CN220863253U - 一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及底盘护板钻孔用定位夹紧装置技术领域，公开了一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置，本实用新型包括一个装夹板以及两个三脚架，所述三脚架上设有地接螺栓孔，通过螺栓固定在地面上，所述装夹板的两端固定设有转轴并转动设置在所述三脚架内，还包括四边焊接由挂板的托框，所述挂板通过螺栓固定在所述装夹板上，护板架设在所述托框上。本实用新型通过所述第三电磁铁断电，所述装夹板在所述找平摆锤的重量下主动找平，然后启动所述第三电磁铁对所述装夹板锁定，将护板架设在所述托框上，并通过所述压杆对护板固定，然后找到打孔位置并将所述连杆和所述滑块横移使得所述气动杆对准打孔位置。

Description

一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及底盘护板钻孔用定位夹紧装置技术领域，尤其是一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置。

背景技术

现有的汽车护板有塑料制的也有铝合金制的，在装配时需要螺栓孔，因此需要在冷轧成型后打孔，现有的打孔装夹夹具操作繁琐，并且对孔位的支撑强度不够，导致打孔精度误差范围大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服上述中存在的问题，提供了一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置，其解决了上述等问题。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置，包括一个装夹板以及两个三脚架，所述三脚架上设有地接螺栓孔，通过螺栓固定在地面上，所述装夹板的两端固定设有转轴并转动设置在所述三脚架内，还包括四边焊接由挂板的托框，所述挂板通过螺栓固定在所述装夹板上，护板架设在所述托框上，在所述装夹板上还间隔设有压柄，在所述压柄上铰接设有压杆，所述压杆和所述压柄形成一个曲柄摇杆的四边连杆机构，通过拉动所述压柄可使得所述压杆的前端压在所述护板上并处于死点位置进而实现固定。

优选的，所述装夹板轴线端部位置下端面焊接固定设有找平摆锤，并且在一个所述三脚架上固定设有第三电磁铁，所述第三电磁铁套装在所述装夹板转轴的外部，在装所述护板之前所述第三电磁铁断电，所述装夹板在所述找平摆锤的作用下摆平，找平所述装夹板后启动所述第三电磁铁对所述装夹板的轴线进行固定，打孔完成后可对所述第三电磁铁断电，这样所述装夹板可方便的翻转进行双面打孔并检查孔边毛刺并处理。

优选的，在所述装夹板的侧边还设有若干螺纹孔。

优选的，还包括通过螺栓固定在所述装夹板上的外拓板，所述外拓板之间焊接固定设有滑道板。

优选的，所述滑道板的下端面设有滑槽，且在该滑槽内滑动设有第一滑块，所述第一滑块被固定在滑臂上，且两个所述滑臂同时焊接固定在所述连杆上，所述连杆滑动设置在所述装夹板的下侧，其中一个所述滑臂上固定设有第二电磁铁，所述第二电磁铁通电后可磁吸固定在所述滑道板上实现对所述连杆横移位置的锁定。

优选的，所述连杆上设有滑轨，在所述滑轨内滑动设有滑块，所述滑块上固定设有气动杆，所述气动杆的上端固定设有一个橡胶环，当所述气动杆伸长后可使得所述橡胶环抵在所述护板打孔位置的下方对所述护板进行夹持，所述滑块上还固定设有第一电磁铁，所述第一电磁铁通电后可磁吸固定在所述滑轨上以实现对所述滑块的位置锁定。

本实用新型的优点和积极效果是：所述第三电磁铁断电，所述装夹板在所述找平摆锤的重量下主动找平，然后启动所述第三电磁铁对所述装夹板锁定，将护板架设在所述托框上，并通过所述压杆对护板固定，然后找到打孔位置并将所述连杆和所述滑块横移使得所述气动杆对准打孔位置，启动所述气动杆使得所述橡胶环抵在打孔位置的下端面，有效的简化了装夹并且保持了对打孔位置的高稳定支撑，避免局部变形。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：

如图1-3所示，本实用新型所述的一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置，包括一个装夹板11以及两个三脚架10，所述三脚架10上设有地接螺栓孔，通过螺栓固定在地面上，所述装夹板11的两端固定设有转轴并转动设置在所述三脚架10内，还包括四边焊接由挂板16的托框15，所述挂板16通过螺栓固定在所述装夹板11上，护板14架设在所述托框15上，在所述装夹板11上还间隔设有压柄13，在所述压柄13上铰接设有压杆12，所述压杆12和所述压柄13形成一个曲柄摇杆的四边连杆机构，通过拉动所述压柄13可使得所述压杆12的前端压在所述护板14上并处于死点位置进而实现固定。

