CN220868023U - 一种弯道道路警示装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种弯道道路警示装置，包括预埋架和固定连接于预埋架顶壁的固定杆，且固定杆外壁固定固定连接有滑动架，还包括：调节组件，调节组件包括滑动连接于滑动架外壁的承载架、转动连接于承载架内壁的支撑轴、固定连接于支撑轴两端的爬行齿轮和蜗轮以及转动连接于承载架内壁用于与蜗轮相配合的传动部件；驱动部件，连接于固定杆外壁，驱动部件与传动部件相配合；显示部件，连接于承载架外壁。本申请中，可对警示高度进行调节，便于安装和后续维护，增加了整体的实用性。

Description

一种弯道道路警示装置

技术领域

本实用新型涉及道路警示技术领域，具体而言，涉及一种弯道道路警示装置。

背景技术

交通设施又称交通安全设施，交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用，良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能，为了防止交通事故，在公路交通中常有急弯路段及急弯带陡坡路段，这些路段多数在山路，道路宽度也不大，车辆行驶难度大，交通事故也多，还有一些转弯路段因树木、建筑物遮挡，也容易发生事故，因此需要对弯道进行提前示警。

经检索，中国专利申请号为CN201821932190.0的专利，公开了一种公路弯道警示牌，包括安装底板、立柱、三角警示牌固定架和三角形警示牌，所述安装底板底部的中央位置处固定安装有固定桩，且安装底板顶部的四边皆安装有安装螺杆，所述安装底板的顶部固定安装有立柱，所述立柱的顶部通过加固板固定安装有固定板，所述三角警示牌固定架下方的立柱上固定安装有安装套管，且安装套管的两侧皆通过安装板固定安装有警示照片粘贴板，所述警示照片粘贴板的正面粘贴有警示照片。本实用新型设置的固定桩以及管状固定底座，使得警示牌安装的稳定性更高，适用于山路使用，设置的三角形警示牌可以起到警示的效果，同时设置的反光警示贴条可以在夜间有灯光的情况下进行反光，从而提醒车辆驾驶员。

上述专利中存在以下不足：该装置在使用时，不便于对整体的高度进行调节，在安装和后期维护时较为复杂，使用极为不便，整体实用较低；

因此亟需一种弯道道路警示装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的不便于对整体的高度进行调节，在安装和后期维护时较为复杂，使用极为不便，整体实用较低的问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

弯道道路警示装置，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

一种弯道道路警示装置，包括预埋架和固定连接于预埋架顶壁的固定杆，且所述固定杆外壁固定连接有滑动架，还包括：

调节组件，所述调节组件包括滑动连接于滑动架外壁的承载架、转动连接于承载架内壁的支撑轴、固定连接于支撑轴两端的爬行齿轮和蜗轮以及转动连接于承载架内壁用于与蜗轮相配合的传动部件；

驱动部件，连接于固定杆外壁，所述驱动部件与传动部件相配合；

显示部件，连接于承载架外壁。

作为本申请优选的技术方案，所述固定杆侧壁开设有安装槽，所述安装槽内壁固定连接有齿条，且所述齿条与爬行齿轮啮合相连。

作为本申请优选的技术方案，所述传动部件包括转动连接于承载架内壁的蜗杆，所述蜗杆远离承载架的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与驱动部件相配合。

作为本申请优选的技术方案，所述驱动部件包括通过连接架转动连接于固定杆外壁的驱动杆和滑动连接于驱动杆外壁的驱动套筒，且所述驱动杆24通过外壁设置的凸杆与驱动套筒相配合，所述驱动套筒顶部固定连接有与第一锥齿轮啮合相连的第二锥齿轮，所述驱动杆远离驱动套筒的一端还固定连接有转把，且所述驱动套筒与承载架转动相连。

作为本申请优选的技术方案，所述显示部件包括通过安装架固定连接于承载架侧壁的显示屏和固定连接于固定杆顶壁的警示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1.通过设置的驱动部件与调节部件相配合，转动驱动杆，并在第一锥齿轮和第二锥齿轮的传动下通过蜗轮和蜗杆相配合，并在齿条和爬行齿轮的作用下，带动承载架在滑动杆外壁滑动，进而达到对所警示高度进行调节的目的，进而达到对显示部件的高度进行调节的目的，便于安装和后续维护，增加了整体的实用性；

2.通过设置蜗杆和蜗轮相配合，可在所警示高度进行调节的同时，实现自锁，无需在通过限位机构进行限位，增加了调节过程的便利性。

附图说明

图1为本申请提供的弯道道路警示装置的整体结构示意图之一；

图2为本申请提供的弯道道路警示装置的整体结构示意图之二；

图3为本申请提供的弯道道路警示装置的整体结构示意图之三；

图4为本申请提供的弯道道路警示装置的图2中A结构放大图；

图5为本申请提供的弯道道路警示装置的图3中B结构放大图。

图中标示：

1、预埋架；2、固定杆；21、滑动架；22、安装槽；23、齿条；24、驱动杆；25、驱动套筒；26、凸杆；27、转把；28、连接架；29、第二锥齿轮；3、承载架；31、支撑轴；32、爬行齿轮；33、蜗轮；34、第一锥齿轮；35、蜗杆；4、安装架；41、显示屏；42、警示灯。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1-4所示，本实施方式提出一种弯道道路警示装置，包括预埋架1和固定连接于预埋架1顶壁的固定杆2，且固定杆2外壁固定连接有滑动架21，还包括：

