）的直径大于流动腔（4）的直径。
4.根据权利要求1所述的一种具有良好散热性能的碟刹盘，其特征在于：所述密封环（5）包括有台部（51）以及环部（52），所述台部（51）焊接于安装盘（21）的内侧面上，所述环部（52）焊接于连接盘（1）的内侧面上，所述环部（52）上贯穿开设有若干个与散热槽（11）相联通的通风口（53）。
5.根据权利要求4所述的一种具有良好散热性能的碟刹盘，其特征在于：所述环部（52）靠近流动腔（4）的一侧面上固定设置有密封层（54）。
6.根据权利要求1所述的一种具有良好散热性能的碟刹盘，其特征在于：所述辅助通道包括有若干个扩风槽（12）以及若干个导温槽（13），所述扩风槽（12）开设于各个散热槽（11）之间，所述导温槽（13）开设于流动腔（4）的外侧并分别与扩风槽（12）以及散热槽（11）相连通。
7.根据权利要求1所述的一种具有良好散热性能的碟刹盘，其特征在于：所述散热槽（11）上开设有若干个贯穿第一刹车盘（2）以及第二刹车盘（3）的散热孔（7）。
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