优选的，所述装夹板11轴线端部位置下端面焊接固定设有找平摆锤28，并且在一个所述三脚架10上固定设有第三电磁铁29，所述第三电磁铁29套装在所述装夹板11转轴的外部，在装所述护板14之前所述第三电磁铁29断电，所述装夹板11在所述找平摆锤28的作用下摆平，找平所述装夹板11后启动所述第三电磁铁29对所述装夹板11的轴线进行固定，打孔完成后可对所述第三电磁铁29断电，这样所述装夹板11可方便的翻转进行双面打孔并检查孔边毛刺并处理。

优选的，在所述装夹板11的侧边还设有若干螺纹孔。

优选的，还包括通过螺栓固定在所述装夹板11上的外拓板18，所述外拓板18之间焊接固定设有滑道板17。

优选的，所述滑道板17的下端面设有滑槽，且在该滑槽内滑动设有第一滑块22，所述第一滑块22被固定在滑臂21上，且两个所述滑臂21同时焊接固定在所述连杆19上，所述连杆19滑动设置在所述装夹板11的下侧，其中一个所述滑臂21上固定设有第二电磁铁20，所述第二电磁铁20通电后可磁吸固定在所述滑道板17上实现对所述连杆19横移位置的锁定。

优选的，所述连杆19上设有滑轨23，在所述滑轨23内滑动设有滑块24，所述滑块24上固定设有气动杆26，所述气动杆26的上端固定设有一个橡胶环27，当所述气动杆26伸长后可使得所述橡胶环27抵在所述护板14打孔位置的下方对所述护板14进行夹持，所述滑块24上还固定设有第一电磁铁25，所述第一电磁铁25通电后可磁吸固定在所述滑轨23上以实现对所述滑块24的位置锁定。

具体实施时，所述第三电磁铁29断电，所述装夹板11在所述找平摆锤28的重量下主动找平，然后启动所述第三电磁铁29对所述装夹板11锁定，将护板架设在所述托框15上，并通过所述压杆12对护板固定，然后找到打孔位置并将所述连杆19和所述滑块24横移使得所述气动杆26对准打孔位置，启动所述气动杆26使得所述橡胶环27抵在打孔位置的下端面，有效的简化了装夹并且保持了对打孔位置的高稳定支撑，避免局部变形。

需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置，其特征在于：包括一个装夹板（11）以及两个三脚架（10），所述三脚架（10）上设有地接螺栓孔，通过螺栓固定在地面上，所述装夹板（11）的两端固定设有转轴并转动设置在所述三脚架（10）内，还包括四边焊接由挂板（16）的托框（15），所述挂板（16）通过螺栓固定在所述装夹板（11）上，护板（14）架设在所述托框（15）上，在所述装夹板（11）上还间隔设有压柄（13），在所述压柄（13）上铰接设有压杆（12），所述压杆（12）和所述压柄（13）形成一个曲柄摇杆的四边连杆机构，通过拉动所述压柄（13）可使得所述压杆（12）的前端压在所述护板（14）上并处于死点位置进而实现固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置，其特征在于：所述装夹板（11）轴线端部位置下端面焊接固定设有找平摆锤（28），并且在一个所述三脚架（10）上固定设有第三电磁铁（29），所述第三电磁铁（29）套装在所述装夹板（11）转轴的外部，在装所述护板（14）之前所述第三电磁铁（29）断电，所述装夹板（11）在所述找平摆锤（28）的作用下摆平，找平所述装夹板（11）后启动所述第三电磁铁（29）对所述装夹板（11）的轴线进行固定，打孔完成后可对所述第三电磁铁（29）断电，这样所述装夹板（11）可方便的翻转进行双面打孔并检查孔边毛刺并处理。

3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置，其特征在于：在所述装夹板（11）的侧边还设有若干螺纹孔。

4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置，其特征在于：还包括通过螺栓固定在所述装夹板（11）上的外拓板（18），所述外拓板（18）之间焊接固定设有滑道板（17）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置，其特征在于：所述滑道板（17）的下端面设有滑槽，且在该滑槽内滑动设有第一滑块（22），所述第一滑块（22）被固定在滑臂（21）上，且两个所述滑臂（21）同时焊接固定在所述连杆（19）上，所述连杆（19）滑动设置在所述装夹板（11）的下侧，其中一个所述滑臂（21）上固定设有第二电磁铁（20），所述第二电磁铁（20）通电后可磁吸固定在所述滑道板（17）上实现对所述连杆（19）横移位置的锁定。

6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘护板钻孔用定位夹紧装置，其特征在于：所述连杆（19）上设有滑轨（23），在所述滑轨（23）内滑动设有滑块（24），所述滑块（24）上固定设有气动杆（26），所述气动杆（26）的上端固定设有一个橡胶环（27），当所述气动杆（26）伸长后可使得所述橡胶环（27）抵在所述护板（14）打孔位置的下方对所述护板（14）进行夹持，所述滑块（24）上还固定设有第一电磁铁（25），所述第一电磁铁（25）通电后可磁吸固定在所述滑轨（23）上以实现对所述滑块（24）的位置锁定。