CN108773757A - 双排联接的电梯对重装置 - Google Patents

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蒋乐
伍世荣
伍永明
陈铭其
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    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B17/00Hoistway equipment
    • B66B17/12Counterpoises

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Abstract

本发明属于电梯技术领域,尤其是双排联接的电梯对重装置,包括对重框架、对重块、反绳轮、驱动部分,所述的对重框架呈矩阵式排列组合连接,所述的对重框架底部上设有对重块,所述的对重块上端安装有配合使用的反绳轮,所述的反绳轮通过钢丝绳绕行连接置于对重框架上端的驱动部分,所述的对重框架包括立柱、上梁、下梁、中立柱。本发明将对重框架进行分隔形成多个对重装置的安装空间,且至少两台尺寸结构相同的对重装置进行连接组合来增加对重装置的数量,从而降低对重装置上单台反绳轮与对重块的体积与质量,其整体结构紧凑,灵活性高,传动性能好有助于提高电梯的舒适性。

Description

双排联接的电梯对重装置
技术领域
本发明属于电梯技术领域,尤其是双排联接的电梯对重装置。
背景技术
对重是电梯曳引系统的一个组成部分,其作用在于平衡轿厢的重量和部分电梯负载重量,同时减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩。对重装置位于井道内,通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接,在电梯运行过程中,对重装置通过对重导靴在对重导轨上滑行,起平衡作用。对重装置由对重架和对重铁块两部分组成。传统的电梯对重架大多数是由左右两条立柱和上下梁组成的框架结构,对重轮位于对重架结构上梁位置,但当轿厢自重或载重较大的时候,该对重结构需做得较宽或需配置数量较多体积较大的对重块,会对维护人员在进行检修时造成不便,且电梯运转过中不论从体积还是质量都难以满足其使用要求,因此有必要对的对重结构进行改进。
发明内容
本发明的目的之一在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构灵活、传动性能好适合以满足重载电梯需要双开门使用的双排联接的电梯对重装置。
本发明的技术方案如下:
该电梯对重装置,包括对重框架、对重块、反绳轮、驱动部分,所述的对重框架呈矩阵式排列组合连接,所述的对重框架底部上设有对重块,所述的对重块上端安装有配合使用的反绳轮,所述的反绳轮通过钢丝绳绕行连接置于对重框架上端的驱动部分,所述的对重框架包括立柱、上梁、下梁、中立柱,所述的对重框架上设有成对使用的立柱,所述的立柱上下两端分别垂直固定在上梁与下梁两侧,所述的上梁与下梁之间垂直固定有中立柱,所述的中立柱将对重框架分隔至少安装两套对重块与反绳轮的结构空间,所述的对重框架的上梁、下梁与立柱上分别设有平面垂直固定的过渡支架,所述的过渡支架将两台的对重框架进行连接固定形成双排联接对重。
优选地,所述的对重框架上的上梁与下梁均为两条“U”型钢呈空间夹合结构,所述的两条“U”型钢通过使用螺栓对两侧的立柱与中间的中立柱夹合固定形成通孔,所述的通孔处安装有反绳轮,所述反绳轮与驱动部分连接使用的钢丝绳经通孔引出。
