CN220866865U - 一种加装电梯主机座安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加装电梯主机座安装结构，包括主机座，主机座安装在电梯井道架顶部的承重梁上，电梯井道架内四角处设有连接板，主机座包括安装在承重梁上的支撑件，支撑件顶部安装有下层机座板，下层机座板上开设有第二穿绳孔，下层机座板一侧设有用以供绳索通过的第二缺口，下层机座板上安装有减震垫，减震垫顶部安装有上层机座板，上层机座板上开设有第一穿绳孔，上层机座板一侧设有用以供绳索通过的第一缺口，上层机座板上安装有曳引机。本实用新型主机座结构简单，可分开进行搬运，安装便捷、省力、施工效率高、施工质量好，能够使电梯运行稳定，安装、维修都较为方便。

Description

一种加装电梯主机座安装结构

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种加装电梯主机座安装结构。

背景技术

随着我国社会的快速发展，对物质生活的要求不断提高，生活环境、生活品质的改善与提升已成为人民最关心、最直接、最现实的问题。以前一般7层以下的建筑受当时经济发展水平所限，大多为无电梯建筑。随着时间的推移，人的年龄增长，现居住在4、5、6楼层的居民，特别是老弱病残者，生活极为不便。

当需要对这些无电梯建筑进行加装电梯时，每台加装电梯的电梯井道架顶部都需要安装曳引机，由于电梯井道架内部安装空间小，而传统的主机座体积较大又笨重，导致安装、搬运都比较困难，因此，申请人提出一种安装便捷、搬运省力的加装电梯主机座的安装结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供了一种加装电梯主机座安装结构。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种加装电梯主机座安装结构，包括主机座，所述主机座安装在电梯井道架顶部的承重梁上，所述电梯井道架内四角处设有连接板；

所述主机座包括安装在承重梁上的支撑件，所述支撑件顶部安装有下层机座板，所述下层机座板上开设有第二穿绳孔，所述下层机座板一侧设有用以供绳索通过的第二缺口，所述下层机座板上安装有减震垫，所述减震垫顶部安装有上层机座板，所述上层机座板上开设有第一穿绳孔，所述上层机座板一侧设有用以供绳索通过的第一缺口，所述上层机座板上安装有曳引机。

进一步地，所述支撑件包括与承重梁连接的前侧支撑件以及与连接板连接的后侧支撑件，所述下层机座板的一端与后侧支撑件连接，所述下层机座板的另一端与前侧支撑件连接。

进一步地，所述下层机座板上一侧开设有多个绳头固定孔。

进一步地，减震垫通过上垫板与上层机座板连接，所述减震垫通过下垫板与下层机座板连接。

进一步地，所述前侧支撑件一侧通过第一连接架与承重梁连接，所述前侧支撑件另一侧通过第二连接架与连接板连接。

进一步地，所述第一穿绳孔位于第二穿绳孔的正上方，所述第一缺口位于第二缺口的正上方。

进一步地，所述下层机座板底部安装有与前侧支撑件连接的支撑板。

进一步地，所述电梯井道架包括立柱以及连接所述立柱的承重梁。

进一步地，所述前侧支撑件和后侧支撑件上设有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种加装电梯主机座安装结构，具备以下有益效果：

本实用新型通过将主机座安装在电梯井道架的承重梁上，主机座由支撑件、下层机座板、减震垫以及上层机座板组成，曳引机安装在上层机座板上，使得主机座整体的安装结构紧凑，从而避免了在井道内预留的主机座安装空间较大，导致电梯井道架尺寸过大的问题，提高了井道空间的利用率，通过设置第一穿绳孔、第二穿绳孔、第一缺口以及第二缺口方便绳索的安装和布置，本实用新型主机座结构简单，可分开进行搬运，安装便捷、省力、施工效率高、施工质量好，能够使电梯运行稳定，安装、维修都较为方便。

附图说明

图1是本实用新型主机座和电梯井道架一个方向的结构示意图；

图2是本实用新型主机座和电梯井道架另一个方向的结构示意图；

图3是本实用新型主机座和电梯井道架的俯视结构示意图；

图4是本实用新型的立体结构示意图；

图5是本实用新型的爆炸图。

图中标记:1、主机座；2、电梯井道架；21、立柱；22、承重梁；3、连接板；4、支撑件；41、前侧支撑件；42、后侧支撑件；5、下层机座板；51、绳头固定孔；52、第二穿绳孔；6、减震垫；61、上垫板；62、下垫板；7、上层机座板；71、第一穿绳孔；8、第一缺口；9、第二缺口；10、曳引机；11、第一连接架；12、第二连接架；13、支撑板；14、加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型实施例提供了一种加装电梯主机座安装结构，参照图1至图5，包括主机座1，所述主机座1安装在电梯井道架2顶部的承重梁22上，所述电梯井道架2内四角处设有连接板3；