调节组件，调节组件包括滑动连接于滑动架21外壁的承载架3、转动连接于承载架3内壁的支撑轴31、固定连接于支撑轴31两端的爬行齿轮32和蜗轮33以及转动连接于承载架3内壁用于与蜗轮33相配合的传动部件；

驱动部件，连接于固定杆2外壁，驱动部件与传动部件相配合；

显示部件，连接于承载架3外壁。

通过设置的驱动部件与调节部件相配合，便于对成承载架3的高度进行调节，进而便于后续的维修保养，提高了使用的便利性。

如图1-4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，固定杆2侧壁开设有安装槽22，安装槽22内壁固定连接有齿条23，且齿条23与爬行齿轮32啮合相连，当爬行齿轮32转动时，能够在齿条23的作用下，完成承载架3在固定杆2外壁滑动的目的。

如图1-4所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，传动部件包括转动连接于承载架3内壁的蜗杆35，蜗杆35远离承载架3的一端固定连接有第一锥齿轮34，第一锥齿轮34与驱动部件相配合，通过蜗杆35和蜗轮33相配合带动支撑轴31转动，并在齿条23和爬行齿轮32的作用下，带动承载架3在滑动架21外壁滑动，进而达到对所警示高度进行调节的目的。

如图1-5所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，驱动部件包括通过连接架28转动连接于固定杆2外壁的驱动杆24和滑动连接于驱动杆24外壁的驱动套筒25，且驱动杆24通过外壁设置的凸杆26与驱动套筒25相配合，驱动套筒25顶部固定连接有与第一锥齿轮34啮合相连的第二锥齿轮29，驱动杆24远离驱动套筒25的一端还固定连接有转把27，且驱动套筒25与承载架3转动相连。

如图1-5所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，显示部件包括通过安装架4固定连接于承载架3侧壁的显示屏41和固定连接于固定杆2顶壁的警示灯42，显示屏41可对弯道进行预警，同时通过设置的警示灯42，可以提高司机的警惕性，提高警示的效果。

具体的，本弯道道路警示装置在使用时：在安装和后期维护时，转动转把27，进而带动驱动杆24转动，从而在其外壁设置的凸杆26的作用下带动驱动套筒25转动，并第一锥齿轮34和第二锥齿轮29的传动下，带动蜗杆35转动，并通过蜗杆35和蜗轮33相配合带动支撑轴31转动，并在齿条23和爬行齿轮32的作用下，带动承载架3在滑动架21外壁滑动，进而达到对显示屏41的高度进行调节的目的，便于安装和后续维护，增加了整体的实用性，通过设置蜗杆35和蜗轮33相配合，可在显示屏41的高度进行调节的同时，实现自锁，无需在通过限位机构进行限位，增加了调节过程的便利性，显示屏41可对弯道进行预警，同时通过设置的警示灯42，可以提高司机的警惕性，提高警示的效果。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种弯道道路警示装置，包括预埋架(1)和固定连接于预埋架(1)顶壁的固定杆(2)，其特征在于，且所述固定杆(2)外壁固定固定连接有滑动架(21)，还包括：

调节组件，所述调节组件包括滑动连接于滑动架(21)外壁的承载架(3)、转动连接于承载架(3)内壁的支撑轴(31)、固定连接于支撑轴(31)两端的爬行齿轮(32)和蜗轮(33)以及转动连接于承载架(3)内壁用于与蜗轮(33)相配合的传动部件；

驱动部件，连接于固定杆(2)外壁，所述驱动部件与传动部件相配合；

显示部件，连接于承载架(3)外壁。

2.根据权利要求1所述的一种弯道道路警示装置，其特征在于，所述固定杆(2)侧壁开设有安装槽(22)，所述安装槽(22)内壁固定连接有齿条(23)，且所述齿条(23)与爬行齿轮(32)啮合相连。

3.根据权利要求1所述的一种弯道道路警示装置，其特征在于，所述传动部件包括转动连接于承载架(3)内壁的蜗杆(35)，所述蜗杆(35)远离承载架(3)的一端固定连接有第一锥齿轮(34)，所述第一锥齿轮(34)与驱动部件相配合。

4.根据权利要求1所述的一种弯道道路警示装置，其特征在于，所述驱动部件包括通过连接架(28)转动连接于固定杆(2)外壁的驱动杆(24)和滑动连接于驱动杆(24)外壁的驱动套筒(25)，且所述驱动杆(24)通过外壁设置的凸杆(26)与驱动套筒(25)相配合，所述驱动套筒(25)顶部固定连接有与第一锥齿轮(34)啮合相连的第二锥齿轮(29)，所述驱动杆(24)远离驱动套筒(25)的一端还固定连接有转把(27)，且所述驱动套筒(25)与承载架(3)转动相连。

5.根据权利要求1所述的一种弯道道路警示装置，其特征在于，所述显示部件包括通过安装架(4)固定连接于承载架(3)侧壁的显示屏(41)和固定连接于固定杆(2)顶壁的警示灯(42)。