优选地,所述的过渡支架包括框顶过渡支架与框边过渡支架,所述的框顶过渡支架通过使用螺栓将两台的对重框架上的上梁与下梁结构进行垂直连接固定,所述的框边过渡框架通过使用螺栓将两台的对重框架上的立柱结构进行垂直连接固定。
优选地,所述的双排联接对重的上下两端的四条直角边上安装有滑动导靴,所述的滑动导靴下端为两个或四个六角螺栓固定,所述的滑动导靴的一侧固定在框边过渡支架上,所述的滑动导靴的另一侧固定在两台对重框架连接侧的上梁或下梁上。
优选地,所述的双排联接对重上方的驱动部分设有驱动电机,所述的驱动电机转轴端连接有钢丝绳,所述的钢丝绳经导向轮组对反绳轮逐一进行串连绕行,所述的钢丝绳绕过最后一反绳轮从通孔引出固定在驱动部分的顶板上。
优选地,所述的对重块上方设有对重压铁,所述的对重压铁可调节的安装在立柱与中立柱的柱体上,所述的立柱与中立柱上均设有安放对重块的滑槽。
优选地,所述的对重框架底部的下梁上设有用于对整个对重框架起安全缓冲作用的缓冲调整座。
本发明的有益效果为:双排联接的电梯对重装置将对重框架进行分隔形成多个对重装置的安装空间,且至少两台尺寸结构相同的对重装置进行连接组合来增加对重装置的数量,从而降低对重装置上单台反绳轮与对重块的体积与质量,便于维保人员开展反绳轮与对重轮进行检修维护,提高安全性的同时可以满足需要双开门的重载电梯的使用,在驱动部分使用导向轮组进行串连绕行反绳轮可以有效地调节钢丝绳的松紧度,可以提高对重装置的稳定性和安全性,其整体结构紧凑,灵活性高,传动性能好有助于提高电梯的舒适性。
附图说明
图1为本发明双排联接的电梯对重装置的立体示意图;
图2为本发明双排联接的电梯对重装置的主视图;
图3为本发明双排联接的电梯对重装置的左视图。
附图标记说明:对重框架1、立柱11、上梁12、下梁13、中立柱14、过渡支架15、框顶过渡支架151、框边过渡框架152、对重块2、反绳轮3、驱动部分4、驱动电机41、导向轮组42、顶板43、导靴5、缓冲调整座6、对重压铁7、滑槽8。
具体实施方式
如图1-图3所示,本发明所述的双排联接的电梯对重装置,包括对重框架1、对重块2、反绳轮3、驱动部分4,所述的对重框架1呈矩阵式排列组合连接,所述的对重框架1包括立柱11、上梁12、下梁13、中立柱14,所述的对重框架1上设有成对使用的立柱11,所述的立柱11上下两端分别垂直固定在上梁12与下梁13两侧,所述的上梁12与下梁13之间垂直固定有中立柱14,所述的中立柱14为“H”型钢便于两侧安装滑槽8,所述的中立柱14将对重框架1分隔至少安装两套对重块2与反绳轮3的结构空间,所述的对重框架1的上梁12、下梁13与立柱11上分别设有平面垂直固定的过渡支架15,所述的过渡支架15包括框顶过渡支架151与框边过渡支架152,所述的框顶过渡支架151通过使用螺栓将两台的对重框架1上的上梁12与下梁13结构进行垂直连接固定,所述的框边过渡框架152通过使用螺栓将两台的对重框架1上的立柱11结构进行垂直连接固定,所述的过渡支架15将两台的对重框架1进行连接固定形成双排联接对重,所述的双排联接对重的上下两端的四条直角边上安装有滑动导靴5,所述的滑动导靴5下端为两个或四个六角螺栓固定,所述的滑动导靴5的一侧固定在框边过渡支架152上,所述的滑动导靴5的另一侧固定在两台对重框架1连接侧的上梁12或下梁13上,所述的对重框架1底部上设有对重块2,所述的对重框架1底部的下梁13上设有用于对整个对重框架1起安全缓冲作用的缓冲调整座6,所述的对重块2上方设有对重压铁7,所述的对重压铁7可调节的安装在立柱11与中立柱14的柱体上,所述的立柱11与中立柱14上均设有安放对重块2的滑槽8,所述的对重块2上端安装有配合使用的反绳轮3,所述的反绳轮3通过钢丝绳绕行连接置于对重框架1上端的驱动部分4,所述的双排联接对重上方的驱动部分4设有驱动电机41,所述的驱动电机41转轴端连接有钢丝绳,所述的钢丝绳经导向轮组42对反绳轮3逐一进行串连绕行,所述的钢丝绳绕过最后一反绳轮从通孔引出固定在驱动部分4的顶板43上,在驱动部分4使用导向轮组42进行串连绕行反绳轮3可以有效地调节钢丝绳的松紧度,可以提高对重装置的稳定性和安全性。