其中，在本实施例中，所述电梯井道架2包括立柱21以及连接所述立柱21的承重梁22。

具体地，参照图1和图2，电梯井道架2包括竖直设置在电梯井道架2四角的四根立柱21以及水平设置的用于连接相邻立柱21的承重梁22，电梯井道架2顶部一侧未设有承重梁22，通过电梯井道架2顶部一侧两端的承重梁22之间安装主机座1，通过两端的承重梁22对主机座1进行支撑；

优选地，连接板3位于四根立柱21形成的方框内部，连接板3竖直设置，横向截面积呈L形，且连接板3上设有多个安装孔，可通过焊接方式将连接板3与立柱21进行连接，且通过螺栓将承重梁22与连接板3进行连接，通过此结构设计，能够根据井道尺寸设计电梯井道架2，从而减少了电梯井道架2的结构尺寸，节省了材料，降低了成本。

参照图3至图5，所述主机座1包括安装在承重梁22上的支撑件4，所述支撑件4顶部安装有下层机座板5，所述下层机座板5上开设有第二穿绳孔52，所述下层机座板5一侧设有用以供绳索通过的第二缺口9，所述下层机座板5上安装有减震垫6，所述减震垫6顶部安装有上层机座板7，所述上层机座板7上开设有第一穿绳孔71，所述上层机座板7一侧设有用以供绳索通过的第一缺口8，所述上层机座板7上安装有曳引机10。

具体地，下层机座板5为整体式设计，将绳头固定孔51、第二穿绳孔52以及供绳索通过的第二缺口9均设在下层机座板5上，方便搬运、安装便捷；减震垫6设有四个，分布在上层机座板7底部四角处，减少曳引机10工作时的震动和噪音直接传入轿厢，提高乘客乘坐的舒适度和平稳性，减震垫6为相同大小的橡胶垫，可以是方向或圆形，将整体的减震力分散在四个角，实现良好的减震效果；曳引机10上设置有绕绳轮，绳索绕置于绕绳轮上，绳索可以采用钢带或者钢丝绳；为了使整体结构更稳定，上层机座板7尺寸小于下层机座板5尺寸；

其中，参照图4和图5，在本实施例中，所述下层机座板5上一侧开设有多个绳头固定孔51，方便对绳头进行固定。

参照图4和图5，在本实施例中，所述第一穿绳孔71位于第二穿绳孔52的正上方，所述第一缺口8位于第二缺口9的正上方。

具体地，第一缺口8位置与第一穿绳孔71相对应，第二缺口9位置与第二穿绳孔52相对应；绳头限位在绳头固定孔51上，绳索往下穿过绳头固定孔51，再依次穿过第二穿绳孔52、第一穿绳孔71，绕过曳引机10上的绕绳轮后再依次经过第一缺口8、第二缺口9穿出；第一穿绳孔71和第二穿绳孔52形状相同，可为方形孔或者条形孔。

优选地，支撑件4与下层机座板5之间、下层机座板5与减震垫76之间、减震垫6与上层机座板7之间、上层机座板7与曳引机10之间均可通过螺栓连接，整体结构可分开进行搬运，安装便捷、省力、施工效率高、施工质量好。

其中，参照图4和图5，在本实施例中，所述支撑件4包括与承重梁22连接的前侧支撑件41以及与连接板3连接的后侧支撑件42，所述下层机座板5的一端与后侧支撑件42连接，所述下层机座板5的另一端与前侧支撑件41连接。

参照图2，在本实施例中，所述前侧支撑件41和后侧支撑件42上设有加强筋14。

具体地，下层机座板5的另一端朝远离后侧支撑件42的方向延伸一段距离，下层机座板5延伸段的底部安装有与前侧支撑件41连接的支撑板13，对下层机座板5进行加固，提高稳定性，优选地，支撑板13呈三角形，支撑板13与前侧支撑件41之间、支撑板14与下层机座板5之间均可通过焊接方式连接，且支撑板13分别与前侧支撑件41和下层机座板5相互垂直。

优选地，前侧支撑件41与后侧支撑件42形状相同，均为呈C型的槽钢，在前侧支撑件41和后侧支撑件42的内侧设置加强筋14进行强度加固；后侧支撑件42的形状也可与承重梁22一样，均为C型钢梁。

优选地，下层机座板5与后侧支撑件42之间、下层机座板5与前侧支撑件41之间、后侧支撑件42与连接板3之间均可通过螺栓连接，方便安装。

其中，参照图1和图2，在本实施例中，所述前侧支撑件41一侧通过第一连接架11与承重梁22连接，所述前侧支撑件41另一侧通过第二连接架12与连接板3连接。

具体地，前侧支撑件41两端通过第一连接架11与承重梁22顶部连接；

优选地，第一连接架11与前侧支撑件41之间、第一连接架11与承重梁22之间、前侧支撑件41与第二连接架12之间、第二连接架12与连接板3之间均可通过螺栓连接，方便安装。