作为本发明的一种优选,所述的对重框架1上的上梁12与下梁13均为两条“U”型钢呈空间夹合结构,所述的两条“U”型钢通过使用螺栓对两侧的立柱11与中间的中立柱14夹合固定形成通孔,所述的通孔处安装有反绳轮3,所述反绳轮3与驱动部分4连接使用的钢丝绳经通孔引出。
作为本发明的一种优选,所述的对重框架1上的部件均使用螺栓固定连接,便于维护时进行拆卸安装,进一步的,所述的立柱11、上梁12、下梁13和过渡支架15的螺栓固定连接可使用焊接固定进行替换,从而提高对重框架1的稳定性。
通过上述技术方案,双排联接的电梯对重装置将对重框架进行分隔形成多个对重装置的安装空间,且至少两台尺寸结构相同的对重装置进行连接组合来增加对重装置的数量,从而降低对重装置上单台反绳轮与对重块的体积与质量,便于维保人员开展反绳轮与对重轮进行检修维护,提高安全性的同时可以满足需要双开门的重载电梯的使用,适用于4:1或8:1曳引结构的重载货电梯。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.双排联接的电梯对重装置,包括对重框架、对重块、反绳轮、驱动部分,所述的对重框架呈矩阵式排列组合连接,所述的对重框架底部上设有对重块,所述的对重块上端安装有配合使用的反绳轮,所述的反绳轮通过钢丝绳绕行连接置于对重框架上端的驱动部分,其特征在于:所述的对重框架包括立柱、上梁、下梁、中立柱,所述的对重框架上设有成对使用的立柱,所述的立柱上下两端分别垂直固定在上梁与下梁两侧,所述的上梁与下梁之间垂直固定有中立柱,所述的中立柱将对重框架分隔至少安装两套对重块与反绳轮的结构空间,所述的对重框架的上梁、下梁与立柱上分别设有平面垂直固定的过渡支架,所述的过渡支架将两台的对重框架进行连接固定形成双排联接对重。
2.如权利要求1所述的双排联接的电梯对重装置,其特征在于:所述的对重框架上的上梁与下梁均为两条“U”型钢呈空间夹合结构,所述的两条“U”型钢通过使用螺栓对两侧的立柱与中间的中立柱夹合固定形成通孔,所述的通孔处安装有反绳轮,所述反绳轮与驱动部分连接使用的钢丝绳经通孔引出。
3.如权利要求1所述的双排联接的电梯对重装置,其特征在于:所述的过渡支架包括框顶过渡支架与框边过渡支架,所述的框顶过渡支架通过使用螺栓将两台的对重框架上的上梁与下梁结构进行垂直连接固定,所述的框边过渡框架通过使用螺栓将两台的对重框架上的立柱结构进行垂直连接固定。
4.如权利要求1所述的双排联接的电梯对重装置,其特征在于:所述的双排联接对重的上下两端的四条直角边上安装有滑动导靴,所述的滑动导靴下端为两个或四个六角螺栓固定,所述的滑动导靴的一侧固定在框边过渡支架上,所述的滑动导靴的另一侧固定在两台对重框架连接侧的上梁或下梁上。
5.如权利要求1所述的双排联接的电梯对重装置,其特征在于:所述的双排联接对重上方的驱动部分设有驱动电机,所述的驱动电机转轴端连接有钢丝绳,所述的钢丝绳经导向轮组对反绳轮逐一进行串连绕行,所述的钢丝绳绕过最后一反绳轮从通孔引出固定在驱动部分的顶板上。
6.如权利要求1所述的双排联接的电梯对重装置,其特征在于:所述的对重块上方设有对重压铁,所述的对重压铁可调节的安装在立柱与中立柱的柱体上,所述的立柱与中立柱上均设有安放对重块的滑槽。
7.如权利要求1所述的双排联接的电梯对重装置,其特征在于:所述的对重框架底部的下梁上设有用于对整个对重框架起安全缓冲作用的缓冲调整座。
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