参照图4和图5，在本实施例中，减震垫6通过上垫板61与上层机座板7连接，所述减震垫6通过下垫板62与下层机座板5连接，利用上垫板61和下垫板62将减震垫6非直接与上层机座板7和下层机座板5连接，避免在使用过程中多次振动而磨损分担震动力的减震垫6，从而使得减震垫6减弱减震效果，并且可加强整个震动结构的连接，使其更稳定，减少曳引机工作时的震动和噪音直接传入轿厢。

为了使整体结构更稳定，上垫板61尺寸小于下垫板62尺寸。

优选地，下垫板62与下层机座板5之间、减震垫6与下垫板62之间、减震垫6与上垫板61之间、上垫板61与上层机座板7之间均可通过螺栓连接，方便安装。

综上所述，本实用新型通过将主机座1安装在电梯井道架2的承重梁22上，主机座1由前侧支撑件41、后侧支撑件42、下层机座板5、减震垫6以及上层机座板7组成，曳引机10安装在上层机座板7上，使得主机座1整体的安装结构紧凑，从而避免了在井道内预留的主机座1安装空间较大，导致电梯井道架2尺寸过大的问题，提高了井道空间的利用率，通过设置第一穿绳孔71、第二穿绳孔52、第一缺口8以及第二缺口9方便绳索的安装和布置，本实用新型主机座1结构简单，可分开进行搬运，安装便捷、省力、施工效率高、施工质量好，能够使电梯运行稳定，安装、维修都较为方便。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对实用新型的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型所要保护的范围。尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域普通技术人员依然可以在不冲突的情况下，不作出创造性劳动对本实用新型各实施例中的特征根据情况相互组合、增删或作其他调整，从而得到不同的、本质未脱离本实用新型的构思的其他技术方案，这些技术方案也同样属于本实用新型所要保护的范围。

Claims (9)

1.一种加装电梯主机座安装结构，包括主机座(1)，其特征在于，所述主机座(1)安装在电梯井道架(2)顶部的承重梁(22)上，所述电梯井道架(2)内四角处设有连接板(3)；

所述主机座(1)包括安装在承重梁(22)上的支撑件(4)，所述支撑件(4)顶部安装有下层机座板(5)，所述下层机座板(5)上开设有第二穿绳孔(52)，所述下层机座板(5)一侧设有用以供绳索通过的第二缺口(9)，所述下层机座板(5)上安装有减震垫(6)，所述减震垫(6)顶部安装有上层机座板(7)，所述上层机座板(7)上开设有第一穿绳孔(71)，所述上层机座板(7)一侧设有用以供绳索通过的第一缺口(8)，所述上层机座板(7)上安装有曳引机(10)。

2.根据权利要求1所述的加装电梯主机座安装结构，其特征在于，所述支撑件(4)包括与承重梁(22)连接的前侧支撑件(41)以及与连接板(3)连接的后侧支撑件(42)，所述下层机座板(5)的一端与后侧支撑件(42)连接，所述下层机座板(5)的另一端与前侧支撑件(41)连接。

3.根据权利要求1所述的加装电梯主机座安装结构，其特征在于，所述下层机座板(5)上一侧开设有多个绳头固定孔(51)。

4.根据权利要求1所述的加装电梯主机座安装结构，其特征在于，减震垫(6)通过上垫板(61)与上层机座板(7)连接，所述减震垫(6)通过下垫板(62)与下层机座板(5)连接。

5.根据权利要求2所述的加装电梯主机座安装结构，其特征在于，所述前侧支撑件(41)一侧通过第一连接架(11)与承重梁(22)连接，所述前侧支撑件(41)另一侧通过第二连接架(12)与连接板(3)连接。

6.根据权利要求1所述的加装电梯主机座安装结构，其特征在于，所述第一穿绳孔(71)位于第二穿绳孔(52)的正上方，所述第一缺口(8)位于第二缺口(9)的正上方。

7.根据权利要求1所述的加装电梯主机座安装结构，其特征在于，所述下层机座板(5)底部安装有与前侧支撑件(41)连接的支撑板(13)。

8.根据权利要求1所述的加装电梯主机座安装结构，其特征在于，所述电梯井道架(2)包括立柱(21)以及连接所述立柱(21)的承重梁(22)。

9.根据权利要求2所述的加装电梯主机座安装结构，其特征在于，所述前侧支撑件(41)和后侧支撑件(42)上设有加强筋(14)。